Павелецкое направление

[Krendel79]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

 

Люди пусть в этом научатся ездить для начала что на видео сняли. 

 

Таким п/с пассажиров точно не привлечешь. Поэтому я думаю в Бирюлёво порадуются пусть кривому но метро. 

 

[sai]

37 минут назад, Krendel79 сказал:

Таким п/с пассажиров точно не привлечешь.

Ты не можешь понять одного. Если составы не обслуживать нормально, то через несколько лет они будут такими же, как нынешние 15-летние. А нормативный срок службы электрички где-то около 30 лет. 

И кстати одновременно обновлять подвижной состав на всем мосузле - тоже плохая идея. Ибо срок службы у него тоже закончится одновременно. А на одномоментное полное обновление денег потом может и не быть. Поэтому подвижной состав нужно обновлять равномерно по мере истечения срока службы. 

[Krendel79]

11 минут назад, sai сказал:

Ты не можешь понять одного. Если составы не обслуживать нормально, то через несколько лет они будут такими же, как нынешние 15-летние. А нормативный срок службы электрички где-то около 30 лет. 

 

 

Это я как раз понимаю. Но например пыль и грязь в вагонах явно не относится к возрасту составов и их техническому состоянию. 

[sai]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Но например пыль и грязь в вагонах явно не относится к возрасту составов и их техническому состоянию. 

Для того, чтобы в вагоне не было пыли и грязи, совсем не нужно старую ЭД4М на новую Иволгу заменять. Достаточно эту ЭД4М как следует вымыть. А этим никто не занимается. Если так же Иволги обслуживать, через несколько лет они ничуть не лучше нынешних ЭД4М будут.

[awdeew]

И есть ещё фатальные недостатки, сколько туалет в ЭД ни обслуживай, вонять он перестанет только если его герметично заварить, а тамбур обледеневать в морозы даже наглухо заваренный будет. 

[sai]

2 минуты назад, awdeew сказал:

сколько туалет в ЭД ни обслуживай, вонять он перестанет только если его герметично заварить

Хочешь сказать, что в Иволге со временем такого никогда не будет?

[awdeew]

9 минут назад, sai сказал:

Хочешь сказать, что в Иволге со временем такого никогда не будет?

В Иволге будет или нет конкретно это, зависит от обслуживания, в ЭДхе не зависит.

[Krendel79]

32 минуты назад, sai сказал:

Хочешь сказать, что в Иволге со временем такого никогда не будет?

 

Кстати, сколько там Ласточки по МЦК ездят? Уже лет 10 по моему скоро? Туалеты нормальные, такого треша как в старых электричках точно нет, вполне приличные люди пользуются. 

[Lopasnensky]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Кстати, сколько там Ласточки по МЦК ездят? Уже лет 10 по моему скоро? Туалеты нормальные, такого треша как в старых электричках точно нет, вполне приличные люди пользуются. 

Ты аж всех 60 составах там ездил на всех маршрутах 24/7 чтобы утверждать,так молишься на эти Иволги. У них кроме сортиров есть свои недостатки и это звездато показал недавний случай в Чисмене. А толкало её до места дислокации(пока резервный поезд не пришёл за паксами) всеми ненавидимое демиховское гамно. 

[sai]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Туалеты нормальные, такого треша как в старых электричках точно нет

Ну так может все-таки проблема в обслуживании? И наверно в дальности поездке и культуре людей, которые этими туалетами пользуются.

[Lopasnensky]

Или вот недавно по Вязьме вроде или по Смоленску подохла минская Ласта. А во МДОССе не в Домодедово чтобы фашистов не чинить. 

3 минуты назад, sai сказал:

Ну так может все-таки проблема в обслуживании? И наверно в дальности поездке и культуре людей, которые этими туалетами пользуются.

И обслуживании и в культуре. Я вот недавно в Иволжанском сортире  увидел туалетную бумагу раскиданную по полу. и при этом вывернутый салфеткодержатель. Вот кто его поломал? ЛокБригада?? 

Ну поссал,посрал,выкинь бумагу в толчок. Зачем на пол бросать??? 

 

Изменено вчера в 09:20 пользователем Lopasnensky

[sai]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ну поссал,посрал,выкинь бумагу в толчок

И это до абсурда доводят. Никогда не видел в толчке полный рулон бумаги? А я не раз видел. И это в учебном заведении.

[Корзухин А.]

6 минут назад, Lopasnensky сказал:

выкинь бумагу в толчок. Зачем на пол бросать???

Добрый ты

Это чтобы наверняка Иволги с линии снять?

[awdeew]

16 минут назад, sai сказал:

И наверно в дальности поездке и культуре людей, которые этими туалетами пользуются.

В одих и тех же вагонах ПДС с одними и теми же пассажирами, как только изменили конструкцию унитаза, вонять волшебным образом перестало.

19 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я вот недавно в Иволжанском сортире  увидел туалетную бумагу раскиданную по полу. и при этом вывернутый салфеткодержатель.

С быдлом бороться есть только один эффективный и незатратный путь - делать их быдлячество физически неудобным.

[Valentin Melnikov]

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Верно. А зачем суть выяснять? Суть и зумеры-это два разных мира,где то очень далеко друг от друга. 

- А в чём суть?

- А ссуть в подъезде!

(в данном случае - в тамбуре.)

😋

[Klatz]

2 часа назад, awdeew сказал:

сколько туалет в ЭД ни обслуживай, вонять он перестанет только если его герметично заварить

Неоднократно ездил в регионах в тех же ЭДшках - и как-то там не воняло. Не говоря уж о том, что в ЭП2Д и на Мосузле туалет воняет не сильнее, чем в Иволге.

[awdeew]

1 минуту назад, Klatz сказал:

Не говоря уж о том, что в ЭП2Д и на Мосузле туалет воняет не сильнее, чем в Иволге.

Я вообще по ЭД4М говорил, на ЭП2Д уже другие туалеты.

[Mazzy]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

звездато показал недавний случай в Чисмене. А толкало её до места дислокации(пока резервный поезд не пришёл за паксами) всеми ненавидимое демиховское гамно. 

Ты теперь до пенсии это ВСПОминать будешь.

 

Сколько раз обделывались ЭП и Иволги на диаметрах, в то время как МЦК работало стабильно - это ты не заметишь.

[awdeew]

2 минуты назад, Klatz сказал:

Неоднократно ездил в регионах в тех же ЭДшках - и как-то там не воняло.

Значит либо не работали, либо у местных принято терпеть до дома.

[Klatz]

9 минут назад, awdeew сказал:

Значит либо не работали, либо у местных принято терпеть до дома.

Либо их просто мыли нормально.

 

12 минут назад, awdeew сказал:

Я вообще по ЭД4М говорил, на ЭП2Д уже другие туалеты.

Ну так конкретно ЭД4М сейчас уже никто не делает, ныне выбор между Иволгой и ЭП2Д.

[awdeew]

1 минуту назад, Klatz сказал:

Либо их просто мыли нормально.

Это невозможно. Конструкция не позволяет.

 

[Lopasnensky]

10 минут назад, Mazzy сказал:

Ты теперь до пенсии это ВСПОминать будешь.

 

Сколько раз обделывались ЭП и Иволги на диаметрах, в то время как МЦК работало стабильно - это ты не заметишь.

Ну у вас то стереотипное мнение о том что иномарки НЕ ИМЕЮТ СВОЙСТВ ломаться а не у меня. И это мнение устоявшееся еще с хрен знает каких времен вам всем навязано. И тут вопрос-кто из нас останется до пенсии ведомым,я или все остальные стереотипщики?!😆

[Nonesuch]

12 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Таким п/с пассажиров точно не привлечешь. Поэтому я думаю в Бирюлёво порадуются пусть кривому но метро. 

 

Каких пассажиров и зачем ты хочешь привлекать в электричку? Тех, кто купил человейники и повёлся на рекламу нового наземного метро? Да и они и обоссанную и разграфиченную ЭД-4М схавают. Главное им правильно подать информацию про новый инновационный состав. Тогда они запах ссанины полюбят и сами захотят надушиться. А так на электричках уже давно свой сформировавшийся поток.

11 часов назад, awdeew сказал:

И есть ещё фатальные недостатки, сколько туалет в ЭД ни обслуживай, вонять он перестанет только если его герметично заварить, а тамбур обледеневать в морозы даже наглухо заваренный будет. 

Последний раз ехал в ЭД-4М до Акри, ничего в хвостовом вагоне не воняло, туалет исправно работал. Только бумага по полу была раскидана.

10 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Кстати, сколько там Ласточки по МЦК ездят? Уже лет 10 по моему скоро? Туалеты нормальные, такого треша как в старых электричках точно нет, вполне приличные люди пользуются. 

Зато в двух из трёх составах стабильно либо нет мыла, либо воды в кране, либо бумаги. Когда совсем в туалете не очень, его просто запирают на ключ и охранник говорит, что туалет не работает, пользуйтесь в головном/хвостовом вагоне. Наверное, действительно не стоит туда заходить, чтобы не портить имидж Ласточек на МЦК.

8 часов назад, Mazzy сказал:

Ты теперь до пенсии это ВСПОминать будешь.

 

Сколько раз обделывались ЭП и Иволги на диаметрах, в то время как МЦК работало стабильно - это ты не заметишь.

Слишком тупой троллинг с твоей стороны.

[Корзухин А.]

45 минут назад, Nonesuch сказал:

Слишком тупой троллинг с твоей стороны.

"Курьер с помогалой, они если честно, не пара, не пара, не пара..." (с)

 

[Krendel79]

20 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ну у вас то стереотипное мнение о том что иномарки НЕ ИМЕЮТ СВОЙСТВ ломаться а не у меня. И это мнение устоявшееся еще с хрен знает каких времен вам всем навязано. И тут вопрос-кто из нас останется до пенсии ведомым,я или все остальные стереотипщики?!😆

 

Это не навязанное мнение  и не  стереотипы, а правда жизни. Я в принципе далек от того, чтобы с придыханием фапать на всю заграничную технику, но уж слишком много было вокруг близких и дальних примеров, прежде всего на автомобилях, бытовой технике и тд, хорошо показывающие что у нас действительно качество и долгий срок службы касался только военно - космической техники. А то что для нужд населения чаще всего - тут уж как получилось. Да, сейчас тоже под влиянием глобалистов у них пошёл тоже тренд на то чтобы делать с более низким качеством, уменьшая срок службы и не ремонтнопригодную, но это прежде всего касается бытовой техники. Чисто бизнес. 

    А так немецкие Ласточки и Сапсаны несмотря на наши сложные погодные и прочие условия смотрятся очень даже ничего по прошествии стольких лет эксплуатации. 

[Серп]

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Это не навязанное мнение  и не  стереотипы, а правда жизни. Я в принципе далек от того, чтобы с придыханием фапать на всю заграничную технику, но уж слишком много было вокруг близких и дальних примеров, прежде всего на автомобилях, бытовой технике и тд, хорошо показывающие что у нас действительно качество и долгий срок службы касался только военно - космической техники. А то что для нужд населения чаще всего - тут уж как получилось. Да, сейчас тоже под влиянием глобалистов у них пошёл тоже тренд на то чтобы делать с более низким качеством, уменьшая срок службы и не ремонтнопригодную, но это прежде всего касается бытовой техники. Чисто бизнес. 

    А так немецкие Ласточки и Сапсаны несмотря на наши сложные погодные и прочие условия смотрятся очень даже ничего по прошествии стольких лет эксплуатации. 

Когда западный производитель автомобилей к примеру Мерседес, БМВ, Ауди открывал в России с помощью местного партнера официальное дилерское предприятие, специалисты производителя говорили специалистам местного партнера, что основной денежный поток дилерского предприятия в Европе и США, как правило, создается за счет сервисного обслуживания автомобилей и продажи запасных частей. А салон продаж автомобилей большого денежного потока не приносит, салон продаж нужен для того чтобы продав автомобиль, привлечь нового клиента на долгосрочное обслуживание в автосервис и магазин продажи запасных частей. Самая ходовая шутка, которую я слышал от работников российского офиса БМВ, а они ее услышали от какого то клиента "А зачем мне сервис и запчасти, БМВ же не ломается-))". И это тема не сегодняшнего дня, а многих десятилетий.

[Lopasnensky]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Это не навязанное мнение  и не  стереотипы, а правда жизни. Я в принципе далек от того, чтобы с придыханием фапать на всю заграничную технику, но уж слишком много было вокруг близких и дальних примеров, прежде всего на автомобилях, бытовой технике и тд, хорошо показывающие что у нас действительно качество и долгий срок службы касался только военно - космической техники. А то что для нужд населения чаще всего - тут уж как получилось. Да, сейчас тоже под влиянием глобалистов у них пошёл тоже тренд на то чтобы делать с более низким качеством, уменьшая срок службы и не ремонтнопригодную, но это прежде всего касается бытовой техники. Чисто бизнес. 

    А так немецкие Ласточки и Сапсаны несмотря на наши сложные погодные и прочие условия смотрятся очень даже ничего по прошествии стольких лет эксплуатации. 

Ага,только парочка уже на запчасти растаскивается. И по компрессорам вставали и рога ломали и красный засадили на Москве-Товарной(не та что на курском ходу). Много чего было. Но!!!! ОНИ НИКОГДА НЕ ЛОМАЮЦА! 

А засадили потому что тормозная система "околела" на морозе. И про саморасцеп в Крюково и недавно где-то на Курском ходу тоже говорит о НЕУБИВАЕМОСТИ немецкого автопрома.

И опять же,немецкий автопром всё равно НЕ УГОДИЛ опять многим своими сиденьями. Только и читаешь жалобы-у кого голова в поездке болела,у кого задница,то лапы ломило,то хвост отваливался🤷‍♂️.

Интересно,бюргеры и шоколадники тоже об этом ноют там у себя?!🤔

Изменено 2 часа назад пользователем Lopasnensky

[Krendel79]

17 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ага,только парочка уже на запчасти растаскивается. И по компрессорам вставали и рога ломали и красный засадили на Москве-Товарной(не та что на курском ходу). Много чего было. Но!!!! ОНИ НИКОГДА НЕ ЛОМАЮЦА! 

А засадили потому что тормозная система "околела" на морозе. И про саморасцеп в Крюково и недавно где-то на Курском ходу тоже говорит о НЕУБИВАЕМОСТИ немецкого автопрома.

И опять же,немецкий автопром всё равно НЕ УГОДИЛ опять многим своими сиденьями. Только и читаешь жалобы-у кого голова в поездке болела,у кого задница,то лапы ломило,то хвост отваливался🤷‍♂️.

Интересно,бюргеры и шоколадники тоже об этом ноют там у себя?!🤔

 

Потому что не надо пригородный электропоезд ставить на дальнее следование. Тогда ничего после поездки отваливаться и не будет.