ЗАДАЙ ВОПРОС ЛОПАСНЕНСКОМУ

[igla]

23 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Как раз таки,если я правильно понимаю,там не отдельный проложенный путь,а аж 1 и 2 главные пути! 

Путь там как раз таки отдельно проложенный и он один, а не два. Видимо, посчитали, что для 15 пар электричек и 10 пар ПДСов его хватит. А вот какой у него номер, не знаю. Не удивлюсь, если 3-й, 9-й, 14-й, или вообще какой-нибудь 47-й. Схему Бекасова не видел.

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

Чтобы было понятно,станция БЕКАСОВО начинается в Мачихино и заканчивается на Пожитково

Ну это такая же оптимизация, как и в Лихославле, где его объединили со Шлюзом и Виноколами, которые теперь, соответственно - парки Шлюз и Виноколы станции Лихославль. И нумерация путей там теперь сквозная.

[Lopasnensky]

15 минут назад, igla сказал:

Путь там как раз таки отдельно проложенный и он один, а не два. Видимо, посчитали, что для 15 пар электричек и 10 пар ПДСов его хватит. А вот какой у него номер, не знаю. Не удивлюсь, если 3-й, 9-й, 14-й, или вообще какой-нибудь 47-й. Схему Бекасова не видел.

Ну это такая же оптимизация, как и в Лихославле, где его объединили со Шлюзом и Виноколами, которые теперь, соответственно - парки Шлюз и Виноколы станции Лихославль. И нумерация путей там теперь сквозная.

В Люблино тоже самое кстати.

16 минут назад, igla сказал:

Путь там как раз таки отдельно проложенный и он один, а не два. Видимо, посчитали, что для 15 пар электричек и 10 пар ПДСов его хватит. А вот какой у него номер, не знаю. Не удивлюсь, если 3-й, 9-й, 14-й, или вообще какой-нибудь 47-й. Схему Бекасова не видел.

Ну это такая же оптимизация, как и в Лихославле, где его объединили со Шлюзом и Виноколами, которые теперь, соответственно - парки Шлюз и Виноколы станции Лихославль. И нумерация путей там теперь сквозная.

В Бекасово ддя электричек в сторону Столбовой сначала 2 пути идёт,позже после Центрального в один сливаются. Соответственно 240 и 241 однопутные. Далее однопутка сходится с путями идущими от самой сортировки,и далее как положено-1 путь внешний а 2 путь внутренний.

[Фыва Цукен]

ну примерно понятно.

[igla]

На спутнике посмотри, там это хорошо видно

 

 

[Фыва Цукен]

ну я понял примерно.

[Марат74]

17 минут назад, Lopasnensky сказал:

В Бекасово ддя электричек в сторону Столбовой сначала 2 пути идёт,позже после Центрального в один сливаются. Соответственно 240 и 241 однопутные. Далее однопутка сходится с путями идущими от самой сортировки,и далее как положено-1 путь внешний а 2 путь внутренний.

Значит, так.

От Бекасово I на Столбовую - на Сортировочную выезжаем по двухпутке (справа - с пути 1А от низкой платформы (он же "Обводной"), стабильно в одном направлении; слева - из "четного" парка Бекасово I, на электричке с 10 пути от низкой платформы или с 2 пути ГХ от высокой, можно и с 1, и все это можно обратно).

По этим путям поднимаемся "поперек", слева приближается 1 путь для грузовых с Сортировки на Пожитково и далее в Кубинку без захода в Бекасово I и 5 ветвь для поездов с Сортировки на Селятино (и далее в Москву) и обратно.

Проходим стрелки - и по о.п. Поселок Киевский, Бекасово-Сорт. и Бекасово-Центр. пути этой двухпутки теперь обозначаются как 2 и 4 (точнее, 2Б и 4Б - поскольку это парк Б). А платформы у этих путей - соответственно первая и вторая. (В Бекасово-Сорт. у второй платформы еще есть путь 3Б.) 1 путь остается далеко слева.

Между этими о.п. есть съезды, так что поезду могут приготовить маршрут с разными платформами. Оповещение по этим о.п. общее и имеет формат типа "по второму парка Б (это относится к о.п. Бекасово-Сорт.) электропоезд на Мачихино, Киевский - первая платформа, Центральный - вторая".

После Бекасово-Сорт. электрички проследуют о.п. 240 км и 241 км по 2 пути. (4 путь уходит в парк В - в редких случаях при окнах электрички пропускают по нему без остановок.)

В районе 242 км снова встречаемся с 1 путем, проходим все стрелки, и в Мачихино (оно же "парк М") едем по двухпутке (обычно справа, но можем и слева, если нужно). При этом 2 путь становится 1, а 1 путь - 2. (Ну и в Мачихине у боковой платформы есть 4 путь.)

Как-то так.

[sai]

15 часов назад, Паштет сказал:

Оно было оперативно назначено. Окна же делают не чтобы пассажирам насолить.

Оперативно, не оперативно - но хотя бы за 2-3 дня объявления нужно вешать.  Не успели - не назначайте окно. Ну и отмена уже выехавшей с вокзала электрички - это ни в какие ворота не лезет. 

[Lopasnensky]

1 час назад, sai сказал:

Оперативно, не оперативно - но хотя бы за 2-3 дня объявления нужно вешать.  Не успели - не назначайте окно. Ну и отмена уже выехавшей с вокзала электрички - это ни в какие ворота не лезет. 

Так и вешают за 2-3 дня. И нет такого что не успели повесить. Я об этом выше сказал. И по поводу ворот тоже уже сказали. По такому случаю и на этих ваших какбэ мэцэдэ поезда обрезались по Царицыно,Кр.Стр и прочим Люблино. Лучше довести поезд до ближайшего оборота чем его вообще отменить,что в принципе и делают. А случиться может что угодно: от схода и до зажатия пакса между поездом и платформой. В последнем случае было такое,когда по Опалихе год назад какого то му*ака раздавило: доезжали до Пенягино,Павшино,Тушино и под отмену поезд или до Красногорской. 

И в обратку на свой график. 

[igla]

51 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Так и вешают за 2-3 дня.

ну вот сегодня две электрички по Ленинградке поехали по телеграмме, которую никому не прислали. Нашли её только сейчас, когда они уже прибыли на конечный пункт, и без номера. То есть, телеграммы как бы нет.

Хорошо, что раньше графика там уехала крюковская, а сдвинутая клинская пошла позже графика. Но те, кто пересаживался на автобус в Клину, обломались.

[Lopasnensky]

Октябрьская дорога это вообще другое государство. Сам же работаешь в движении и сам же знаешь как и чего делается. 

[Паштет]

11 часов назад, sai сказал:

Оперативно, не оперативно - но хотя бы за 2-3 дня объявления нужно вешать.  Не успели - не назначайте окно. Ну и отмена уже выехавшей с вокзала электрички - это ни в какие ворота не лезет. 

А если ситуация не обеспечивает безопасность движения что тогда делать?

Жаль не указана причина окна. 

[Lopasnensky]

11 часов назад, Паштет сказал:

А если ситуация не обеспечивает безопасность движения что тогда делать?

Жаль не указана причина окна. 

Причина указывается непосредственно для тех,кто будет вовлечён в этот процесс. А для пассажиров это ненужная информация. Всё ж таки есть определённый регламент что нужно знать пассажирам а что нет.

Мы тоже не говорим пассам при форс-мажоре ничего лишнего-просто объявил что "по техническим причинам" и всё. 

[Lopasnensky]

В 26.09.2024 в 19:13, Марат74 сказал:

Значит, так.

От Бекасово I на Столбовую - на Сортировочную выезжаем по двухпутке (справа - с пути 1А от низкой платформы (он же "Обводной"), стабильно в одном направлении; слева - из "четного" парка Бекасово I, на электричке с 10 пути от низкой платформы или с 2 пути ГХ от высокой, можно и с 1, и все это можно обратно).

По этим путям поднимаемся "поперек", слева приближается 1 путь для грузовых с Сортировки на Пожитково и далее в Кубинку без захода в Бекасово I и 5 ветвь для поездов с Сортировки на Селятино (и далее в Москву) и обратно.

Проходим стрелки - и по о.п. Поселок Киевский, Бекасово-Сорт. и Бекасово-Центр. пути этой двухпутки теперь обозначаются как 2 и 4 (точнее, 2Б и 4Б - поскольку это парк Б). А платформы у этих путей - соответственно первая и вторая. (В Бекасово-Сорт. у второй платформы еще есть путь 3Б.) 1 путь остается далеко слева.

Между этими о.п. есть съезды, так что поезду могут приготовить маршрут с разными платформами. Оповещение по этим о.п. общее и имеет формат типа "по второму парка Б (это относится к о.п. Бекасово-Сорт.) электропоезд на Мачихино, Киевский - первая платформа, Центральный - вторая".

После Бекасово-Сорт. электрички проследуют о.п. 240 км и 241 км по 2 пути. (4 путь уходит в парк В - в редких случаях при окнах электрички пропускают по нему без остановок.)

В районе 242 км снова встречаемся с 1 путем, проходим все стрелки, и в Мачихино (оно же "парк М") едем по двухпутке (обычно справа, но можем и слева, если нужно). При этом 2 путь становится 1, а 1 путь - 2. (Ну и в Мачихине у боковой платформы есть 4 путь.)

Как-то так.

Спасибо,дружище!!! Да уж.... без бутылки Рычал-Су не разберёшься🤣

Щас тебя правда шапками закидают по поводу оповещения поезда по парку Б типа нужно по человечески оповестить-пассажир не обязан знать эти парки😀🤣. Как всегда.