Изменения маршрутов при открытии Рублёво-Архангельской линии

[Л.Егор]

Через год должны открыть первый участок РАЛ. Открываю тему, так как это ближайшее открытие метро после Троицкой линии до ЗИЛа. Интересно будет посмотреть на идеи по изменению маршрутов в районах прохождения новой линии метро, а то темы всё ещё нет. Готовность других участков метро, например, станции Гольяново или Бирюлёвской линии, куда ниже, поэтому выбрал именно РАЛ.

[portenos]

Возможно что даже 345 останется без изменений, как везущий Хорошево-Мневники до Кольцевой линии метро. Новая же линия метро для этого не очень удобная - надо делать две пересадки. Хордовые маршруты из ХМ, даже социальные - 60, 253, Т59 тоже придётся оставить как позволяющие ездить к ТКЛ и ГЗЛ. Может только объединение 48, 60, 294 возможно в социальный маршрут

[Л.Егор]

При вводе Троицкой были изменения, но маршруты до СЛ и КРЛ оставили. Но там хотя бы когда достроят переход на Академической будет всего одна пересадка до центра.

 

Возвращаясь к теме: что насчёт пуска 345 и т59 через метро Бульвар Генерала Карбышева? До того, как выкопали котлован, оба маршрута ходили по Тухачевского.

Изменено 19 часов назад пользователем Л.Егор

[Некиш]

18 часов назад, Л.Егор сказал:

Интересно будет посмотреть на идеи по изменению маршрутов в районах прохождения новой линии метро

для этих идей хорошо бы написать - до куда РАЛ откроют в следующем году.
1. Звенигородская - здесь развитие УДС, ввод нового моста. Хорошо бы пояснить чего там будет. Когда это всё точно введут в эксплуатацию - вопрос риторический. И где она вообще?
Каким планировали и планирует 332? Напомни трассу
2. Бульвар Карбышева - это будет конечная? Будет ли готовы дороги после строительства

Всё остальное - это позже, как понимаю

Поэтому тема не только про открытие РАЛ, но и ввод моста, ввод улиц и знать в каком порядке - хотя бы в планах.

И развитие УДС у Шелепихи - какое?

Если брать маршрут 27  - то вопрос в развитии территории у Беговой
332 наверное продлят через набережные и маршрутом 48/294
48/322/294 их как-то изменят, разделят

 

Изменено 8 часов назад пользователем Некиш

[Krendel79]

Я бы на вот каком моменте заострил внимание. Связь с Серебряным бором - популярным местом отдыха. Тем более станция "Живописная" будет даже нескромно так называться. 

  Программа минимум - автобусный маршрут мимо новой станции и дальше по Набережной к Проспекту Маршала Жукова и в СБ. 

  Максимум - пешеходный мост в створе Паршина в СБ с организацией подходов. Продление трамваев в СБ от круга на Живописной. 

Изменено 8 часов назад пользователем Krendel79

[Касым]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Я бы на вот каком моменте заострил внимание. Связь с Серебряным бором - популярным местом отдыха. Тем более станция "Живописная" будет даже нескромно так называться. 

  Программа минимум - автобусный маршрут мимо новой станции и дальше по Набережной к Проспекту Маршала Жукова и в СБ. 

  Максимум - пешеходный мост в створе Паршина в СБ с организацией подходов. Продление трамваев в СБ от круга на Живописной. 

Про пешеходный мост с Паршина на СерБор слухи были. Но. Скоро откроется только первый участок ДЦ - Карбышева, а участок Карбышева - Липовая Роща ЯТП ждать ещё года три.

[Krendel79]

56 минут назад, Касым сказал:

Про пешеходный мост с Паршина на СерБор слухи были. Но. Скоро откроется только первый участок ДЦ - Карбышева, а участок Карбышева - Липовая Роща ЯТП ждать ещё года три.

 

Я честно говоря даже насчёт слухов не в курсе. Так больше из логичных хотелок. И кстати там как раз место, где и электро катера зашли бы хорошо. 

[Касым]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Я честно говоря даже насчёт слухов не в курсе

Где-то в инете даже рендеры мелькали...

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Программа минимум - автобусный маршрут мимо новой станции и дальше по Набережной к Проспекту Маршала Жукова и в СБ. 

Автобусы в СБ ходят от м. Народное Оплчение. 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Максимум - пешеходный мост в створе Паршина в СБ с организацией подходов. Продление трамваев в СБ от круга на Живописной. 

А вот мост да, нужен. 

[Krendel79]

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Автобусы в СБ ходят от м. Народное Оплчение. 

 

 

Ну ты ещё скажи от "Полежаевской" как в олдскульные времена.

   Станция РАЛ все таки ближе и тем более что всё таки да, идиотизм, её ещё и назовут "Серебряным бором" а не "Живописной", так что для

"танкистов" нужен будет маршрут. 

 

6 часов назад, Касым сказал:

Где-то в инете даже рендеры мелькали...

 

Хорошо бы. Но меня смущает ситуация на Серебряном бору самом. Там можно будет сделать пешеходную дорогу? Или могут быть сложности? 

 

 

[Л.Егор]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

   Станция РАЛ все таки ближе и тем более что всё таки да, идиотизм, её ещё и назовут "Серебряным бором" а не "Живописной", так что для

"танкистов" нужен будет маршрут. 

Маршрут от Физтеха до МФТИ ведь запустили.

[Касым]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Хорошо бы. Но меня смущает ситуация на Серебряном бору самом. Там можно будет сделать пешеходную дорогу? Или могут быть сложности? 

Мы там в 90-2000 провели колоссальное количество времени, и НЯП, что рендер моста был на самый мыс, а оттуда вдоль берега в обе стороны места хоть жопой жуй даже под велодорожки, не говоря уже про пешеходные. В жилые дома никто лезть не собирался изначально. Да и невозможно, там люди очень непростые живут...

Изменено 1 час назад пользователем Касым