МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Марат74 сказал:

Тогда полезное время работы у ЧС2 осталось бы 5-6 часов в сутки, не считая маневров... И в Черустях бригадам обратного поезда сколько ждать, особенно при раннем выезде или позднем возвращении.

дык до электрификации так и было. ну и оставили бы как есть.

 

нет, думаю, действительно это было связано с проектом большого ж/д кольца.

[Зеркало]

29 минут назад, sai сказал:

Один раз в электричке на Ярославском направлении локомотивная бригада четко объявила (правда это было у платформы), что поезд задерживается на неопределенный срок, т.к. впереди горит электровоз.

ну вот именно, и что в этом сложного для бригады? а пассажиры поняли что жопа серьезная и кто спешит тому надо что-то придумывать

 

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

нет, думаю, действительно это было связано с проектом большого ж/д кольца.

тогда логичнее Нечаевская, места там не меньше

Изменено 1 час назад пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

25 минут назад, Зеркало сказал:

тогда логичнее Нечаевская, места там не меньше

а вот, оказывается, нет. между шоссе рязань-владимир и ж/д веткой на тумскую места мало (да и посёлок, опять же). к западу от шоссе - болото, и подъездные пути к тумской ветке (которая должна была быть частью кольца)пришлось бы длинные строить. а к востоку от тумской ветки начинается уклон к реке гусь, и понятно, что строить стыковочную станцию на уклоне нельзя.

[Зеркало]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а вот, оказывается, нет. между шоссе рязань-владимир и ж/д веткой на тумскую места мало (да и посёлок, опять же). к западу от шоссе - болото, и подъездные пути к тумской ветке (которая должна была быть частью кольца)пришлось бы длинные строить. а к востоку от тумской ветки начинается уклон к реке гусь, и понятно, что строить стыковочную станцию на уклоне нельзя.

перенести переезд шоссе на километр или даже построить мост вообще фигня по сравнению с мировой революцией))

[Паштет]

41 минуту назад, Зеркало сказал:

ну вот именно, и что в этом сложного для бригады?

Бригада, да и диспетчер часто сами не могут предсказать на сколько встало движение. Это просто нереально, машины времени у них нет. 

[Зеркало]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Бригада, да и диспетчер часто сами не могут предсказать на сколько встало движение. Это просто нереально, машины времени у них нет. 

а я не говорю что всегда могут предсказать

но если впереди горит электровоз, это точно не на полчаса

а если какая-то проблема в Люберцах, то это значит что за ними все поедет

[Марат74]

54 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

до электрификации так и было. ну и оставили бы как есть.

Я не ошибаюсь, что до Черустей при электрификации была однопутка, и соответственно туда ехали подольше, пока не проложили второй путь?

[Паштет]

7 минут назад, Зеркало сказал:

если какая-то проблема в Люберцах, то это значит что за ними все поедет

Но до них тебе надо ещё как-то доехать и сколько ты до них будешь ехать вопрос и не факт, что по Люберцам будут крутить составы, чтобы ты мог дойти пешком и дальше продолжить свою поездку.

В принципе у лб есть стандартная фраза для таких случаев: по техническим причинам отправление поезда задерживается на неопределенное время (как-то так).

Изменено 49 минут назад пользователем Паштет

[Зеркало]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Но до них тебе надо ещё как-то доехать и сколько ты до них будешь ехать вопрос и не факт, что по Люберцам будут крутить составы, чтобы ты мог дойти пешком и дальше продолжить свою поездку.

да не надо ничего крутить, если там например на одном пути что-то случилось, то его будут объезжать по другому, только очень медленно

 

4 минуты назад, Паштет сказал:

В принципе у лб есть стандартная фраза для таких случаев: по техническим причинам отправление поезда задерживается на неопределенное время (как-то так).

вот в ней уж точно никакого смысла

[Паштет]

6 минут назад, Зеркало сказал:

да не надо ничего крутить, если там например на одном пути что-то случилось, то его будут объезжать по другому, только очень медленно

Насколько медленно? Ты через 10 минут поедешь или через 30, или через 60? Вот основной затык.

Предположим, бригада объявила, поедем через 10 минут, но у монтеров не получилось, инструменты забыли в околотке, время стало по факту 45 минут. Ты же лб съешь, наш помощник даже трусами не отмахается.

Изменено 35 минут назад пользователем Паштет

[Фыва Цукен]

37 минут назад, Зеркало сказал:

перенести переезд шоссе на километр или даже построить мост вообще фигня по сравнению с мировой революцией))

перенести куда? в болото?

 

ну можно, конечно. но это недёшево. равно как и строительство эстакады над стыковочной станцией.

 

ну и посёлок мешал.

29 минут назад, Марат74 сказал:

Я не ошибаюсь, что до Черустей при электрификации была однопутка, и соответственно туда ехали подольше, пока не проложили второй путь?

когда-то была. но на моей памяти (последние примерно 50 лет) там была двухпутка.

[Зеркало]

20 минут назад, Паштет сказал:

Насколько медленно? Ты через 10 минут поедешь или через 30, или через 60? Вот основной затык.

Предположим, бригада объявила, поедем через 10 минут, но у монтеров не получилось, инструменты забыли в околотке, время стало по факту 45 минут. Ты же лб съешь, наш помощник даже трусами не отмахается.

(дубль-2) поедет в обычном режиме после Люберец, а дальше пассажир пусть сам решает

 

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

перенести куда? в болото?

лес там

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

лес там

заболоченный. и ручей (насмур).

Изменено 10 минут назад пользователем Фыва Цукен

[Паштет]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

(дубль-2) поедет в обычном режиме после Люберец, а дальше пассажир пусть сам решает

А если не поедет и отправит твой поезд под оборот в Панки? Главное не давать ложных надежд.