Маршруты Ломоносовского района и окрестностей

[S1mon]

В 16.09.2020 в 17:23, Сямисэн сказал:

Я, конечно, дико извиняюсь, но что Вам при таких раскладах мешало пойти пешком? 

Наличие с собой тяжелого рюкзака и двух пакетов с тетрадями для проверки. Не самый удобный груз для часа с небольшим пешком. 

[Корзухин А.]

13 минут назад, S1mon сказал:

А с интервалом в 20-30 минут остаётся ждать и надеяться 

Эффективнее и проще не надеяться, а поехать с пересадкой.

[Irbiss]

47 минут назад, GrekOFF сказал:

Эффективнее и проще не надеяться, а поехать с пересадкой.

с Гарибальди на Кравченко? на чём же, интересно?

 

в тех краях вообще маршрутов с вменяемыми интервалами нема практически.

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Irbiss сказал:

с Гарибальди на Кравченко? на чём же, интересно?

Видимо на 1 либо 113-м, что придёт быстрее

Ну или ради разнообразия на 103-м до Университета.

 

[Irbiss]

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Видимо на 1 либо 113-м, что придёт быстрее

тоже два очень частоходящих маршрута, прекрасно

при этом с Ленинского на Кравченко или хотя бы там Ульяновой не идёт примерно ничего.

 

6 минут назад, GrekOFF сказал:

Ну или ради разнообразия на 103-м до Университета.

тоже интересная идея. а чего уж сразу не через МЦК?

[S1mon]

44 минуты назад, Irbiss сказал:

с Гарибальди на Кравченко? на чём же, интересно?

 

в тех краях вообще маршрутов с вменяемыми интервалами нема практически.

С конца Гарибальди в почти конец Удальцова. В четверг в ливень уехал на 103 до Минской, оттуда на метро до Мичуры и пешочком 15 минут. Вышло то же самое примерно, заодно ливень переждал

[Корзухин А.]

46 минут назад, Irbiss сказал:

или хотя бы там Ульяновой не идёт примерно ничего.

А что 224 и Т28 уже отменили?

 

[art_b]

1 час назад, S1mon сказал:

С конца Гарибальди в почти конец Удальцова

Если б не раскопки на Новаторов, то 721+661. А так наверное на метро до Калужской, а там 224+715.

[FanatOT]

7 минут назад, art_b сказал:

А так наверное на метро до Калужской, а там 224+715.

715 не особо част, по интервалам он как 616.

Лучше тогда пересаживаться у метро "ПВ" на компанию 120/494/661. У 715, увы, остановка в другом месте.

[Яуза]

661 кстати тоже покрамсали,раньше он чаще ходил

[art_b]

4 часа назад, FanatOT сказал:

715 не особо част, по интервалам он как 616

Я просто помню, как он ходил, когда метро в Раменках не было) Ну и опять же, ЯндексТранспорт в помощь. 

[Russopphil]

16 часов назад, GrekOFF сказал:

Видимо на 1 либо 113-м, что придёт быстрее

Ну или ради разнообразия на 103-м до Университета.

 

1 и 113 идут с Кравченко на Гарибальди, но не обратно. Так только 616 и 153.

 

16 часов назад, S1mon сказал:

С конца Гарибальди в почти конец Удальцова. В четверг в ливень уехал на 103 до Минской, оттуда на метро до Мичуры и пешочком 15 минут. Вышло то же самое примерно, заодно ливень переждал

а 246-м не пробовали?

[Путевой Объездчик]

10 часов назад, GrekOFF сказал:

Эффективнее и проще не надеяться, а поехать с пересадкой.

Эффективнее сделать, чтобы людям удобнее было. «Я не пойму, Гоги, ты мой друг или медведя?»(с)

[art_b]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Эффективнее сделать, чтобы людям удобнее было.

Кому что важнее: верить в светлое будущее или решать самим насущные проблемы. 

[Mazzy]

7 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Эффективнее сделать, чтобы людям удобнее было.

Это теперь фантастика, не для того маршрутки убирали.

6 часов назад, art_b сказал:

Кому что важнее: верить в светлое будущее или решать самим насущные проблемы. 

Если решать самому проблемы, тогда нахрен не нужны пятничники из депвела, которые мало того что получают зарплату, так ещё и вредят.

[Корзухин А.]

9 часов назад, Russopphil сказал:

1 и 113 идут с Кравченко на Гарибальди, но не обратно. Так только 616 и 153.

Я в курсе, но никакая религия не мешает перейти Ленинский и двинуться дальше.

[Путевой Объездчик]

6 часов назад, art_b сказал:

Кому что важнее: верить в светлое будущее или решать самим насущные проблемы. 

Оно, конечно, так, но ездить регулярно до ближайшего метро с пересадками, это уже за гранью. Я и сам могу сесть в 831 на Кировоградском, если он вдруг подойдет вовремя, а на следующей пересесть в 147, если он идёт совсем следом. Но это уже моя блажь, чтобы в метро сразу спуститься, а не идти по длинному переходу. Значит, надо местным жителям не опускать руки, а как-то пытаться пробивать себе улучшение. Ведь удаётся каким-то бабкам или яжематерям выбивать себе целые маршруты. 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

но ездить регулярно до ближайшего метро с пересадками, это уже за гранью

Ближайшее метро в обсуждаемом сабже - это Новые Черёмушки, но никак не Проспект Вернадского.

[Путевой Объездчик]

51 минуту назад, Mazzy сказал:

Это теперь фантастика, не для того маршрутки убирали.

Там, где их не просто убрали, а осоциалили, стало действительно лучше. Особенно там, где с повышением класса ПС. 

[FanatOT]

7 минут назад, GrekOFF сказал:

Ближайшее метро в обсуждаемом сабже - это Новые Черёмушки, но никак не Проспект Вернадского.

Есть такие улицы - Панфёрова, Строителей, Крупской, часть улицы Вавилова без трамвая. Что там к ближайшему метро? 1, 111, 113, 153. Все редкоходы. 113 вообще за гранью.

[Корзухин А.]

27 минут назад, FanatOT сказал:

Есть такие улицы - Панфёрова, Строителей, Крупской, часть улицы Вавилова без трамвая. Что там к ближайшему метро?

Если про часть Вавилова и Панфёрова можно согласиться, то Крупской и особенно Строителей (с пятиминутной пешей доступностью до метро) как-то не совсем в кассу.

[Молодой гой]

Раз нет жалоб депутатам, в Дептранс и т.д., значит, местным и так сойдёт текущее состояние дел. Вот на 84 вернули выпуск, пишут, из-за потока жалоб, работают с депутатами активно. Значит, и здесь также нужно решать вопрос. Я лично вижу, что местные уже привыкли к отсутствию 616 (а чуть раньше ездили нелегалы на минивэнах, были очень популярны — куда теперь они девались?!)

[S1mon]

16 минут назад, Молодой гой сказал:

Я лично вижу, что местные уже привыкли к отсутствию 616 (а чуть раньше ездили нелегалы на минивэнах, были очень популярны — куда теперь они девались?!)

Не привыкли, но, видимо, не все знают куда и как надо жаловаться.

А до нелегалов были и 616ф, и маршрутки, и тоже поток был у них.

 

[FanatOT]

23 минуты назад, GrekOFF сказал:

то Крупской и особенно Строителей (с пятиминутной пешей доступностью до метро) как-то не совсем в кассу.

Ошибаешься. Ладно Строителей, там действительно метро рядом. Но от улицы Крупской там более километра до метро. И народ на единице ездит (причём, кстати, не только от/до метро, много народу в сторону Калужской садится и на остановке "улица Строителей", и на улице Крупской после поворота.

Надо просто перестать оправдывать текущую ситуацию и признать, что нужны некоторые корректировки. Причём небольшие. Например, взять любой маршрут, разворачивающийся сейчас у улицы Строителей (187/447/464/470/661, 260 сознательно не пишу, с его часовыми интервалами его отменять надо в пользу 187), продлить его по улице Строителей - Ленинскому до к/ст улица Кравченко, а 684 продлить по всей Гарибальди до Ленинского проспекта. А 113 отменить вовсе. На 113 сейчас два автобуса, один отправить на 684, другой на 1. Вот и всё

[Некиш]

1 час назад, FanatOT сказал:

260 сознательно не пишу, с его часовыми интервалами его отменять надо в пользу 187

сейчас немного, но неактуально. Тут был праздник у мусульман и плюс сужение под Киевскмим ж.д. На Минской была жуткая пробка. Со съезда Мосфильмовской водитель 187 был умнее 260 и по левой полосе обогнал. Но потом, пока совершал 187 разворот на Парк Победы, 260 по выделенной полосе через Ромена Роллана обогнал 187 и буквально встал перед 187 на перекрёстке Парк Победы. И в итоге восстановил статус-кво и в Матвеевское уехал раньше.

Вывод маршрута на Ленинский чреват перекрытиями. Плюс строительство метро. И маршруты становятся слишком длинные, разве кроме 470 - лучше С10 продлить для общий остановки с Т28. Разворот у Ленинского на Гарибальди не приспособлен для автобусов.

[Чебурашка]

1 час назад, FanatOT сказал:

а 684 продлить по всей Гарибальди до Ленинского проспекта

убери свои грязные лапы от 684. маршрут для вывоза Цюрупы хочешь загнать в пробку на Гарибальди

1 час назад, FanatOT сказал:

Например, взять любой маршрут, разворачивающийся сейчас у улицы Строителей (187/447/464/470/661, 260 сознательно не пишу, с его часовыми интервалами его отменять надо в пользу 187), продлить его по улице Строителей - Ленинскому до к/ст улица Кравченко

Удивительно как ты смог в одном предложении предложить дельную мысль и тут же испортить ее. Продлить любой из этих кольцом Строителей-Ленинский-Крупской это да. Загонять его до Кравченко? Зафига? Вся Кравченко дружно едет к Вернадского

[Димон С.]

38 минут назад, Чебурашка сказал:

убери свои грязные лапы от 684. маршрут для вывоза Цюрупы хочешь загнать в пробку на Гарибальди

Вот соглашусь.

 

А т28 совсем бред односторонним кольцом запустить?

[Гость]

2 минуты назад, Димон С. сказал:

Вот соглашусь.

 

А т28 совсем бред односторонним кольцом запустить?

Дык давно пора...

[FanatOT]

49 минут назад, Чебурашка сказал:

Загонять его до Кравченко? Зафига? Вся Кравченко дружно едет к Вернадского

1) связь Строителей с Ленинским проспектом. Только не надо говорить, что она никому не нужна, я в 113 видел обратное.

2) связь Ленинского проспекта с метро "Университет". Есть единица, но в сторону метро у неё оттянутый разворот

Только что, Касым сказал:

Дык давно пора...

У него для начала надо оттянутый разворот к Кравченко убирать. Странно, что это не делают. 

4 минуты назад, Димон С. сказал:

А т28 совсем бред односторонним кольцом запустить?

Я выскажусь против, объясню почему. Держать на Крупской два маршрута - жирно. Но единицу отменить не дадут, потому что она едет дальше.

Поэтому нужно прокачать именно её (а точнее, вернуть прежний выпуск).

[Гость]

10 минут назад, FanatOT сказал:

1) связь Строителей с Ленинским проспектом. Только не надо говорить, что она никому не нужна, я в 113 видел обратное.

2) связь Ленинского проспекта с метро "Университет". Есть единица, но в сторону метро у неё оттянутый разворот

 

Да ты задолбал уже своими новыми связями! Кому они нахер нужны, кроме тебя? Люди по старым-то не могут проехать...

 

10 минут назад, FanatOT сказал:

У него для начала надо оттянутый разворот к Кравченко убирать. Странно, что это не делают. 

Я выскажусь против, объясню почему. Держать на Крупской два маршрута - жирно. Но единицу отменить не дадут, потому что она едет дальше.

Поэтому нужно прокачать именно её (а точнее, вернуть прежний выпуск).

Односторонний оборот т28 по Крупской - Ленинскому - Ульяновой даст вывоз дворов почти от Строителей почти до Кравченко до метро Университет. И про единицу тогда можно забыть, пусть ходит как хочет...