626

[Путевой Объездчик]

6 минут назад, CoRE сказал:

Вот сейчас специально залез посмотреть карты. Это го Красногоск Московской область, как и Спутник рядом стоящий. Границы как раз проходят по задворкам деревни Мякинино и Новой Риги. Так что мострансавто с бобиками велком. Но что-то както его по вывозу этого говнобетона и рядом не видно.

Ять...

http://

[CoRE]

4 минуты назад, CoRE сказал:

Вот сейчас специально залез посмотреть карты. Это го Красногоск Московской область, как и Спутник рядом стоящий. Границы как раз проходят по задворкам деревни Мякинино и Новой Риги. Так что мострансавто с бобиками велком. Но что-то както его по вывозу этого говнобетона и рядом не видно.

Прошу, прощения за дезинформацию. На кадастровой карте 2022 года да, этот пиковский говнобетон включили в м/р Кунцево города Москвы, видимо чтобы побыстрее его спихнуть новоявленным "москвичам". Хотя в прошлом году еще эта территория относилась к го Красногорск Московской области. 😁

8 минут назад, FanatOT сказал:

Ты что, подобные социальные маршруты там обожают и оставляют.

Там грохают обычные местные внутрирайонные относительно частые маршруты, из которых нельзя сконструировать магистральные. Вроде твоего 682.

Если магистраль до нас всетаки доберется, то все пиши пропало, кранты всему. Центр и юг до сих пор от нее плюются.

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Ты что, подобные социальные маршруты там обожают и оставляют.

Там грохают обычные местные внутрирайонные относительно частые маршруты, из которых нельзя сконструировать магистральные. Вроде твоего 682.

И вместе с ним из редких и совсем дохляков 241, 675, 683, 831, 797 сделали два: с941, с997. Так и там из 129 и 626 что-нибудь одно сделают. 

[CoRE]

37 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Нет, это Московская территория. 
 

 

Ну от Молодёги до Строгина всяк на метро быстрее, а главное, надёжнее, даже как было без круголей по Крылатскому. 

Да но когда не хочется пешкодрапить от метро через пол района, т.к. к примеру 652 ходит крайне отвратно, был вариант поехать на 626 практически сразу до дома, хоть и с потерей времени. Теперь увы это вообще не вариант. За сколько в таком варианте можно на нем теперь доехать до Кулакова Часа за два? Если раньше даже без заезда в Крылатское поездка на нем состаляла 40 минут. 🙄

Изменено 30 декабря, 2022 пользователем CoRE

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, CoRE сказал:

Да но когда не хочется пешкодрапить от метро через пол района, т.к. к примеру 652 ходит крайне отвратно, был вариант поехать на 626 практически сразу до дома, хоть и с потерей времени. Теперь увы это вообще не вариант. За сколько в таком варианте можно на нем теперь доехать до Кулакова Часа за два? Если раньше даже без заезда в Крылатское поездка на нем состаляла 40 минут. 🙄

Побуду немного Зайкой. Я был неплохим знатоком Строгина ещё до метро там. С нынешней ситуацией знаком не очень, поэтому мои предложения не более, чем ИМХО. Если сшить 743, 129, 626 в один маршрут - по сути 743+129, соединив их через Мякинино, с заездом в Мякинино-Парк. И при необходимости по Крылатскому изменить трассу через поликлиники. И грохнуть 652, оправив по его трассе 687, только вот надо что-то придумать с Исаковского до Мякинина. 

[влад92]

2 часа назад, CoRE сказал:

Прошу, прощения за дезинформацию. На кадастровой карте 2022 года да, этот пиковский говнобетон включили в м/р Кунцево города Москвы, видимо чтобы побыстрее его спихнуть новоявленным "москвичам". Хотя в прошлом году еще эта территория относилась к го Красногорск Московской области. 😁

Если магистраль до нас всетаки доберется, то все пиши пропало, кранты всему. Центр и юг до сих пор от нее плюются.

НЯП,границы района Кунцево не менялись с 2012 г

[Паштет]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Если сшить 743, 129, 626 в один маршрут - по сути 743+129, соединив их через Мякинино

Дорога слишком узкая, между конечной 129 Мякинино и Строгинской развязкой у Ашана, там и СВ, не факт, что дадут пустить. 

Изменено 30 декабря, 2022 пользователем Паштет

[Дмитрий Касаткин]

8 минут назад, Паштет сказал:

Дорога слишком узкая, между конечной 129 Мякинино и Строгинской развязкой у Ашана, там и СВ, не факт, что дадут пустить. 

ПАЗики 1284 там сейчас ездят. Да и на 358 одно время ходили. Но я думаю 626 теперь никто не тронет.

Изменено 30 декабря, 2022 пользователем Дмитрий Касаткин

[Л.Егор]

7 часов назад, влад92 сказал:

НЯП,границы района Кунцево не менялись с 2012 г

Да. Присоединили вместе с Рублёво-Архангельским.

 

Кстати, с начала следующего года ЖК "Спутник" и прилегающая территория вместе с пляжем, Липовой рощей, Берестой, Резиденцией Рублёво и бывшей Синдикой будет уже Красногорским округом, а не Одинцовским, передают всё вплоть до Новой Риги, границы между субъектами РФ не меняются. Изменения границ Химок и Красногорска уже внесены в Яндекс.Карту и будут показаны при их следующем обновлении.

Изменено 30 декабря, 2022 пользователем Л.Егор

[Путевой Объездчик]

15 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

ПАЗики 1284 там сейчас ездят. Да и на 358 одно время ходили. Но я думаю 626 теперь никто не тронет.

А 358к на чём ездит сейчас?

[Димон С.]

Газели Некст.

[Антон Чиграй]

11 часов назад, Л.Егор сказал:

Кстати, с начала следующего года ЖК "Спутник" и прилегающая территория вместе с пляжем, Липовой рощей, Берестой, Резиденцией Рублёво и бывшей Синдикой будет уже Красногорским округом, а не Одинцовским

Шкурно-служебный интерес: каким документом это проведено? А то до нас такие тонкости не доводят

[CoRE]

20 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Побуду немного Зайкой. Я был неплохим знатоком Строгина ещё до метро там. С нынешней ситуацией знаком не очень, поэтому мои предложения не более, чем ИМХО. Если сшить 743, 129, 626 в один маршрут - по сути 743+129, соединив их через Мякинино, с заездом в Мякинино-Парк. И при необходимости по Крылатскому изменить трассу через поликлиники. И грохнуть 652, оправив по его трассе 687, только вот надо что-то придумать с Исаковского до Мякинина. 

Идея 743+129 вполне неплохая, но из-за узкого проезда в Мякинино как мне кажется малореализуема. Расширять там его некуда, в отличие от участка до Спутника, что сейчас собственно и делают. Грохать 652 не стоит, уж лучше немного усилить. А не как сейчас раз в 20 минут, а в выходные и все 40. При лужке во времена открытия метро он и то лучше ходил. А так я бы лучше вернул 631 к тому виду как он ходил, до всех изменений при запуске метро в 2009. Тем более разворот в западной части Строгинского бульвара теперь сделали. В нынешнем же варианте на нем практически никто не ездит, так разве что до метро Строгино три калеки. Да и до Тушинской бы подвоз был-бы улучшен. А то сейчас фактически остался один 640 раз в полчаса.

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем CoRE

[Путевой Объездчик]

19 минут назад, CoRE сказал:

Идея 743+129 вполне неплохая, но из-за узкого проезда в Мякинино как мне кажется малореализуема

Ну если там ходит ПАЗик, значит, пройдёт и кубик. Да и у БВ по ширине габариты те же, а крутых поворотов там нет, значит, и длина не особо принципиальна. 

22 минуты назад, CoRE сказал:

Грохать 652 не стоит,

А чем плох вариант 687+652, а 654 продлить в Мякинино?

[Касым]

18 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну если там ходит ПАЗик, значит, пройдёт и кубик. Да и у БВ по ширине габариты те же, а крутых поворотов там нет, значит, и длина не особо принципиальна. 

А чем плох вариант 687+652, а 654 продлить в Мякинино?

Как житель Строгино с 33-летним стажем, я мог бы привести тысячи возражений с аргументами по каждому предложению, приведённому выше, ведь сильно более половины из них просто антинародные и откровенно вредительские. Соглашусь лишь с одним, что 626 в нынешнем виде абсолютно никому не нужен.

Трогать 652 и 743, которые даже в межпик ходили иной раз в мясо? Молодцы предлагатели их отмены и слияний, чо...

Последняя крупная реформа в Строгино была неплоха, она принесла много пользы, и не думаю, что за это время всё так сильно изменилось, что надо опять всё переломать. Разве что после открытия "Строгино-2", хотя, она мало на что повлияет именно в районе.

Но с троицей бессмысленных теперь 129, 626 и 798 (да, да, он просто возит попутный ветер трамвая) надо что-то делать. Ребята из магистрали сообразительные, чонть придумают ))) 

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем Касым

[Remr]

10 минут назад, Касым сказал:

попутный ветер трамвая

Трамвай нынче плохой.

2 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Шкурно-служебный интерес: каким документом это проведено? А то до нас такие тонкости не доводят

Там совет депутатов провёл. http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=9510

[Касым]

6 минут назад, Remr сказал:

Трамвай нынче плохой.

Это не проблема 798, это проблема трамвая. Ты не забывай, что урождён он был как б/н до ВКНЦ с выходами снятыми с 638. В какой-то момент 638 раскатался до частохода на ОБВ в мясо круглосуточно, а потом власти объявили "теперь всех повезёт трамвай" и покоцали в районе всё автобусное движение. Поняв, что трам не вывозит зачесались обратно, но поезд ушёл. И теперь, когда трам почти сдох, почему-то идеи вернуть хороший 638 у них не возникает, а прокачивать 798 и 687 вдоль реки - пожалуйста. Идиоты...

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем Касым

[Антон Чиграй]

43 минуты назад, Remr сказал:

Там совет депутатов провёл. http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=9510

Это решение ещё только "о выдвижении инициативы".

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Касым сказал:

Трогать 652 и 743, которые даже в межпик ходили иной раз в мясо? Молодцы предлагатели их отмены и слияний, чо...

Дык, я же предложил не просто грохнуть 652, а продлить по всей его трассе 687, который ходит чаще. 

[Касым]

652 сейчас не стрянет нигде. Он и 654 самые стабильные. Выполнение графика почти 100%. На них Мишка работал, можешь у него спросить. И не забывай, 652 классический внутрирайонник с подвозом к одному метро. А 687 межрайонник с подвозом в Ашан и с пробками с обоих концов. Так что идея плоха. Очень. Да, и на 687 ОБК, а на 652 - БК. Это тоже немаловажно.

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем Касым

[Yuriy]

Пускай организовывают например "926" какой-нибудь с движением по предыдущей трассе следования 626го и нормальным интервалом. 

[Касым]

10 минут назад, Yuriy сказал:

Пускай организовывают например "926" какой-нибудь с движением по предыдущей трассе следования 626го и нормальным интервалом. 

626 и его дубли больше не нужны. Но зайки и соцпетли его сделали таким. Нынешнего вида достаточно. Или бить на части по мякинино парку: 129 оттуда как 626 до молодеги, 626 оттуда или орп рублево до Таллинской с какойнть петлей, поглощающей 782.

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем Касым

[Yuriy]

Да уж, это они умеют... 

[Дмитрий Касаткин]

7 минут назад, Yuriy сказал:

Пускай организовывают например "926" какой-нибудь с движением по предыдущей трассе следования 626го и нормальным интервалом. 

А зачем? У 626-го все основные пассажиропотоки - это попутный ветер других маршрутов - 127-го, 310-го. Но и свой небольшой тоже есть. Нельзя сказать, что он пустой ходит, есть у него свой пассажир.

[Yuriy]

Ну это конечно да, но например в 2009 где-то я предпочитал проехать по МКАДу от выезда на Ленинский проспект до метро Речной в-л, для этого помню садился на 816, оттуда пересаживался на 660, оттуда на 626, оттуда на 88, оттуда на 173

[Igorr10]

1 час назад, Yuriy сказал:

Ну это конечно да, но например в 2009 где-то я предпочитал проехать по МКАДу от выезда на Ленинский проспект до метро Речной в-л, для этого помню садился на 816, оттуда пересаживался на 660, оттуда на 626, оттуда на 88, оттуда на 173

 

Между 626 и 88 пешком по льду через Спасский затон или всё же 631/640 использовал? Я тоже через ВКНЦ ездил: предпочитал дождаться 798 и дальше через 736 (сейчас с11) и 267 до Братцево, потом 173. Сейчас проще, так как 451 есть напрямую из Митино до Речного вокзала.

Изменено 1 января, 2023 пользователем Igorr10

[Yuriy]

Сейчас да, 451 спас ситуацию, вот только на 798 собирался прокатиться, но ни разу так и не получилось пока что. Вот как раз на 631/640 я в те годы ездил частенько, также как и на 173/199.

Ну и дальше - 284 затем 136.

Сейчас со 136 пересадиваюсь ещё часто на 735, затем на 760.

[Л.Егор]

В 31.12.2022 в 16:20, Антон Чиграй сказал:

Это решение ещё только "о выдвижении инициативы".

С 1 января уже формально. С 9 ещё и Электрогорск включили в состав Павлово-Посадского округа.

 

Кстати, кто помнит ещё олдскульный 626 по МКАДу, который был до открытия метро в Строгино?

[Дмитрий Касаткин]

12 минут назад, Л.Егор сказал:

Кстати, кто помнит ещё олдскульный 626 по МКАДу, который был до открытия метро в Строгино?

Ну я как житель Строгино с 1982 года естественно его помню…

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Л.Егор сказал:

Кстати, кто помнит ещё олдскульный 626 по МКАДу, который был до открытия метро в Строгино?

Дык, много раз катался, но в основном до ноября 1983, когда открыли Крылатский мост и пустили 691.