Павелецкое направление

[Иван О. С.]

 

55 минут назад, igla сказал:

В штуках ничего не отменили

А это?

В 19.11.2022 в 01:40, Дима Щ сказал:

16) В 9:51 по рабочим до Домодедово отменяется.

17) В 10:10 до Домодедово ежедневно будет только по рабочим.

23) В 15:13 по рабочим до Бирюлёво-пасс. отменяется.

Edited November 20, 2022 by Иван О. С.

[Wh-Censor]

1 час назад, portenos сказал:

Что там изображено, физически невозможно

«Это невозможно», — сказала Причина, 
«Это безрассудно», — ответил Рассудок, 
«Это бесполезно», — отрезала Гордость, 
«Попробую», — решил графист РЖД

 

Ну а если серьезно - скорее всего кривой сам алгоритм Яндекса - обычно у поездов есть маленькие техстоянки в Ожерелье и Узуново - потому и трасса строится верно. А тут стоянок нет вот и трасса похерилась - алгоритм попытался ее кратчайшим путем выбрать. 

Кстати - а через БМО физически можно проехать без смен головы в Воскресенске и Михнево? 

[Касым]

1 минуту назад, Wh-Censor сказал:

Кстати - а через БМО физически можно проехать без смен головы в Воскресенске и Михнево? 

да

[Krendel79]

Вообще жаль, конечно что кроме Восточного полукольца БМО строили в годы ВОВ - по «упрощенке» - отсюда и удешевление и кривые, и там где проще построить а не нужнее опять же. 
    К слову если бы ж/д прошла ближе к каким то крупным городам Подмосковья, а не обойдя многие стороной БМО бы пользовалось бы большей популярностью пусть и на коротких участках. 
   А так, конечно, подозреваю со временем даже оставшиеся электрички прихлопнут.

Edited November 20, 2022 by Krendel79

[Зеркало]

31 минуту назад, Wh-Censor сказал:

Кстати - а через БМО физически можно проехать без смен головы в Воскресенске и Михнево?

из Москвы неудобно - либо накручивать кракозябру через 88, либо 1,5 км враждебности на Шиферной, и то и другое не айс... так что проще через Узуново))

Edited November 20, 2022 by Зеркало

[Касым]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

из Москвы неудобно - либо накручивать кракозябру через 88, либо 1,5 км враждебности на Шиферной, и то и другое не айс... так что проще через Узуново))

Речь шла про Рязань - Москва. При такой маршрутизации легко...

[Фыва Цукен]

38 минут назад, Wh-Censor сказал:

Кстати - а через БМО физически можно проехать без смен головы в Воскресенске и Михнево? 

можно.

 

9 минут назад, Зеркало сказал:

из Москвы неудобно - либо накручивать кракозябру через 88, либо 1,5 км враждебности на Шиферной, и то и другое не айс... так что проще через Узуново))

это да.

[igla]

1 час назад, Иван О. С. сказал:

А это?

Две из них - те самые добавленные. Когда их добавляли, служебка была уже готова. Возможно ещё добавят. Третья, которая из ежедневной стала по рабочим - может быть всё что угодно вплоть до банальной опечатки. Но вообще в выходные утром электрички из Москвы идут пустые, то есть если её целенаправленно грохнули - невелика беда

Edited November 20, 2022 by igla

[Yaroslav]

14 часов назад, Krendel79 сказал:

А так, конечно, подозреваю со временем даже оставшиеся электрички прихлопнут.

Не прихлопнут. Я об этом уже лет десять слышу - и ничего...

[Krendel79]

8 минут назад, Yaroslav сказал:

Не прихлопнут. Я об этом уже лет десять слышу - и ничего...

Ну наПОлняемость про которую писал Касым сам понимаешь - более чем показатель. Я ПОдозреваю что даже среди тех кто достаточно активно пользуется электричками на пригородных направлениях (причём разных) большая часть даже и не слышала что вообще есть какое то БМО а ездили по нему (особенно исходя из необходимости а не ТФ покатушек) даже тут единицы. 

[Yaroslav]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Ну наПОлняемость про которую писал Касым сам понимаешь - более чем показатель. Я ПОдозреваю что даже среди тех кто достаточно активно пользуется электричками на пригородных направлениях (причём разных) большая часть даже и не слышала что вообще есть какое то БМО а ездили по нему (особенно исходя из необходимости а не ТФ покатушек) даже тут единицы. 

Представляешь, но я по нему неоднократно ездил именно по необходимости (в основном, участок Бекасово - Столбовая). А не закроют - во первых, это социальные перевозки (дачники, в первую очередь), во вторых - это железнодорожники.

Впрочем, для данной темы это офф, можно было бы перенести в тему "БМО".

Edited November 21, 2022 by Yaroslav

[Михаил_123]

3 часа назад, Yaroslav сказал:

во вторых - это железнодорожники.

Нумерацию поездов с 6xxx на 8xxx поменяют и уберут расписания для пассажиров. Поезда останутся, но станут "рабочими поездами". По стране таких примеров - куча. Работникам даже лучше станет, они смогут "заказывать" себе остановку у "определённого столба", а не только по существующем о.п. и станциям. А вот наглядный пример из Карелии, как это выглядит: 

 

[igla]

20 минут назад, Михаил_123 сказал:

Нумерацию поездов с 6xxx на 8xxx поменяют и уберут расписания для пассажиров. Поезда останутся, но станут "рабочими поездами". По стране таких примеров - куча.

ты не поверишь, на БМО такие есть. Аж целых две пары Яганово - Непецино.

[Алексей Ш]

В 20.11.2022 в 18:41, portenos сказал:

Что там изображено, физически невозможно

Они там вообще порой разную дичь в этих схемах рисуют. У них поезда от Москвы-Ярославской на горьковское направление идут через николаевскую ветку, потом через Перово.😃 Шуты гороховые.