Переименование маршрутов

[RingEN]

В свете эпичного С321 я решил посмотреть на все переименования за последние 30 лет.

Во всех была какая-то логика. Логики не было дважды: 89 → М89 и 423 → С321.

 

Но, впрочем, судите сами.

 

1991 год

03.12. 524с → 501

 

1992 год

10.03. 197к → 697

16.05. 549к → 520

06.07. 177 → 523

01.09. 730 → 530 (с измениями)

18.09. 775 → 575

09.12. 36к → 83

 

1993 год

23.02. 811к → 811

14.08 К → 158

 

1994 год

16.04.

408(МТА) → 510

503 → 438(МТА)

513 → 439(МТА)

 

.. .11. 228к → 43

 

1995 год

01.02. Кк → К

03.11

616с → 805

Б/н(ВКНЦ) → 798

Б/н(ВКНЦ) → 816

 

1996 год

01.03. 002 → 503

22.11. 0(Очаково) → 630

30.11. 152 → 552 (с продлением)

 

1997 год

 

1998 год

14.04

509к → 516

737к → 602

02.06. 505 → 205

15.07.

511 → 611

532 → 32

555 → 750

15.09

509 → 15

516 → 17

 

1999 год

26.03. 666 → 616

05.12

517 → 817

551 → 851

 

2000 год

25.05. 504 → 804

 

Миллениум. Перекур!

 

[RingEN]

2001 год

 

2002 год

 

2003 год

14.04. 503 → 273

13.08

500 → 600

502 → 802

 

2004 год

27.12. 109к → 653к

 

2005 год

08.02

75к → 775

276к → 776

20.04. 519 → 819

01.08.

518 → 818

567 → 867

24.12

901с → 901

902с → 902

 

2006 год

20.02. 900с → 900

29.04

501 → 891

505 → 905

506 → 806

523 → 823

524 → 824

527 → 827

530 → 930

533 → 833

545 → 845

552 → 852

595 → 895

 

2007 год

10.06. 903с → 37э

17.07. 263с → 263э

09.10. 643 → 05

 

2008 год

01.03. 851с → 851э

01.09. 296к → 796 (с продлением)

17.12. 157э → 157к

 

2009 год

04.08. 238к → 838 (ни у кого никаких ассоциаций не вызывает? 😂 )

01.12. 12к → 126

15.12

512с → 512

512ж → 513

512п → 514

 

2010 год

11.01. 737к → 848 (с продлением)

 

И еще последний перекур. Да я думаю, и выпить не грех перед финальным броском.

 

[Чебурашка]

23 минуты назад, RingEN сказал:

Логики не было 89 → М89

Почему?

[Паштет]

Ну хотя бы потому, что после переименования интервал минимальный был 11 минут, а для магистрального многовато.

[Чебурашка]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Ну хотя бы потому, что после переименования интервал минимальный был 11 минут, а для магистрального многовато.

Да ну, бросьте придираться

[RingEN]

2011 год

 

2012 год

01.04. 905 → 865 (помню, по этому случаю смешные шутки шутили на Тр.ру)

02.07. 275к → 758

 

2013 год

11.10. 69к → 869 (с изменениями)

09.11. 59к → 859

 

2014 год

11.08

115 → С5

1С → С1 (мое любимое)

 

2015 год

16.05

30(Внуково) → 870

33(Троицк) → 873

60(Троицк) → 871

15.06. 1003 → 503

16.09. 2С → С2 (это вообще пером не описать...)

19.09. 772к → 872

01.10. 015 → 255 (с изменениями)

15.10. 133н → 833

 

2016 год

15.02. 611с → 611к (с изменениями)

10.06. 277 → 277к

09.07. 164к → С8 (с изменениями)

08.09. 05 → 255к

08.10

А → С10

Т1 → М1 (с изменением)

Т2 → М2 (с изменением)

Т9 → М9 (с продлением)

Т31 → А (с продлением)

6 → М6 (с изменением)

12ц → 101 (с изменением)

25 → М5

63н → М7 (я не знаю, как это объяснить по-русски. Ну примерно там было переименование только ночной части маршрута)

206 → М10 (с продлением)

255к → М3 (с продлением)

14.11. 70к → 70а

26.11. 611к → 911

15.12. 964 → 964к

17.12. 97к → 257к

 

2017 год

04.02

318 → 818

428 → 928

550 → 950 (с продлением)

13.05

Т15 → 15

33к → 533

65а → 565

70а → 570

93к → 393

163к → 363

621к → 321 (какой-то, блин, знакомый номер)

649к → 349

785к → 385

882н → 982

22.07. 736 → С11 (с изменением)

05.08. 84а → 384

12.08. 707к → 507

09.09

718ф → 518 (с изменением)

720ф → 520 (с изменением)

11.09. 144к → 444

07.10.

М7* → Н7 (тут я даже не знаю как вам сказать. Ну короче, ночную часть маршрута обратно переименовали)

М7к → М27 (с продлением)

132 → С12 (с изменением)

28.10

503к → 303

874Б → 874к

 

2018 год

31.08. 883к → 983 (с изменением)

01.09

89 → М89

283 → 716к (тут любопытно, что в тот же день 283 был введен до ул.Комсомольская - я помню, знатно репу чесал на канале им.Москвы, пытаясь сообразить, что к чему. Особую пикантность тут придает тот факт, что 283 там на самом деле не ходит. Но на трафарете был написан. Может, его изначально через там хотели пустить?)

10.09. 117к → 313

24.11. 243 → С43

28.12. 385 → 485 (с укорочением) По сути там просто маршрут от МГТ частникам передали

 

2019 год

13.04. ДАС-МГУ → 419

01.06. 876э → 976

 

Тут, к сожалению, сказки у Шахерезады кончились. Два последних года (самых интересных) я еще не отслеживал.

Или вы вправду подумал, что я это всё за пять минут в интернете нашел?

Ну вы смешные, право слово!

У меня всё давно было.

1 час назад, Чебурашка сказал:

Почему?

Ну вы чего, товарищ?

 

Любую карту Магистрали откройте и посмотрите. Там Садовое кольцо из которого наружу выходят только направления.

М89 там даже нет!

И какое отношение, стесняюсь спросить, он имеет к этой системе?

У 40-го троллейбуса, я щитаю, и то больше шансов было...

Не говоря уж про 71-й.

А у вас магистральный М89 начинается просто ниоткуда (его даже поленились, как Т38, до Кожуховской продлить). Вообще ниоткуда!

[Касым]

Степан, такая истерика однажды кончится инфарктом. Мы все ждём...

[RingEN]

50 минут назад, jd1721797 сказал:

Степан, такая истерика однажды кончится инфарктом. Мы все ждём...

Про истерику поясните. Понять, хоть по поводу чего истерика, почему-то очень хочется.

 

Насколько я себя знаю - у меня ТОЧНО в ЭТОЙ теме истерики не было.

Поэтому мне любопытно узнать - по поводу чего я тут в принципе мог истерить?

Ответите на вопрос?

 

P.S. "Мы все ждём" или "мы всё ждём"?

Как правильно?

А это "две большие разницы".

[Паштет]

9 часов назад, Чебурашка сказал:

Да ну, бросьте придираться

А 40 минут в выходные устроит? Это правда чуть позже было.

[FanatOT]

9 часов назад, RingEN сказал:

17.12. 97к → 257к

Ваша неправда! 97к ходил от ЮИ до Первомайской, а вот недолго проработавший 257к пустили от Уссурийской до Щёлковской. Трассы у них совершенно разные.

Вот если бы и 257к ходил от ЮИ до Первомайской... Но нет.

 

[portenos]

В 16.05.2021 в 21:42, RingEN сказал:

04.08. 238к → 838 (ни у кого никаких ассоциаций не вызывает? 😂 )

У меня никаких. А какие у вас.

Ещё забыли примерно в 1993 году: 551->851, 517->817

[Дима Щ]

417-й МТА (ныне осоциален) из пос. Дубровицы горокруга Подольск до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) изначально был 415-м. Дату переименования не помню.

№433ТЦ (Метро "Теплый Стан" - ТЦ (Троицк)) ещё задолго до перехода к от МТА к МГТ перенумеровали в №398. 

№446Ш МТА от ЗАГСа г. Подольска (в микрорайоне Шепчинки) до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) как-то давно стал №446. 

Изменено 17 мая, 2021 пользователем Дима Щ

[Higre]

51 минуту назад, portenos сказал:

У меня никаких. А какие у вас.

Скорее всего имелось в виду, что с 9 мая переименовали обратно.

 

18 минут назад, Дима Щ сказал:

№446Ш

Только 406ш же, не? Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

 

В 16.05.2021 в 21:23, RingEN сказал:

524с

А откуда там, кстати, С?

 

В 16.05.2021 в 21:23, RingEN сказал:

503 → 438(МТА)

Он же не в МТА попал, а в Трансавтопрестиж? Или был какой-то момент в 90-х, когда его МТА обслуживало?

 

В 16.05.2021 в 21:23, RingEN сказал:

002

Интересно, как это выглядело на трафаретах.

 

[Дима Щ]

1 час назад, Higre сказал:

Только 406ш же, не? Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

Да, именно 406ш.

[Дима Щ]

2 часа назад, Higre сказал:

Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

При этом, зачем-то сделали, по моему мнению не нужное, перенумерование на 22-м маршруте (Ст. Подольск - Ерино). №22 перенумеровали №1022. И нет бы этим ограничиться! 

Так нет, через некоторое время коммерческие рейсы 1022-го (без внесения изменений в трассу) перенумеровали в №1256. Ох, ё моё-то!         

Изменено 17 мая, 2021 пользователем Дима Щ

[sai]

8 часов назад, Higre сказал:

Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

Переименовали те маршруты, которые стали заходить в Новую Москву после передачи Москве части территории Московской области.

[Higre]

9 часов назад, Дима Щ сказал:

через некоторое время коммерческие рейсы 1022-го (без внесения изменений в трассу) перенумеровали в №1256. Ох, ё моё-то!

Скорее всего планировали какое-то изменение трассы, на которое забили

[Дима Щ]

3 часа назад, Higre сказал:

12 часов назад, Дима Щ сказал:

через некоторое время коммерческие рейсы 1022-го (без внесения изменений в трассу) перенумеровали в №1256. Ох, ё моё-то!

Скорее всего планировали какое-то изменение трассы, на которое забили

 

В 17.02.2019 в 08:26, Teplostanec сказал:

данная перенумерация - лишь продолжение начавшегося в прошлом году процесса разделения совпадающих номеров социала и коммерции. Социал теперь 1365, а коммерция (ООО "Стрела") осталась под номером 365 (точнее, 365к).

В прошлом году уже произошло несколько подобных изменений: 404к→1247к, 1045к→1255к и т.д.

Нахрен это нужно, спрашивается?!

https://forumot.ru/index.php?/topic/27214-нумерация-автобусов-в-москве-и-мо/page/5/ 

 

Изменено 18 мая, 2021 пользователем Дима Щ

[Дима Щ]

6 часов назад, sai сказал:

15 часов назад, Higre сказал:

Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

Переименовали те маршруты, которые стали заходить в Новую Москву после передачи Москве части территории Московской области,

за исключением (в основном) социальных, коммерческих и междугородных трёх, четырех и пятисотых маршрутов и одного из типов рейсов (в основном социала) на трех, четырех и пятисотых маршрутах с двумя типа обслуживания рейсов. 

 

Изменено 18 мая, 2021 пользователем Дима Щ

[sai]

Тысячную нумерацию получили бывшие внутриобластные маршруты, а у них вроде не было трех,четырех и пятисотых номеров.  Какой смысл был переименовывать маршруты, которые и ранее в Москву заходили.

[abr]

3 минуты назад, sai сказал:

Тысячную нумерацию получили бывшие внутриобластные маршруты, а у них вроде не было трех,четырех и пятисотых номеров.  Какой смысл был переименовывать маршруты, которые и ранее в Москву заходили.

Ну например потому, что некоторые так и остались двухзначными

[Дима Щ]

12 минут назад, sai сказал:

Тысячную нумерацию получили бывшие внутриобластные маршруты, а у них вроде не было трех,четырех и пятисотых номеров.  Какой смысл был переименовывать маршруты, которые и ранее в Москву заходили.

Тем не менее, например рейсы 365-го МТА после осоциаливания перенумеровали в 1365. Правда, это произошло в рамках разделения нумерации социала и коммерции.

А, например, 45-й (Ст. Подольск - Новомосковский), ставший 1045-м, и раньше заходил в Москву, только теперь стал заходить ещё и в Новую Москву (кусочек трассы рядом со станцией Щербинка стал относиться к Москве ещё до образования Новой Москвы).

Изменено 18 мая, 2021 пользователем Дима Щ

[sai]

Раньше маршруты, имевшие обе конечные на территории области, но заходившие в Москву, имели двухзначную нумерацию. Не помню, были ли какие либо исключения.

[Касым]

14 минут назад, sai сказал:

Раньше маршруты, имевшие обе конечные на территории области, но заходившие в Москву, имели двухзначную нумерацию. Не помню, были ли какие либо исключения.

Как минимум Хикинский 5 и в Балашихе что-то. 6 вроде. Акулово 8 и 9, и даже вроде 7.

Изменено 18 мая, 2021 пользователем jd1721797

[igla]

21 минуту назад, sai сказал:

Не помню, были ли какие либо исключения.

Были. Например, автобус СПАТП от Речника до Трусова катался под номером 42 до самой отмены в 91-м.

[Василий Фрескин]

В 16.05.2021 в 22:53, RingEN сказал:

01.04. 905 → 865 (помню, по этому случаю смешные шутки шутили на Тр.ру)

Хотелось бы ознакомиться.

[Хлорка]

Емнип, к моменту перенумерации тр был уже полудохлым, если не мертвым

Да и скорее всего леша янин всё потёр

Изменено 19 мая, 2021 пользователем Хлорка

[Irbiss]

В 18.05.2021 в 00:04, Higre сказал:

Он же не в МТА попал, а в Трансавтопрестиж? Или был какой-то момент в 90-х, когда его МТА обслуживало?

он даже в конце 2000-х был какое-то время в 1375, по крайней мере, его расписание на сайте МТА я точно помню. или они вместе с ТАПом там катались.

 

зы. собсна, вот: http://fotobus.msk.ru/photo/6490/

 

 

[igla]

2 часа назад, Irbiss сказал:

или они вместе с ТАПом там катались.

По-моему, в какой-то момент ТАП с маршрута выгнали и отдали его МТА

[RingEN]

В 17.05.2021 в 08:21, FanatOT сказал:

Ваша неправда! 97к ходил от ЮИ до Первомайской, а вот недолго проработавший 257к пустили от Уссурийской до Щёлковской. Трассы у них совершенно разные.

Вот если бы и 257к ходил от ЮИ до Первомайской... Но нет.

 

Да, всё так. Вы правы. Это отменяется.

 

Видимо, в новости Мосгортранса (которой сейчас естественно уже нет) было описано так, что можно было понять так. Иначе это трудно объяснить.

В 17.05.2021 в 23:00, portenos сказал:

Цитата

04.08. 238к → 838 (ни у кого никаких ассоциаций не вызывает? 😂 )

У меня никаких. А какие у вас.

Ещё забыли примерно в 1993 году: 551->851, 517->817

Ну как, товарищ? Буквально только на днях 838 обратно в 238к переделали, нет?

 

А про шереметьевские я не забыл. У меня там есть всё. 15 декабря 1999 года их переименовали.

Переход 500-х в городские только в 98-м году начался. Какой 93-й год, вы что?

В 17.05.2021 в 23:35, Дима Щ сказал:

417-й МТА (ныне осоциален) из пос. Дубровицы горокруга Подольск до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) изначально был 415-м. Дату переименования не помню.

№433ТЦ (Метро "Теплый Стан" - ТЦ (Троицк)) ещё задолго до перехода к от МТА к МГТ перенумеровали в №398. 

№446Ш МТА от ЗАГСа г. Подольска (в микрорайоне Шепчинки) до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) как-то давно стал №446. 

Может быть. Но я только про московские маршруты речь вел.