Магистраль

[Gleb72442]

4 часа назад, влад92 сказал:

В чем? Ждать час, но зато поехать на гармошке?

имелось в виду, что смысла больше, чем на 177, потому что 279 хоть возит попутный ветер по Рязанке

люди, ну очевидные вещи объясняю, так-то ослу понятно, что на жулебинские и БК ставить много - почти никто автобусами там не пользуется из-за ущербности маршрутной сети и огромных интервалов

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Gleb72442

[Аккорд1970]

1 час назад, Gleb72442 сказал:

имелось в виду, что смысла больше, чем на 177, потому что 279 хоть возит попутный ветер по Рязанке

люди, ну очевидные вещи объясняю, так-то ослу понятно, что на жулебинские и БК ставить много - почти никто автобусами там не пользуется из-за ущербности маршрутной сети и огромных интервалов

На 177 тоже есть участок, где его ждут, и это 1 остановка от М. Выхино до метродепо. 

[Л.Егор]

11 минут назад, Аккорд1970 сказал:

На 177 тоже есть участок, где его ждут, и это 1 остановка от М. Выхино до метродепо. 

Там есть ещё 436, 731.

 

А так в Жулебино и станции метро слишком хорошо расположены - смысла ждать автобус там нет. Их всего 3 на весь район - 177, 279 и внутрирайонный 669. Плюс м79 по краю района. И садоводско-меговский 739. Зато есть почти внутрирайонные маршрутки 51к и 72к, несмотря на то, что они между Люберцами и Котельниками.

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Артём Гольцов]

22 минуты назад, Л.Егор сказал:

Там есть ещё 436, 731.

 

А так в Жулебино и станции метро слишком хорошо расположены - смысла ждать автобус там нет. Их всего 3 на весь район - 177, 279 и внутрирайонный 669. Плюс м79 по краю района. И садоводско-меговский 739. Зато есть почти внутрирайонные маршрутки 51к и 72к, несмотря на то, что они между Люберцами и Котельниками.

51к уже давно стал недомаршрутом с интервалом ~2 часа. Ранды как обычно испоганили маршрут.

[FanatOT]

2 минуты назад, Артём Гольцов сказал:

51к уже давно стал недомаршрутом с интервалом ~2 часа. Ранды как обычно испоганили маршрут.

Забавно, что я подумал о балашихинском 51к, а не люберецком. 

А самое забавное, что Балашиха, что Люберцы - ситуация не меняется   

[Л.Егор]

9 минут назад, Артём Гольцов сказал:

51к уже давно стал недомаршрутом с интервалом ~2 часа. Ранды как обычно испоганили маршрут.

На маршрутки вообще никогда не стоит надеяться. Сегодня ходят - завтра нет. Особенно если это ОПГ "Ранд-Транс".

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Suntechnic]

Вернемся к любителям магисрани и фанатам м78.

Я надеюсь, из скриншота все понятно?

Для особо одаренных бывших сотрудников транспортного цеха могу пояснить.

Ожидаю в конец пика м86 на МЦД Москворечье в область, время 19:54, ожидаемое время - черное - 19:59.

Южнее - ближе к Москворечью - автобусов в область нет. На участке показанной трассы едут 2 машины в центр.

То есть - ни одного автобуса на трассе от Верхних котлов до Москворечья.

Как думаете, каково будет время ожидания?!

Нужны ли еще маршруты из центра на север Борисовского?

Нужен ли так всеми любимый м78, который возит три калеки с половиной?

 

[Anomim]

В 17.08.2023 в 07:30, Suntechnic сказал:

На м78 по мкад едет 10-к чел, а весь выпуск тонет в пробках. 

837 тоже тонет в пробке, позавчера от Бирюлево до МЦД Битца почти 40 минут ехал🙂

[Remr]

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Ожидаю в конец пика м86 на МЦД Москворечье в область, время 19:54, ожидаемое время - черное - 19:59.

Южнее - ближе к Москворечью - автобусов в область нет. На участке показанной трассы едут 2 машины в центр.

Это ж классика. Тут только е85 и пешкарус поможет.

[Антикарг]

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Нужен ли так всеми любимый м78, который возит три калеки с половиной?

Он нужен в виде с78 с выпуском в 2-3 выхода.
С момента его появления я ездил только на участке Орехово-Кустанайская, где он максимально востребован. Биомусор, который не платит за проезд, может и подождать зимой пару часов на остановке "Южные ворота".
А для нормальных людей надо уже сделать нормальное обслуживание ОрБора.
А кому шибко надо, подстроится под призрак. Раньше много где так жили, и не квакали.

Изменено 26 октября, 2023 пользователем Антикарг

[Л.Егор]

Я не понимаю, почему м78 ругают, а 837 - нет. Оба - длинные маршруты по МКАДу, стоят в пробках вместе с остальными тазиками, но именно к м78 все претензии. 798 в своё время сделали более-менее нормальным маршрутом раз в 20 минут (жаль, что 816 раз в час недолго прожил). А запуск 735 вообще был праздником в среде ТФ (последний безНОТный участок транспортом покрыли, как никак). 451 просто "очеловечивание" маршрутки, которая раньше там ходила.

 

м78 можно "разжаловать" до 7xx, раз уж магистральность не зашла. Но это не повод делать его социальным. На отдельных участках вне МКАД можно пустить укороты, чтобы сохранить там магистральность. Вон у м3 аж два укорота на обоих концах. Можно даже номер м78 сохранить для полной версии маршрута.

Изменено 26 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Kreycer]

4 часа назад, Suntechnic сказал:

Я надеюсь, из скриншота все понятно?

А не может быть такого, что из-за глушилки GPS автобусов не видно? Е80 тоже при подъезде к центру пропадают, а потом на Коломенской спавнятся из воздуха)

[Gleb72442]

7 часов назад, Kreycer сказал:

А не может быть такого, что из-за глушилки GPS автобусов не видно? Е80 тоже при подъезде к центру пропадают, а потом на Коломенской спавнятся из воздуха)

факт, даже до ТТК не доезжая метки транспорта исчезают, но при этом могут резко появиться в центре на пару минут

[abr]

13 часов назад, Suntechnic сказал:

Нужен ли так всеми любимый м78, который возит три калеки с половиной?

 

В прошедшую субботу проехался на м78 на участке от Выхино до Белой дачи. Калек, в салоне сидящих было приблизительно столько, сколько калек стоящих. Зато перед Белой дачей нас обогнал другой м78, в котором как раз и было три калеки, и как обогнал, так и учесал вперед

[Charles]

13 часов назад, Suntechnic сказал:

Вернемся к любителям магисрани и фанатам м78.

Я надеюсь, из скриншота все понятно?

Если это за вчера, то Я карты сильно глючили вечером и мегапробки были в центре и на Садовом. На 39 трамвае от Чистых прудов до Тульской ехал почти 1,5 часа, при этом на картах вагон не отображался, как и не отображались те, которые ехали впереди и сзади, кроме А и 38. При нажатии на карте на многих остановках была информация, что нет данных.

А е80 от Таганской в сторону Загорья не отображался наверное месяц если смотреть его на Технопарке или Коломенской. При этом в сторону Таганской все работало. Сейчас починили отображение маршрута.

[Серп]

55 минут назад, Charles сказал:

Если это за вчера, то Я карты сильно глючили вечером и мегапробки были в центре и на Садовом. На 39 трамвае от Чистых прудов до Тульской ехал почти 1,5 часа, при этом на картах вагон не отображался, как и не отображались те, которые ехали впереди и сзади, кроме А и 38. При нажатии на карте на многих остановках была информация, что нет данных.

А е80 от Таганской в сторону Загорья не отображался наверное месяц если смотреть его на Технопарке или Коломенской. При этом в сторону Таганской все работало. Сейчас починили отображение маршрута.

Вчера особо проблемная ситуация была на проспекте Мира и прилегающих улицах. ДПС перекрывало то выезды на проспект Мира то движение по самому  проспекту Мира.  Все из-за того что поздно вечером было Совещание  по вопросам  ракетно -космической отрасли в НПО Энергия. http://www.kremlin.ru/events/president/news/72606

Изменено 27 октября, 2023 пользователем Серп

[Yuriy]

11 часов назад, Л.Егор сказал:

Я не понимаю, почему м78 ругают, а 837 - нет. Оба - длинные маршруты по МКАДу, стоят в пробках вместе с остальными тазиками, но именно к м78 все претензии. 

Его никто и не ругал, так как им только восхищаются. Единственный нормальный маршрут в Выхино и на Мкад. 

Укороты - это не серьёзно ни на одном маршруте.. Я ни один укорот на сегодняшний день не одобряю. 

Достаточно вспомнить 133к и отношение к нему в 2007-2014..

Потому что вечно южная часть вао стремится к Северной части вао и СВАО. 

Я например за отмену 209 и выделение этих машин на усиление м78! 

[Charles]

1 час назад, Серп сказал:

Вчера особо проблемная ситуация была на проспекте Мира и прилегающих улицах. ДПС перекрывало то выезды на проспект Мира то движение по самому  проспекту Мира.  Все из-за того что поздно вечером было Совещание  по вопросам  ракетно -космической отрасли в НПО Энергия. http://www.kremlin.ru/events/president/news/72606

В районе Большого Устьинского моста вообще все намертво стояло. В каждом переулке в районе Чистых прудов стояли ДПС, правда ничего не перекрывали, а простоя стояли, но были в каждом переулке. И еще жестко было на Даниловском валу в сторону рынка.

[Л.Егор]

5 часов назад, Yuriy сказал:

Я например за отмену 209 и выделение этих машин на усиление м78! 

Отменить один из самых частоходящих маршрутов? Смеётесь?

[Вечный странник]

17 часов назад, Л.Егор сказал:

Я не понимаю, почему м78 ругают, а 837 - нет. Оба - длинные маршруты по МКАДу, стоят в пробках вместе с остальными тазиками, но именно к м78 все претензии.

837 - маршрут исторический, популярный, с давно устоявшимся пассажиропотоком.

А ввод м78, как я уже и писал выше, это танцы на костях. Иными словами: если-бы этот маршрут запустили за счёт увеличения выпуска, и без "магистрального" треша, то и негатива-бы не было.

 

[Л.Егор]

47 минут назад, Вечный странник сказал:

А ввод м78, как я уже и писал выше, это танцы на костях. Иными словами: если-бы этот маршрут запустили за счёт увеличения выпуска, и без "магистрального" треша, то и негатива-бы не было.

735 запустили, но, к счастью, не в рамках "Магистрали", и на том участке МКАД действительно не было НОТ, поэтому и негатива не было.

 

В нулевых митинские ТФ мечтали о маршрутах до "Крылатского"/"Молодёжной" и "Речного вокзала", как альтернатива маршрутам до тогда ещё перегруженной ТКЛ (сколько маршрутов до Тушинской тогда было! (причём после Тушинской были лишь каноничный 88 и маршрутки, так как 62 убрали оттуда ещё в 70-е, никаких тебе 248 и 904), один 267 с ныне покойным 782 были до Сходненской/Планерной, Строгино вообще на одной лишь Щукинской висело, только 631 и 640 ходили до Тушки, и то по историческим причинам). Раньше по этим маршрутам были только маршрутки. До "Сокола" обещали пустить троллейбус после запуска троллейбусного парка. В результате сначала запустили 736, потом в само Митино пришло метро (необходимость в маршруте до Крылатского/Молодёжной отпала сама собой, 626 перенаправили через Рублёво из-за пробок на МКАД (плюс это создало новые связи, например Рублёво и Строгино), а маршрутки до станций ФЛ и вовсе отменились/обрезались до метро Волоколамская/Митино, сначала обрезавшись по Строгино), а 736 стал ашановозкой для митинцев, который превратили в поликлиниковоз с11. Маршрутом до Речного вокзала стал 451, заменнившим собой однономерную маршрутку, а до Сокола - экспресс е30 и поостановочный 356, первый бывший 904, второй - сначала маршрутка 456м, потом автобус 456, потом с356.

Изменено 27 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Вечный странник]

1 минуту назад, Л.Егор сказал:

735 запустили, но, к счастью, не в рамках "Магистрали", и на том участке МКАД действительно не было НОТ, поэтому и негатива не было.

Ну вот и я о том-же. Плюс ко всему - количество машин на 735 явно меньше, чем на м78...

[Dozenazer]

4 часа назад, Вечный странник сказал:

837 - маршрут исторический, популярный, с давно устоявшимся пассажиропотоком.

А ещё, кстати, с изначальной функцией вывоза к метро через МКАД, чего м78 не выполняет.

[Аккорд1970]

5 часов назад, Вечный странник сказал:

837 - маршрут исторический, популярный, с давно устоявшимся пассажиропотоком.

А ввод м78, как я уже и писал выше, это танцы на костях. Иными словами: если-бы этот маршрут запустили за счёт увеличения выпуска, и без "магистрального" треша, то и негатива-бы не было.

 

837 это маршрут совсем не исторический, от Сх поймы до м. Волоколамская. А по мкад 37й ходил🤐

[Паштет]

9 часов назад, Dozenazer сказал:

А ещё, кстати, с изначальной функцией вывоза к метро через МКАД, чего м78 не выполняет.

А как же Южные ворота, Капотня и Мега Садовод? 

[Серп]

13 часов назад, Л.Егор сказал:

735 запустили, но, к счастью, не в рамках "Магистрали", и на том участке МКАД действительно не было НОТ, поэтому и негатива не было.

 

 

Автобусный маршрут 735 запущен не сверху а "снизу". В 2014 годy состоялся проект "Наши маршруты"  на crowd.mos.ru, в ходе которого запускались поэтапные дискуссии - участники выдвигали предложения, потом участники оценивали предложения других участников, предложения получившие максимальные оценки выдвигались в следующий тур и в результате победителями вышли несколько предложений участников которые были реализованы. Очень многие участники форума принимали  участие в этом мероприятии, также там были люди из Пробок. нет. Тогда это было свежо и  ново, в последующем подобные проекты  стали активно деградировать Один из участников форума, работник 6 АП продвигал маршрут 38.Я высказывал я и поддерживал идею маршрута метро Медведково - метро Щёлковская через МКАД. Адекватных ссылок в сети о событии не нашёл, есть вот эта https://www.mos.ru/news/item/58568073/

Изменено 28 октября, 2023 пользователем Серп

[Dozenazer]

55 минут назад, Паштет сказал:

А как же Южные ворота, Капотня и Мега Садовод?

Из этих только Капотня - спальник, и там вывоз до метро явно побыстрее другими путями.

Изменено 28 октября, 2023 пользователем Dozenazer

[Корзухин А.]

2 часа назад, Серп сказал:

Один из участников форума, работник 6 АП продвигал маршрут 38.

Ваня Большаков, который сию заседает в "Организаторе транспорта"

 

[Dozenazer]

3 часа назад, Серп сказал:

В 2014 годy состоялся проект "Наши маршруты"  на crowd.mos.ru, в ходе которого запускались поэтапные дискуссии - участники выдвигали предложения, потом участники оценивали предложения других участников, предложения получившие максимальные оценки выдвигались в следующий тур и в результате победителями вышли несколько предложений участников которые были реализованы.

Мне интересно, кто С6 предлагал. Я сильно удивлён, что маршрут родился в ходе этого процесса, и по факту это лучшее нововведение в районе за многие годы.

[Л.Егор]

6 часов назад, Серп сказал:

Автобусный маршрут 735 запущен не сверху а "снизу". В 2014 годy состоялся проект "Наши маршруты"  на crowd.mos.ru, в ходе которого запускались поэтапные дискуссии - участники выдвигали предложения, потом участники оценивали предложения других участников, предложения получившие максимальные оценки выдвигались в следующий тур и в результате победителями вышли несколько предложений участников которые были реализованы. Очень многие участники форума принимали  участие в этом мероприятии, также там были люди из Пробок. нет. Тогда это было свежо и  ново, в последующем подобные проекты  стали активно деградировать Один из участников форума, работник 6 АП продвигал маршрут 38.Я высказывал я и поддерживал идею маршрута метро Медведково - метро Щёлковская через МКАД. Адекватных ссылок в сети о событии не нашёл, есть вот эта https://www.mos.ru/news/item/58568073/

И где сейчас эти маршруты?
ЦАО: 38 - формально преемник - с538, но от изначальной идеи там ничего не осталось. Теперь это просто "омагистраленная" часть бывшего 13 троллейбуса. м53 заменяет 24 автобус в том районе, а не 38, так что мимо.

САО: 621 - маршрут продлён до 5-го Войковского проезда, и пущен по Коптевской улице, вместо 827 автобуса, чтобы "раздублировать" маршрут с 90.

СВАО, ВАЮ, ЮВАО: с6, 735, 234 - маршруты так и катаются. Но это потому что "Магистраль" до них ещё не добралась.

ЮАО, ЮЗАО: 184, 710 - маршруты перенумерованы в 984 и 993 в рамках "Магистрали".

ЗАО: 856. Маршрут перенумерован в 459 и укорочен до метро "Аминьевская" в связи с запуском БКЛ. За это время маршрут успел сменить двух частных перевозчиков и ПС с БК на МК, и обратно с МК на БК.

СЗАО: 252. Маршрут укорочен до метро "Сходненская", отменён заезд в 13-й микрорайон Тушина, вместо кольца по Митино пущен по Митинской, Дубравной, Белобородова, 1-му Пенягинскому проезду до электробусного парка, так как маршрут перевели на них как раз.

Изменено 28 октября, 2023 пользователем Л.Егор