МЦД (Московские центральные диаметры)

[igla]

56 минут назад, Andrei Spicer сказал:

Будут. Импортозаместили сейчас вроде всё. 

Пока импортозаместили только ЭП2Д, и то дальше первого состава дело чота не идёт

[Andrei Spicer]

1 час назад, igla сказал:

Пока импортозаместили только ЭП2Д, и то дальше первого состава дело чота не идёт

Пойдёт, надо только разогнаться будет. 

[Ant77]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

так я, собственно, об этом и пишу.

 

я не вижу принципиальной разницы в подвижном составе на диаметрах и вне диаметров. разве что вне диаметров иволги не ходят.

Вы не видите разницы между ЭП2Д от ЦППК и ЭД4М от ТЧ-4 или ТЧ-10? 

[maverik]

5 минут назад, Ant77 сказал:

Вы не видите разницы между ЭП2Д от ЦППК и ЭД4М от ТЧ-4 или ТЧ-10? 

Все одинаково ушатано

[Maxx]

9 минут назад, maverik сказал:

Все одинаково ушатано

ЦППКшки ушатаны меньше, но и это скоро исправят в ТЧ-7, где новый ПС доводят до плачевного состояния (можно списывать) за 5 лет

[Зеркало]

23 минуты назад, maverik сказал:

Все одинаково ушатано

ну все-таки с точки зрения пассажира разница между ЭП2Д и ЭД4М большая))

 

12 минут назад, Maxx сказал:

но и это скоро исправят в ТЧ-7, где новый ПС доводят до плачевного состояния (можно списывать) за 5 лет

в ТЧ-7 НЯП нет жестко приписанных ЭП2Д, их меняют постоянно

Изменено 23 июня, 2023 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

1 час назад, Ant77 сказал:

Вы не видите разницы между ЭП2Д от ЦППК и ЭД4М от ТЧ-4 или ТЧ-10? 

разницы между эп2д и эд4м не вижу (ну, по виду отличу, конечно, но не более того). насчёт того, где какое тч - не силён. 

53 минуты назад, Зеркало сказал:

ну все-таки с точки зрения пассажира разница между ЭП2Д и ЭД4М большая))

с точки зрения пассажира зеркало

[Зеркало]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

разницы между эп2д и эд4м не вижу

даже по удобству сидений и ширине прохода около дверей, а также по удобству прохода в другой вагон? по грохоту компрессоров в прицепных вагонах? по силе толчков при трогании с места?))

[igla]

1 час назад, Andrei Spicer сказал:

Пойдёт, надо только разогнаться будет. 

Уже четвертый месяц разгоняются. И с чем-то надо выходить на линию уже через полтора месяца, а ничего нет

[Mazzy]

Надо переносить запуски диаметров. 

 

Хотя может ласт наскребут крюковских. А на 6ххх ленинградского направления обратно вернут торжки.

[Remr]

37 минут назад, Mazzy сказал:

Надо переносить запуски диаметров. 

 

Хотя может ласт наскребут крюковских. А на 6ххх ленинградского направления обратно вернут торжки.

Можно на диаметр и творожок выпустить. На втором же ходили творожки какое-то время. Прикольно было.

[Фыва Цукен]

58 минут назад, Зеркало сказал:

даже по удобству сидений и ширине прохода около дверей, а также по удобству прохода в другой вагон? по грохоту компрессоров в прицепных вагонах? по силе толчков при трогании с места?))

мы по кругу пошли, что ли?

 

ну повторюсь - да, эп2д едет потише. но для меня эта разница не принципиальна. как и наличие межвагонных дверей. в остальном разницы просто не вижу. 

51 минуту назад, igla сказал:

с чем-то надо выходить на линию уже через полтора месяца, а ничего нет

дык с эд4

11 минут назад, Remr сказал:

Можно на диаметр и творожок выпустить.

или так, да. 

[Mazzy]

37 минут назад, Фыва Цукен сказал:

для меня

Это ключевое. 

 

50 минут назад, Remr сказал:

Можно на диаметр и творожок выпустить

Главное - Халяву пускай делают и интервалы меньше днем. 

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Mazzy сказал:

Это ключевое

за других, естественно, говорить не могу.

 

10 минут назад, Mazzy сказал:

Главное - Халяву пускай делают и интервалы меньше днем. 

и оплату тройкой. а так да, остальное не принципиально.

 

кстати, а на д3 и д4 зона "город" где будет заканчиваться?

[Чебурашка]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

кстати, а на д3 и д4 зона "город" где будет заканчиваться?

У меня сильное подозрение что они и сами не знают пока что 

И вообще, похоже нас и их ждёт жаркий сентябрь. Пускать будут всё где поезда могут поехать своим ходом. 

[Maxx]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

кстати, а на д3 и д4 зона "город" где будет заканчиваться?

Косино и Ховрино, сюрпризов тут не ожидаю

[Фыва Цукен]

17 минут назад, Maxx сказал:

Косино и Ховрино, сюрпризов тут не ожидаю

это объявили уже?

 

а на д4?

[Maxx]

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это объявили уже?

 

а на д4?

Нет, это если оставят как есть. А чего там менять, кроме Левобережной ничего в эту зону не просится. 

[Зеркало]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну повторюсь - да, эп2д едет потише. но для меня эта разница не принципиальна. как и наличие межвагонных дверей. в остальном разницы просто не вижу.

я не знаю тогда что для тебя принципиально... так можно и СР с ЭП2Д рядом поставить))

[Касым]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

я не знаю тогда что для тебя принципиально... так можно и СР с ЭП2Д рядом поставить))

Кстати, как это ни парадоксально, но эп2дм - самый новый поезд - это очень глубокая модернизация СР-3 )))

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Maxx сказал:

Нет, это если оставят как есть. А чего там менять, кроме Левобережной ничего в эту зону не просится. 

не знаю, вообще-то и планерная молжаниново, и новоподрезково находятся на чисто московской территории. на казанском да, там разве что ухтомскую можно включить, но и то спорно.

 

но д4 интереснее. особенно на западной половине.

4 минуты назад, Зеркало сказал:

так можно и СР с ЭП2Д рядом поставить

на ср давно не ездил, ощущений не помню уже.

[maverik]

1 час назад, Maxx сказал:

Нет, это если оставят как есть. А чего там менять, кроме Левобережной ничего в эту зону не просится. 

До сих пор решают. Проблема с Зеленоградом, он по автобусам Москва и там есть пересадки. Получается, что областная зона им сделает проезд невыгодным. Поэтому есть риск на нестандартные решение.

Ну и западный участок D4 тоже интересный.

[Фыва Цукен]

7 минут назад, maverik сказал:

областная зона им сделает проезд невыгодным.

проезд по диаметрам, насколько я понимаю, в принципе не окупается. потому уверен, что в зеленоград зону город не продлят. а вот в новоподрезково, памятуя об остафьеве - хз.

 

на д4 интересно, да.

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

проезд по диаметрам, насколько я понимаю, в принципе не окупается. потому уверен, что в зеленоград зону город не продлят. а вот в новоподрезково, памятуя об остафьеве - хз.

 

на д4 интересно, да.

Новодачная и Долгопрудная машет рукой и курит ))) 

[Фыва Цукен]

Только что, Касым сказал:

Новодачная и Долгопрудная

находятся в москве только с одной стороны. а молжаниново и новоподрезково - с обеих.

 

вот ухтомская да, типа упомянутых.

[Касым]

Только что, Фыва Цукен сказал:

находятся в москве только с одной стороны. а молжаниново и новоподрезково - с обеих.

 

вот ухтомская да, типа упомянутых.

А, то есть московский тариф в Лобню нужен, а Новодачной и Долгопрудной - нет?

[Фыва Цукен]

Только что, Касым сказал:

А, то есть московский тариф в Лобню нужен, а Новодачной и Долгопрудной - нет?

[maverik]

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

проезд по диаметрам, насколько я понимаю, в принципе не окупается. потому уверен, что в зеленоград зону город не продлят. а вот в новоподрезково, памятуя об остафьеве - хз.

 

на д4 интересно, да.

Фыва, тут вопрос в другом. Мосгортранс тоже не окупается.

Но ситуация такая, что мцд запускают для разгрузки дорог и автобусов. Однако, обычный пригородный тариф на д3 до Крюково сделает диаметр бесполезным потому, что есть е41 и 283 автобусы, которые едут по платной магистрали и по времени не проигрывают диаметру. Но при этом они бесплатные жителям, а на мцд пересадка платная.

Если внимательно посмотрите тарифы, то увидите, что с зоны пригород условия пересадки другие, не такие как с центральной.

[Касым]

1 минуту назад, maverik сказал:

мцд запускают для разгрузки дорог и автобусов

Вообще нет ))))

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, maverik сказал:

обычный пригородный тариф на д3 до Крюково сделает диаметр бесполезным

ну уж не хуже, чем сейчас?