МЦД (Московские центральные диаметры)

[Mazzy]

Только что, Зеркало сказал:

я считаю что схема Д3 работает очень хорошо и правильно, для желающих с ветерком можно увеличить количество РЭКСов, если они будут востребованы

На д3

 

-весь дальняк тупо не пролезает по быстрым путям

- надо обеспечивать рейсы по радиусу до вокзала.

 

Сергей Троллейбусофобыч считает, что надо сделать"МЦД" в Рязань и Калугу, а чем оно будет быстрее ехать - тем больше можно застроить и дороже продать.

 

Ну и отдельные пути для МЦД всё же повысят стабильность его работы.

7 минут назад, Зеркало сказал:

а ближе - Кокошкино, Лесной Городок, Внуково (Одинцово), Солнцево и Матвеевское... Санино активно застраивается... плюс частный сектор сплошняком...

Троллейбусофобыч и зайки не велят ездить на Киевский.  Хотя, может, путь достроят - пустят. А сейчас на участке Апрелевка - Белорусский явный избыток собак.

[Зеркало]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

-весь дальняк тупо не пролезает по быстрым путям

там скорее РЭКСы больше не пролезут от Раменского до Воскресенска, но тут у меня нет информации

 

4 минуты назад, Mazzy сказал:

- надо обеспечивать рейсы по радиусу до вокзала.

надо, но и ближе Раменского это надо еще больше, а кросс-платформенных пересадок на Д3 нет

 

6 минут назад, Mazzy сказал:

А сейчас на участке Апрелевка - Белорусский явный избыток собак.

есть такое, но на Горьковке сокращать нельзя, а возможности теперешнего оборота на Курском и Каланчевке я не знаю

[Mixalblch]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

возможности теперешнего оборота на Курском

ПО-прежнему всё разгромлено и далеко от завершения

[Lopasnensky]

13 минут назад, Mazzy сказал:

На д3

 

-весь дальняк тупо не пролезает по быстрым путям

- надо обеспечивать рейсы по радиусу до вокзала.

 

Сергей Троллейбусофобыч считает, что надо сделать"МЦД" в Рязань и Калугу, а чем оно будет быстрее ехать - тем больше можно застроить и дороже продать.

 

Ну и отдельные пути для МЦД всё же повысят стабильность его работы.

Троллейбусофобыч и зайки не велят ездить на Киевский.  Хотя, может, путь достроят - пустят. А сейчас на участке Апрелевка - Белорусский явный избыток собак.

В Рязань и Калугу оставшееся бы не отменили,явно как и в Тулу,Савёлово и прочие Владимиры с Александровыми. Губеры президенту какбэ подчиняются а не какому то чудаковатому мэру города чтобы он их регионами распоряжался на своё усмотрение.

8 минут назад, Зеркало сказал:

там скорее РЭКСы больше не пролезут от Раменского до Воскресенска, но тут у меня нет информации

 

надо, но и ближе Раменского это надо еще больше, а кросс-платформенных пересадок на Д3 нет

 

есть такое, но на Горьковке сокращать нельзя, а возможности теперешнего оборота на Курском и Каланчевке я не знаю

На Каланчёвке места под оборот хоть задницей жуй. На Курке если только в оставшихся двух тупиках.

[Mazzy]

Только что, Lopasnensky сказал:

Губеры президенту какбэ подчиняются а не какому то чудаковатому мэру города чтобы он их регионами распоряжался на своё усмотрение.

Ну, с президентом, думаю, проблем не будет.   Это у Лужка были проблемы.

[sai]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

и прочие Владимиры с Александровыми.

Ну Александров вряд ли отменят, ибо там депо.

[Lopasnensky]

Только что, Mazzy сказал:

Ну, с президентом, думаю, проблем не будет.   Это у Лужка были проблемы.

Ключевое слово "ДУМАЮ". Достаточно вспомнить 2010 год,и после вы что охренели,один хрен восстановили лишь половину. Не всё так прозрачно.

Только что, sai сказал:

Ну Александров вряд ли отменят, ибо там депо.

Депо это не показатель. В Новомосковске тоже депо,и что,много там ходит что. ТЧ-1 тоже было депо и что-снесли под корень. И много где депо было,да позакрывали .

[igla]

Добавлю, что в отличии от остальных, депо Александров так и не разжилось зданием для проведения текущего ремонта электричек и как и 30 лет назад гоняет их на ТО-3 в Куровскую. Поэтому не удивлюсь, если однажды кто-то в ЦППК хлопнет кулаком по столу и отберёт у Александрова все радиальные электрички обратно в Москву-2

[sai]

Для начала Александров нужно передать в ЦППК. Пока это депо относится к РЖД. 

[Ant77]

21 минуту назад, igla сказал:

Добавлю, что в отличии от остальных, депо Александров так и не разжилось зданием для проведения текущего ремонта электричек и как и 30 лет назад гоняет их на ТО-3 в Куровскую. Поэтому не удивлюсь, если однажды кто-то в ЦППК хлопнет кулаком по столу и отберёт у Александрова все радиальные электрички обратно в Москву-2

Было бы куда отбирать.... У Москвы-2 мощности не рассчитаны даже на имеющиеся (возросшее в 2020 году) количество составов. 

 

4 часа назад, sai сказал:

Ну Александров вряд ли отменят, ибо там депо.

РЖД весьма активно практикует засылы. Прибегнут к засылам до Посада без пассажиров, делов-то...

[Lopasnensky]

15 минут назад, Ant77 сказал:

Было бы куда отбирать.... У Москвы-2 мощности не рассчитаны даже на имеющиеся (возросшее в 2020 году) количество составов. 

 

РЖД весьма активно практикует засылы. Прибегнут к засылам до Посада без пассажиров, делов-то...

До Бужаниново тогда уж,ибо это Московская область ещё

32 минуты назад, sai сказал:

Для начала Александров нужно передать в ЦППК. Пока это депо относится к РЖД. 

Маршруты их заберёт,они как раз цппкашные де-факто,де-юре или как там. 

[igla]

23 минуты назад, Ant77 сказал:

Было бы куда отбирать.... У Москвы-2 мощности не рассчитаны даже на имеющиеся (возросшее в 2020 году) количество составов. 

Всё  рассчитано. В 89-м году в Москве-2 было 58 маршрутов, больше, чем сейчас.

24 минуты назад, Ant77 сказал:

РЖД весьма активно практикует засылы. Прибегнут к засылам до Посада без пассажиров, делов-то...

В смысле, прибегнут? Резаков Загорск - Александров и сегодня катается четыре что ли пары

[Паштет]

@igla, а Пушкино сейчас что за площадка? Москвы-2? 

[igla]

Да

[Maxx]

8 часов назад, Зеркало сказал:

там скорее РЭКСы больше не пролезут от Раменского до Воскресенска, но тут у меня нет информации

 

 

До 88-ого километра пролезет много чего, но дополнительные РЭКСы к чёрту не сдались, зелёные с пропуском остановок может быть. 

[Чебурашка]

9 часов назад, Зеркало сказал:

есть такое, но на Горьковке сокращать нельзя, а возможности теперешнего оборота на Курском и Каланчевке я не знаю

Закончится тем что часть собак с Горьковского перекинут с Киевского на Рижское направление. Соответственно уменьшать парность между Рижским и Курским. А чтобы не сокращать парность на Курском направлении часть отправят на Белорусское направление. Соответственно на Савёловском будет зона по вокзалу. 

[Зеркало]

53 минуты назад, Maxx сказал:

До 88-ого километра пролезет много чего,

в пик я не уверен в этом, ибо после Раменского к быстрым путям добавляется несколько трамваин (поостановочных), а убирается два шпунтика

 

55 минут назад, Maxx сказал:

но дополнительные РЭКСы к чёрту не сдались, зелёные с пропуском остановок может быть.

кто не хочет платить за РЭКСы - поедет без пропуска остановок))

[Корзухин А.]

46 минут назад, Зеркало сказал:

кто не хочет платить за РЭКСы - поедет без пропуска остановок))

Конкретно на данный момент - смысл платить за РЭКСы (я про Голутвинские, если что) реально стал стремиться к нулю.

При "нормальном" расписание, естественно.

[Зеркало]

15 минут назад, Корзухин А. сказал:

Конкретно на данный момент - смысл платить за РЭКСы (я про Голутвинские, если что) реально стал стремиться к нулю.

ну где-то полчаса они все же выигрывают...

[Корзухин А.]

8 минут назад, Зеркало сказал:

ну где-то полчаса они все же выигрывают...

Когда как, иногда и 15 минут бывает (если от Выхино).

А по комфорту ЭП2Д не уступает.

[Зеркало]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

А по комфорту ЭП2Д не уступает.

согласен... если не превосходит))

[Maxx]

3 часа назад, Зеркало сказал:

согласен... если не превосходит))

Составы РЭКС/спутник в Раме более помоишные чем ЭП, особенно ЭД4М-0363. ЭП ушатают, но пока ещё есть время понюхать свежий пластик сомнительного качества

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Когда как, иногда и 15 минут бывает (если от Выхино).

А по комфорту ЭП2Д не уступает.

Утренняя 6116 9:50 Голутвин идёт всего на 5 минут дольше РЭКСа, нет проблем с сидячими местами, не нужно вступать в бой с многочисленными бабками за ограниченное количество сидячих мест

 

Я бы понял и поддерживал премиум сервис на пригородных поездах только в том случае, если бы он соответствовал цена = качество. Это: отсутствие льгот/бесплатного проезда в них, комфортные составы (типа Ласточка), более высокая скорость (не путать с пропуском остановок). Кроме скоростных Ласточек МТППК этому сервису ничего не соответствует, бесплатный проезд там конечно есть, но не у всех, у льготников тверской области такого нет.

 

 

[Паштет]

7 часов назад, Maxx сказал:

Это: отсутствие льгот/бесплатного проезда в них, комфортные составы (типа Ласточка)

Да в принципе и в классных вагонах ДМЗ нормально, главное их обслуживание и скорость. 

[Mixalblch]

Сегодня снова промелькнул ЭД4МКу. В 10-м часу ехал со стороны Апрелевки

[Lopasnensky]

18 часов назад, Чебурашка сказал:

Закончится тем что часть собак с Горьковского перекинут с Киевского на Рижское направление. Соответственно уменьшать парность между Рижским и Курским. А чтобы не сокращать парность на Курском направлении часть отправят на Белорусское направление. Соответственно на Савёловском будет зона по вокзалу. 

Забудь про Курско/Брлорусский ход раз и навсегда. И при сокращении 6000-х с Курка на Ригу как парность эта уменьшиться?? 

[Чебурашка]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Забудь про Курско/Брлорусский ход раз и навсегда. И при сокращении 6000-х с Курка на Ригу как парность эта уменьшиться?? 

Вообще это была шутка 

Но если серьёзно, разве на Курском направлении парность не была больше чем на Рижском? До МЦД конечно 

[Lopasnensky]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

Вообще это была шутка 

Но если серьёзно, разве на Курском направлении парность не была больше чем на Рижском? До МЦД конечно 

До МЦД парность на Курке была под 110 пар,а на Риге была около чуть меньше 100 пар. На перешеек где то было пар 18 на Белку и около 50 на Рижский ход,по Каланче оборот почти всего и вся. По Курскому пар 10 оборачивалось и столько же по Царицыно примерно.

На Рижском ходу всегда меньше парность была даже в советские времена. А кого туда возить было,если там малонаселенные места и нет городов 100+ кроме одного Красногорска? А дачники это лишь сезонка. 

И опять же-в час пиа с Курка шли электрички на купское направление тоже пачкой по удалению. Во вне пик минут по раннему утру и глубоким вечером раз в 20 минут где то 

Изменено 8 мая, 2024 пользователем Lopasnensky

[Зеркало]

сегодня прокатился на Иволге #которуювытакждали... в принципе ничего нового кроме трехочковости не заметил

[Касым]

13 минут назад, Зеркало сказал:

сегодня прокатился на Иволге #которуювытакждали... в принципе ничего нового кроме трехочковости не заметил

А там ничего другого нового и нет. И как бы и не предполагалось. Сидячки только ещё меньше стало, но это ж херня, ведь главное, что народ теперь будет с утра до ночи ездить по сорок минут стоя точно зная, как же похорошелло им в новых современных поездах ))))

П.С. А то что они до этого сидя в старых сраных ЭД4М ездили - этого никогда не было. При собакине всё хорошее началось только с его приходом...

Изменено 8 мая, 2024 пользователем Касым

[Lopasnensky]

Только что, Касым сказал:

А там ничего другого нового и нет. И как бы и не предполагалось. Сидячки только ещё меньше, но это ж херня, главное, что народ теперь будет с утра до ночи ездить по сорок минут стоя точно зная, как же похорошелло им в новых современных поездах ))))

Расцветка сидений другая-уже отличие.