Jump to content

Recommended Posts

Posted
В 18.02.2022 в 21:53, Диспетчер сказал:

Там по расписанию во время обедов своего выхода работали машины со 127-го маршрута.

В 90-00-е помню такое. И в 80-е было подобное?

Posted

729 и в те времена был редкоходом. Какой великий смысл подразумевался в этом маршруте? 

Posted

Насколько часто ходил старый 153 Лосиноостровская-Студеный и какой на нем был пассажиропоток. А то маршрут был после открытия метро Медведково анахронизмом - он и к метро не был привязан, только в расстоянии двух остановок проходил

  • 1 month later...
Posted

Судя по тому, что его отменили в 78м году при пуске метро до Медведкова, и вскоре восстановили, он был вполне востребован. 

Интервалы вполне стандартные - 10 мин в пик. 

Posted
В 16.02.2022 в 20:10, mishel сказал:

В Отрадном 81 и особенно 668 редко ходили.

81 не был редким, 8-10 мин. 

В 08.02.2022 в 00:14, Зеркало сказал:

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

Помню на 183 работало 4 машины, интервал был 10-12 мин.

Posted
13 часов назад, висхом сказал:

81 не был редким, 8-10 мин. 

Посмотрел в справочнике: и правда 7 мин. в "пик". Но казался он довольно редким, возможно на фоне соседних 71, 160, 603, 605. Что интересно, у 668 тоже указан пиковый интервал 9 мин., хотя он-то был явным призраком, всего пару раз видел вживую.

Posted
11 часов назад, mishel сказал:

 668 тоже указан пиковый интервал 9 мин., хотя он-то был явным призраком, всего пару раз видел вживую.

Время работы 668 было с 10 до 15, утром и вечером машины работали на 611, после отмены 611, 668 стал полноценным.

Posted
21 час назад, mishel сказал:

Посмотрел в справочнике: и правда 7 мин. в "пик". Но казался он довольно редким,

Интересно, а по выходным какой был интервал? 

Я в ранней юности любил кататься в выходные на конечную "Ясный пр." У меня под окном по Щелчку, в большинстве своём, катались Икарусы 34**МНА по 716-му, и мне всегда было интересно - что-же там происходит в "логове" ЛиАЗов 4-й колонны на Ясном?))

Так вот, от Бориса Галушкина, я чаще всего пользовался 61-м, ибо 81-го было не дождаться. Да и 61-й зачастую приходилось ждать довольно долго...

 

Posted
В 19.04.2022 в 08:52, висхом сказал:

Помню на 183 работало 4 машины, интервал был 10-12 мин.

Это во время до открытия метро Свиблово? Я застал 2 машины на маршруте в последние советские годы, интервал 20-25 минут. Далее в 1990-х вообще 1 машина на том маршруте была

Posted (edited)
1 час назад, portenos сказал:

Это во время до открытия метро Свиблово? Я застал 2 машины на маршруте в последние советские годы, интервал 20-25 минут. Далее в 1990-х вообще 1 машина на том маршруте была

Как было до открытия метро в 78-м, не могу сказать, думаю, что машин на маршруте могло быть и больше. Это я про 80-е, до массового погрома в 1991-м.

Edited by висхом
Posted
В 08.02.2022 в 00:14, Зеркало сказал:

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

Если конец 70-х и начало 80-х, то ещё: 136, 139, 156 (Крылатское), 229, 243, 262. 

  • 2 weeks later...
Posted
В 08.02.2022 в 00:14, Зеркало сказал:

а если по 70-м годам, то тут редкоходами можно считать и больше 10 минут в пик... без справочника могу вспомнить:

 

2, 3, 35, 37, 38, 49, 50, 58, 66, 75, 78, 94, 95, 106, 126, 129, 137, 180, 182, 183, 227, 248, 251, 252, 271, 297, 609, 612

Тб7

Тм16

38 были рейсы по нынешнему 294му, 94 дополнялся 94к, 609 работал в дни проведения выставок и ходил частенько, а в другие дни не работал. Тм 16 9 минут в пик. 

  • 5 weeks later...
Posted

Прямо у справочника 90го года сижу. Полный список редкоходом (а по нынешним временам "районные". 

Трамваи 15, 17 (!), 20, 32.

Троллейбус 44, у 21го 14 мин. 

Автобусы 2, 3, 15, 32, 35, 38 полный, 49, 50, 67, 74к, 75к, 107к, 129, 134(?), 136, 137, 140, 142, 151, 160к, 177, 183, 243, 246, 248, 251, 252, 269, 284, 297, 612, 622, 625, 643, 649, 677, 684, 685, 723, 726, 729, 730, 735, 737, 744, 747, 750, 753, 754, 772, 775, 783. 

Итак, большинство из них срецназначения или по сельской местности, ну и несколько приветов из прошлого, которые не слишком то и нужны. 

Posted
1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Трамваи 17 (!)

Да, 17 ходил редко, так как почти на всём протяжении дублировал частоходящую "пятёрку".

 

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

у 21го 14 мин. 

Это в осенне-весенний период. Летом существенно усиливался.

Posted
8 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Автобусы 2, 3, 15, 32, 35, 38 полный, 49, 50, 67, 74к, 75к, 107к, 129, 134(?), 136, 137, 140, 142, 151, 160к, 177, 183, 243, 246, 248, 251, 252, 269, 284, 297, 612, 622, 625, 643, 649, 677, 684, 685, 723, 726, 729, 730, 735, 737, 744, 747, 750, 753, 754, 772, 775, 783.

Странно в этом списке видеть 677.

 

Posted

В 90-м 677 еще не был привязан к метро, а только к железной дороге

  • Thanks 1
Posted
В 30.05.2022 в 07:43, portenos сказал:

В 90-м 677 еще не был привязан к метро, а только к железной дороге

неужели 676 ходил чаще? он же был привязан туда же

Posted

676 имел еще уникальный участок - Севводстрой. Где еще до запуска метро в сторону Отрадного появились многоэтажные дома

Posted (edited)
В 30.05.2022 в 00:53, mishel сказал:

Летом существенно усиливался.

Только по выходным и то уже во второй половине 90-х. По будням было также, как весной и осенью. А в первой половине 90-х по выходным для усиления 21 маршрута назначался маршрут 21к.

Edited by Диспетчер
Posted
20 минут назад, Диспетчер сказал:

А в первой половине 90-х по выходным для усиления 21 маршрута назначался маршрут 21к.

А в чем была разница? Или он только в пределах Серебряного бора ходил?

Posted
21 минуту назад, Паштет сказал:

А в чем была разница? Или он только в пределах Серебряного бора ходил?


Подозреваю что он ходил только от «Полежаевской» до основного круга троллейбусов в СБ. 

Posted
13 часов назад, Krendel79 сказал:

Подозреваю что он ходил только от «Полежаевской» до основного круга троллейбусов в СБ. 

Да. По выходным шли с минимальным интервалом, зачастую гармошки, снятые с других маршрутов, иногда даже без трафарета с номером.

 

14 часов назад, Диспетчер сказал:

Только по выходным и то уже во второй половине 90-х. По будням было также, как весной и осенью.

А мне помнится, что и до "Берега..." в первой половине 90-х в жаркие выходные ходили чаще. В "несезон" же на 21 выпуск был по-моему три машины (даже запомнился номер одной из них - 1451). Но наибольшее усиление конечно же было "до круга".

Posted

 

23 часа назад, mishel сказал:

В "несезон" же на 21 выпуск был по-моему три машины

Вполне возможно. Больше всего запомнилось то, что троллейбус ходил по уличному расписанию.

Posted

Редкоходы 1966.

Авт.2, 31, 35, 37, 49, 50, 75, 76, 95, 129, 136, 137, 139, 140, 142, 148, 158, 162, 165, 171. Трамваев и троллейбусов в списке нет

Posted (edited)
В 29.05.2022 в 22:52, Аккорд1970 сказал:

Прямо у справочника 90го года сижу. Полный список редкоходом (а по нынешним временам "районные". 

Трамваи 15, 17 (!), 20, 32.

Троллейбус 44, у 21го 14 мин. 

Автобусы 2, 3, 15, 32, 35, 38 полный, 49, 50, 67, 74к, 75к, 107к, 129, 134(?), 136, 137, 140, 142, 151, 160к, 177, 183, 243, 246, 248, 251, 252, 269, 284, 297, 612, 622, 625, 643, 649, 677, 684, 685, 723, 726, 729, 730, 735, 737, 744, 747, 750, 753, 754, 772, 775, 783. 

Итак, большинство из них срецназначения или по сельской местности, ну и несколько приветов из прошлого, которые не слишком то и нужны. 

Странно, что нет 800, он вроде как никогда часто не ходил. 777 тоже. 

Edited by Путевой Объездчик
Posted

777 тогда ещё не было, 800й 8 мин в пик

Posted

Редкоходы 1977

Авт. 2, 3, 35, 37,49, 50, 129, 136, 139, 140, 142, 156, 297. По трол и трамв нет данных. 

Posted
В 05.06.2022 в 21:23, Krendel79 сказал:


Подозреваю что он ходил только от «Полежаевской» до основного круга троллейбусов в СБ. 

Именно так.

В 06.06.2022 в 11:09, mishel сказал:

Да. По выходным шли с минимальным интервалом, зачастую гармошки, снятые с других маршрутов, иногда даже без трафарета с номером.

Да, выходы снимались с маршрутов 6, 12, 43, 59 и 61.

В 06.06.2022 в 11:09, mishel сказал:

А мне помнится, что и до "Берега..." в первой половине 90-х в жаркие выходные ходили чаще.

Это резерв был, ходил в полуинтервале. Выходов таких не было.

В 06.06.2022 в 11:09, mishel сказал:

В "несезон" же на 21 выпуск был по-моему три машины (даже запомнился номер одной из них - 1451).

Четыре.

В 07.06.2022 в 10:45, Ulis сказал:

 

Вполне возможно. Больше всего запомнилось то, что троллейбус ходил по уличному расписанию.

Это уже позднее стало, когда на зиму стали оставлять только два выхода. Может и было уличное на четырёх выходах, но скорее уже в последний год такого выпуска.

Posted
4 часа назад, Диспетчер сказал:

Это уже позднее стало, когда на зиму стали оставлять только два выхода. Может и было уличное на четырёх выходах, но скорее уже в последний год такого выпуска.

Я зимой ~2003, когда попал первый раз в СБ, был очень удивлен уличному расписанию на троллейбус. И отчётливо помню на нем такт в 30 минут.

Такое тёплое воспоминание, когда после прогулки по СБ с девушкой сели в теплый ЗиУ :)

  • 4 weeks later...
Posted

А какой интервал был у 740 в первоначальном виде?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.