Магистраль

[portenos]

Про весь Восточный округ тут. В котором по-видимому будет то же самое, что сделали разом в Южном

[om2002]

В 30.10.2023 в 23:14, Серп сказал:

А что мешает транспорт оттуда порезать по Физтеху и Лианозово?  Есть некая религия, которая заставляет оттуда ехать именно к Алтуфьево?

Главное не забыть перед этим порезать весь НОТ с Ярославского шоссе и прочих спальных районов СВАО по ВДНХ. А то метро построили им построили сто лет назад, а они до сих пор желают кататься по земле до Рижской, Пр. Мира  и Китай-города на 100500 разных маршрутах.😀

[om2002]

В 28.11.2023 в 12:25, Александр Московский сказал:

То, как работает диспетчеризация, я догадываюсь. Видел несколько случаев, слов цензурных нет

Догадываться и наблюдать для работника заячьей структуры - маловато. Что ты сделал для исправления ситуации с диспетчеризацией? Как обычно ничего? Ибо "я в другом отделе"?

[om2002]

В 28.11.2023 в 09:33, AE777 сказал:

А был ли из разработчиков магистрали хоть один, кто с детства жил в ЮАО, ездил там много лет на НОТ?

Из засветившихся в этом позоре лиц, мне лично ни про одного не известно, что он родился и вырос в Москве. Вот про уроженцев Лесосибирска, Калача-на-Дону, Санкт-Петербурга, Московской области - известно.

Собственно, поэтому и не удивительно, что все они на полном серьёзе утверждали, что обычный москвич знает только 2-3 маршрута НОТ. И ничего страшного не произойдёт, если все их скопом перенумеровать и исковеркать.

В 02.12.2023 в 19:21, Дима Щ сказал:

ИМХО, плоха не Магистраль, а её реализация, ибо Магистраль - это программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта Москвы

Дык если выкинуть из Магистрали перенумерацию, отмену и урезание маршрутов ради сокращения транспортной работы и прочие вредительства, то от  этой "программы" ничего почти и не останется. Именно, что рутинной и постепенной оптимизацией маршрутной сети, чем предыдущие поколения транспортников всегда и занимались, зайкам было не интересно. Нужна была именно "программа" с громким пиаром: "Мы создали 200 новых маршрутов и супер полезную нумерация для них". 

Изменено 24 января пользователем om2002

[Аккорд1970]

А сколько они действительно создали а не склеили, перенумеровали и т.д.?

[Некиш]

2 часа назад, om2002 сказал:

з засветившихся в этом позоре лиц, мне лично ни про одного не известно

умные люди старались явно не светится

2 часа назад, om2002 сказал:

и прочие вредительства

и у вас тоже много истерики. Благодаря одному товарищу при поездке на автобусе М78 невольно начинаешь обращать кто едет, кто как платит - так как уже маршрут выучен. И понимаешь, что очень многое расходится с реальностью, с действительностью. Так и хотелось всё заснять на камеру. Безусловно маршрут застревает на МКАДе, но им пользуются.
 идея прикрываться  Баевым, выставлять человека как дурака - омерзительно. И это основная претензия к зайкам.

Изменено 24 января пользователем Некиш

[Серп]

3 часа назад, om2002 сказал:

Главное не забыть перед этим порезать весь НОТ с Ярославского шоссе и прочих спальных районов СВАО по ВДНХ. А то метро построили им построили сто лет назад, а они до сих пор желают кататься по земле до Рижской, Пр. Мира  и Китай-города на 100500 разных маршрутах.😀

Никто ж не предлагает резать м78 например. Но факт остается фактом, что при появлении станций Медведково, Отрадное потом Бибирево потом Алтуфьево произошла глобальная оптимизация сети. При этом межрайонники 601, 605, 774 остались и никуда не делись. При появлении Лианозово и Физтех глобальной оптимизации сети почему -то  не произошло. Понятно при этом что  м78, 774  928 должны остаться.

[Руслан Московский]

16 часов назад, Касым сказал:

Раз недавно 759 и 805 в один не склеили, там ушастые планируют что-то другое. Запросто под раздачу пойдут 440 и 987, их смерть читается, поэтому что-то приклеят к т24 с номером 6хх... Но это я так, в качестве фантазии. Только ушастый Московский, который там живёт, знает, что он там себе лично придумал.

Ничего я там не придумывал

[Руслан Московский]

5 часов назад, om2002 сказал:

Догадываться и наблюдать для работника заячьей структуры - маловато. Что ты сделал для исправления ситуации с диспетчеризацией? Как обычно ничего? Ибо "я в другом отделе"?

А по-твоему, я обязан был урегулировать вообще все процессы в ДТ? Уж довольно большую ответственность ты на меня кладёшь. Я как бы устраивался не главой ДТ

[Серп]

2 часа назад, Александр Московский сказал:

А по-твоему, я обязан был урегулировать вообще все процессы в ДТ? Уж довольно большую ответственность ты на меня кладёшь. Я как бы устраивался не главой ДТ

А какие именно процессы ты был обязан регулировать? На какую конкретно позицию ты устраивался?

[Руслан Московский]

25 минут назад, Серп сказал:

 На какую конкретно позицию ты устраивался?

Я работал с данными в первую очередь

 

Давайте дальше не мусолить эту тему, пожалуйста

[Серп]

23 минуты назад, Александр Московский сказал:

Я работал с данными в первую очередь

 

Давайте дальше не мусолить эту тему, пожалуйста

Ну ты сам написал что не все процессы были тебе подвластны и что ты был не главой Дептранса. Напрашивался сам собой вопрос о конкретизации твоей позиции и ответственности. Ну и ты сам заявил здесь об участии в этом проекте, никто тебя за язык не тянул.

[Руслан Московский]

41 минуту назад, Серп сказал:

Ну и ты сам заявил здесь об участии в этом проекте, никто тебя за язык не тянул.

Это я помню

[AE777]

Почему-то не всем еще понятно, что зайки выполняют задачи, которые перед ними поставлены. Сказали бы им: "Повышена зарплата водителей, улучшены их условия труда, увеличен бюджет на приобретение нового подвижного состава. Выпуск НОТ будет увеличен в полтора раза. Спроектируйте новые удобные маршруты для населения", и форум их бы на руках носил

[awdeew]

7 минут назад, AE777 сказал:

Спроектируйте новые удобные маршруты для населения", и форум их бы на руках носил

Почему-то спроектировавших Д3 и Д4 на руках никто не носит, хотя и выпуск увеличился и число связей возросло и цена проезда снизилась.

[AE777]

14 minutes ago, awdeew said:

22 minutes ago, AE777 said:

Спроектируйте новые удобные маршруты для населения", и форум их бы на руках носил

Почему-то спроектировавших Д3 и Д4 на руках никто не носит, хотя и выпуск увеличился и число связей возросло и цена проезда снизилась.

Ну, это кому как. Кроме, разве что, киевского направления, дальним пассажирам, кто за пределами диаметров, стало хуже.

А фанаты МЦД могут восславить АО "Росжелдорпроект"

Изменено 24 января пользователем AE777

[awdeew]

1 минуту назад, AE777 сказал:

Ну, это кому как. Кроме, разве что, киевского направления, дальним пассажирам, кто за пределами диаметров, стало хуже.

А фанаты МЦД могут восславить АО "Росжелдорпроект"

Суть не в этом, а в том что никто ни при каких условиях не будет никого носить на руках. В случае бесспорного улучшения максимум молчаливо порадуется, а в случае бесспорного ухудшения минимум публично выругается.

[AE777]

Just now, awdeew said:

Суть не в этом, а в том что никто ни при каких условиях не будет никого носить на руках. В случае бесспорного улучшения максимум молчаливо порадуется, а в случае бесспорного ухудшения минимум публично выругается.

Основной смысл моего комментария был не в "носить на руках", а в том, чтобы не спускать собак на козлов отпущения, при этом считая истинных виновников незаменимыми выдающимися управленцами

[awdeew]

2 минуты назад, AE777 сказал:

Основной смысл моего комментария был не в "носить на руках", а в том, чтобы не спускать собак на козлов отпущения, при этом считая истинных виновников незаменимыми выдающимися управленцами

Если ты касаемо посетителей форума, то тут не наблюдается таковых. Либо кроют и тех и других на чём свет стоит, либо положили на обоих болт за бесперспективностью альтернативных действий. А вне форума вряд-ли кто-то знает про заек в этом смысле слова.

[AE777]

5 minutes ago, awdeew said:

Если ты касаемо посетителей форума, то тут не наблюдается таковых. Либо кроют и тех и других на чём свет стоит, либо положили на обоих болт за бесперспективностью альтернативных действий. А вне форума вряд-ли кто-то знает про заек в этом смысле слова.

Все же наблюдаются, хотя пальцем показывать не буду

[awdeew]

1 минуту назад, AE777 сказал:

Все же наблюдаются, хотя пальцем показывать не буду

Наблюдается кто-то, кто считает кого-то в Москве гениальным управленцем? С большой натяжкой могу припомнить Андрюху, но он уже давно не с нами.

[AE777]

Just now, awdeew said:

Наблюдается кто-то, кто считает кого-то в Москве гениальным управленцем? С большой натяжкой могу припомнить Андрюху, но он уже давно не с нами.

Да пару месяцев назад ты сам считал вогула незаменимым и, если и не гениальным, то довольно хорошим управленцем. Может, конечно, что-то вдруг изменилось. И очень многие вместо истинных виновников обрушиваются на заек за электробусы, обдирание маршрутов и т.п.

[awdeew]

15 минут назад, AE777 сказал:

Да пару месяцев назад ты сам считал вогула незаменимым и, если и не гениальным, то довольно хорошим управленцем.

Ты ошибаешься. Я вообще стараюсь избегать оперирования абсолютными величинами, по крайней мере понятий, не описываемых цифрами. Другое дело что есть такой факт, что, среди зарплат в 10 и 20 тысяч, которые обе нищенские, одна больше другой в 2 раза. Видимо, ты моё сравнение Собянина с Лужковым воспринимаешь как хвалу? Зря, он просто меньшее зло.

Изменено 24 января пользователем awdeew

[AE777]

47 minutes ago, awdeew said:

Ты ошибаешься. Я вообще стараюсь избегать оперированием абсолютными величинами, по крайней мере понятий, не описываемых цифрами. Другое дело что есть такой факт, что, среди зарплат в 10 и 20 тысяч, которые обе нищенские, одна больше другой в 2 раза. Видимо, ты моё сравнение Собянина с Лужковым воспринимаешь как хвалу? Зря, он просто меньшее зло.

Ок. Остановимся тогда на том, что мы расходимся только в сравнении двух зол

[Паштет]

9 часов назад, Некиш сказал:

идея прикрываться  Баевым, выставлять человека как дурака - омерзительно. И это основная претензия к зайкам.

Он сам это сделал. И я бы не сказал, что зайки как-то на него ссылались или как-либо ещё упоминали. Он сам по себе. Хотел народу донести благую весть, да аргументов не хватило. 

[igla]

2 часа назад, awdeew сказал:

В случае бесспорного улучшения

А оно в случае с Д3 отнюдь не бесспорное. Радоваться там есть чему, но и ухудшения далеко не ничтожны.

[Некиш]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Он сам это сделал. И я бы не сказал, что зайки как-то на него ссылались или как-либо ещё упоминали. Он сам по себе. Хотел народу донести благую весть, да аргументов не хватило. 

не думаю, что он сам по собственной инициативе. Наверняка это обсуждалось. И в октябре пошла официальная информация - и он давал интервью, комментарии.

[Паштет]

9 часов назад, Серп сказал:

При появлении Лианозово и Физтех глобальной оптимизации сети почему -то  не произошло. Понятно при этом что  м78, 774  928 должны остаться.

По идее и не должно её быть, тк эти маршруты выполняют совершенно иную задачу относительно линий метро, однако зайти и тут накакали в Дмитровском, что пошли костыли. 

 

[Некиш]

7 минут назад, igla сказал:

А оно в случае с Д3 отнюдь не бесспорное.

сложно судить работу, которая сделана наполовину. Если не меньше. Масштабы грандиозные - переустройство всей сети железнодорожного транспорта на территории Москвы. И вопросов много, конечно, возникает

[Паштет]

9 минут назад, Некиш сказал:

не думаю, что он сам по собственной инициативе. Наверняка это обсуждалось. И в октябре пошла официальная информация - и он давал интервью, комментарии.

Тут могло быть и 2 в 1. Мне кажется истинные пропагандисты Магистрали, как системы маршрутов, верили в великую благодать этой системы и не ожидали такого большущего в ответ негатива. Поэтому будучи уверенным в своих действиях, они решили дополнительно зайти с тыла через блогосферу. Тут и был удобен Баев.  Однако, тот просто оказался не готов к такому натиску, тк в маршрутной сети он абсолютно не компетентен.