Развитие Московского метрополитена

[art_b]

Что скажете?

Бред. Журналисты часто слышат одно, а пишут другое. И любой слух жаждут в "сенсацию" превратить.

[abr]

 

Парность нужно увеличивать на центральных участках. А в Выхино вторую станцию строить, которая в час пик будет на себя часть потока брать. Что касается цифр по автомобилям, то тут что-то явно не договаривается.

Куда еще увеличивать? Интервал до 60 секунд резать?

Надо прекратить эту показуху и бросить силы на ТПК и ЦУ КСЛ. А не в обход мусорки в Саларьево наземное метро строить.

 

Помню в свое время поезда ходили через 1.20-1.25. Сейчас не чаще чем 1.35-1.40

[Корзухин А.]

Что скажете?

После упоминания в статье "втискивающихся" пассажиров на Комсомольской и Парке культуры - ничего. Слишком смешно.

[portenos]

 

Что скажете?

После упоминания в статье "втискивающихся" пассажиров на Комсомольской и Парке культуры - ничего. Слишком смешно.

 

Если про эскалаторные выходы Комсомольской-кольцевой, то всё правильно. На радиальной Комсомольской тоже большая посадка в сторону центра, в том числе при высадке со стороны Бульвара Рокоссовского. Но для радиальной линии в сторону центра есть ещё пустые поезда из депо и менее загруженные после оборота на Сокольниках

[Корзухин А.]

Написано - "втискиваются в поезда".

Хотя по московским меркам эти станции (что кольцо, что радиальные) не особо населённые (не в части эскалаторов).

Изменено 7 июля, 2017 пользователем GrekOFF

[igla]

Втискиваться могут разве что на радиальной в последний вагон при езде к Подбелке. В остальных местах без особых проблем.

[abr]

Да ладно. На кольце всегда есть куча идиотов, с трудом втискивающаяся в средние вагоны поезда. (Ну разве что кроме Курской и Комсомольской)

[igla]

Ну мы-то как раз за Комсомольскую говорим. Там проблемы неуезда нет.

[Mixalblch]

Немного цифр о развитии Московского метро в 2017 году:

- в начале года Бочкарев и Соснулин обещали сдать ... 19 станций метро (!). Рекордный пуск, как и положено. Депо не помню количество.

- пошло 2е полугодие. Сданы 3 станции с прошлого года. Депо не сдавали.

- прогнозы. Пессимистичный: на этом и закончат. Оптимистичный: 3 + 5 станций ТПК без нормальных переходов. Новых электродепо не будет.

[Mazzy]

Север ЛДЛ к выборам Путина?

 

Могут ли к ним же открыть СолЛ до Говорова?

[Mixalblch]

Север ЛДЛ к выборам Путина?

 

Могут ли к ним же открыть СолЛ до Говорова?

Ксл - довольно вероятно, что в марте успеют.

 

Про лдл не знаю, но возможно.

[art_b]

Оптимистичный: 3 + 5 станций ТПК без нормальных переходов. Новых электродепо не будет.

Может Ховрино ещё откроют

[portenos]

 

 

5 станций ТПК без нормальных переходов. Новых электродепо не будет.

Кому тогда нужно будет ТПК без переходов? Даже на Деловом центре и Полежаевской, где они должны быть фактически через платформу

[Mixalblch]

 

 

5 станций ТПК без нормальных переходов. Новых электродепо не будет.

Кому тогда нужно будет ТПК без переходов? Даже на Деловом центре и Полежаевской, где они должны быть фактически через платформу

Про ДЦ не совсем понял.

[Путевой Объездчик]

На Полежаевской будет через восточный вестибюль или отдельный?

[Mirage]

 

Кому тогда нужно будет ТПК без переходов?  

Так  переходы как раз и будут, наземные. Пересадок не будет  Только на ДЦ будет пересадка на ФЛ, но только на определённых поездах от Петровского парка, следующих не до Раменок, а до ДЦ. Ну и пересадка на Парке Победы.

Изменено 10 июля, 2017 пользователем Mirage

[Kiss Your Shadow]

По-моему, если уж prosralee сроки строительства, то лучше уж пусть открывают как есть (без переходов и с незаконченной отделкой), чем откладывают. Людям ехать надо, и чем скорее, тем лучше. 

[Mixalblch]

По-моему, если уж prosralee сроки строительства, то лучше уж пусть открывают как есть (без переходов и с незаконченной отделкой), чем откладывают. Людям ехать надо, и чем скорее, тем лучше.

А еще желательно ехать безопасно, да? А безопасное движение в требуемый срок не обеспечивается.

[Kiss Your Shadow]

А еще желательно ехать безопасно, да? А безопасное движение в требуемый срок не обеспечивается.

Я где-то говорил про безопасность? Если внимательно прочитать, то я писал об отсутствии переходов и незаконченной отделке. Безопасность движения - это совсем другой разговор. 

[Mazzy]

Пересадку можно сделать по задержке, как на МЦК,

[art_b]

А еще желательно ехать безопасно, да? А безопасное движение в требуемый срок не обеспечивается.

Без обеспечения безопасности не откроют. Ну, по крайней мере, при Пегове так было.

[Mixalblch]

 

 

А еще желательно ехать безопасно, да? А безопасное движение в требуемый срок не обеспечивается.

Я где-то говорил про безопасность? Если внимательно прочитать, то я писал об отсутствии переходов и незаконченной отделке. Безопасность движения - это совсем другой разговор.

Фразу, чем скорее, тем лучше можно по-разному трактовать

[житель ЗАО]

 

 

Интересно, как назовут первые участки ТПК, один из которых на первое время будет продолжением Солнцевской линии, а другой - Кожуховской.

После того, как "огрызок" ДЦ-ПП какое-то время на указателях называли Калининской линией, я уже не удивлюсь "Каховской линии" на Петровском Парке

[Путевой Объездчик]

 

Интересно, как назовут первые участки ТПК, один из которых на первое время будет продолжением Солнцевской линии, а другой - Кожуховской.

После того, как "огрызок" ДЦ-ПП какое-то время на указателях называли Калининской линией, я уже не удивлюсь "Каховской линии" на Петровском Парке

Думаю, пока никак, будет считаться частью Солнцевской. Вряд ли назовут Солнцевской-ТПК или Солнцевско-Большой Кольцевой, если это название вдруг победит

[abr]

Только если пересадок в ближайшее время на Полежаевской и Динамо не намечается, поезда ПП-ДЦ вообще будут не нужны. Лучше на это время оставить движение в виде вилки Раменки - ДЦ - 6 минут и Раменки -ПП - 6 минут.

[Путевой Объездчик]

Только если пересадок в ближайшее время на Полежаевской и Динамо не намечается, поезда ПП-ДЦ вообще будут не нужны. Лучше на это время оставить движение в виде вилки Раменки - ДЦ - 6 минут и Раменки -ПП - 6 минут.

Оборот по ДЦ от Раменок станет невозможным. Там сначала тупик, потом развилка.

[abr]

 

Только если пересадок в ближайшее время на Полежаевской и Динамо не намечается, поезда ПП-ДЦ вообще будут не нужны. Лучше на это время оставить движение в виде вилки Раменки - ДЦ - 6 минут и Раменки -ПП - 6 минут.

Оборот по ДЦ от Раменок станет невозможным. Там сначала тупик, потом развилка.

 

Специально для проектантов, что метро, что развязок, пора похоже открыть дом призрения в Магаданской области.

[artem_AAE]

а на каком основании заглох проект прокладки тоннеля в Мытищи?

[Путевой Объездчик]

а на каком основании заглох проект прокладки тоннеля в Мытищи?

А он когда-то был именно проектом? ИМХО, только прожектом.

[Mixalblch]

а на каком основании заглох проект прокладки тоннеля в Мытищи?

Где деньги, Зин?