Рижский ход

[FanatOT]

38 минут назад, art_b сказал:

Я и с Белорусского уезжал в Анапу

Адский изврат.

38 минут назад, art_b сказал:

и с Курского в сторону Питера

Ну так как Ленинградский не транзитный...

38 минут назад, art_b сказал:

А так, могли бы и Ласты до Нижегородской порезать, вот тебе и сокращение времени в пути, я только рад буду, а года через 3 так тем более 

Есть мнение, что если сделали фигню, то не надо спешить на всех парах её оправдывать  

[Старый_брюзга]

1 час назад, FanatOT сказал:

с Белорусского - в Анапу Адский изврат.

Изврат, если через Бекасово. Но могло быть и ходом через Курский по пригородным платформам 

16 часов назад, Krendel79 сказал:

Я слабо верю что возможности не было в особенности ночью даже с учётом техокна что то придумать с транзитом. 
    Собственно все удобство поезда в отличие от самолета это то что вокзал либо в центре либо близко и удобно доехать во все концы города. 
    А теперь сравни путь от Курского куда нибудь на «Пражскую» и с «Черкизона». 

Пока говорят, что туда перенесут только транзитные поезда, продажа билетов на которые москвичам и так открывается в "последний час". Этим вариантом пользуются самые динамичные, для которых лишние 15 мин от центра не в напряг.

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Проблема в том что как я понимаю на Черкизон отправят и все горьковские скоростники. А когда время в пути 3-4 часа то плюс 15 - 25 минут лишнего времени уже заметно.

Это как? Со станции Локомотив есть выход через петлю между Новохохловской и Текстильщиками на Люблино и дальше на юг.

У Пл.Нижегородская можно свернуть в сторону Курского вокзала и не видно места для кривых, по которым удастся повернуть в сторону Чухлинки - Орехово.

[Фыва Цукен]

15 минут назад, Старый_брюзга сказал:

могло быть и ходом через Курский по пригородным платформам 

именно так и было. кстати, это был поезд, с которого можно было увидеть семь из девяти московских вокзалов.

 

16 минут назад, Старый_брюзга сказал:

У Пл.Нижегородская можно свернуть в сторону Курского вокзала и не видно места для кривых, по которым удастся повернуть в сторону Чухлинки - Орехово.

с горьковского направления предполагается маршрут кусково-перово-лефортово-черкизово.

[sai]

1 час назад, FanatOT сказал:

2 часа назад, art_b сказал:

Я и с Белорусского уезжал в Анапу

Адский изврат.

Поезд формировался на Москве-Смоленской, на пригородных путях Белорусского вокзала сажал пассажиров и дальше шел через Курский вокзал. Вполне нормально.

[FanatOT]

Только что, Фыва Цукен сказал:

с горьковского направления предполагается маршрут кусково-перово-лефортово-черкизово.

Со сменой направления на Андроновке?

[Фыва Цукен]

Только что, FanatOT сказал:

Со сменой направления на Андроновке?

никакой андроновки. я же ясно написал - кусково-перово-лефортово.

[FanatOT]

А есть съезд с Лефортова на Перово?

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

есть съезд с Лефортова на Перово?

есть. правда, с полгода назад на мжа писали, что его при строительстве свх малость покоцали, но что восстановить совсем не сложно. может, уже и восстановили.

[gusakyur]

8 часов назад, Фыва Цукен сказал:

надо затратить явно больше времени, чем на локомотиве

Если закрывать в дни матчей не придумают

[Хлорка]

4 часа назад, FanatOT сказал:

А есть съезд с Лефортова на Перово?

Он уже электрифицирован

7 минут назад, gusakyur сказал:

Если закрывать в дни матчей не придумают

Зря что ли второй выход строят

[Михаил Трифонов]

22 часа назад, FanatOT сказал:

Мне будет удобно. Остальным - нет

Это плюс пятнадцать лишних минут на ПДСе и ещё десять на добирание до центра. Итого плюс двадцать пять.

А давай 670к не будем останавливать на Коломенской, а погоним по Андропова и Пролетарскому проспекту в область до метро "Царицыно"? Тоже будет примерно двадцать пять минут потери по времени по сравнению с нормальным вариантов.

Для тех, кто едет в поезде сутки, эта потеря во времени не критична, да и вообще это не столь существенно.

11 часов назад, Krendel79 сказал:

Проблема в том что как я понимаю на Черкизон отправят и все горьковские скоростники. А когда время в пути 3-4 часа то плюс 15 - 25 минут лишнего времени уже заметно.

Или наоборот, выигрыш - кому как.

[portenos]

Возможно ли сделать поезд Москва - Себеж через Тверь и Ржев, возможно ночной, а для участка от Москвы до Ржева - Ласточку с тепловозом от Шаховской

[FanatOT]

1 час назад, Михаил Трифонов сказал:

Для тех, кто едет в поезде сутки

Опять двадцать пять. Скоростники из Нижнего Новгорода едут 3-4 часа. Ласточки из Белгорода-Курска - 6-7 часов. Из Орла и Тулы ехать ещё меньше.

Где здесь сутки?

[rvu]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Опять двадцать пять. Скоростники из Нижнего Новгорода едут 3-4 часа. Ласточки из Белгорода-Курска - 6-7 часов. Из Орла и Тулы ехать ещё меньше.

Где здесь сутки?

 

А какие именно из этих поездов переводят?

[art_b]

8 часов назад, FanatOT сказал:

Есть мнение, что если сделали фигню, то не надо спешить на всех парах её оправдывать

Почему оправдывать? Я говорю, что ещё не самый худший вариант, вот и всё. Не люблю нытьё по пустякам. 

 

7 часов назад, Фыва Цукен сказал:

именно так и было. кстати, это был поезд, с которого можно было увидеть семь из девяти московских вокзалов.

Верно. Тоже тогда эту особенность заметил

Да, потом он шёл по ветке Царицыно - Бирюлёво и через Ожерелье, Елец ну и т.д.

[rvu]

3 минуты назад, art_b сказал:

потом он шёл по ветке Царицыно - Бирюлёво и через Ожерелье, Елец ну и т.д.

 

Интересно. Я это множество вокзалов тоже проезжал, когда ехал из Смоленска во Владимир. Но еще и эту ветку зацепить совсем круто было бы. 

[FanatOT]

8 минут назад, rvu сказал:

А какие именно из этих поездов переводят?

Тут писали, что все горьковские и бОльшую часть с Курского направления. 

5 минут назад, art_b сказал:

Не люблю нытьё по пустякам. 

Ну вот "дьявол кроется в пустяках"  Малое вредительство всё равно является вредительством.

[Корзухин А.]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Малое вредительство всё равно является вредительством.

А в чём вредительство-то если через "Курский пути нет"?

 

[Михаил Трифонов]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Тут писали, что все горьковские и бОльшую часть с Курского направления. 

Ну вот "дьявол кроется в пустяках"  Малое вредительство всё равно является вредительством.

Кому вредительство, кому нет, в масштабах Москвы не существенно, к тому же это же не ежедневная маятниковая миграция. Для пассажира, который раз в полгода или месяц ездит - не принципиально.

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Михаил Трифонов сказал:

Для пассажира, который раз в полгода или месяц ездит - не принципиально.

Переноса вообще никто особо не заметит, кроме пары-тройки Fanatов.

Метро рядом есть - ну и какая разница?

А главное - альтернативы всё равно не придумать, так что смысл сотрясения воздуха?

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем GrekOFF

[art_b]

8 минут назад, GrekOFF сказал:

А в чём вредительство-то если через "Курский пути нет"?

 

Видимо в том, что кто-то предпочитает вариант "с меньшими неудобствами, но дольше по времени". Это по поводу реконструкции. Кому что, как говорится, но я лично не особо заморачиваюсь по поводу "а лучше бы так", "а лучше этак"..

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем art_b

[FanatOT]

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

А главное - альтернативы всё равно не придумать, так что смысл сотрясения воздуха?

Альтернатива - нижегородские поезда отправить на Казанский вокзал. С Курским направлением сложнее. Тут надо было построить несчастный поворот с Курского направления на Павелецкий вокзала, но Собянину же надо МЦД-4 организовать (на ПДСы ему наплевать), ну а РЖД, как обычно, сработало на отвали. Зато автобусники будут рады, потому что переться на Черкизовскую захочется не всем  

6 минут назад, GrekOFF сказал:

Переноса вообще никто особо не заметит, кроме пары-тройки Fanatов.

Если перевести 47 и 49 на одновагонные Татры, то 99% населения Москвы и 90% ФОТовцам будет решительно наплевать. Как ты догадываешься, ты войдёшь в те самые 1% и 10%  

[art_b]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Если перевести 47 и 49 на одновагонные Татры

Ещё недавно так и было. 

[Корзухин А.]

10 минут назад, FanatOT сказал:

Альтернатива - нижегородские поезда отправить на Казанский вокзал.

Как говорится - и? От Черкизовской до Комсомольской минут 8 в пути.

Овчинка выделки стоит?

 

10 минут назад, FanatOT сказал:

потому что переться на Черкизовскую захочется не всем

99,9 в периоде абсолютно всё равно, куда придёт поезд в пункте назначения.

Главное, чтобы в Москву.

Не увеличивай всемирную энтропию на пустом месте.

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем GrekOFF

[Elektroborman]

58 минут назад, portenos сказал:

Возможно ли сделать поезд Москва - Себеж через Тверь и Ржев, возможно ночной, а для участка от Москвы до Ржева - Ласточку с тепловозом от Шаховской

Если спонсоры найдутся, то конечно возможно.

[Irbiss]

я вот другого не понимаю - почему решено так категорично, что через Курский поезда пускать нельзя? там все транзитные поезда идут уже в то время, когда МЦД каждые шесть минут не ходит

8 часов назад, Старый_брюзга сказал:

Пока говорят, что туда перенесут только транзитные поезда, продажа билетов на которые москвичам и так открывается в "последний час".

да как сказать... в иные пункты в иные дни кроме транзитных поездов особо вариантов нет.

[art_b]

1 минуту назад, Irbiss сказал:

там все транзитные поезда идут уже в то время, когда МЦД каждые шесть минут не ходит

Чтобы в ночное окно никто не мешался. 

[rvu]

5 часов назад, FanatOT сказал:

Зато автобусники будут рады, потому что переться на Черкизовскую захочется не всем  

 

Легче автобусом поехать? Откуда, кстати?

[Старый_брюзга]

6 часов назад, FanatOT сказал:

Зато автобусники будут рады, потому что переться на Черкизовскую захочется не всем 

А что, автобусники возят прямо до Красной площади? Тоже до метро и по большей части ближе к конечным. Разве нет?

[rvu]

1 час назад, Старый_брюзга сказал:

А что, автобусники возят прямо до Красной площади? Тоже до метро и по большей части ближе к конечным. Разве нет?

 

Я наугад посмотрел автобусы в Нижний. Встретились из аэропортов (видимо, для улетающих-прилетающих) и от метро Ховрино.