МЦД (Московские центральные диаметры)

[Хлорка]

На выхино раньше было вполне нормально - выходишь из электрички, сразу же метрошные турникеты и поезд

(Это в сторону Москвы) 

А потом стали отурникечивать... 

[Higre]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати, а какая самая удобная пересадка ж/д метро? 

По мне так Выхино и остаётся, ничего лучше кроссплатформы не придумано, к тому же наземная. Ну и то же самое в Девяткино. На Славянском и прочих Окружных и Нижегородских переходы дольше.

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати, а какая самая удобная пересадка ж/д метро? 

   Было бы, конечно, "Выхино", если бы построили изначально в более просторном и комфортном варианте и не стали бы экономить, и сделали бы платформу метро посередине ж/д, организовав настоящую кросс - платформу? 

    Но я так понимаю, это только в "Девяткино" (Спб) реализовано? 

    Ну и "Славянский", как самая короткая пересадка теперь. Был бы еще эскалатор на спуске в метро, было бы еще лучше. 

лианозово и тимирязевская весьма удобны. тимирязевская, правда, глубокая - но есть эскалатор.

 

окружная немного похуже. тушинская примерно такая же. текстильщики удобная пересадка, варшавская, нагатинская.

1 минуту назад, Higre сказал:

прочих Окружных и Нижегородских переходы дольше.

на нижегородской столько всего навертели, что хрен поймёшь куда идти. пересадка, может, и короткая - но из-за этого неудобная.

3 минуты назад, Higre сказал:

По мне так Выхино и остаётся, ничего лучше кроссплатформы не придумано,

если ехать из области - да. а вот наоборот - уже не особо. так что соглашусь, что по совокупности, наверное, славбуль самая удобная.

[Марксист]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

лианозово и тимирязевская весьма удобны

А Москва-Пассажирская Курская - Курская?

Помню в молодости если надо было с Красного Балтийца в самый центр ехать, предпочитал ехать до МПК, там всего одна остановка на метро и ты уже в самом центре

[Higre]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

лианозово

Переход длинноват.

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

текстильщики удобная пересадка, варшавская, нагатинская.

В сторону области почти одинаково с Выхино, в центр - Выхино короче их всех😂

[Зеркало]

1 час назад, Higre сказал:

На том же МЦК большая часть пересадок ещё больше так себе.

ну с электричек на МЦК все же нормальные кроме Новохохловской разве что... а с метро они просто многие за уши притянуты

 

27 минут назад, Higre сказал:

По мне так Выхино и остаётся, ничего лучше кроссплатформы не придумано, к тому же наземная.

Текстильщики не хуже, хоть и с лестницей, а в сторону ЖД даже лучше))

Изменено Пятница в 16:50 пользователем Зеркало

[Mixalblch]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати, а какая самая удобная пересадка ж/д метро?

Раньше нравилась Беговая, теперь увы

[Фыва Цукен]

19 минут назад, Higre сказал:

в центр - Выхино короче их всех

это да, тут вопросов нет. но по совокупности, пожалуй, славбуль рекордсмен.

14 минут назад, Зеркало сказал:

кроме Новохохловской разве что.

тестовская тоже не фонтан (даже когда старую восстановят). а так да.

[Зеркало]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

но по совокупности, пожалуй, славбуль рекордсмен.

рекордсмен по идиотизму выхода с платформы через один узкий эскалатор))

[Фыва Цукен]

есть лестница, есть лифт.

[Зеркало]

я про платформу МЦД

[Фыва Цукен]

так и я про неё.

[Кузин Слава]

1 час назад, Зеркало сказал:

я про платформу МЦД

там есть и лестница

[Фыва Цукен]

и лифт.

[Зеркало]

ну лифт вряд ли сильно поможет... значит насчет лестницы я что-то упустил, выходил всегда с Московской стороны, там узенький эскалатор на который толпа

[Фыва Цукен]

10 часов назад, Зеркало сказал:

лифт вряд ли сильно поможет.

ну... человек десять за раз он возит. не так много, конечно, но и не так мало.

 

10 часов назад, Зеркало сказал:

насчет лестницы я что-то упустил

ближе к восточному концу платформы эскалатор, ближе к западному - лестница.

[Путевой Объездчик]

Славбуль в отличие от Выхина удобен тем, что в говнопогоду можно под землей электричку ждать, если, например, на дальнюю заранее приехал. В нашем климате это актуально. 

[Фыва Цукен]

в выхине тоже можно.

[Higre]

14 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Славбуль в отличие от Выхина удобен тем, что в говнопогоду можно под землей электричку ждать, если, например, на дальнюю заранее приехал

В Выхино тоже можно ждать в переходе.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Higre сказал:

В Выхино тоже можно ждать в переходе.

и я о том же.

[Yaroslav]

В 29.10.2024 в 10:13, Yaroslav сказал:

По моим наблюдениям, всё же преобладает посадка в сторону центра. Хотя высадка "из области" тоже заметна.

Сегодня утром специально посмотрел. Ехал из Толстопальцево, на Матвеевской вышел 1 чел, а зашло 7. (Но это наблюдения только по части вагона "Иволги", между двумя накопительными площадками).

Изменено Суббота в 15:56 пользователем Yaroslav

[portenos]

Возможно ли так - вилочное движение по диаметрам при включении в них Ярославского и Павелецкого направлений? На Павелецкое тогда будет с Рижского, на Ярославское с Казанского

[Кузин Слава]

10 минут назад, portenos сказал:

Возможно ли так - вилочное движение по диаметрам при включении в них Ярославского и Павелецкого направлений? На Павелецкое тогда будет с Рижского, на Ярославское с Казанского

с двукратным увеличением интервала? случиться невывоз местами

[portenos]

Тогда в придачу к МЦД надо еще пускать конечные на вокзалах электрички не сильно издалека

[Зеркало]

1 час назад, portenos сказал:

Возможно ли так - вилочное движение по диаметрам при включении в них Ярославского и Павелецкого направлений? На Павелецкое тогда будет с Рижского, на Ярославское с Казанского

технических возможностей для этого меньше чем никаких без дополнительных мегастроек

да и необходимости в общем тоже, учитывая что и существующий сквозняк спросом не очень пользуется

а при интервале 20 минут это будет уже #совсемнеметро))

[Фыва Цукен]

8 часов назад, Зеркало сказал:

технических возможностей для этого меньше чем никаких без дополнительных мегастроек

угу. ну, точнее, можно было бы, по-видимому, запустить через митьково-перово-новопролетарскую-люблино-царицыно-бирюлёво (был такой проект, если не ошибаюсь), где потребовался бы примерно тот же объём работ, как на д3 или д4. но оно такое нахрен никому не нужно.

 

8 часов назад, Зеркало сказал:

необходимости в общем тоже, учитывая что и существующий сквозняк спросом не очень пользуется

не, ну если бы построили туннель через китай-город (такое тоже озвучивали) - думаю, спрос бы был. но вот это уже чересчур сложно и дорого.

 

так что ни о каком вилочном движении говорить не приходится. нет второго варианта движения, есть только один - на вкзал.

[Lopasnensky]

12 часов назад, Зеркало сказал:

технических возможностей для этого меньше чем никаких без дополнительных мегастроек

да и необходимости в общем тоже, учитывая что и существующий сквозняк спросом не очень пользуется

а при интервале 20 минут это будет уже #совсемнеметро))

Ходят слухи что от этой концепции уже хотят отказаться что "этоуженеметро" в соразмерности движения.

12 часов назад, Зеркало сказал:

технических возможностей для этого меньше чем никаких без дополнительных мегастроек

да и необходимости в общем тоже, учитывая что и существующий сквозняк спросом не очень пользуется

а при интервале 20 минут это будет уже #совсемнеметро))

В Санкт Петербурге по-другому считают например,что 20 минут уже есть "сабвэй/андэрграунд" наземный.

[Higre]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Ходят слухи что от этой концепции уже хотят отказаться что "этоуженеметро" в соразмерности движения.

Зайки не дадут, им нужно митрорастёт. Но если со стороны допустим РЖД начнут везде объяснять, что МЦД - это городские электропоезда с тактовым движением, улучшенным расписанием и обновлёнными поездами (в идеале), будет неплохо.

8 минут назад, Lopasnensky сказал:

В Санкт Петербурге по-другому считают например,что 20 минут уже есть "сабвэй/андэрграунд" наземный.

Возможно это какие-то отдельные пиарщики. То, что на схемах понарисовали тактовое движение в Павловск, Ломоносов и прочее Мурино, не делает его от этого ПиЦэДэ. Да и такт там очень сильно не тот, и электрички обычные.

[Lopasnensky]

4 часа назад, Higre сказал:

Зайки не дадут, им нужно митрорастёт. Но если со стороны допустим РЖД начнут везде объяснять, что МЦД - это городские электропоезда с тактовым движением, улучшенным расписанием и обновлёнными поездами (в идеале), будет неплохо.

Возможно это какие-то отдельные пиарщики. То, что на схемах понарисовали тактовое движение в Павловск, Ломоносов и прочее Мурино, не делает его от этого ПиЦэДэ. Да и такт там очень сильно не тот, и электрички обычные.

Кто такие зайки? Их за уши и нах за ворота со словами:"Денег дай" и это зайчЯтство отпадёт на раз-два.

4 часа назад, Higre сказал:

Зайки не дадут, им нужно митрорастёт. Но если со стороны допустим РЖД начнут везде объяснять, что МЦД - это городские электропоезда с тактовым движением, улучшенным расписанием и обновлёнными поездами (в идеале), будет неплохо.

Возможно это какие-то отдельные пиарщики. То, что на схемах понарисовали тактовое движение в Павловск, Ломоносов и прочее Мурино, не делает его от этого ПиЦэДэ. Да и такт там очень сильно не тот, и электрички обычные.

Такие же пиарщики в СПб как и здесь в Москве. 

[Зеркало]

6 часов назад, Higre сказал:

То, что на схемах понарисовали тактовое движение в Павловск, Ломоносов и прочее Мурино, не делает его от этого ПиЦэДэ. Да и такт там очень сильно не тот, и электрички обычные.

в Питере на безрыбье и этому будут рады, им метро сильно не хватает, а строится оно в час по чайной ложке((