616 - регулярные проблемы

[житель москвы]

559

[abr]

см сюда: http://wikiroutes.info/msk?routes=4250

[Varanas]

 

 

Это при прочих равных, а есть еще вариант, когда посадку на частоходящий автобус загоняют за Можай, а маршрутке позволяют сажать пассажиров рядом с метро.

И решением этой проблемы, естественно, видится отмена удобной маршрутки?

Естественно. Тем, кто с социалками ведь завидно, что остальным удобно. Значит удобства надо унасекомить, пусть за можай ходят все.

[Kiss Your Shadow]

 

Естественно. Тем, кто с социалками ведь завидно, что остальным удобно. Значит удобства надо унасекомить, пусть за можай ходят все.

 

Вариант ввести социалки на маршрутки не? 

[Димон С.]

Ввели, вот. Ну на часть уникальных маршрутов.

[Kiss Your Shadow]

Ввели, вот. Ну на часть уникальных маршрутов.

А что мешало ввести на все маршруты? 

[Soubut]

 

Ввели, вот. Ну на часть уникальных маршрутов.

 

А что мешало ввести на все маршруты?

Как раз одно из главных преимуществ маршрутки — отсутствие льгот. На первой странице вы за возврат маршруток, но сами же сейчас предлагаете их испортить.

[Kiss Your Shadow]

Как раз одно из главных преимуществ маршрутки — отсутствие льгот. На первой странице вы за возврат маршруток, но сами же сейчас предлагаете их испортить.

 

Не понимаю, как льготы помешают маршруткам.

[Марри]

@soubut, и каким же макаром это - преимущество?

[Soubut]

Ездить без бабок с тележками, обсуждающими между собой, как они сегодня покакали — это не преимущество?

[Kiss Your Shadow]

Ездить без бабок с тележками, обсуждающими между собой, как они сегодня покакали — это не преимущество?

Вы так говорите, будто в маршрутках ездят исключительно интеллигенты во фраках и говорят о современных течениях в философии.

[Марри]

 

 

Ездить без бабок с тележками, обсуждающими между собой, как они сегодня покакали — это не преимущество?

В скотовозном спринтере с нелегально добавленными сидячими местами - преимущество. В автобусе, где есть как минимум средняя площадка и нормальной ширины проходы, бабки с тележками особо не мешают. По крайней мере, мешают значительно меньше, чем похмельные дяди с перегаром, гоповатые подростки с пивасиком и тёти, залитые духами, как селёдка шубой. А таких личностей и в маршрутках хватает.

Среди общества, которое порой действительно раздражает в общественном транспорте (у кого-то здесь это в подписи указано), бабки с тележками - отнюдь не самое страшное зло.

[Андрей 20 (3)]

Может Админам закрыть эту тему?

В ней ведь один флуд.

Или это только я замечаю?

[Remr]

Может Админам закрыть эту тему?

В ней ведь один флуд.

Или это только я замечаю?

Что ж ты вкзде офтоп замечаешт? Это вполне нормальное явление.

[Андрей 20 (3)]

 

Может Админам закрыть эту тему?

В ней ведь один флуд.

Или это только я замечаю?

Что ж ты вкзде офтоп замечаешт? Это вполне нормальное явление.

 

Нормальное?

Всю тему засрали, это нормально?

Раз нечего обсудить про 616, нафиг тогда эта тема?

[art_b]

Раз нечего обсудить про 616, нафиг тогда эта тема?

Нафиг тогда всё остальные темы, всё равно в них иногда понемногу в оффтоп уходят.

Можешь уйти на тр.ру, там за сообщение не по теме сразу бан

А эту тему достаточно перенести в "А вот не подерётесь".

[Андрей 20 (3)]

 

Раз нечего обсудить про 616, нафиг тогда эта тема?

Нафиг тогда всё остальные темы, всё равно в них иногда понемногу в оффтоп уходят.

Можешь уйти на тр.ру, там за сообщение не по теме сразу бан

А эту тему достаточно перенести в "А вот не подерётесь".

 

Вот именно, немного. А тут несколько страниц.

Мне тут больше нравится.

Если бы я был Админом...

[art_b]

Если бы я был Админом...

Такая тема тоже есть

http://fot.com.ru/index.php/topic/28192-если-бы-я-был-модератором-фота/

[S1mon]

На самом деле, я начинаю в чем-то понимать автомобилистов.

 И все явней чувствую, что как весной появится машина (с ноября пойду в автошколу, отучиться водить по самым плохим дорожным условиям, ибо прошлые права были временные и получены в стране без снега) - забуду все эти ожидания автобусов, толкотню по утрам и так далее.

Причем по факту получается, что на НОТ дорога занимает 40-50 минут, на машине займет 20-30, благо сама дорога довольно безпробочна утром. Ну разве что Ленинский перекроют - но в таких случаях встает все движение

[Корзухин А.]

Если бы я был Админом...

То в лучшем случае получился бы "Наштранспорт", в худшем - tr.ru.

А здесь некритичный оффтоп был всегда, привыкай.

 

Ну разве что Ленинский перекроют - но в таких случаях встает все движение

И в этом случае бывают варианты . Я Ленинский почти каждый рабочий день пересекаю.

[Remr]

 

 

И в этом случае бывают варианты . Я Ленинский почти каждый рабочий день пересекаю.

Всё-таки поперёк пересекаешь, хоть можно успеть проскочить.

[S1mon]

 

Ну разве что Ленинский перекроют - но в таких случаях встает все движение

И в этом случае бывают варианты . Я Ленинский почти каждый рабочий день пересекаю.

 

А как пересекать его? Еду по маршруту "конец ул.Удальцова" - Черемушки, пока на 616, позже - или по Кравченко-Пилюгина-Гарибальди буду, или по Удальцова-Новаторов-(какая-то еще)-Наметкина.

 

 

 

И в этом случае бывают варианты . Я Ленинский почти каждый рабочий день пересекаю.

Всё-таки поперёк пересекаешь, хоть можно успеть проскочить.

 

Да я тоже поперек буду пересекать. В 2013 или 2014, точно не вспомню уже, встрял минут на сорок, перекрывали Ленинский "насухо"

[Remr]

 

 

онец ул.Удальцова" - Черемушки, пока на 616, позже - или по Кравченко-Пилюгина-Гарибальди буду, или по Удальцова-Новаторов-(какая-то еще)-Наметкина.

Мдя, в этом районе с транспортом вечная беда, никто её пок не устранил.

[Корзухин А.]

А как пересекать его? Еду по маршруту "конец ул.Удальцова" - Черемушки, пока на 616, позже - или по Кравченко-Пилюгина-Гарибальди буду, или по Удальцова-Новаторов-(какая-то еще)-Наметкина.

Ну мне приходится несколько северней - в основном Университетский, реже Ломоносовский. Подбираюсь к перекрёсткам дворами, если полный мрак иногда приходится через ТТК выруливать.

В твоём случае временами будет даже иметь смысл делать крюк через Юго-Западную, но тут всё от размера бедствия зависит.

 

В 2013 или 2014, точно не вспомню уже, встрял минут на сорок, перекрывали Ленинский "насухо"

Ну это единичные случаи. Обычно максимум минут на 10 полный стояк, а потом партиями начинают пускать. Хуже, когда несколько кортежей с интервалом едут, вот тогда - жесть, видимо твой указываемый случай.

[S1mon]

 

А как пересекать его? Еду по маршруту "конец ул.Удальцова" - Черемушки, пока на 616, позже - или по Кравченко-Пилюгина-Гарибальди буду, или по Удальцова-Новаторов-(какая-то еще)-Наметкина.

Ну мне приходится несколько северней - в основном Университетский, реже Ломоносовский. Подбираюсь к перекрёсткам дворами, если полный мрак иногда приходится через ТТК выруливать.

В твоём случае временами будет даже иметь смысл делать крюк через Юго-Западную, но тут всё от размера бедствия зависит.

 

В 2013 или 2014, точно не вспомню уже, встрял минут на сорок, перекрывали Ленинский "насухо"

Ну это единичные случаи. Обычно максимум минут на 10 полный стояк, а потом партиями начинают пускать. Хуже, когда несколько кортежей с интервалом едут, вот тогда - жесть, видимо твой указываемый случай.

 

Через Юго-Западную не особо хороший вариант, там выше шанс на стояк. Да и на работу мне чаще всего к 8 утра, Кравченко в это время почти не стоит. 

В том случае, судя по составу и длине кортежа, ехал кто-то из "первых лиц"

[Михал Михалыч]

Читая все это обсуждение, вспомнил давнишнюю тему про 661 маршрут, в почти уже покойном разделе первого парка.

 

Нелегалов сейчас уже кстати почти не видно. А вот через некоторое время, после маршрутки запретили в середине августа, первое время их становилось только больше.

Насчёт конкретно 616-го не знаю, но могу сказать, что на упомянутом здесь не раз 37 отсутствие маршруток действительно сыграло большой вред. Потому что они всегда играли роль "спасителя" на крайний случай, а теперь при затыках на кольце стоять придётся минут по 25-40 всё равно. И само собой сами автобусы стали в мясо гораздо чаще набиваться.

[S1mon]

 

Нелегалов сейчас уже кстати почти не видно. А вот через некоторое время, после маршрутки запретили в середине августа, первое время их становилось только больше.

На 661 300м снова появились, "такси" от Трансвея (вроде). на 8 мест, иногда с табличкой в файле, иногда без всего. Проезд все так же, 35 рублей.

 

 

Насчёт конкретно 616-го не знаю, но могу сказать, что на упомянутом здесь не раз 37 отсутствие маршруток действительно сыграло большой вред. Потому что они всегда играли роль "спасителя" на крайний случай, а теперь при затыках на кольце стоять придётся минут по 25-40 всё равно. И само собой сами автобусы стали в мясо гораздо чаще набиваться.

616 днем от Черемушек регулярно в мясо едет, особенно если приезжает БВ. И сами по себе эти ЛиАЗы неграмотно спроектированы, и народу немало стоит, что в 12, что в 13, что в 14. И были бы маршрутки, были бы больше шансы уехать у многих. 

 

------------------------------------------------------

Кстати, тут ответ на gorod.mos.ru подоспел.

 

Опубликовано 18 Октября 2016 в 13:15

Официальный ответ, дан в установленный срок

МИХАЙЛОВ Е.Ф.Государственное унитарное предприятие г. Москвы "Мосгортранс"

Уважаемый пользователь! Проведённым анализом работы маршрута №616 за 10.10.16 установлено, что по данным системы ГЛОНАСС указанную остановку автобусы проследовали с неравномерным интервалом (при плановом интервале 11-17 мин.):01648 в 14:09,01167 в 14:19,01855 в 15:00 с опозданием до 28 мин., по причине скопления транспорта по трассе маршрута. По этой причине не было отправлений в 14:29,14:43. За работой маршрута осуществляется автоматизированный контроль. Приносим Вам свои извинения. При отсутствии транспортных заторов по трассе маршрута и соблюдении запланированных интервалов движения, маршрут с перевозками пассажиров справляется в полном объёме.

Только вот пахнет дежурной отмазкой, потому как по я.картам на маршруте не было таких пробок, чтобы два выхода просто не приехали, а приехал только 15-00 "после обеда". Скорей всего, все-же, диспа поставила пару выходов на обед раньше времени, на пассажиров-то плевать, это не переработки оплачивать...

[Kiss Your Shadow]

Только вот пахнет дежурной отмазкой, потому как по я.картам на маршруте не было таких пробок, чтобы два выхода просто не приехали, а приехал только 15-00 "после обеда". Скорей всего, все-же, диспа поставила пару выходов на обед раньше времени, на пассажиров-то плевать, это не переработки оплачивать...

 

Зато маршрутки отменили! Гениально!

[Володя13401]

А так же в период с 9 до 17 даже без пробок когда трёхсменки на обеде.Я 37 пользовался и пользуюсь очень регулярно. 40 минут (и это не предел) можно ждать только если реально совсем всё плохо как на внутреннем, так и на внешнем МКАДе.

 

У нас в районе таким же призраком был 704. Он, наверное, был донором машин для всего 16 АП. Теперь Автолайн работает на нём просто шикарно. Такие "донорские" маршруты надо в первую очередь было частникам отдавать. Видимо, отдали не все.

[Remr]

 

 

Теперь Автолайн работает на нём просто шикарно. Такие "донорские" маршруты надо в первую очередь было частникам отдавать. Видимо, отдали не все.

А люди пользуются? А то замечал 704 не сильно заполненным, хотя время часов 10-11 было. Но то, что прокачали, не может не радовать.