МЦД (Московские центральные диаметры)

[Ulis]

3 часа назад, Higre сказал:

и логики тоже нет.

Логика там есть - РЖД-шная хотелка назвать сквер с памятником Мельникову "Площадью Трёх вокзалов" не устарела и реализуется 

[Andrei Spicer]

46 минут назад, Ulis сказал:

Логика там есть - РЖД-шная хотелка назвать сквер с памятником Мельникову "Площадью Трёх вокзалов" не устарела и реализуется 

Слишком длинно и некрасиво. Каланчевскую не понятно на кой переименовали, логики вообще не вижу. Да и название историческое было. 

[Lopasnensky]

6 часов назад, Higre сказал:

Ехал М24

Видит - М24

Сунул М24

С МЦД похорошело

 

На данной оптимистичной ноте можно и завершить дискуссию, чтобы не помереть со смеху, как @Касым опасается.

Я также угарал когда с работы приехал,катая Нахабино и Одинцово через там Подольск/Щербинку,а мне по зомбиящику и выдали что впервые в жизни можно будет доехать из Подольска в Нахабино🤣👍👍. 

То что пишут в СМИ и говорят журнализды-это чистой воды проплаченный щедро пиар для привлечения основной глупой массы. На это расчёт так и делается. Это не только касается транспорта,но и в искусстве(музыка там,кино) проскакивает. Кстати,передачу одну смотрел по ТыТрубе и там рассказывали как в начале 90-х платили за любую нужную инфу некоторые солидные люди. Нынешняя "политика" продвижения не далеко ушла от этого. А грамотно преподнесли или нет-дело десятое. Пипл схавает!

[Yaroslav]

7 часов назад, Ulis сказал:

Логика там есть - РЖД-шная хотелка назвать сквер с памятником Мельникову "Площадью Трёх вокзалов" не устарела и реализуется 

Тогда уж "площадью Мельникова"

[Yaroslav]

18 часов назад, Mixalblch сказал:

А где её вести? Вдоль Новотроицкого?

Двухпутная линия Бутово - Троицк. Строительство в период 2030-2036 годов.

Подробности не спрашивайте - пока не знаю.

[Ant77]

11 часов назад, Higre сказал:

Много у нас ездящих в школу на МЦД?

Удивитесь, но на некоторых участках типа Реутово-Новогиреево или Перловская-Лось их число в определённый временной отрезок весьма внушительное 

[Mixalblch]

55 минут назад, Yaroslav сказал:

Двухпутная линия Бутово - Троицк. Строительство в период 2030-2036 годов.

Подробности не спрашивайте - пока не знаю.

Просто немного ПОразмышляю

От Бутово на запад и юго-запад не пройти. Только через Щербинку или даже Остафьево. И то не факт. Не вижу там "окон"

11 часов назад, Higre сказал:

Ехал М24

Видит - М24

Сунул М24

С МЦД похорошело

Астанавитесь!

[Yaroslav]

25 минут назад, Mixalblch сказал:

От Бутово на запад и юго-запад не пройти. Только через Щербинку или даже Остафьево. И то не факт. Не вижу там "окон"

От Бутово ответвляемся, идём с западной стороны вдоль Курского хода, далее между Щербинским кольцом и станцией Щербинка поворачиваем на юго-запад, выходим на трассу разобранной ж.-д. ветки на аэропорт Остафьево и потом вдоль Новотроицкого шоссе. Как-то так... Но это мои предположения.

[Фыва Цукен]

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

Я также угарал когда с работы приехал,катая Нахабино и Одинцово через там Подольск/Щербинку,а мне по зомбиящику и выдали что впервые в жизни можно будет доехать из Подольска в Нахабино

там, насколько помню, круче было. заявили, что на втором диаметре открыто 30 с чем-то там новых станций. то есть, типа, там не то, что из подольска в нахабино доехать нельзя было, там вообще станций не было

1 час назад, Yaroslav сказал:

Двухпутная линия Бутово - Троицк.

бутово???

 

где они её строить собрались? там же застроено всё.

 

подозреваю, что хотят использовать ж/д ветку бутово-коммунарка она, поди, в каких-нить ж/д реестрах ещё значится...

[Yaroslav]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

она, поди, в каких-нить ж/д реестрах ещё значится...

Не, давно уже не значится...

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Yaroslav сказал:

между Щербинским кольцом и станцией Щербинка поворачиваем на юго-запад,

там заказник, вообще-то... но допустим.

 

7 минут назад, Yaroslav сказал:

выходим на трассу разобранной ж.-д. ветки на аэропорт Остафьево

не знаю, где она была, но сейчас вокруг аэропорта практически всё застроено вплотную, и без сноса жилого сектора там не обойтись. причём это не какие-то частные халупы, а вполне себе многоэтажки.

2 минуты назад, Yaroslav сказал:

Не, давно уже не значится...

в общем, не понимаю, где они там собрались строить. от остафьева трасса, в общем, вырисовывается, от бутова - нет.

 

и главное, смысл непонятен.

[Yaroslav]

21 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не знаю, где она была

http://www.etomesto.ru/na-karte-ostafyevo/?ysclid=lj2msgkrbj40764255

Вот она, тонкой линией под Щербинским кольцом обозначена.

 

Изменено 19 июня, 2023 пользователем Yaroslav

[Mixalblch]

38 минут назад, Фыва Цукен сказал:

заявили, что на втором диаметре открыто 30 с чем-то там новых станций.

Странно, что не вокзалов вот это было бы эпично! 

[Фыва Цукен]

16 минут назад, Yaroslav сказал:

http://www.etomesto.ru/na-karte-ostafyevo/?ysclid=lj2msgkrbj40764255

Вот она, тонкой линией под Щербинским кольцом обозначена.

 

так там уже многоэтажками застроено. расстояние между крайними домами и территорией аэропорта - 60-70 метров, и там проходит оживлённая улица (прпр 661).

 

можно, конечно, вдоль речки цыганки строить, заключив её в коллектор... но, имхо, это уж совсем изврат.

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Странно, что не вокзалов

недодумали, видать...

[Mixalblch]

43 минуты назад, Yaroslav сказал:

От Бутово ответвляемся, идём с западной стороны вдоль Курского хода, далее между Щербинским кольцом и станцией Щербинка поворачиваем на юго-запад, выходим на трассу разобранной ж.-д. ветки на аэропорт Остафьево и потом вдоль Новотроицкого шоссе. Как-то так... Но это мои предположения.

Застроено там, похоже, всё или почти всё. Как ещё только заказник не "грохнули". Не успели, видимо.

[Anomim]

https://tass.ru/obschestvo/18087117 ещё на год отложили пуск МЦД-5

Изменено 22 июня, 2023 пользователем Anomim

[Mixalblch]

1 минуту назад, Anomim сказал:

https://tass.ru/obschestvo/18087117 ещё на год отложили пуск МЦД 5

В перенос на 36й или сразу 46й ещё можно поверить. А 25й или 26й - всё одно нереализуемо. 

Хотя в 26м можно какую-нибудь яму выкопать в качестве стартового котлована.

[Andrei Spicer]

2 часа назад, Anomim сказал:

https://tass.ru/obschestvo/18087117 ещё на год отложили пуск МЦД-5

Так сроки ввода (25-26) такие и называли. 

А вот про 17 вариантов строительства линии, это конечно интересно. 

[Ant77]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

В перенос на 36й или сразу 46й ещё можно поверить. А 25й или 26й - всё одно нереализуемо. 

Хотя в 26м можно какую-нибудь яму выкопать в качестве стартового котлована.

Почему же? Ввод в 2026 году МЦД-5 в режиме двух радиусов вполне реален. За 2023-2024 наклепают Иволг и ЭП2ДМ для D3 и D4, в 2025-26 возьмутся за D5. 

[Хлорка]

4 часа назад, Anomim сказал:

https://tass.ru/obschestvo/18087117 ещё на год отложили пуск МЦД-5

Ну вот

А то тут некоторые вещали про 1,5 землекопов

22 минуты назад, Ant77 сказал:

Ввод в 2026 году МЦД-

А выборóв там никаких не намечается? 

[Andrei Spicer]

24 минуты назад, Ant77 сказал:

Почему же? Ввод в 2026 году МЦД-5 в режиме двух радиусов вполне реален. За 2023-2024 наклепают Иволг и ЭП2ДМ для D3 и D4, в 2025-26 возьмутся за D5. 

Ввести в 26 году очень даже реально. 

[Mixalblch]

1 час назад, Ant77 сказал:

Почему же? Ввод в 2026 году МЦД-5 в режиме двух радиусов вполне реален. За 2023-2024 наклепают Иволг и ЭП2ДМ для D3 и D4, в 2025-26 возьмутся за D5. 

Радиусы - эт радиусы тут же речь про "архисложный" проект с их объединением

[Ant77]

12 часов назад, Mixalblch сказал:

Радиусы - эт радиусы тут же речь про "архисложный" проект с их объединением

Написано, что запланирована реализация. D1 и D2 реализованы? Да. В конечном варианте? Нет. Вот с D5, думается, будет также. Говорить с уверенностью про сроки ввода D5 в диаметральном варианте, с то время как идут только предпроектные проработки, и не определена даже его трассировка, вряд ли возможно.  

[Krendel79]

32 минуты назад, Ant77 сказал:

Написано, что запланирована реализация. D1 и D2 реализованы? Да. В конечном варианте? Нет. Вот с D5, думается, будет также. Говорить с уверенностью про сроки ввода D5 в диаметральном варианте, с то время как идут только предпроектные проработки, и не определена даже его трассировка, вряд ли возможно.  

Сделают в лучшем случае работу по «Тройке», платформы чуть приукрасят - и объявят что «запустили». Долго что ли? 
    Насчёт тоннеля я уверен процентов на 90/ что до его строительства и не дойдёт. 
    Да и если дойдёт это никаких гарантий не даёт. Слишком сложный, дорогой и не быстрый в реализации проект. В Лондоне вон сколько ковырялись и переносили.

[Mixalblch]

1 час назад, Ant77 сказал:

Написано, что запланирована реализация. D1 и D2 реализованы? Да. В конечном варианте? Нет. 

На словах ты - Лев Толстой, а на деле -

Ничего нового, в общем.

Но адепты картавого верят и в такое.

1 час назад, Krendel79 сказал:

Насчёт тоннеля я уверен процентов на 90/ что до его строительства и не дойдёт. 
    Да и если дойдёт это никаких гарантий не даёт. Слишком сложный, дорогой и не быстрый в реализации проект. 

Слишком близко от Кремля трассировка будет. Могут какие-то "интересные" объекты найти. Метрошные тоннели никто не отменял. Придётся глубоко зарываться.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Ant77 сказал:

Написано, что запланирована реализация. D1 и D2 реализованы? Да. В конечном варианте? Нет. Вот с D5, думается, будет также. Говорить с уверенностью про сроки ввода D5 в диаметральном варианте, с то время как идут только предпроектные проработки, и не определена даже его трассировка, вряд ли возможно.  

Д1 и Д2 реализованны уже с 1940-х годов и с 1979_1981 годов.

16 часов назад, Andrei Spicer сказал:

Ввести в 26 году очень даже реально. 

Д5 в виде радиуса можно ввести хоть завтра,тупо добавив дополнительные 35 пар на Домодедово и всё. Интервал есть 5-10 минутный,карта тройка введена.

Чем не "метро"?🤣

Или же эти говнодиаметры стали ассоциироваться с магическим словом-ИВОЛГА?? Так не факт что их будут продолжать строить из-за известных событий.

[Andrei Spicer]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

не факт что их будут продолжать строить из-за известных событий

Будут. Импортозаместили сейчас вроде всё. 

[Фыва Цукен]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Сделают в лучшем случае работу по «Тройке»

это сделали уже. пусть пересадки сделают, как на д1 и д2.

[Ant77]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это сделали уже. пусть пересадки сделают, как на д1 и д2.

Не сделали. Работа по тройке за дополнительные 47 рублей и полностью интегрированный тариф - это две большие разницы. А абонементы (которыми пользуются большинство постоянных пассажиров ОТ Москвы) и вовсе не работают.

 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Д1 и Д2 реализованны уже с 1940-х годов и с 1979_1981 годов.

В систему московского транспорта они интегрированы с 2019 года. До этого ими в пределах МКАД пользовались транспортные фанаты и небольшая доля особо прошаренных местных жителей. 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Или же эти говнодиаметры стали ассоциироваться с магическим словом-ИВОЛГА?? 

Диаметры ассоциируются с качественным сервисом. А ЭД4М с температурой на борту в +40 градусов, со следами грязи и ржавчины на всех поверхностях и забитыми на деревянные клинья входными дверьми с ним не ассоциируется. А у москвичей - и подавно.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Ant77 сказал:

Работа по тройке за дополнительные 47 рублей и полностью интегрированный тариф - это две большие разницы.

так я, собственно, об этом и пишу.

 

3 минуты назад, Ant77 сказал:

Диаметры ассоциируются с качественным сервисом. А ЭД4М с температурой на борту в +40 градусов, со следами грязи и ржавчины на всех поверхностях и забитыми на деревянные клинья входными дверьми с ним не ассоциируется. А у москвичей - и подавно.

я не вижу принципиальной разницы в подвижном составе на диаметрах и вне диаметров. разве что вне диаметров иволги не ходят.