Большая кольцевая линия

[Путевой Объездчик]

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

я что-то уже запутался. это не бирюлёвская линия разве?

 

 

Бирюлиния тоже планируется к ЗИЛу. 

[Фыва Цукен]

1 час назад, awdeew сказал:

Нет, Троицкая.

то есть начали делать линию вдоль мцк от крымской к зилу?

 

если да, то это пипец

[awdeew]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

если да, то это пипец

Пипец. Но 2 перегона МЦК уже задублировали.

[Krendel79]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

то есть начали делать линию вдоль мцк от крымской к зилу?

 

если да, то это пипец

Да к сожалению это так. 
 

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

К сожалению, это уже невозможно, ибо проходка до ЗИЛа уже пошла. А так бы да, конечно, Калитники - Пролетарка - Павелецкий - Тульская - Крымская был бы идеальный вариант в сложившейся ситуации, коль они так хотят Некралинию с Троицкой соединить.

Да, проходка к сожалению уже пошла. Сначала автодороги у нас строили больше для строителей этих эстакад и развязок недели для людей (особенно пользователей ОТ) теперь и метро все чаще строят ради стройки. 
   Причём тренд к сожалению уже не только в Москве. 

[Фыва Цукен]

8 минут назад, awdeew сказал:

Пипец. Но 2 перегона МЦК уже задублировали.

мда.

 

нет слов. такого очевидного выбрасывания денег в топку я до сих пор не припомню.

[Mixalblch]

1 час назад, awdeew сказал:

Пипец. Но 2 перегона МЦК уже задублировали.

Причем ладно бы задублировали востребованные перегоны (по северу допустим или на юго-западе). Но на юго-востоке МЦК относительно свободно можно ехать. А участок Нижегородская - Каширская заберет последних пассажиров.

[Хлорка]

1 час назад, awdeew сказал:

Но 2 перегона МЦК уже задублировали

Сделали бы тогда уж через нагатинскую - было бы всяко лучше

[Mixalblch]

29 минут назад, Хлорка сказал:

Сделали бы тогда уж через нагатинскую - было бы всяко лучше

Троицкую тащат именно к Крымской.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Троицкую тащат именно к Крымской.

это понятно, и, на мой взгляд, вполне разумно (в любом случае, не самая плохая траектория). но вот дальнейшее дублирование мцк - это бред сумасшедшего. повторю в который раз - лучше ничего не строить, чем строить подобное.

[Mixalblch]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

лучше ничего не строить, чем строить подобное.

Щиты сами себя не окупят

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Щиты сами себя не окупят

а вдоль мцк надо щитом копать?

 

и потом - о какой окупаемости в данном, совершенно бредовом, случае может вообще идти речь?

[Хлорка]

56 минут назад, Mixalblch сказал:

тащат именно к Крымской

Крымская-нагатинская-зил предлагаю 

[Фыва Цукен]

да чего там предлагать... всё уже предложено, без нас

[Mixalblch]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

а вдоль мцк надо щитом копать?

Да, а как же ещё? 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

потом - о какой окупаемости в данном, совершенно бредовом, случае может вообще идти речь?

О том, чтобы хоть где-то копать. "Набирать" километры проходки.

1 час назад, Хлорка сказал:

Крымская-нагатинская-зил предлагаю 

Если тупики за Крымской развернуты в "нужную" сторону, ещё можно на что-то надеяться.

[Фыва Цукен]

16 минут назад, Mixalblch сказал:

О том, чтобы хоть где-то копать. "Набирать" километры проходки.

мда.

 

то есть если мы копать будем где-нибудь, скажем, в районе воркуты - это тоже способствует окупаемости?

1 час назад, Хлорка сказал:

Крымская-нагатинская-зил предлагаю 

 

18 минут назад, Mixalblch сказал:

Если тупики за Крымской развернуты в "нужную" сторону, ещё можно на что-то надеяться.

ну...

 

если уж через пролетарскую не суждено, то хотя бы через нагатинскую-дубровку-волгоградский проспект-калитники. тоже почти дублирование мцк, но хотя бы не такое бредово-идиотское.

[Mixalblch]

38 минут назад, Фыва Цукен сказал:

есть если мы копать будем где-нибудь, скажем, в районе воркуты - это тоже способствует окупаемости?

Щит должен прошуршать определённое количество километров, чтобы отбились затраты на его приобретение. Точно сейчас уже не вспомню. Года 3-4 назад назвал бы цифру.

Где копать - всё равно. Хоть 501ю стройку возобновляй под землёй

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Mixalblch сказал:

Где копать - всё равно. Хоть 501ю стройку возобновляй под землёй

ну вот это идиотизм, конечно.

[Корзухин А.]

4 часа назад, Mixalblch сказал:

Если тупики за Крымской развернуты в "нужную" сторону, ещё можно на что-то надеяться.

На что вы тут "надеетесь", если за речкой перед "ЗиЛ"ом уже котлованы раскопаны

С МЦК весь ход деятельности прекрасно видно.

[Антон Чиграй]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

если мы копать будем где-нибудь, скажем, в районе воркуты - это тоже способствует окупаемости?

С узковедомственной строительной точки зрения - да, способствует. Строители деньги получат, а насколько объект нужен - не их забота.

 

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

если уж через пролетарскую не суждено, то хотя бы через нагатинскую-дубровку-волгоградский проспект-калитники

Фактически реализуемая трассировка исключает Нагатинскую. Калитники маловероятны. А вот Дубровка - Волгоградский ещё возможны. Но это уже "за расчётным сроком".

[Антикарг]

Дублировать МЦК - это конечно, верх глупости. Понятно, что это из разряда "маркером по карте", и не факт, что так было бы возможно, но не полезнее ли, раз не хотят копать в центре, после Крымской вести так:  "Тульская-2" - "Даниловская" (в районе 3-го Павелецкого пр.) - "Симоновская" (в районе 13-й гор.Больницы) - "Волгоградский проспект-2" (конечная)

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

На что вы тут "надеетесь", если за речкой перед "ЗиЛ"ом уже котлованы раскопаны

С МЦК весь ход деятельности прекрасно видно.

Вот лично мне совсем не понятно строительство этого перегона сейчас. С точки зрения практического смысла - ноль целых хрен десятых. С точки зрения пиара тоже - длинный перегон, да ещё и под Москвой-рекой, и всего +1 станция. Пока со стороны Некралинии движухи не будет, можно было бы не шевелиться. Даже Бирюлиния особо ничего не даст, ибо между ней и Троицкой большой поток вряд ли будет, а через БКЛ примерно тоже и выйдет. Вот если бы сделали еще одну станцию внутри Зиларта, и толк какой-то был бы и пиар, типа станция в модном районе. А так лучше бы Бульвар Карбышева форсировали, чтобы побыстрее отделить от БКЛ пенис в ДЦ. 

[Корзухин А.]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот если бы сделали еще одну станцию внутри Зиларта, и толк какой-то был бы и пиар, типа станция в модном районе.

Ты там плотность застройки видел? Какая станция, какой модный район? 

Это ровно такое же гетто, как стандартное от ПИКа - окно в окно, только с чуть более приподвывернутыми фасадами (начинка же одинакова), и  - до центра недалеко (это реально, как проезд по набережным достроят).

 

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Корзухин А. сказал:

Ты там плотность застройки видел? Какая станция, какой модный район? 

Это ровно такое же гетто, как стандартное от ПИКа - окно в окно, только с чуть более приподвывернутыми фасадами (начинка же одинакова), и  - до центра недалеко (это реально, как проезд по набережным достроят).

 

Однако, пиарят - и набережная и близость к центру, и прочие прэлести райской жизни. А станцию можно теоретически посадить ближе к жд, если трассировка позволяет. 

[Krendel79]

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот лично мне совсем не понятно строительство этого перегона сейчас. С точки зрения практического смысла - ноль целых хрен десятых. С точки зрения пиара тоже - длинный перегон, да ещё и под Москвой-рекой, и всего +1 станция. Пока со стороны Некралинии движухи не будет, можно было бы не шевелиться. Даже Бирюлиния особо ничего не даст, ибо между ней и Троицкой большой поток вряд ли будет, а через БКЛ примерно тоже и выйдет. Вот если бы сделали еще одну станцию внутри Зиларта, и толк какой-то был бы и пиар, типа станция в модном районе. А так лучше бы Бульвар Карбышева форсировали, чтобы побыстрее отделить от БКЛ пенис в ДЦ. 

Так строят тому нас если забыл как удобнее Уважаемым Людям и их Строительным компаниям а пассажиры - это уже во вторую очередь. Удобнее сейчас в плане логистики людей и техники строить перегон до «ЗИЛа» значит будут его строить сейчас. Тем более не забывай про радостных Риэлторов которые быстрее вывесят заманухи «Скоро открытие метро. Старт продаж!»

[Корзухин А.]

22.02.2023 - предположительно открытие.

График тут: https://www.nashtransport.ru/forums/topic/49435-большая-кольцевая-линия-этапы-открытия/page/32/#comments

[Mixalblch]

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

22.02.2023 - предположительно открытие.

График тут: https://www.nashtransport.ru/forums/topic/49435-большая-кольцевая-линия-этапы-открытия/page/32/#comments

"Нижегородское" сразу открывают? Логично, в общем-то.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Mixalblch сказал:

"Нижегородское" сразу открывают? Логично, в общем-то.

Формально оно уже год числится открытым. Но к пуску БКЛ должны будут подключить и наполнить составами, вроде так. Вопрос, откуда будут составы, ведь приписанных к Заморью, но не работающих на линии недостаточно будет. С КРЛ? А вместо них?

И есть пункт про 20-22.02 движение по БКЛ полностью с высадкой по Каховской и Электрозаводской. Т. е. только по двум станциям. Как авторы документа это сами понимают??

[Mixalblch]

42 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Вопрос, откуда будут составы, ведь приписанных к Заморью, но не работающих на линии недостаточно будет. С КРЛ? А вместо них?

Да обдиралово будет отовсюду. Заморье "поделится", КРЛ, СЛ, Солнцево, Руднево ...

43 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

есть пункт про 20-22.02 движение по БКЛ полностью с высадкой по Каховской и Электрозаводской. Т. е. только по двум станциям. Как авторы документа это сами понимают??

Я так понимаю, что будет сквозное движение, но на Каховской будет высадка (против часов), далее без пассажиров до Электрозаводской (графиком) и посадка. Могли бы по Нижегородской сажать. Или на Авиамоторной.

[Путевой Объездчик]

15 минут назад, Mixalblch сказал:

Да обдиралово будет отовсюду. Заморье "поделится", КРЛ, СЛ, Солнцево, Руднево ...

Везде, кроме КРЛ поезда неправильные, не М-2020. А на БКЛ должны быть только самые современные и совершенные, ты разве не знал? 😳

[Путевой Объездчик]

37 минут назад, Mixalblch сказал:

Я так понимаю, что будет сквозное движение, но на Каховской будет высадка (против часов), далее без пассажиров до Электрозаводской (графиком) и посадка. Могли бы по Нижегородской сажать. Или на Авиамоторной.

Про сквозное движение написано однозначно «движение по БКЛ полностью». С Каховской понятно, с ЭЗ ну вроде как тоже, но всё это против ЧС. Правда, из документа непонятно, будет ли разрешена посадка на Нижегородской, Авиамоторной и Лефортове. Но самое интересное про движение по ЧС. Исходя из буквы документа, никакой обязательной высадки ни на Савёловской, ни на Нижегородской не будет, верно? Ну или я полный идиот или чего-то не знаю того, что знает автор документа.