МЦД (Московские центральные диаметры)

[Касым]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

Ну, ты тоже не перебирай. Путь неблизкий, отливать всем надо. И не у всех хорошее здоровье. Таблетки. Беременность. Эти люди не виноваты, что баки с водой и два туалета не вывозят потребности целого состава. Да и вопрос даже не в этом был. Реально не убирают в депо, отсюда проблема и множится...

[Higre]

Только что, Касым сказал:

Путь неблизкий, отливать всем надо. И не у всех хорошее здоровье. Таблетки. Беременность.

Думаю, что если в метро кто-то начнёт отливать, такие аргументы не прокатят. А МЦД с Иволгами в этом плане не сильно отличаются.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Думаю, что если в метро кто-то начнёт отливать, такие аргументы не прокатят. А МЦД с Иволгами в этом плане не сильно отличаются.

В метро нет туалетов и никогда не было. Это принципиально другой транспорт, как и автобус с трамваями. В электричках они есть. И если они зассаны и воняют, то либо их не убирают, либо они не рассчитаны на такаю нагрузку.

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

В метро нет туалетов и никогда не было. Это принципиально другой транспорт, как и автобус с трамваями. В электричках они есть. И если они зассаны и воняют, то либо их не убирают, либо они не рассчитаны на такаю нагрузку.

Да нет в этом плане у МЦД ничего принципиального. Что 20-25 минут без отлива от Алтуфьево до Чеховской или Боровицкой, что они же от Нахабино до Волоколамской и Тушинской.

[Касым]

4 минуты назад, Higre сказал:

Да нет в этом плане у МЦД ничего принципиального. Что 20-25 минут без отлива от Алтуфьево до Чеховской или Боровицкой, что они же от Нахабино до Волоколамской и Тушинской.

Лопасненский говорил об электропоезде Тула - Москва. Перечитай внимательно ход беседы.

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

Лопасненский говорил об электропоезде Тула - Москва. Перечитай внимательно ход беседы

Началось с того, что запахи стали чувствовать в Иволгах. Иволги в Тулу пока не ездят.

По ЭП2Д у меня дополнений нет.

[Пассажир с галёрки]

1 час назад, Касым сказал:

Ибо тут вообще нет данных )))) Просто люди разговаривают

Среди обмена мнениями нередко и аналитика проскакивает. Мало ли, вдруг это здесь уже обсуждалось 

 

1 час назад, Касым сказал:

А что, затевается новая схема зайцевания?

Когда эти "старые" турникеты глючат (а не глючат они чуть чаще, чем никогда) приходится вдавливать карточку с существенными усилиями к этой полусфере. Боюсь, что при многократном повторе данного действия срок её службы может сильно сократиться...

 

Встречал пока такие только на D-1. Интересно, где еще на такие можно нарваться... Уж лучше альтернативный маршрут на 10 минут дольше, чем это издевательство над пластиком

 

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Пассажир с галёрки

[FIPS]

1 час назад, CoRE сказал:

Это не частный случай, а факты. Исходя из которых можно спокойно сделать вывод, что для льготников МЦД не является комфортным городским транспортом. Для разовых поездок на дачу с покупкой каждый раз билета, да возможно сойдет.Ну оно не сопоставимо с удобством оплаты в метро и на МЦК. А так даже вариант с 604 электробусом будет предпочтительнее, где каждый раз активировать билет ненужно. 😉 

Кстати ехал сегодня на 604 от Рижской до ВДНХ и он как т14 был прилично заполнен. 😉

Это Ваше частное мнение. И не более того. Все работает. И годовые абонементы без глюков тоже.

[CoRE]

59 минут назад, FIPS сказал:

Это Ваше частное мнение. И не более того. Все работает. И годовые абонементы без глюков тоже.

 

Это не только мое мнение, но и мнение окружающих меня льготников. А с их слов, они скорее поедут на метро или на НОТ, где нет такого гимора с оплатой, чем по МЦД. И это я веду к тому, что для льготных категорий граждан МЦД - это никак не замена метро, которое пытаются здесь преподносить, а скорее мертворожденный продукт для езды на дачу и не более, из-за жадности конторы под названием ЦППК. Почему-то на МЦК такого гимора с проездом по социалкам нет. Может быть и потому, что там РЖД совместо с метро его обслуживают и послали в далеком 2016-м году ЦППК лесом? 😉 А то думаю было-бы тоже самое. 🤦‍♂️ Кстати подводя итог хвалебному МЦД, а вы пробовали хоть раз проехать например от Щукинской по разовому билету по МЦД до Подольска, причем именно по разовому билету, а не по тройке. Я думаю вы очень приятно будите удивлены стоимости билета. 😁

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем CoRE

[Remr]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

бывает. Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают😆

Организовать откачку/заправку не на всех станциях можно просто потому,что конфигурация оных не позволяет. А городить

Да ссать просто от холода хочется. А иногда и посрать.

[igla]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Дома то не ссытся никому,все это в сортире электричке делают

Ога. При этом, в ласточках МЦК и МТППК старательно терпят

[Касым]

26 минут назад, igla сказал:

Ога. При этом, в ласточках МЦК и МТППК старательно терпят

Да так же срут и ссут, просто точнее и аккуратнее, считая это посланием свыше...

[Корзухин А.]

1 час назад, CoRE сказал:

а вы пробовали хоть раз проехать например от Щукинской по разовому билету по МЦД до Подольска, причем именно по разовому билету, а не по тройке.

М-м, а зачем?

 

[CoRE]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а зачем?

 

А это к вопросу о жадности ЦППК. 😁 Ну и потом не у всех может оказаться карта тройка под рукой. 😉

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем CoRE

[Касым]

2 минуты назад, CoRE сказал:

А это к вопросу о жадности ЦППК. 😁

Это к вопросу о вменяемости поездки )))) От Щукинской до Текстильщиков на метро и потом до Подольска куда дешевле. И быстрее.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Касым

[Корзухин А.]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ну и потом не у всех может оказаться карта тройка под рукой. 😉

На Щукинской-то, ну-ну

 

1 минуту назад, CoRE сказал:

А это к вопросу о жадности ЦППК.

При РЖД, да и при МПС СССР на данном участке со стоимостью разового билета было ровно также.

[CoRE]

Только что, Касым сказал:

Это к вопросу о вменяемости поездки )))) От Щукинской до Текстильщиков и потом до Подольска куда дешевле...

Ну тогда от Царицыно по разовому билету еще дешевле выходит. 😁

 

[Касым]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ну тогда от Царицыно по разовому билету еще дешевле выходит. 😁

 

Возможно. Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

[CoRE]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

На Щукинской-то, ну-ну

 

При РЖД, да и при МПС СССР на данном участке со стоимостью разового билета было ровно также.

Не поверите запросто. Вот у меня напрмер. Годовая тройка по центральной зоне. И что мне теперь разовый билет за 231 рубль до Подольска покупать, как считают в ЦППК? 🥴 😁

Приходится хитрить. Ехать до Щербинки и там выходить и брать разовый билет на одну зону. Это всяко дешевле чем платить 231 рубль. 😁

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем CoRE

[Антикарг]

Только что, Касым сказал:

Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

Так быстрее. Но в вечерний пик есть шанс не пристроить зад на Текстилях. Если устал и не хочешь долго ехать стоя, то по безлимитной тройке до Щербинки. А там можно в следующем поезде стоя проехать до Подольска, купив за копейки билет в кассе.

[CoRE]

Только что, Касым сказал:

Возможно. Основываясь на собственном опыте я бы поехал через Текстили. Беготни меньше...

Вспоминая бытность ремонтов на Д2, с Текстилей была вероятность и не уехать, т.к. почти все обрезалось по Царицыно. 😉

[Касым]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Так быстрее. Но в вечерний пик есть шанс не пристроить зад на Текстилях. Если устал и не хочешь долго ехать стоя, то по безлимитной тройке до Щербинки. А там можно в следующем поезде стоя проехать до Подольска, купив за копейки билет в кассе.

Миш, если стоит задача ехать сидя во что бы то ни стало, а на деньги похер, то я бы ехал от Щукинской через Нахабино. Приехал туда, перешёл наоборот, занял любимое место и едь до куда сможешь...

[Корзухин А.]

18 минут назад, CoRE сказал:

Приходится хитрить. Ехать до Щербинки и там выходить и брать разовый билет на одну зону.

Это не "хитрить". Это единственно разумное решение.

 

А разовый билет от Покровского-Стрешнево до Подольска и в советские времена "сильно отличался" от стоимости проезда по Москве.

 

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Корзухин А.

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

Ога. При этом, в ласточках МЦК и МТППК старательно терпят

Ласточники на кольце,ессли у них говнобаки полные,тупо могут поезд отменить по техническим причинам на любой станции и ехать в депо на откачку. Мне как про это товарищ с кольца рассказал,у меня чуть разрыв шаблона чуть не произошёл,типа:как так из-за сортира поезд отменить?! Но был случай жалобы,он рассказывал,когда из сортира тупо полилось в вагон из переполненного и понеслись жалобы и прочее.

[CoRE]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это не "хитрить". Это единственно разумное решение.

 

А разовый билет от Покровского-Стрешнево до Подольска и в советские времена "сильно отличался" от стоимости проезда по Москве.

 

В советское время и ценник не такой на проезд конский был. ☝️

Я это веду к тому, так почему тогда такая разница в цене по тройке и по разовому билету 71 рубль против 321? Почти в три с половиной раза. 🤦‍♂️ Не в одной стране мира до такой жадности не додумались, как делать бабло из воздуха. Ну не зря-же говорят, жадность фраера сгубила. 😁

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем CoRE

[Корзухин А.]

7 минут назад, CoRE сказал:

так почему тогда такая разница в цене по тройке и по разовому билету 71 рубль против 321?

Так потому, что МЦД .

231, всё же - это реальная стоимость проезда по зонным тарифам. Остальное - "лайфхак" для знающих.

По факту же с проездным цена вопроса - 33 рубля.

Радоваться надо, а не сотрясать воздух

 

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Корзухин А.

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Ласточники на кольце,ессли у них говнобаки полные,тупо могут поезд отменить по техническим причинам на любой станции и ехать в депо на откачку.

Шо-то ни разу не нарывался, а на закрытый сортир (видимо переполненный)- два раза. На ленинградке даже на переполненный сортир не нарывался ни разу

[FIPS]

14 часов назад, CoRE сказал:

Это не только мое мнение, но и мнение окружающих меня льготников. А с их слов, они скорее поедут на метро или на НОТ, где нет такого гимора с оплатой, чем по МЦД. И это я веду к тому, что для льготных категорий граждан МЦД - это никак не замена метро, которое пытаются здесь преподносить, а скорее мертворожденный продукт для езды на дачу и не более, из-за жадности конторы под названием ЦППК. Почему-то на МЦК такого гимора с проездом по социалкам нет. Может быть и потому, что там РЖД совместо с метро его обслуживают и послали в далеком 2016-м году ЦППК лесом? 😉 А то думаю было-бы тоже самое. 🤦‍♂️ Кстати подводя итог хвалебному МЦД, а вы пробовали хоть раз проехать например от Щукинской по разовому билету по МЦД до Подольска, причем именно по разовому билету, а не по тройке. Я думаю вы очень приятно будите удивлены стоимости билета. 😁

Все сугубо индивидуально. Те, кто на работу всю жизнь на машине ездил, тому это надо только когда машина в ремонте. И даже тогда ои проблем не испытывали, поскольку у них на год прошита карта на весь участок, где стоят турникеты или валидаторы. Кто на электричке и так катался, тем и проблем нет. Они на год прошивают карту и катаются. Федеральные льготники на каждую поездку покупают отдельный билет. Но и там вся процедура занимает не более трех минут. Так что ваше мнение частное и чем меньше людей будет пользоваться МЦД, тем остальным, кто пользуется, будет свободнее.

11 часов назад, CoRE сказал:

В советское время и ценник не такой на проезд конский был.

В советское время всем платили одинаково и на краю МО и в Москве. Сейчас все изменилось.

11 часов назад, CoRE сказал:

Я это веду к тому, так почему тогда такая разница в цене по тройке и по разовому билету 71 рубль против 321?

Московский бюджет предлагает свой тариф для жителей МО. Но кому-то нужно в соседнюю зону ехать, а не в Москву. Вот для них и оставили позонные тарифы. Так что все довольны. Кто конечно разбирается зачем и почему.

11 часов назад, CoRE сказал:

Не в одной стране мира до такой жадности не додумались, как делать бабло из воздуха.

В том же Берлине метро дублируется железной дорогой на части участков. Все довольны и счастливы.

[Charles]

12 часов назад, CoRE сказал:

Не поверите запросто. Вот у меня напрмер. Годовая тройка по центральной зоне. И что мне теперь разовый билет за 231 рубль до Подольска покупать, как считают в ЦППК? 🥴 😁

Приходится хитрить. Ехать до Щербинки и там выходить и брать разовый билет на одну зону. Это всяко дешевле чем платить 231 рубль. 😁

А зачем платить 231 руб от Щукинской до Подольска? Если ехать по абонементу городскому на Тройке и не выходить нигде, то с Тройки спишется при выходе стоимость поездки в пригородной зоне (сейчас это 71 руб). Но в данном случае дешевле на Щербинке купить обычный билет на зону. Еще у ЦППК можно с недавних пор в кассе записать на Тройку билет от последней станции, включенной в абонемент, до станции назначения и там только провалидировать карту.

[Некиш]

55 минут назад, Charles сказал:

Если ехать по абонементу городскому на Тройке и не выходить нигде, то с Тройки спишется при выходе стоимость поездки в пригородной зоне (сейчас это 71 руб).

На Тройке может быть безлимит и могут деньги списаться в другом месте, когда тебе это не надо. То есть лучше положить перед поездкой. 

А если дальше ехать , то приходится делать пересадку в Остафьево. А когда электрички отменяют, то может быть ж.... 

Тройка безлимит не учитывает поездку до Остафьево - опять же легче доехать до Щербинки и там заплатить 34 рублей, чем платить 71 рублей. И там дальше по зонам .

 

 

То есть на Марке можно видеть ситуацию, кажется из второго вагона человек вылетает к валидатору, прикладыват проездной и уезжает той же электричкой. Не совсем всё это безопасно и почему человек за оплаченный проезд должен платить ещё раз не понятно.

 

Изменено 6 февраля, 2024 пользователем Некиш