Редкоходы в советские времена

[Аккорд1970]

Навеяло темой в тр. Дискуссиях, хотя должна та тема быть в этом разделе. Предлагаю вспомнить редкоходы в советские времена (интервал больше 20 минут в пик). Навскидку помню 49, 50, 129, 747, 772, 786.

[igla]

3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Навскидку помню 49, 50, 129, 747, 772, 786.

75к, 140, 778 (не сразу, но очень быстро после запуска с него сняли второй выход), 3 и 3к (после отмены 3к - 783), 35, 36, 38, 243, 137. А пригородные - 513, всякие 508 и 512 по Калужскому шоссе (там частоходом только 531 был)

[Аккорд1970]

36 совсем не был редкоходом, 8 минут в пик указаны. 38 к силикатному тоже часто ходил, поскольку дополнялся 38к. Кстати, 735 тоже был редкоходом, по столбовому расписанию. 

[Зеркало]

805 Калужская - Хлебобулочный ходил по-моему 2 раза в день по будням))

[igla]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

36 совсем не был редкоходом, 8 минут в пик указаны.

В книжке 90 года - 22 что ли

28 минут назад, Зеркало сказал:

805 Калужская - Хлебобулочный

Это уже не советские времена )))

А так-то будущий 816-й ходил традиционные 4 раза в день, а будущий 419-й - два раза в день

[Зеркало]

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

Edited February 7, 2022 by Зеркало

[mishel]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

129

 

 Он и в 80-е был редкоходом. Не проходил ни одной станции метро, шёл напрямую в Сосновку (этакий деревенский маршрут). 1 штатная машина на линии (возможно, ещё были переключения), интервал 52 минуты.

[Хлорка]

ТМ 20 с середины 80х

[Remr]

Явно 117, который Каширская - 6 м\р Ор-Бора.

[Аккорд1970]

В советские времена интервал 12 минут, ещё и 117к. Не катит. 

[Аккорд1970]

В 08.02.2022 в 00:14, Зеркало сказал:

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

58 какой из них? Или оба сразу? 66 вроде бы нормально ходил. И Тм 16 каким боком, его только в 79м открыли. Тогда уж 32й трамвай. 

271 тоже из толпы не выделялся. 

[Зеркало]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

58 какой из них?

второй))

 

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

И Тм 16 каким боком, его только в 79м открыли.

ну может я его из 80-х перетащил))

 

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Тогда уж 32й трамвай.

этот в 70-х вроде часто попадался

 

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

271 тоже из толпы не выделялся.

он работал как вспомогательный для частоходящих 255 и 286, мог долго не появляться

[portenos]

649 Русанова-Бескудниково, существовавший в 1986-91, был редкоходом. Потому что его расписание совпадало с расписанием электрички, которую он должен был заменять. Его более ранняя версия в Вешняках - возможно тоже.

17 трамвай ходил тогда реже, чем 5 трамвай

Edited February 9, 2022 by portenos

[igla]

2 часа назад, Зеркало сказал:

этот в 70-х вроде часто попадался

У старого 32-го в конце 80-х был интервал в часы "пик" 16 минут. У 37-го, кстати - 13.

[Зеркало]

8 минут назад, igla сказал:

У старого 32-го в конце 80-х был интервал в часы "пик" 16 минут.

ну в конце 80-х почти у всего НОТ интервалы разительно отличались от середины 70-х

[Аккорд1970]

И у 142 тоже числилось 17 минут, после продления до Академической прокачали до 12ти. А с 90го года подобных редкоходов становилось больше и больше. А в эпоху похорошеллы такие интервалы у 80 прц маршрутов. И они уже не считаются редкоходы🤥

[Зеркало]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

А в эпоху похорошеллы такие интервалы у 80 прц маршрутов. И они уже не считаются редкоходы🤥

ну так метро же растет))

[Аккорд1970]

Ещё тм-2 из этой категории, тот что м. Кировская м. Октябрьская, ходил в будни до 22 ч, интервалы 15 минут. Тм 15 тоже редко ходил, одно время даже вообще в дневные часы не работал, лишь в выходные его прокачивали для посетителей Птичьего рынка. 

[mishel]

В Отрадном 81 и особенно 668 редко ходили.

[portenos]

Как ещё ходил старый 76 Рижский - гостиница Останкино. И 778 раньше. Были и ещё раньше маршруты, не привязанные даже к железной дороге - к ним относился 53 в виде НАМИ-Новоховрино, но это совсем далёкое прошлое. Не знаю, как ещё ходил Тб68 до открытия метро на его трассе. Но позже он был редкоходящим

Edited February 16, 2022 by portenos

[Хлорка]

3 часа назад, Аккорд1970 сказал:

тм-2 из этой категории, тот что м. Кировская м. Октябрьская

А Аннушка? (В те времена, когда ходила до зацепа) 

[Аккорд1970]

9 минут по данным ПТМ. 

[mishel]

Из троллейбусов наверное можно причислить к редкоходам 44 (особенно незадолго до закрытия), 21 в осенне-весенний период, возможно 46. Маршрут 19 первое время после открытия очень редко ходил, визуально было всего 3-4 машины на линии.

[abr]

В 08.02.2022 в 00:14, Зеркало сказал:

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

3 вместе с 3к пожалуй давали приемлемый интервал. Например для того, чтобы я мог ехать в школу вместо метро. На автобусе это было 5 остановок (а на метро 3)

[Зеркало]

14 часов назад, Хлорка сказал:

А Аннушка? (В те времена, когда ходила до зацепа)

ну она не редко ходила... относилась к Октябрьскому депо, и Апаковские 3 и 39 крыли ее матюками за то что ездит как попало и выбивает весь график))

[AE777]

6 hours ago, abr said:

3 вместе с 3к пожалуй давали приемлемый интервал. Например для того, чтобы я мог ехать в школу вместо метро. На автобусе это было 5 остановок (а на метро 3)

На остановках у 3 был указан интервал 22 мин. в час пик, но к востоку от Бауманской пл. он был почти призраком, поскольку:

- для такого интервала выпуск был явно недостаточен;

- множество укоротов до Бауманской пл. со стороны Даниловской

Когда разбили на два маршрута (а у 783 первоначально было 12 мин. в час пик) стало намного лучше

[Аккорд1970]

19 часов назад, mishel сказал:

Из троллейбусов наверное можно причислить к редкоходам 44 (особенно незадолго до закрытия), 21 в осенне-весенний период, возможно 46. Маршрут 19 первое время после открытия очень редко ходил, визуально было всего 3-4 машины на линии.

46й был частоходом до середины 70х, потом всё реже и реже, но до 90х не выходил за пределы 15 мин. 

[Диспетчер]

В 08.02.2022 в 00:18, mishel сказал:

 Он и в 80-е был редкоходом. Не проходил ни одной станции метро, шёл напрямую в Сосновку (этакий деревенский маршрут). 1 штатная машина на линии (возможно, ещё были переключения), интервал 52 минуты.

Там по расписанию во время обедов своего выхода работали машины со 127-го маршрута.

[portenos]

В 17.02.2022 в 18:23, Аккорд1970 сказал:

46й был частоходом до середины 70х, потом всё реже и реже, но до 90х не выходил за пределы 15 мин. 

до середины 70-х Тб46 был нужен для подвоза Нагатинской улицы к метро. Хотя там для этого был ещё и трамвай. Также Тб46 одно время ходил от Автозаводской далее через Нагатинский мост до Каширской. Позже его там заменил Тб67

[Хлорка]

4 часа назад, portenos сказал:

Нагатинской улицы к метро

Скорее уж к зилу