Областные/новомосковские дублёры московских маршрутов

[Л.Егор]

Условия для внесения  - маршрут на 95-99% проходит в Москве, не социал.

358к - дублирует 129, 743 и 310, есть уникальный участок в Мякинино и ЖК Спутник, создавая новые связи, которых нет у чисто московских маршрутов.

609 - дублирует м96 и м97, есть уникальный участок в Битце, социала там нет.

583к - дублирует 257, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

590 - дублирует 890, заезжает вглубь 3-го микрорайона Московского, чего нет у других маршрутов.

980 - дублирует 268, но продлён до Меги.

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

1251к - дублирует 627 и маршруты по Щёлковскому шоссе, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

1716 - полностью дублирует 716

 

Тёплый Стан пока не разобрал, там слишком много таких.

Изменено 13 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[sai]

  В 13.10.2023 в 08:02, Л.Егор сказал:

860 - дублирует много всего, уникальный участок - микрорайон 1-го мая, из социальных альтернатив у них только 133 и 760 на МКАД

Показать  

Он уже несколько лет как социальный

[Димон С.]

А чего кстати без социала, реально возящего по Москве его минимум. На ум приходят Митино с 32, 852 и 575, ещё 860, 818 и реутовские 15/17.

[FanatOT]

  В 13.10.2023 в 08:02, Л.Егор сказал:

1251к - дублирует 627 и маршруты по Щёлковскому шоссе, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

Показать  

У него Москве уникальная трасса.

[Дима Щ]

Коммерческий маршрут 967 до ЖК Остафьево (не путать с рейсами до Новое Бутово) почти на 100% является укоротом коммерческого 1255-го (который "М/р Родники - Метро "Бунинская аллея"). 

Изменено 15 октября, 2023 пользователем Дима Щ

[Higre]

  В 15.10.2023 в 20:09, Дима Щ сказал:

Коммерческий маршрут с967

Показать  

Просто 967, а укоротом является просто потому что его легальность под сомнением.

[житель москвы]

  В 15.10.2023 в 20:18, Higre сказал:

Просто 967, а укоротом является просто потому что его легальность под сомнением.

Показать  

Всё легально, заезды у него в реестре оформлены.

[Higre]

  В 16.10.2023 в 06:57, житель москвы сказал:

Всё легально, заезды у него в реестре оформлены.

Показать  

Заезды же, а не полноценный маршрут.

[житель москвы]

  В 16.10.2023 в 07:38, Higre сказал:

Заезды же, а не полноценный маршрут.

Показать  

И при чём тут легальность? Запустить отдельный маршрут при работе текущего 220-го ФЗ это утопия.

[Higre]

  В 16.10.2023 в 07:56, житель москвы сказал:

И при чём тут легальность? Запустить отдельный маршрут при работе текущего 220-го ФЗ это утопия.

Показать  

Поскольку этот реестр маршрутов между Москвой и областью, 967 должен ездить из Москвы в область, а этот вариант области никак не касается и отдельно не оговорен. Насчёт утопии поспорю, никто не мешает той же области запускать новую коммерцию, но это уже оффтоп.

[Димон С.]

А вот нет, коммерческий 967 в московском городском реестре.

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Димон С.

[Higre]

  В 16.10.2023 в 09:43, Димон С. сказал:

А вот нет, коммерческий 967 в московском городском реестре.

Показать  

Тогда он вообще под условия задачи не подходит.

[житель москвы]

  В 16.10.2023 в 08:42, Higre сказал:

Поскольку этот реестр маршрутов между Москвой и областью, 967 должен ездить из Москвы в область, а этот вариант области никак не касается и отдельно не оговорен. Насчёт утопии поспорю, никто не мешает той же области запускать новую коммерцию, но это уже оффтоп.

Показать  

Маршрут может спокойно быть укорочен относительно своей реестровой версии. Никаких проблем я в этом не вижу.

[Higre]

  В 16.10.2023 в 16:39, житель москвы сказал:

Маршрут может спокойно быть укорочен относительно своей реестровой версии. Никаких проблем я в этом не вижу.

Показать  

Если по факту каждый маршрут может по желанию левой пятки водилы самоукорачиваться до точки, которая для него прибыльна, а дальше не ездить вообще, то и смысла в реестрах нет от слова совсем.

[igla]

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. без них было куда проще, удобнее и справедливее.

[житель москвы]

  В 16.10.2023 в 17:58, Higre сказал:

Если по факту каждый маршрут может по желанию левой пятки водилы самоукорачиваться до точки, которая для него прибыльна, а дальше не ездить вообще, то и смысла в реестрах нет от слова совсем.

Показать  

Мне как человеку, работающему с реестрами уже 12 лет, это очевидно с самого начала.

  В 16.10.2023 в 20:52, igla сказал:

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. без них было куда проще, удобнее и справедливее.

Показать  

В реестре один плюс есть. Приехал ты в посёлок Кильмезь Кировской области, в 17 часов вечера. И надо тебе узнать расписание маршрутов, которые по району ходят. Подходишь к единственному супермаркету в центре - Магниту, ловишь первого встречного покупателя, который случайно оказывается местным ИП, осуществляющим пассажирские перевозки, и по реестру начинаешь опрашивать

[Иван О. С.]

  В 13.10.2023 в 08:02, Л.Егор сказал:

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

Показать  

Формально он до остановки Ленинский, это следующая после ленты, где палатка "Ацатун" стоит и церковь через дорогу. Один раз я его там даже видел.

[Дима Щ]

  В 13.10.2023 в 08:02, Л.Егор сказал:

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

Показать  

Вообще-то, "МФЦ Бирюлево-Восточное" и "Загорьевский проезд, 15" вне трассы м89-го. 

Изменено 23 октября, 2023 пользователем Дима Щ

[Дима Щ]

  В 13.10.2023 в 08:02, Л.Егор сказал:

1716 - полностью дублирует 716,

Показать  

при этом 716 идет немножко дальше (Сокольническая Застава, ПКиО Сокольники (только к ДС Сокольники), Дворец спорта Сокольники) 

[житель москвы]

  В 23.10.2023 в 23:28, Дима Щ сказал:

при этом 716 идет немножко дальше (Сокольническая Застава, ПКиО Сокольники (только к ДС Сокольники), Дворец спорта Сокольники) 

Показать  

И фиг с этой разницей, очевидно же, что сии остановки мгт только для оборота.

[Михаил К]

  В 16.10.2023 в 20:52, igla сказал:

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. 

Показать  

Смысл в том, что они являются официальными перечнями маршрутов с их основными характеристиками: трассами, тарифом (рег/нерег), перевозчиком, классом техники, количеством техники и т.д. До реестров были в ряде городов подобные документы, где часть этой информации была тоже в виде таблиц. ФЗ-220 же упорядочил их все, обязав все города их вести по единой форме, то есть стандарт появился для реестров

[Корзухин А.]

  В 09.11.2023 в 17:43, Михаил К сказал:

ФЗ-220 же упорядочил их все, обязав все города их вести по единой форме, то есть стандарт появился для реестров

Показать  

Форма-то появилась, в виде экселевского файлика с колонками.

Но какой бред там в содержание написан местами (причём это касается любого города, куда не ткни, будет куча перлов).