МЦД (Московские центральные диаметры)

[Remr]

21 час назад, Дон Корлеоне сказал:

что запах мочи скоро не появится и в ЭП2Д

Уже запах ссанины встречал и в ЭПД2 и в Иволге. Вода быстро заканчивается и всё, капут.

[Krendel79]

21 час назад, житель ЗАО сказал:

 

Ну так для городского транспорта, в отличие от пригородного и дальнего совсем и не надо чтобы все от Холмогорской ехали дружно в Коммунарку. Если линию строим максимально прямой - получаем чёткий однонаправленный "спальный" поток от Ярославки через Лосиный остров к Б-ру Рокоссовского

А так немного размазываем утренний пик, кто-то поедет от Вешних вод на ВДНХ, а кто-то Маленковки и Богородского уже в разные стороны)

 

Метро все таки должно быть не трамваем а скоростным транспортом которое идёт прежде всего под теми коридорами, которые идут в центр. Повторюсь, не потому что центр нужен всём сам по себе, а потому что именно в центральной зоне можно совершить удобные и быстрые пересадки под прямым углом на другие линии. 

   Остальные задачи - хордовые связи кроме БКЛ и МЦК должны решать трамваи и автобусы. 

    Возвращаясь к диаметрам, одна из причин не популярности их центральных участков это как раз кривая трассировка и большое время хода в сравнении  как могло бы быть. 

[Пассажир с галёрки]

Есть ли где-то на форуме информация о моделях турникетов, установленных на той или иной станции МЦД? (Хотя бы общие закономерности их расположения). У ЦППК есть только информация об их отсутствии/наличии... Уж больно не хочется попадать с социалкой на "старые" с выпуклой жёлтой полусферой

[CoRE]

7 часов назад, FIPS сказал:

Это частный случай попытки натянуть сову на глобус. На Электрозаводской несколько касс и автоматов по продаже билетов. Я каждый день покупаю. Занимает ровно 3 минуты.

 

Это не частный случай, а факты. Исходя из которых можно спокойно сделать вывод, что для льготников МЦД не является комфортным городским транспортом. Для разовых поездок на дачу с покупкой каждый раз билета, да возможно сойдет.Ну оно не сопоставимо с удобством оплаты в метро и на МЦК. А так даже вариант с 604 электробусом будет предпочтительнее, где каждый раз активировать билет ненужно. 😉 

Кстати ехал сегодня на 604 от Рижской до ВДНХ и он как т14 был прилично заполнен. 😉

3 часа назад, AE777 сказал:

Думаю, его придумали, чтобы порезать т14, но не решились, и, чтобы хоть немного соптимизировать, маршруты объединили.

 

Видимо смысл в с604 потерялся, вот и объеденили. Слава богу, что не под корявым номером с604. А то от этой концлагерной Баевской нумерации прям корежит. 🥴

4 часа назад, AE777 сказал:

Вот иллюстрация регулярности 604 на настоящий момент. У Тм11, который здесь критиковали, такое случается только при ДТП на путях

 

Для т14 такое было нормой. Могли прийти два электробуса друг за дружкой, а потом провал на полчаса. Причем не зависимо от расписания в МТ.

Изменено 5 февраля пользователем CoRE

[Касым]

32 минуты назад, Пассажир с галёрки сказал:

Есть ли где-то на форуме информация о моделях турникетов, установленных на той или иной станции МЦД? (Хотя бы общие закономерности их расположения). У ЦППК есть только информация об их отсутствии/наличии... Уж больно не хочется попадать с социалкой на "старые" с выпуклой жёлтой полусферой

На форуме обобщённых данных точно нет. Ибо тут вообще нет данных )))) Просто люди разговаривают. А что, затевается новая схема зайцевания?

Изменено 5 февраля пользователем Касым

[Lopasnensky]

18 часов назад, Mixalblch сказал:

Схема нормально собирается на ход? Неплохо.

В комментариях традиционное "Вы всё врете!"

На ЭПешках так не прокатит,там двери на ход завязаны.

6 часов назад, Remr сказал:

Уже запах ссанины встречал и в ЭПД2 и в Иволге. Вода быстро заканчивается и всё, капут.

Верно. В Туле заправишь полные бачки а к Москве уже пусто бывает. Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

Организовать откачку/заправку не на всех станциях можно просто потому,что конфигурация оных не позволяет. А городить городушки ради обоссанного сортира никто и не будет,ибо в финансы упирается(заасвальтировать тот же подъезд) 

[Higre]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

В каждом поезде Московского центрального диаметра - инновационные Московские центры релаксации!

Изменено 5 февраля пользователем Higre

[Касым]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

Ну, ты тоже не перебирай. Путь неблизкий, отливать всем надо. И не у всех хорошее здоровье. Таблетки. Беременность. Эти люди не виноваты, что баки с водой и два туалета не вывозят потребности целого состава. Да и вопрос даже не в этом был. Реально не убирают в депо, отсюда проблема и множится...

[Higre]

Только что, Касым сказал:

Путь неблизкий, отливать всем надо. И не у всех хорошее здоровье. Таблетки. Беременность.

Думаю, что если в метро кто-то начнёт отливать, такие аргументы не прокатят. А МЦД с Иволгами в этом плане не сильно отличаются.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Думаю, что если в метро кто-то начнёт отливать, такие аргументы не прокатят. А МЦД с Иволгами в этом плане не сильно отличаются.

В метро нет туалетов и никогда не было. Это принципиально другой транспорт, как и автобус с трамваями. В электричках они есть. И если они зассаны и воняют, то либо их не убирают, либо они не рассчитаны на такаю нагрузку.

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

В метро нет туалетов и никогда не было. Это принципиально другой транспорт, как и автобус с трамваями. В электричках они есть. И если они зассаны и воняют, то либо их не убирают, либо они не рассчитаны на такаю нагрузку.

Да нет в этом плане у МЦД ничего принципиального. Что 20-25 минут без отлива от Алтуфьево до Чеховской или Боровицкой, что они же от Нахабино до Волоколамской и Тушинской.

[Касым]

4 минуты назад, Higre сказал:

Да нет в этом плане у МЦД ничего принципиального. Что 20-25 минут без отлива от Алтуфьево до Чеховской или Боровицкой, что они же от Нахабино до Волоколамской и Тушинской.

Лопасненский говорил об электропоезде Тула - Москва. Перечитай внимательно ход беседы.

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

Лопасненский говорил об электропоезде Тула - Москва. Перечитай внимательно ход беседы

Началось с того, что запахи стали чувствовать в Иволгах. Иволги в Тулу пока не ездят.

По ЭП2Д у меня дополнений нет.

[Пассажир с галёрки]

1 час назад, Касым сказал:

Ибо тут вообще нет данных )))) Просто люди разговаривают

Среди обмена мнениями нередко и аналитика проскакивает. Мало ли, вдруг это здесь уже обсуждалось 

 

1 час назад, Касым сказал:

А что, затевается новая схема зайцевания?

Когда эти "старые" турникеты глючат (а не глючат они чуть чаще, чем никогда) приходится вдавливать карточку с существенными усилиями к этой полусфере. Боюсь, что при многократном повторе данного действия срок её службы может сильно сократиться...

 

Встречал пока такие только на D-1. Интересно, где еще на такие можно нарваться... Уж лучше альтернативный маршрут на 10 минут дольше, чем это издевательство над пластиком

 

Изменено 5 февраля пользователем Пассажир с галёрки

[FIPS]

1 час назад, CoRE сказал:

Это не частный случай, а факты. Исходя из которых можно спокойно сделать вывод, что для льготников МЦД не является комфортным городским транспортом. Для разовых поездок на дачу с покупкой каждый раз билета, да возможно сойдет.Ну оно не сопоставимо с удобством оплаты в метро и на МЦК. А так даже вариант с 604 электробусом будет предпочтительнее, где каждый раз активировать билет ненужно. 😉 

Кстати ехал сегодня на 604 от Рижской до ВДНХ и он как т14 был прилично заполнен. 😉

Это Ваше частное мнение. И не более того. Все работает. И годовые абонементы без глюков тоже.

[CoRE]

59 минут назад, FIPS сказал:

Это Ваше частное мнение. И не более того. Все работает. И годовые абонементы без глюков тоже.

 

Это не только мое мнение, но и мнение окружающих меня льготников. А с их слов, они скорее поедут на метро или на НОТ, где нет такого гимора с оплатой, чем по МЦД. И это я веду к тому, что для льготных категорий граждан МЦД - это никак не замена метро, которое пытаются здесь преподносить, а скорее мертворожденный продукт для езды на дачу и не более, из-за жадности конторы под названием ЦППК. Почему-то на МЦК такого гимора с проездом по социалкам нет. Может быть и потому, что там РЖД совместо с метро его обслуживают и послали в далеком 2016-м году ЦППК лесом? 😉 А то думаю было-бы тоже самое. 🤦‍♂️ Кстати подводя итог хвалебному МЦД, а вы пробовали хоть раз проехать например от Щукинской по разовому билету по МЦД до Подольска, причем именно по разовому билету, а не по тройке. Я думаю вы очень приятно будите удивлены стоимости билета. 😁

Изменено 5 февраля пользователем CoRE

[Remr]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

бывает. Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

Организовать откачку/заправку не на всех станциях можно просто потому,что конфигурация оных не позволяет. А городить

Да ссать просто от холода хочется. А иногда и посрать.

[igla]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают

Ога. При этом, в ласточках МЦК и МТППК старательно терпят

[Касым]

26 минут назад, igla сказал:

Ога. При этом, в ласточках МЦК и МТППК старательно терпят

Да так же срут и ссут, просто точнее и аккуратнее, считая это посланием свыше...

[Корзухин А.]

1 час назад, CoRE сказал:

а вы пробовали хоть раз проехать например от Щукинской по разовому билету по МЦД до Подольска, причем именно по разовому билету, а не по тройке.

М-м, а зачем?

 

[CoRE]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а зачем?

 

А это к вопросу о жадности ЦППК. 😁 Ну и потом не у всех может оказаться карта тройка под рукой. 😉

Изменено 5 февраля пользователем CoRE

[Касым]

2 минуты назад, CoRE сказал:

А это к вопросу о жадности ЦППК. 😁

Это к вопросу о вменяемости поездки )))) От Щукинской до Текстильщиков на метро и потом до Подольска куда дешевле. И быстрее.

Изменено 5 февраля пользователем Касым

[Корзухин А.]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ну и потом не у всех может оказаться карта тройка под рукой. 😉

На Щукинской-то, ну-ну

 

1 минуту назад, CoRE сказал:

А это к вопросу о жадности ЦППК.

При РЖД, да и при МПС СССР на данном участке со стоимостью разового билета было ровно также.

[CoRE]

Только что, Касым сказал:

Это к вопросу о вменяемости поездки )))) От Щукинской до Текстильщиков и потом до Подольска куда дешевле...

Ну тогда от Царицыно по разовому билету еще дешевле выходит. 😁

 

[Касым]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ну тогда от Царицыно по разовому билету еще дешевле выходит. 😁

 

Возможно. Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

[CoRE]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

На Щукинской-то, ну-ну

 

При РЖД, да и при МПС СССР на данном участке со стоимостью разового билета было ровно также.

Не поверите запросто. Вот у меня напрмер. Годовая тройка по центральной зоне. И что мне теперь разовый билет за 231 рубль до Подольска покупать, как считают в ЦППК? 🥴 😁

Приходится хитрить. Ехать до Щербинки и там выходить и брать разовый билет на одну зону. Это всяко дешевле чем платить 231 рубль. 😁

Изменено 5 февраля пользователем CoRE

[Антикарг]

Только что, Касым сказал:

Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

Так быстрее. Но в вечерний пик есть шанс не пристроить зад на Текстилях. Если устал и не хочешь долго ехать стоя, то по безлимитной тройке до Щербинки. А там можно в следующем поезде стоя проехать до Подольска, купив за копейки билет в кассе.

[CoRE]

Только что, Касым сказал:

Возможно. Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

Вспоминая бытность ремонтов на Д2, с Текстилей была вероятность и не уехать, т.к. почти все обрезалось по Царицыно. 😉

[Касым]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Так быстрее. Но в вечерний пик есть шанс не пристроить зад на Текстилях. Если устал и не хочешь долго ехать стоя, то по безлимитной тройке до Щербинки. А там можно в следующем поезде стоя проехать до Подольска, купив за копейки билет в кассе.

Миш, если стоит задача ехать сидя во что бы то ни стало, а на деньги похер, то я бы ехал от Щукинской через Нахабино. Приехал туда, перешёл наоборот, занял любимое место и едь до куда сможешь...

[Корзухин А.]

18 минут назад, CoRE сказал:

Приходится хитрить. Ехать до Щербинки и там выходить и брать разовый билет на одну зону.

Это не "хитрить". Это единственно разумное решение.

 

А разовый билет от Покровского-Стрешнево до Подольска и в советские времена "сильно отличался" от стоимости проезда по Москве.

 

Изменено 5 февраля пользователем Корзухин А.