Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

17 минут назад, Корзухин А. сказал:

Вектор" с мягкими сидениями

А такой бывает? Все попадавшиеся мне векторы были с обычными пазиковыми сиденьями. Они, понятное дело, мягче, чем, скажем, нефазовские, но по документам проходят как жёсткие

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Корзухин А. сказал:

То есть тебе уже и "Вектор" с мягкими сидениями не люб для маршрута в 35 километров?

"Вы слишком много кюшать" (с)

Те, кто привык в Суздаль ездить на машине, на пазиках действительно не поедут.

Так-то в Москве почти все маршруты меньше 35 километров, если бы на них ездили пазики и козели, пересаживающихся с авто на ОТ было бы минимум.

 

23 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Не работает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Higre сказал:

Не работает.

регистрация на сайте нужна, чтобы выборки смотреть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, igla сказал:

регистрация на сайте нужна, чтобы выборки смотреть

Ну да. Посмотрел по Суздальскому АТП - там да, не только пазики, и козель, и спринтер. Впрочем, один KingLong и один МАЗ-103 тоже. Но, зная, что прийти может всё что угодно, в том числе козель в мясо, на месте пересаживающихся с авто я бы решил "нуивонах"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, Корзухин А. сказал:

 

 

То есть тебе уже и "Вектор" с мягкими сидениями не люб для маршрута в 35 километров?

"Вы слишком много кюшать" (с)

 

Вектор (с мягкими сидениями кстати тоже никогда не видел) маршрут уровня - правление колхоза - ближайшая к деревне ж/д станция. Максимум - километров на 10-15. Ну или там развозка по райцентру. 

 

   На пусть даже ближнем пригороде должны работать нормальные автобусы. Как минимум что то уровня Лиаза 5250.

      Тем более если мы тут имеем большую часть тур потока. Как верно подметили "пересадкой на ПАЗик" вряд ли кого соблазнишь. В крайнем случае люди возьмут такси, как мы собственно тоже не раз делали, особено когда едешь компанией при поездке в Суздаль без авто. 

8 минут назад, Higre сказал:

Ну да. Посмотрел по Суздальскому АТП - там да, не только пазики, и козель, и спринтер. Впрочем, один KingLong и один МАЗ-103 тоже. Но, зная, что прийти может всё что угодно, в том числе козель в мясо, на месте пересаживающихся с авто я бы решил "нуивонах"

 

Вот о том и речь. 

Изменено пользователем Krendel79
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

В крайнем случае люди возьмут такси, как мы собственно тоже не раз желали, особено когда едешь компанией

Именно. Один конкретный ТФ может поехать и на козели в мясо, но как только едущих больше одного, кушоц требуется намного больше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Krendel79 сказал:

На пусть даже ближнем пригороде должны работать нормальные автобусы. Как минимум что то уровня Лиаза 5250.

"Урежь осетра" ;).

"Вектор" вполне нормальный автобус для такого расстояния, да и пассажиропотока.

 

38 минут назад, igla сказал:

А такой бывает? Все попадавшиеся мне векторы были с обычными пазиковыми сиденьями.

Ну вот, к примеру: https://fotobus.msk.ru/photo/3750750/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Higre сказал:

Так-то в Москве почти все маршруты меньше 35 километров, если бы на них ездили пазики и козели, пересаживающихся с авто на ОТ было бы минимум.

Я сильно сомневаюсь, что есть значимая корреляция. Если пересаживаются - пересаживаются на метро и рельсовый каркас в первую очередь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Корзухин А. сказал:

"Вектор" вполне нормальный автобус для такого расстояния, да и пассажиропотока.

 

Для критических дней ненормальный. Я 10 лет назад ехал в МАРЗе-5277, и был жесткий невывоз: в салоне человек 70, и на улице осталось ещё примерно столько же

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Ну вот, к примеру: https://fotobus.msk.ru/photo/3750750/

Увы, какие там лавки, непонятно. Вот в этом лавки самые обычные

Изменено пользователем igla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Но ты тоже забыл что в стоимость поездки на авто надо закладывать ещё и амортизационные расходы.

опять ты за уши притягиваешь... амортизационный износ машины по трассе с городским не сравним

 

56 минут назад, igla сказал:

Для критических дней ненормальный.

тампакс не входит в стоимость?))

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, igla сказал:

Увы, какие там лавки, непонятно.

Ответ в модели заложен. 

Высокие мягкие кресла (кстати, подобная комплектация не такая уж и редкая).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

тампакс не входит в стоимость?))

Не-а. Там ничего в стоимость не входило. Более того, кассирша на автовокзале говорила: "ближайшие билеты только на рейс через 2,5 часа. И те только без мест, т.е. стоячие"

 

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ответ в модели заложен. 

Высокие мягкие кресла (кстати, подобная комплектация не такая уж и редкая).

Вот именно 3204-е междугородные не встречал ни разу. Только 3205-е и "авроры". Но он у них один такой, а выпуск на этот 159-й 8 что ли выходов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.