Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Условия для внесения  - маршрут на 95-99% проходит в Москве, не социал.

358к - дублирует 129, 743 и 310, есть уникальный участок в Мякинино и ЖК Спутник, создавая новые связи, которых нет у чисто московских маршрутов.

609 - дублирует м96 и м97, есть уникальный участок в Битце, социала там нет.

583к - дублирует 257, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

590 - дублирует 890, заезжает вглубь 3-го микрорайона Московского, чего нет у других маршрутов.

980 - дублирует 268, но продлён до Меги.

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

1251к - дублирует 627 и маршруты по Щёлковскому шоссе, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

1716 - полностью дублирует 716

 

Тёплый Стан пока не разобрал, там слишком много таких.

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано
1 минуту назад, Л.Егор сказал:

860 - дублирует много всего, уникальный участок - микрорайон 1-го мая, из социальных альтернатив у них только 133 и 760 на МКАД

Он уже несколько лет как социальный

Опубликовано

А чего кстати без социала, реально возящего по Москве его минимум. На ум приходят Митино с 32, 852 и 575, ещё 860, 818 и реутовские 15/17.

Опубликовано
1 час назад, Л.Егор сказал:

1251к - дублирует 627 и маршруты по Щёлковскому шоссе, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет

У него Москве уникальная трасса.

Опубликовано (изменено)

Коммерческий маршрут 967 до ЖК Остафьево (не путать с рейсами до Новое Бутово) почти на 100% является укоротом коммерческого 1255-го (который "М/р Родники - Метро "Бунинская аллея"). 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
6 минут назад, Дима Щ сказал:

Коммерческий маршрут с967

Просто 967, а укоротом является просто потому что его легальность под сомнением.

Опубликовано
10 часов назад, Higre сказал:

Просто 967, а укоротом является просто потому что его легальность под сомнением.

Всё легально, заезды у него в реестре оформлены.

Опубликовано
40 минут назад, житель москвы сказал:

Всё легально, заезды у него в реестре оформлены.

Заезды же, а не полноценный маршрут.

Опубликовано
16 минут назад, Higre сказал:

Заезды же, а не полноценный маршрут.

И при чём тут легальность? Запустить отдельный маршрут при работе текущего 220-го ФЗ это утопия.

Опубликовано
41 минуту назад, житель москвы сказал:

И при чём тут легальность? Запустить отдельный маршрут при работе текущего 220-го ФЗ это утопия.

Поскольку этот реестр маршрутов между Москвой и областью, 967 должен ездить из Москвы в область, а этот вариант области никак не касается и отдельно не оговорен. Насчёт утопии поспорю, никто не мешает той же области запускать новую коммерцию, но это уже оффтоп.

Опубликовано (изменено)

А вот нет, коммерческий 967 в московском городском реестре.

Изменено пользователем Димон С.
  • Like 1
  • Thanks 1
Опубликовано
34 минуты назад, Димон С. сказал:

А вот нет, коммерческий 967 в московском городском реестре.

Тогда он вообще под условия задачи не подходит.

Опубликовано
7 часов назад, Higre сказал:

Поскольку этот реестр маршрутов между Москвой и областью, 967 должен ездить из Москвы в область, а этот вариант области никак не касается и отдельно не оговорен. Насчёт утопии поспорю, никто не мешает той же области запускать новую коммерцию, но это уже оффтоп.

Маршрут может спокойно быть укорочен относительно своей реестровой версии. Никаких проблем я в этом не вижу.

Опубликовано
1 час назад, житель москвы сказал:

Маршрут может спокойно быть укорочен относительно своей реестровой версии. Никаких проблем я в этом не вижу.

Если по факту каждый маршрут может по желанию левой пятки водилы самоукорачиваться до точки, которая для него прибыльна, а дальше не ездить вообще, то и смысла в реестрах нет от слова совсем.

Опубликовано

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. без них было куда проще, удобнее и справедливее.

Опубликовано
10 часов назад, Higre сказал:

Если по факту каждый маршрут может по желанию левой пятки водилы самоукорачиваться до точки, которая для него прибыльна, а дальше не ездить вообще, то и смысла в реестрах нет от слова совсем.

Мне как человеку, работающему с реестрами уже 12 лет, это очевидно с самого начала.

7 часов назад, igla сказал:

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. без них было куда проще, удобнее и справедливее.

В реестре один плюс есть. Приехал ты в посёлок Кильмезь Кировской области, в 17 часов вечера. И надо тебе узнать расписание маршрутов, которые по району ходят. Подходишь к единственному супермаркету в центре - Магниту, ловишь первого встречного покупателя, который случайно оказывается местным ИП, осуществляющим пассажирские перевозки, и по реестру начинаешь опрашивать :)

Опубликовано
В 13.10.2023 в 11:02, Л.Егор сказал:

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

Формально он до остановки Ленинский, это следующая после ленты, где палатка "Ацатун" стоит и церковь через дорогу. Один раз я его там даже видел.

Опубликовано (изменено)
В 13.10.2023 в 11:02, Л.Егор сказал:

1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда

Вообще-то, "МФЦ Бирюлево-Восточное" и "Загорьевский проезд, 15" вне трассы м89-го. 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
В 13.10.2023 в 11:02, Л.Егор сказал:

1716 - полностью дублирует 716,

при этом 716 идет немножко дальше (Сокольническая Застава, ПКиО Сокольники (только к ДС Сокольники), Дворец спорта Сокольники) 

Опубликовано
13 часов назад, Дима Щ сказал:

при этом 716 идет немножко дальше (Сокольническая Застава, ПКиО Сокольники (только к ДС Сокольники), Дворец спорта Сокольники) 

И фиг с этой разницей, очевидно же, что сии остановки мгт только для оборота.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 16.10.2023 в 23:52, igla сказал:

откровенно говоря, особого смысла в реестрах как таковых я не вижу. 

Смысл в том, что они являются официальными перечнями маршрутов с их основными характеристиками: трассами, тарифом (рег/нерег), перевозчиком, классом техники, количеством техники и т.д. До реестров были в ряде городов подобные документы, где часть этой информации была тоже в виде таблиц. ФЗ-220 же упорядочил их все, обязав все города их вести по единой форме, то есть стандарт появился для реестров

Опубликовано
45 минут назад, Михаил К сказал:

ФЗ-220 же упорядочил их все, обязав все города их вести по единой форме, то есть стандарт появился для реестров

Форма-то появилась, в виде экселевского файлика с колонками.

Но какой бред там в содержание написан местами (причём это касается любого города, куда не ткни, будет куча перлов).

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.