Магистраль

[Иван О. С.]

2 минуты назад, FIPS сказал:

Но рассчет на женщин прежде всего с указанными выше суммами. Что они допилят своих благоверных, они плюнут и подпишут контракт

Типа "лучше сдохнуть, чем терпеть такую жену"?

2 минуты назад, FIPS сказал:

Что до водителей автобусов, то с таким графиком менее чем за 150 мало кто пойдет без плюшек.

3 минуты назад, Серп сказал:

Ну это да.

[FIPS]

1 минуту назад, Иван О. С. сказал:

Типа "лучше сдохнуть, чем терпеть такую жену"?

Типа достала ты меня ущербным считать. Реально так один врач выпивши пошел и подписал. Так допекла своим нытьем. Когда протрезвел решил в медсанбат выходы искать служить.

[Руслан Московский]

1 час назад, Иван О. С. сказал:

1. На заводе.

2. На вторичном рынке.

Всегда Ваш Капитан Очевидность.

Автобусы взять не так сложно, соглашусь. А водителей как привлечь? 

Идейно понятно, как. Но почему-то водители пока всё равно не особо идут

[Аккорд1970]

В гиблой атмосфере МГТ совсем не просто работать! Когда за каждую х.. может прилететь лишение премии, когда 1 2 часа раб времени не оплачиваются, когда начальников больше чем работников.

[Иван О. С.]

15 минут назад, Руслан Московский сказал:

Автобусы взять не так сложно, соглашусь. А водителей как привлечь? 

Идейно понятно, как. Но почему-то водители пока всё равно не особо идут

Если ты не заметил - я несколькими постами ниже написал. И да, раз водителей не хватает - нужно больше машин ОБК, возможно, заказать машины с двумя гармошками, прокладывать трамвайные пути в "магистральных" коридорах, чтобы меньшим числом водителей осуществлять перевозку пассажиров.

[Руслан Московский]

Только что, Иван О. С. сказал:

И да, раз водителей не хватает - нужно больше машин ОБК, возможно, заказать машины с двумя гармошками, прокладывать трамвайные пути в "магистральных" коридорах, чтобы меньшим числом водителей осуществлять перевозку пассажиров.

Как одни из вариантов решения, да. Надеюсь, трамвай будет развиваться

[Вечный странник]

Тему нехватки водителей тут на форуме мусолили много раз, и я думал что ничего нового тут быть уже не может. Ан нет. Появился новый тренд. Боязнь управлять автобусом в одиночку...

1. Выучили и отстажировали некую даму. В свой первый день самостоятельной работы, когда она выехала за ворота, её охватил какой-то лютый мандраж. Она бросила машину на улице, и прибежала в парк писать заявление на увал.

2. Ещё один новоиспечённый водитель вообще отказался выезжать за ворота, когда узнал, что стажировка окончена, и инструктора рядом с ним больше не будет...

 

Вот никогда-бы не подумал, что такое может быть, но бывшему коллеге, который мне это рассказал, вполне доверяю.

[igla]

3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

Бюджет раскидывается по статьям. Перекидывание бюджета туда-сюда дело муторное и не всегда возможное

Но никто не мешает на следующий год утвердить бюджет без фестивалей, но с повышением зарплат водилам. Хотя возможно, имеет место окрик из Кремля ни в коем случае зарплаты рядовому персоналу не повышать, дабы сгладить инфляцию из-за резкого повышения зарплат у ВПК. Результатом этого мы имеем в ПИДе забитые грузами Казанский ход и БМО: там тупо поувольнялись машинисты

1 час назад, Руслан Московский сказал:

Идейно понятно, как. Но почему-то водители пока всё равно не особо идут

Потому что зарплата не повышается

[Паштет]

1 час назад, igla сказал:

Но никто не мешает на следующий год утвердить бюджет без фестивалей, но с повышением зарплат водилам.

Бюджет готовят сразу на три года. Сейчас действует бюджет на 2024-2026 год. Предположу, что верстали его в первой половине 2023 и тогда ситуация была чуть иной, хоть и начала ухудшаться. 

2 часа назад, Руслан Московский сказал:

Как одни из вариантов решения, да. Надеюсь, трамвай будет развиваться

В том ключе как он реально должен развиваться - это не про Москву. Из ближайших перспектив: Радонежского, Ивановское и Сахарова, только второе даст какое-то высвобождение возможно с 214/702 или ему подобного маршрута и всё. На фоне общей ситуации - это капля в море, при этом надо будет найти и обучить ещё раза в два больше вагоновожатых, которые выйдут на замену 214/702, ведь трамвай должен ходить чаще. 

[Ulis]

35 минут назад, Паштет сказал:

Бюджет готовят сразу на три года. Сейчас действует бюджет на 2024-2026 год.

Бюджет утверждается каждый год - на наступающий год и два последующих ("плановый период").

Каждый год готовится отчёт об исполнении бюджета за предыдущий год и вносится новый законопроект о бюджете на следующий год и плановый период.

В новые и ранее утвержденные планы по результатам исполнения бюджета за предыдущий год и текущей ситуации вносятся коррективы.

[Gleb72442]

17 часов назад, Паштет сказал:

тупо призраки с интервалом более часа 608, 765 и другие, которые шли бы вместе, а потом также вместе пропускали рейсы. 

вот мне интересно почему это не все понимают: посмотрите тут где-то писали в соседних темах, что на 30 работает 1-2 выхода вместо 4, получаем интервалы по 3-4 часа

[Suntechnic]

19 часов назад, Паштет сказал:

У тебя всё в одну кучу

Это у тебя глазки в кучу от желания дружка отмазать

19 часов назад, Паштет сказал:

Выпуск просел на юге и юго-востоке из-за убийства троллейбусов в период с 2017 по 2020.

То есть уродцы, делающие магисрань, не учли отсутствующие троллейбусы?

19 часов назад, Паштет сказал:

Под магистраль брался имеющий на тот момент (2021 год) выпуск и перераспределялся по всем маршрутам, как новым, так и старым.

А Русик выше сказал, что брались доковидные потоки - получается Магистраль предполагала что-то бОльшее, чем выпуск 21 года. Или нет? Кто из вас врет?

19 часов назад, Паштет сказал:

С начала СВО (2022 год), количество водителей начало уменьшаться, причём в 2023 это стало более стремительно и сейчас продолжается. 

И при этом никто не чешется вообще.

19 часов назад, Паштет сказал:

она позволяет хоть как-то вывозить сейчас Ор-Бор

не может. плюс только в том, что в ОрБоре - две линии метро, и зайкодебилы заставили людей ходить пешком!

19 часов назад, Паштет сказал:

Мне кажется она от пассажиров шла, не даром на краудфандинге подобный маршрут в лидерах был

От пассажира, который ехал к любовнице?

Или это было тогда, когда была икея?

Однако после ввода великого м78 у создателей магисрани не хватило сил отбиться, и пришлось делать дублирующий его сосальник на садовод.

19 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Под "автобусом" в последние года 4 подразумевается водитель, а не железячка.

Начальники депвела с тобой не согласны, и отписываются тем, что у них поломаны автобусы, см. ответы на жалобы выше. сидишь ты в луже.

19 часов назад, Василий Фрескин сказал:

электросуда

однако на них деньги нашлись, а на водителей автобусов нет. что важнее для города - электрокорыта или водители автобуса?

 

17 часов назад, Руслан Московский сказал:

А водителей как привлечь? 

Денег дать, не построив лишнюю станцию метро в поле и не спустить деньги на электрокорыта, праздники, транвай с автономным ходом, и подобное. Если ты этого не способен понять, то что вообще - способен?

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Suntechnic сказал:

Русик выше сказал, что брались доковидные потоки - получается Магистраль предполагала что-то бОльшее, чем выпуск 21 года.

Справедливости ради, одно другому не мешает. Можно и доковидный пассажиропоток взять, и одновременно и выпуск текущий. И попытаться сшить шесть шапок из одной шкуры ©, что в итоге и получилось.

[Паштет]

3 часа назад, Suntechnic сказал:

То есть уродцы, делающие магисрань, не учли отсутствующие троллейбусы?

А причём тут уже они, когда их угне стало? 

3 часа назад, Suntechnic сказал:

Русик выше сказал, что брались доковидные потоки - получается Магистраль предполагала что-то бОльшее, чем выпуск 21 года. Или нет? Кто из вас врет?

К концу 2021 года выпуск вернулся к уровню начала 2020. Провал выпуска был из-за ковида в 2020, но из-за увеличения переводного явочного коэффициента водителей, много водителей тупо болело ковидом, как и весь город и страна. То есть в штате они были, но не могли работать, а сейчас их просто в штате нет, сплошные вакансии.

3 часа назад, Suntechnic сказал:

И при этом никто не чешется вообще.

Ну не совсем так, есть же акция "приведи друга", но эти меры не достаточно эффективны за быстро меняющимся рынком труда для такого большого предприятия. 

3 часа назад, Suntechnic сказал:

От пассажира, который ехал к любовнице?

Или это было тогда, когда была икея?

Значит у многих жила любовница на этом маршруте. Да, Икеа была, но не только она одна генерирует поток. 

3 часа назад, Suntechnic сказал:

Начальники депвела с тобой не согласны, и отписываются тем, что у них поломаны автобусы, см. ответы на жалобы выше. сидишь ты в луже.

По факту им лишь бы отписаться и проще местами на технику списать. 

3 часа назад, Suntechnic сказал:

однако на них деньги нашлись, а на водителей автобусов нет. что важнее для города - электрокорыта или водители автобуса?

В нашем городе - электрокорыта, тк это супер пиар. 

 

[Suntechnic]

25 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Можно и доковидный пассажиропоток взять, и одновременно и выпуск текущий.

Смотри: поначалу магистрали, автобусов на эти обрезки/останки сети хватало.

Значит, магистраль рассчитана на фактический выпуск 21-го года. Иначе бы: например в 21 году было по плану 4 выхода на 768, а работало 2 фактически. И если бы в магистраль заложили 4 выхода, то сразу бы не хватило еще 2. А это много, если посмотреть все маршруты, которые к 21-му году сделали призраками. Особенно если почитать Remr, Чебурашку, у которых чуть ли не каждый маршрут раз в час ходил.

 

Магистраль просто не смогла бы работать сразу, будь она рассчитана на плановый выпуск 21-го года, значит она либо сразу рассчитывалась на фактический выпуск, либо в бумагах есть еще треть, а то и половина Магистрали, которую не реализовали. Но если даже есть такой нереализованный кусок, все равно, значит разработчики подстраивали свою срань под фактический выпуск, сделав обрезание своим планам.

2 минуты назад, Паштет сказал:

А причём тут уже они

При том что они ездили, везли поток - их не стало, поток никуда не делся, а в магисрани их не учли. 

5 минут назад, Паштет сказал:

меры не достаточно эффективны

они просто неэффективны, а хитрожопые дурачки решили их пофиксить методом тришкин кафтан. что есть вредительство, а ты лично - потакаешь вредительству.

6 минут назад, Паштет сказал:

Значит у многих жила любовница на этом маршруте.

Кто эти многие? Ты как я понимаю о каком-то интернет опросе среди ТФ, года так 15-го.  Почему же тогда магисраньщики отмалчиваются/смеются над тем, как запускали м78 и не говорят правду? Могли бы спокойно потрясать пачкой предложений от жителей Зябликова.

8 минут назад, Паштет сказал:

По факту им лишь бы отписаться и проще местами на технику списать. 

Почему проще? Техника - это значит они пролюбили ее состояние, а что человек не пришел устроиться на работу - куда более случайный процесс.

 

 

 

11 минут назад, Паштет сказал:

В нашем городе - электрокорыта, тк это супер пиар.

Электро корыта могли полностью отдать на частников, и заплатить за них минимально (ну сделали бы налоговое послабление)

[Suntechnic]

23 часа назад, Иван О. С. сказал:

начать издевательство с того сектора, в котором уже есть БКЛ, мозгов не хватило

хватило у них мозгов: они начали с района с 2-мя метро, электричкой, и при этом с абсолютно шелковыми депутатами и населением с нулевой протестной активностью

[igla]

27 минут назад, Suntechnic сказал:

Электро корыта могли полностью отдать на частников, и заплатить за них минимально

Ну и было бы как в Конакове либо с катером, который в этом году не ходит, т.к. желающих работать на маршруте за "по минимуму" тупо не нашлось, либо с автобусами, где желающего обязали работать, но ежедневный недовыпуск у него составляет 3 - 4 выхода, что для некоторых деревень стало фактической ликвидацией автобусного сообщения...

Другое дело, что в отличии от конаковского катера, электрокорыта не являются жизненно необходимыми девайсами и их отсутствие заметили бы только пиарщики

Изменено 7 сентября пользователем igla

[Паштет]

1 час назад, Suntechnic сказал:

Смотри: поначалу магистрали, автобусов на эти обрезки/останки сети хватало.

Не хватало. Вот таблица по количеству рейсов, которую @FanatOT вёл в 2018 году: https://yadi.sk/i/rE925KdDj3OPKw. Я думаю, она поможет освежить тебе свою плохую память. (К сожалению, потом её никто не вёл). 

1 час назад, Suntechnic сказал:

А это много, если посмотреть все маршруты, которые к 21-му году сделали призраками. Особенно если почитать Remr, Чебурашку, у которых чуть ли не каждый маршрут раз в час ходил.

По сути так и было. Вменяемо только 704, да 711 ходил. 

1 час назад, Suntechnic сказал:

При том что они ездили, везли поток - их не стало, поток никуда не делся, а в магисрани их не учли

В магистрали не учли разнообразные связи по Ор-Бору, ну и с 938 фиаско вышло. 

1 час назад, Suntechnic сказал:

Кто эти многие? Ты как я понимаю о каком-то интернет опросе среди ТФ, года так 15-го.  Почему же тогда магисраньщики отмалчиваются/смеются над тем, как запускали м78 и не говорят правду? Могли бы спокойно потрясать пачкой предложений от жителей Зябликова.

Эти многие были участниками проекта, где были как фанаты, так и простые домохозяйки. И насколько я помню, данный маршрут набрал более тысячи голосов, это было достаточно много для того голосования. 

1 час назад, Suntechnic сказал:

Почему проще? Техника - это значит они пролюбили ее состояние

У тебя дома никогда из техники ничего не ломалось? 

 

[AE777]

13 minutes ago, Паштет said:

И насколько я помню, данный маршрут набрал более тысячи голосов, это было достаточно много для того голосования. 

Набрал, хорошо. Кому-то нужен. К нему и не было бы вопросов, если это был бы какой-нибудь с878 с режимом работы аналогично 735-му

[Чебурашка]

1 час назад, Suntechnic сказал:

Значит, магистраль рассчитана на фактический выпуск 21-го года. Иначе бы: например в 21 году было по плану 4 выхода на 768, а работало 2 фактически. И если бы в магистраль заложили 4 выхода, то сразу бы не хватило еще 2. А это много, если посмотреть все маршруты, которые к 21-му году сделали призраками. Особенно если почитать Remr, Чебурашку, у которых чуть ли не каждый маршрут раз в час ходил.

Ну вот 147 ходил раз в 25 минут, 682 более менее нормально. Сделали бывший 145, который ходит в целом адекватно. И сохранили заезд к трамвайной конечной, которой едут одни бабки 

[Паштет]

47 минут назад, AE777 сказал:

Набрал, хорошо. Кому-то нужен. К нему и не было бы вопросов, если это был бы какой-нибудь с878 с режимом работы аналогично 735-му

Ну интервалы 735-го ему не нужны, но и магистральник из него не надо было делать. 

[Руслан Московский]

15 часов назад, Suntechnic сказал:

Это у тебя глазки в кучу от желания дружка отмазать

То есть уродцы, делающие магисрань, не учли отсутствующие троллейбусы?

А Русик выше сказал, что брались доковидные потоки - получается Магистраль предполагала что-то бОльшее, чем выпуск 21 года. Или нет? Кто из вас врет?

И при этом никто не чешется вообще.

не может. плюс только в том, что в ОрБоре - две линии метро, и зайкодебилы заставили людей ходить пешком!

От пассажира, который ехал к любовнице?

Или это было тогда, когда была икея?

Однако после ввода великого м78 у создателей магисрани не хватило сил отбиться, и пришлось делать дублирующий его сосальник на садовод.

Начальники депвела с тобой не согласны, и отписываются тем, что у них поломаны автобусы, см. ответы на жалобы выше. сидишь ты в луже.

однако на них деньги нашлись, а на водителей автобусов нет. что важнее для города - электрокорыта или водители автобуса?

 

Денег дать, не построив лишнюю станцию метро в поле и не спустить деньги на электрокорыта, праздники, транвай с автономным ходом, и подобное. Если ты этого не способен понять, то что вообще - способен?

Исходя из этого сообщения, я пока могу сделать вывод, что на нормальный диалог ты не способен. Зато всех обосрать - так ты первый. 

[Кузин Слава]

17 минут назад, Руслан Московский сказал:

Исходя из этого сообщения, я пока могу сделать вывод, что на нормальный диалог ты не способен. Зато всех обосрать - так ты первый. 

от него сие неудивительно

[Иван О. С.]

14 часов назад, Suntechnic сказал:

хватило у них мозгов: они начали с района с 2-мя метро, электричкой, и при этом с абсолютно шелковыми депутатами и населением с нулевой протестной активностью

А у нас много осталось районов с протестными депутатами и активным населением? Особенно с учётом того, что ковидные запреты на митинги в тот момент действовали, а на жалобы ДепВел отвечал отписками в стиле "вы не поняли, мы лучше сделали".

3 часа назад, Руслан Московский сказал:

Исходя из этого сообщения, я пока могу сделать вывод, что на нормальный диалог ты не способен. Зато всех обосрать - так ты первый. 

Какой нормальный диалог может быть с человеком, который участвовал во вредительстве, но отвечает все время "а это не я" или "а я не уверен, что про это можно рассказывать".

[Корзухин А.]

12 часов назад, Руслан Московский сказал:

Зато всех обосрать - так ты первый.

Кстати, как там Баня? Провёл где-нибудь транспортную реформу или в Макдональдсе - "свободная касса" кричит?

 

Изменено 8 сентября пользователем Корзухин А.

[Руслан Московский]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Провёл где-нибудь транспортную реформу

 

Не особо слежу за ним, но что-то делает

[Корзухин А.]

7 минут назад, Руслан Московский сказал:

Не особо слежу за ним, но что-то делает

"Труд сделал из обезьяны человека, а физический труд может сделать человека из Бани" (с) мой

Удачи

 

Изменено 8 сентября пользователем Корзухин А.

[Anomim]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Кстати, как там Баня? Провёл где-нибудь транспортную реформу или в Макдональдсе - "свободная касса" кричит?

 

Не думаю что Баня в Израиле или куда-то ещё проводит транспортную реформу 

[Хлорка]

3 часа назад, Anomim сказал:

Не думаю что Баня в Израиле или куда-то ещё проводит транспортную реформу 

Там наверное местных достаточно - зачем им этот гастарбайтер? 

[Корзухин А.]

13 минут назад, Хлорка сказал:

Там наверное местных достаточно - зачем им этот гастарбайтер? 

Ага. Замены мои, стих шикарен ...

 

"Ехал Баня через реку Верхний Ларс,
Видит Баня – в Ларсе рак.            
Сунул Баня руку в реку, -
Рак за руку Баню ЦАП !

Раки сразу лезут в драки,
Грустно в реках жить без драк.
Раки злые, как собаки, -
Рад при виде Бани рак.

Раки в реках мрут от скуки,
Баня, рак ведь не дурак.
Суй пореже в реку руки, -
Враз прокусит руку рак!" (с)