Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Социофобы и социопаты как раз требуют отдельного места себе в вагоне,дабы не смотреть в лицо ближнего. Не понимаю как они в метро ездят в православном-там же друг на друге все стоят🤦‍♂️😆😆😆☝️

☝️

Бол-ко? 😉 

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

 

Социофобы и социопаты как раз требуют отдельного места себе в вагоне,дабы не смотреть в лицо ближнего. Не понимаю как они в метро ездят в православном-там же друг на друге все стоят🤦‍♂️😆😆😆☝️

 

В метро всё таки если нет плотной стоячки то сидения напротив дальше чем в электричке. В некоторые рожи действительно может быть  мало приятного пялиться или просто даже находится рядом, особенно если рожа испускает запах немытого тела (перегара) или микробы испускает без остановки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что тут за срач по поводу Киевки? Сделали шикарное разделение, единственная претензия — доработать пересадки, в идеале должны быть кросс-платформы в одном направлении (быстрый и медленный путь), чтоб не шагать через 3этажный конкорс. А риэлторские просьбы продлевать часть поездов МЦД до Нары и Калуги, чтобы хаты в Ссанино лучше продавались я категорически не разделяю. Те 1.5 землекопа из Нары до Крёкшино спокойно едут с пересадкой. Почему пассажиров дальнего Подмосковья надо обделять и чморить? У них и так больше стоимость проезда, дольше путь до Москвы и меньше альтернатив, в кои-то веки предложили достойную альтернативу дорогим экспрессам, так надо теперь нагадить.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Естественно привыкли. Я уже рассказывал как одни из знакомых до сих пор мечтают увидеть похороны Собянина в прямом эфире за то что он им обосрал прямую дорогу от дома до работы-они с Подольска куда то в район Филей ездили на работу и ВСЁ устраивало,даже проездной был в виде большой Москвы. Материл по полной короче,не буду приводить их слова,они всем известны. 

 

 

Ну повезло значит, удавалось "пару рейсов" в час пик подгадывать под рабочий день. 

     В остальном можешь сам для сравнения приехать на Савеловскую. Я там когда то работал - так вот раньше днём там лишь ветер гулял с теми интервалами. 

    Сейчас даже днём, с интервалами условно в 10 минут стоят люди, активная посадка в обе стороны. Не говоря уже про час пик. 

   Понятно, что кому то сделали хуже. Но тех кому сделали лучше - гораздо больше. 

    

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

В метро всё таки если нет плотной стоячки то сидения напротив дальше чем в электричке. В некоторые рожи действительно может быть  мало приятного пялиться или просто даже находится рядом, особенно если рожа испускает запах немытого тела (перегара) или микробы испускает без остановки. 

запах перегара ничуть не меньше может быть от соседа сбоку/спереди/сзади при компоновке друг за другом, и встречается это куда реже чем приятные лица напротив))

 

25 минут назад, Nonesuch сказал:

У них и так больше стоимость проезда, дольше путь до Москвы и меньше альтернатив, в кои-то веки предложили достойную альтернативу дорогим экспрессам, так надо теперь нагадить.

за те деньги, которые они экономят на покупке квартиры, можно хоть всю жизнь на экспрессах ездить))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

44 минуты назад, Зеркало сказал:

запах перегара ничуть не меньше может быть от соседа сбоку/спереди/сзади при компоновке друг за другом, и встречается это куда реже чем приятные лица напротив))

 

 

 

К счастью, да. Но когда ещё и это лицо напротив, :)на близкой дистанции, то прям комбо. 

    И настаиваю, что число таких не особо приятных соседей зависит ещё от диаметра. И мы знаем, где их ПОбольше. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

И настаиваю, что число таких не особо приятных соседей зависит ещё от диаметра. И мы знаем, где их ПОбольше. :)

их больше в дальних электричках а не на диаметрах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Зеркало сказал:

их больше в дальних электричках а не на диаметрах

 

Так дальние вовсю по диаметрам ездят. И их пассажиры садятся с запасом заранее. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Так дальние вовсю по диаметрам ездят. И их пассажиры садятся с запасом заранее. 

ну у нас например такое иногда встречается в основном на Голутвине или 88, ну и Куровское направление это отдельная тема))

на Павелецком же такое состояние ПС (и внутри и снаружи), что на перегар уже внимание не обращаешь((

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, ermiht сказал:

Шутишь? При прочих равных по площади Новокосино всегда выигрывает банально московской пропиской и инфраструктурой.

 

А что дает московская прописка и инфраструктура, чтобы за нее переплачивать? Пенсия в Москве выше только на доплату на уровень московской минималки, я на эту минималку давно уже заработал (когда выйду на нее). Все что выше московской минималки во всех регионах одинаково, никто просто так (и в Москве в т.ч.) не доплачивает некий фикс к пенсии всем, как некоторые считают.

Инфраструктура? ну это если жить в пределах МКАД. А там жить я не хочу на пенсии тем более.

Медицина? так я и так по ОМС прикрепился к Капотненской поликлинике (филиал Люблинской больницы Демихова), проблем с этим нет. Вопрос в том что и само то здравоохранение в Москве сейчас не намного лучше (если не хуже) регионального. Пока работаю пользуюсь ДМС, там конечно условия поинтересней, и очередей нет, но есть нюансы (не все анализы и исследования входят в ДМС - за рентген, тем более МРТ оплачивал отдельно).

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Yaroslav сказал:

Бол-ко? 😉 

Лгчв😆☝️

3 часа назад, Krendel79 сказал:

 

В метро всё таки если нет плотной стоячки то сидения напротив дальше чем в электричке. В некоторые рожи действительно может быть  мало приятного пялиться или просто даже находится рядом, особенно если рожа испускает запах немытого тела (перегара) или микробы испускает без остановки. 

Ты на Выхино просто не садился в час пик. Ладно если баба притрётся,а если типарь с похмелья?!!😆

3 часа назад, Nonesuch сказал:

А что тут за срач по поводу Киевки? Сделали шикарное разделение, единственная претензия — доработать пересадки, в идеале должны быть кросс-платформы в одном направлении (быстрый и медленный путь), чтоб не шагать через 3этажный конкорс. А риэлторские просьбы продлевать часть поездов МЦД до Нары и Калуги, чтобы хаты в Ссанино лучше продавались я категорически не разделяю. Те 1.5 землекопа из Нары до Крёкшино спокойно едут с пересадкой. Почему пассажиров дальнего Подмосковья надо обделять и чморить? У них и так больше стоимость проезда, дольше путь до Москвы и меньше альтернатив, в кои-то веки предложили достойную альтернативу дорогим экспрессам, так надо теперь нагадить.

Тебе сказали тут-ЗАВИДУЙ МОЛЧА что ближняки чаще уезжают чем ты со своей дыры.

3 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Ну повезло значит, удавалось "пару рейсов" в час пик подгадывать под рабочий день. 

     В остальном можешь сам для сравнения приехать на Савеловскую. Я там когда то работал - так вот раньше днём там лишь ветер гулял с теми интервалами. 

    Сейчас даже днём, с интервалами условно в 10 минут стоят люди, активная посадка в обе стороны. Не говоря уже про час пик. 

   Понятно, что кому то сделали хуже. Но тех кому сделали лучше - гораздо больше. 

    

Когда это всё поехало,то ещё год н с мозгами сексуальные действия велись пока там всё поехало. И если тут ссут кипятком про пересадки с мэцэдэ на пригородник или наоборот,то почему закрытие наезженного многими десятками лет маршрута тут приветствуется как взятие Берлина в мае 45-го года?🤔

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

К счастью, да. Но когда ещё и это лицо напротив, :)на близкой дистанции, то прям комбо. 

    И настаиваю, что число таких не особо приятных соседей зависит ещё от диаметра. И мы знаем, где их ПОбольше. :)

Вообще не зависит. Маргиналы и в Ласточках ездят,и в православном метро их немало. Там хоть никто не впритык с ними,но они там есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Lopasnensky сказал:

И если тут ссут кипятком про пересадки с мэцэдэ на пригородник или наоборот,то почему закрытие наезженного многими десятками лет маршрута тут приветствуется как взятие Берлина в мае 45-го года?🤔

🤔

 

Не приветствуется. Понятно, что кому то стало не удобнее. Но с такими интервалами, (с Курского на Белорусский) с каким то это ездило... Их количество было очень не велико. 

    Другое дело, что надо было не жадничать и перехлестнуть концы диаметров МЦД 2 и 4. Тогда бы было бы ещё привлекательнее в том числе и для поездок по городу. 

 

21 минуту назад, Lopasnensky сказал:

 

🤔

Вообще не зависит. Маргиналы и в Ласточках ездят,и в православном метро их немало. Там хоть никто не впритык с ними,но они там есть.

 

Ездят, конечно. Но я лично не однократно это замечал, что подобное к подобному тянется. И чем маргинальнее состав, тем маргинальнее контингент. И понятно, что бомжи те же везде есть, но вот условно те кто вроде не бомж, но склонен чтобы на мусорить, испачкать, вести себя как то не адекватно прежде всего это сделает там, где и так не очень чисто и вроде "никто и не заметит и не сделает замечание" так как многие сами такие. 

    Тут да, тому же Павелецкому направлению или Ярославке привет. 

 

  Скажем, возьмём за пример МЦК. Да не раз и там видел бомжей и тд, но в целом скорее там встретишь граждан с ноутбуками, использующими Ласточку как мобильный офис. Ну или ладно, греющихся подростков с кофе. 

   А было бы там что то громыхающее ЭД4 типа, не очень свежее, то этих категорий было бы меньше, а катающихся бомжей и маргиналов - больше. 

Изменено пользователем Krendel79
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Не приветствуется. Понятно, что кому то стало не удобнее. Но с такими интервалами, (с Курского на Белорусский) с каким то это ездило... Их количество было очень не велико. 

    Другое дело, что надо было не жадничать и перехлестнуть концы диаметров МЦД 2 и 4. Тогда бы было бы ещё привлекательнее в том числе и для поездок по городу. 

Только я бы поменял вообще не так, а 1-4 и 2-4:

Савеловско-Киевский

Рижско-Горьковский

Курско-Беларусский

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, maverik сказал:

Только я бы поменял вообще не так, а 1-4 и 2-4:

Савеловско-Киевский

Рижско-Горьковский

Курско-Беларусский

курско-белорусский уж больно кривой получается.

 

а вот савёло-киевский и горьковско-белорусский можно бы...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.