м79

[Gleb72442]

3 часа назад, СергоФан сказал:

ОБВ сложно будет проехать дальше этой остановки. 

первым делом ОБВ с м79 надо просто убрать  

[СергоФан]

6 часов назад, Паштет сказал:

Единственное чего не стоит наверное делать - это вести маршрут по Крутицкой набережной к Новоспасскому мосту.

Для этого просится продление от Таганской площади до стадиона Торпедо 51-го маршрута. Остановочные павильоны там давно стоят - видимо, планируют что-то подобное.

[Касым]

2 минуты назад, СергоФан сказал:

Для этого просится продление от Таганской площади до стадиона Торпедо 51-го маршрута. Остановочные павильоны там давно стоят - видимо, планируют что-то подобное.

Нет. Собянин заявил м79. Теперь любая херня обязана там поехать, каким бы абсурдом она ни была... Вот теперь пусть ушастые выкручиваются, тут ИИ им вряд ли поможет...

Изменено 10 часов назад пользователем Касым

[Даниил_123]

1 час назад, Касым сказал:

Нет. Собянин заявил м79.

Ну покатается этот "костыль" до окончания полного строительства, а там родят новое трассой "ЗиЛ - набережные - Пролетарская"

[Касым]

Только что, Даниил_123 сказал:

Ну покатается этот "костыль" до окончания полного строительства, а там родят новое трассой "ЗиЛ - набережные - Пролетарская"

Вот когда мы до этого доживём, тогда и обсудим...

[Teplostanec]

В 16.09.2026 в 17:06, Даниил_123 сказал:

А вот и прокатка (Симоновская наб.)

(Хорошо, что объединили темы)...

 

Вывозить новые человейники "Форивер" и "Ривер Скай" (блин, что за названия – прости Господи, ни ума, ни фантазии у коммерсантов) к метро "Дубровка" – идея неплохая.

Однако с трудом представляю, как ОБК будет поворачивать налево здесь:

Или не здесь?..

 

Я тоже гулял в тех местах.

В прошлую пятницу.

Остановки на Крутицкой и Симоновской набережных были поставлены только на стороне реки.

УДС вокруг новых ЖК не была готова, но еë активно допиливали.

Думал, гонят к выборам.

Видимо, не успели.

 

Эх, как некстати полтора десятка лет демонтировали Симоновскую ветку...

Можно было еë одвухпутить, электифицировать под трамвай и комфортно вывозить сии человейники к метро "Волгоградский проспект".

Увы 😞

[ASG]

22 минуты назад, Teplostanec сказал:

Однако с трудом представляю, как ОБК будет поворачивать налево здесь:

 

А в чем здесь проблема? По радиусу ОБК проходит.

[Паштет]

6 часов назад, Иван Большухин сказал:

У 984 своя трасса и очень востребованная его изменять нет смысла.

В части существующей трассы у него ничего не поменяется, просто далее он поедет к Торпедо через Симоновский вал, заезд непосредственно к метро Пролетарская останется.

7 часов назад, Иван Большухин сказал:

А вот по новой набережной можно и 899 пустить.

При условии сквозного проезда через Автозаводскую и набережные, но маршрут долгий получится и из-за этого может быть нестабильным.

7 часов назад, Иван Большухин сказал:

Хотя М79 думаю вполне достаточно. А вообще по Восточной улице тоже нужен транспорт!

Вот м79 как раз на Восточную и напрашивается.

[Teplostanec]

1 час назад, Паштет сказал:

Вот м79 как раз на Восточную и напрашивается.

Он туда напрашивался ещё с момента продления до 13-й больницы (ныне "Ф-л б-цы Демихова", как написано на ЭМУ).

 

Все мы понимаем: то было продление до метро "Дубровка" от неудобной конечной "2-я улица Машиностроения" ("МЦК Дубровка", до которой без малого полкилометра через два светофора).

Однако ближайший за метро "Дубровка" подходящий разворот для ОБК (да хотя бы и для БК) оказался лишь за перекрëстком Новоостаповской улицы с Велозаводской и Симоновским валом, вокруг АЗС.

 

Тем не менее, кое-какой пассажиропоток между метро "Дубровка" и филиалом больницы имени Демихова есть: пациенты и сотрудники больницы.

 

К чему это я...

Ах, да: маршрут м79, несомненно, просился дальше по Восточной улице до метро "Автозаводская".

Но... раз командир сказал "хорëк" - никаких сусликов. Мэр приказал "Симоновская набережная" – значит, Симоновская набережная и никакой "Автозаводской".

 

[Паштет]

4 минуты назад, Teplostanec сказал:

Все мы понимаем: то было продление до метро "Дубровка" от неудобной конечной "2-я улица Машиностроения" ("МЦК Дубровка", до которой без малого полкилометра через два светофора).

Однако ближайший за метро "Дубровка" подходящий разворот для ОБК (да хотя бы и для БК) оказался лишь за перекрëстком Новоостаповской улицы с Велозаводской и Симоновским валом, вокруг АЗС.

Скорее всего это работа над ошибками. Зайки грохнули 701, затем 670, который там пусть неполноценно, но ездил, а альтернативы никакой не осталось, а расстояние там приличное до Дубровки. Конечно не хватает ещё остановки у Шинного завода на Новоостаповской, там вообще их не хватает.

[Teplostanec]

39 минут назад, Паштет сказал:

Скорее всего это работа над ошибками. Зайки грохнули 701, затем 670, который там пусть неполноценно, но ездил, а альтернативы никакой не осталось, а расстояние там приличное до Дубровки. Конечно не хватает ещё остановки у Шинного завода на Новоостаповской, там вообще их не хватает.

Похоже, Вы переоцениваете интеллект так называемых заек...

Какая нáхрен работа над ошибками, когда их деятельность – одна сплошная ошибка 😞

 

Предыстория продления м79 до 13-й больницы прослеживается легко. В ходе известного инцидента со столкновением поездов на станции метро "Печатники" был на несколько часов перекрыт участок ЛДЛ от станции "Дубровка" до станции "Люблино". Между ними пустили автобус КМ, который на Дубровке оборачивался именно так, как ныне оборачивается м79.

Вскоре последовало продление м79. Видимо, их и раньше заваливали просьбами продлить его до метро "Дубровка", а тут вдруг готовый опыт, и обкатывать не надо... Заодно добавили остановку у 13-й больницы (после разворота).

 

670, 701... Не бередите душу воспоминаниями 😞

[SergVS]

3 часа назад, Teplostanec сказал:

670, 701... Не бередите душу воспоминаниями 😞

Несчетное количество раз на них ездил. И ведь очень неплохая схема была в районе Дубровки-Восточки. А теперь, снеся всё, что-то мудрят не по разуму)

Изменено 1 час назад пользователем SergVS