МЦД (Московские центральные диаметры)

[Lopasnensky]

10 часов назад, Dmitri сказал:

За базаром следи, мразь. Не "особо дегенеративным личностям", а пассажирам.

Да, именно так. Была реклама про "наземное метро"? Была. Назвался кузовом - принимай грузди.

Скажи спасибо, что не отоварили бейсбольной битой в рыло.

А теперь остываем с процентами.

За языком следи за своим а то бита бейсбольная в тебя прилетит. Для чего придумали все эти приложения с расписаниями,где все РУССКИМ языком написано что во сколько куда пойдёт и откуда. Или телефон с интернетом нужен чтоб в тиктоке сутками сидеть?! От своих незнаний и страдаете. Легче кого то обвинить но не себя. А на рекламу вестись..... Ну на неё всю жизнь только наивные велись.

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Lopasnensky

[Юрий А]

10 минут назад, awdeew сказал:

Только все победы у него получаются пирровы. Я это еще с момента запуска первых трех полуэкспрессов замечал и здесь писал, кстати. И поэтому несмотря на то, что он продавил массу полезных и правильных дел, в историю войдет как оленевод.

Вот это точно. Хороших и правильных начинаний много, а так чтобы что-то было сделано действительно нормально и без серьёзных заметных косяков, ну или хотя бы с минимальным количеством оных - очень мало.

[Lopasnensky]

13 минут назад, Mixalblch сказал:

Ты, безусловно, прав. Но победа была нужна "вотпрямщас". Чтобы "митро выросло при Сергее Семёновиче" не в 2, а в 5 - 10 раз! Открываем платформу после ремонта - "новый вокзал". Ну и чтобы всякие форумные тролли - воены порадовались этому.

А про ПИД добавить нечего. "Скрипач играет, как умеет"

Были бы там в руководстве РЖД люди поумнее,то оспорили бы хотелки Семёныча повременить всё это,приведя грамотные аргументы. Но.....запах денег всё перебивает.

[Krendel79]

49 минут назад, awdeew сказал:

С моей колокольни, тут лучи проклятий надо посылать исключительно Собянину и ко, которые назвали МЦД метро раньше времени лет на 10 (минимум). А руководство ПИДа работает как работало и по другому не обучено.

На да, это ключевое. С другой стороны ну как не назвать ради очков себе любимому и для уважаемых застройщиков которые смогут более выгодно продавать квартиры в подмосковных полях у метро.     
    А так ругаться, конечно, народ ещё долго будет. Потому что нормально работать МЦД (во всяком случае 1-2) сможет лишь когда будет по 4 пути. А когда это будет и будет ли вообще…

     

[Lopasnensky]

10 часов назад, Dmitri сказал:

За базаром следи, мразь. Не "особо дегенеративным личностям", а пассажирам.

Да, именно так. Была реклама про "наземное метро"? Была. Назвался кузовом - принимай грузди.

Скажи спасибо, что не отоварили бейсбольной битой в рыло.

А теперь остываем с процентами.

А насчёт биты.. ... Да пускай бы отоваривали. Камеры на станциях работают.. Не догадываешься что потом бы было тому кто отоварил?! 

[Юрий А]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Для чего придумали все эти приложения с расписаниями,где все РУССКИМ языком написано что во сколько куда пойдёт и откуда.

Если я еду за границы МЦД, то я конечно смотрю в приложение. Но в границах... Штатный интервал, не превышающий 12 минут, меня вполне устраивает, чтобы расписание не смотреть, а просто прийти, сесть и поехать. Точно также как я не смотрю расписание метро или автобуса е70, а просто прихожу, сажусь и еду. А о том, что вот именно сегодня интервал нештатный и расписание надо смотреть... А как я должен об этом узнать? Уже придя на платформу и услышав объявление, или увидев что электричка следует в неправильном направлении? Зашибись, сервис.

[awdeew]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

нормально работать МЦД (во всяком случае 1-2) сможет лишь когда будет по 4 пути.

Абсолютно согласен. В принципе, оно к этому и идет. И на этом можно было и очков заработать и даже в историю достойно войти. По минимуму надо было делать то же самое, только молча.

Изменено 5 июня, 2023 пользователем awdeew

[Фыва Цукен]

Только что, awdeew сказал:

Абсолютно согласен. В принципе, оно к этому и идет. И на этом можно было и очков заработать и даже в историю достойно войти. По минимумуо надо было делать то же самое, только молча.

тут вот другое непонятно. невывоза нет ни на одном направлении, даже в пик. а предлагается, фактически, увеличить число пригорода почти в два раза (дальние оставить, плюс мцд - затем и 4 пути нужны). и нахрена это?

[Чебурашка]

5 минут назад, Юрий А сказал:

А как я должен об этом узнать? Уже придя на платформу и услышав объявление, или увидев что электричка следует в неправильном направлении? Зашибись, сервис.

Ну как же, есть же конченное убогое приложение яндекса и еще более уьогий сайт яндекса

[awdeew]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

и нахрена это?

 

8 минут назад, Krendel79 сказал:

для уважаемых застройщиков которые смогут более выгодно продавать квартиры в подмосковных полях у метро.

 

[Чебурашка]

15 минут назад, Lopasnensky сказал:

За языком следи за своим а то бита бейсбольная в тебя прилетит. Для чего придумали все эти приложения с расписаниями,где все РУССКИМ языком написано что во сколько куда пойдёт и откуда. Или телефон с интернетом нужен чтоб в тиктоке сутками сидеть?! От своих незнаний и страдаете. Легче кого то обвинить но не себя. А на рекламу вестись..... Ну на неё всю жизнь только наивные велись.

Дело в том что для этого надо знать о ремонтах, а об этом не всегда сообщают заранее.

1 час назад, Юрий А сказал:

И это тоже, но даже с учётом того, что всё это надо ещё 10 лет обрабатывать напильником... Раз уж назвали это метро, показали на схемах метро, включили в транспортную систему города, то и относитесь к этому как к метро. В том числе и в части отношения к информированию пассажиров о нештатной работе линии.

Не знаю как в прошлые выходные, а когда был реверс об этом объявлили на эскалаторах в метро

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

тут вот другое непонятно. невывоза нет ни на одном направлении, даже в пик. а предлагается, фактически, увеличить число пригорода почти в два раза (дальние оставить, плюс мцд - затем и 4 пути нужны). и нахрена это?

вопрос такой - невывоза нет потому что не все едут электричкой или потому что электричка всех вывезла? судя по количеству машин и маршруток все же не всх

[Юрий А]

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Ну как же, есть же конченное убогое приложение яндекса и еще более уьогий сайт яндекса

Чтобы узнать о том, что сегодня надо смотреть в приложение, надо посмотреть в приложение. А если я в приложение по умолчанию не смотрю по причине того, что как доехать я и так знаю, равно как и расписание в штатном режиме работы и так знаю?

[Чебурашка]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

С другой стороны ну как не назвать ради очков себе любимому и для уважаемых застройщиков которые смогут более выгодно продавать квартиры в подмосковных полях у метро.

Что по поводу частного сектора вдоль Рязанского направления?

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, awdeew сказал:

для уважаемых застройщиков которые смогут более выгодно продавать квартиры в подмосковных полях у метро.

это сколько ж уважаемые застройщики должны занести, чтобы всё вот это оправдать? и можно ли такую сумму на одной разнице в стоимости заработать?

[Чебурашка]

Только что, Юрий А сказал:

Чтобы узнать о том, что сегодня надо смотреть в приложение, надо посмотреть в приложение. А если я в приложение по умолчанию не смотрю по причине того, что как доехать я и так знаю, равно как и расписание в штатном режиме работы и так знаю?

Именно это я и написал, см выше. Однако, приложение все равно лучше чем распечатки на стенде с расписанием.

[Krendel79]

10 минут назад, Юрий А сказал:

Если я еду за границы МЦД, то я конечно смотрю в приложение. Но в границах... Штатный интервал, не превышающий 12 минут, меня вполне устраивает, чтобы расписание не смотреть, а просто прийти, сесть и поехать. Точно также как я не смотрю расписание метро или автобуса е70, а просто прихожу, сажусь и еду. А о том, что вот именно сегодня интервал нештатный и расписание надо смотреть... А как я должен об этом узнать? 

Ну справедливости ради более менее рассчитывать точно в Москве что то можно только с МЕТРО. Именно то что под этим подразумевается. Несмотря на все текущие «покращення» с закрытиями на ремонт по выходным тоже, сбоями и прочим. По статистике даже на МЦК чаще попадаешь на какую то фигню. 
    Ну а МЦД да, лишь немногим лучше чем НОТ.

    Собственно когда я еду через «Стрешнево» очень хорошо имею возможность сравнить. Да на МЦД бывают сбои и дырки, но по сравнению с тем же 904 (ака Е30) который почти через раз показывает прогноз например (17,18 21 минута ожидания) а то и больше 20 минут (из за сбоев и пробок) можно сказать и МЦД надёжно более чем. 

[awdeew]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это сколько ж уважаемые застройщики должны занести, чтобы всё вот это оправдать?

Почему сразу занести? Просто уже известно сколько жилья будет построено и посчитано сколько транспорта для вывоза этого потребуется. Строят заранее, за что им, в общем-то, честь и хвала.

16 минут назад, Юрий А сказал:

Штатный интервал, не превышающий 12 минут, меня вполне устраивает, чтобы расписание не смотреть, а просто прийти, сесть и поехать.

Вот. Кто Собянина за язык тянул? Одно лишнее слово про гарантированные 12 минут и всё дело насмарку...

[Krendel79]

5 минут назад, Чебурашка сказал:

Что по поводу частного сектора вдоль Рязанского направления?

Так он тоже понемногу вырубается. 

[Юрий А]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну справедливости ради более менее рассчитывать точно в Москве что то можно только с МЕТРО.

Есть люди, которые высчитывают минутки, а есть люди, которые минутки не высчитывают. Я лично отношусь ко второй категории, тем более что куда-то вот прямо действительно бежать, мне нужно очень редко. И я могу себе позволить поехать не как быстрее, а как удобнее. Подождать пусть даже 12 минут, но поехать на нормальном поезде в комфортных условиях - да с удовольствием, что частенько и делаю. И расписание при этом не смотрю.

 

7 минут назад, awdeew сказал:

Вот. Кто Собянина за язык тянул? Одно лишнее слово про гарантированные 12 минут и всё дело насмарку...

Собянин вообще-то трындел про 5 минут, а не про 12. А гарантированные 12... Открой расписание на любой день, когда диаметры работают в штатном режиме, да убедись в этом сам  Есть там буквально пару дырок за весь день под пропуск белгородской ласточки, а в остальном реально не больше 12 минут.

[Lopasnensky]

12 минут назад, Юрий А сказал:

Чтобы узнать о том, что сегодня надо смотреть в приложение, надо посмотреть в приложение. А если я в приложение по умолчанию не смотрю по причине того, что как доехать я и так знаю, равно как и расписание в штатном режиме работы и так знаю?

Ну вот видишь! Сам сказал что по умолчанию не смотришь. Даже я,имея оборотки,графики и расписания,то есть напрямую с этим связанный  и то заранее смотрю в приложение чтобы на следущий день не облажаться. И при штатном интервале тоже иногда следует уделить пару минут расписанию,чтобы не оказаться в Перервинских или в Подмосковных тупиках а потом угрожать всем битом,как тутошний товарисчЪ Дымитрий🤣.

[Чебурашка]

1 минуту назад, Юрий А сказал:

Открой расписание на любой день, когда диаметры работают в штатном режиме, да убедись в этом сам  Есть там буквально пару дырок за весь день под пропуск белгородской ласточки, а в остальном реально не больше 12 минут.

ну собственно, я на время закрытия Каховской линии минимум раз в неделю ехал, и расписание смотрел больше в ознакомительных целях или когда опаздывал

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

И при штатном интервале тоже иногда следует уделить пару минут расписанию,чтобы не оказаться в Перервинских или в Подмосковных тупиках

А что, уже не объявляют конечную?

[Mazzy]

25 минут назад, Юрий А сказал:

Чтобы узнать о том, что сегодня надо смотреть в приложение, надо посмотреть в приложение. А если я в приложение по умолчанию не смотрю по причине того, что как доехать я и так знаю, равно как и расписание в штатном режиме работы и так знаю?

"Стройка навсегда" настолько часто достает, что надо всегда смотреть приложение. И это не гарантия. 

[awdeew]

12 минут назад, Юрий А сказал:

Собянин вообще-то трындел про 5 минут, а не про 12. А гарантированные 12... Открой расписание на любой день, когда диаметры работают в штатном режиме, да убедись в этом сам  Есть там буквально пару дырок за весь день под пропуск белгородской ласточки, а в остальном реально не больше 12 минут.

Ну так и надо было говорить, что МЫ СТРЕМИМСЯ к такому-то интервалу, он будет достигнут к 20.. году, а годы до того в процессе строительства он будет соблюдаться по мере возможности. И овцы сыты, и волки целы. Но на грамотного пиарщика уходит на 20000 в месяц больше, чем на студента при этой должности.

[Lopasnensky]

11 минут назад, Чебурашка сказал:

ну собственно, я на время закрытия Каховской линии минимум раз в неделю ехал, и расписание смотрел больше в ознакомительных целях или когда опаздывал

А что, уже не объявляют конечную?

Всегда объявляют. Перед прибытием на конечную,во время высадки. Говорилка по салону+машинист еще раза три скажет об этом. Но.... иногда получаем что имеем-угрозы в тупике бейсбольной битой(🤣),оскорбления типа вы все мрази(🤣) и что мцд ПРОСТО ОБЯЗАНО возить только до Подольска и никуда дальше. Априори никуда дальше.

[Mazzy]

35 минут назад, Фыва Цукен сказал:

предлагается, фактически, увеличить число пригорода почти в два раза (дальние оставить, плюс мцд - затем и 4 пути нужны). и нахрена это?

Начнем с того, что МЦД организовали для нужд Москвы и при этом надо рассчитывать на увеличение потока внутри Москвы. 

 

Ну и в первую очередь для того, чтобы можно было ковыряться, не ставя раком весь диаметр.

 

Еще для обгона экспрессами и безостановочными. 

[Юрий А]

19 минут назад, Lopasnensky сказал:

чтобы не оказаться в Перервинских или в Подмосковных тупиках

Ну я не настолько дегенерат, чтобы одновременно не заметить конечную станцию на табло, не обратить внимание на то, что поезд подозрительно пустой и не услышать объявления в салоне

[Mixalblch]

43 минуты назад, Krendel79 сказал:

Потому что нормально работать МЦД (во всяком случае 1-2) сможет лишь когда будет по 4 пути. А когда это будет и будет ли вообще…

Давай пока на примере Д1.

4 пути от Белорусского до Одинцово.

Крестик или труханы?

Или едем со всеми или пропускаем Беговую, Тестовскую. Но с пропусками можно приехать в Одинцовский тупик. Дальняк эти тупики может успешно обойти.

И тут ещё один нюанс - ПДС. ПДС выходят на 3, 4 пути, где по идее должны быть диаметральные. Т.е. "дыры" для их пропуска будут.

Насчёт Савёловского "радиуса" мне сложнее рассуждать. Навскидку, только Долгопрудный вспомнил. Там 2й этаж если только строить.

[awdeew]

Только что, Mixalblch сказал:

Но с пропусками можно приехать в Одинцовский тупик.

Пятничники, сэр. Или студенты на полставки. Экономия на спичках всегда выходит боком. Но ничего, бюджет большой, переделают когда-нибудь, ещё и разворотив при этом пол Одинцово.

[Чебурашка]

Только что, Mixalblch сказал:

Или едем со всеми или пропускаем Беговую, Тестовскую. Но с пропусками можно приехать в Одинцовский тупик. Дальняк эти тупики может успешно обойти.

Как бы кто ни относился к МЦД, безусловный плюс его это смена концепции "возить платящих по двойному тарифу, остальных раз в 30 минут" на "возить всех, возить всегда и еще пересадка бесплатно".

[Зеркало]

49 минут назад, Krendel79 сказал:

Так он тоже понемногу вырубается. 

сам придумал?))

 

42 минуты назад, Юрий А сказал:

Собянин вообще-то трындел про 5 минут, а не про 12. А гарантированные 12...

ну вот если действительно сделать хотя бы 6 минут, то еще куда ни шло... а 12 - это НОТ в советские времена в подавляющем большинстве чаще ездил)) а если добавить сюда неудобное расположение станций, беготню по лестницам и зачастую неудобные пересадки, то ну его нафиг, в объезд на метро быстрее будет, а зимой еще и теплее))

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Зеркало