Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 минуты назад, igla сказал:

за весь срок существования троек (с какого там, 2011 году?)

ну, блин, съездить в москву один раз в три года - по-моему, невелика проблема :D

Опубликовано
21 минуту назад, Alexandr сказал:

В случае неправильной оплаты в сторону увеличения отправляют решать в Москву.По Стрелкам возвращают через Добродел или "расчётные решения"

Я еще раз говорю, сейчас если это МТА или МГТ или Метро - через бота, если ЦППК - через кассу ЦППК.
Сервис тут не просто не нужен, а бесполезен. Они только жалобу могут принять.

Опубликовано

@maverik, проблема не в том, что ДТ не знает как это физически реализовать, а в том, что МО не хочет компенсировать. Предположу, что считают, что придется платить больше, тк ездить будут чаще, к тому же деньги будут уходить в другой регион, а не крутиться у себя в системе.

Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну, блин, съездить в москву один раз в три года - по-моему, невелика проблема

Дык это у меня, платящего по этой тройке во время немногочисленных наездов в Москву, а если бы пользовался постоянно, косяков было бы больше.

Кстати, а как, интересно, прступают с неработающими тройками новосибирцы, костромичи, или туляки, где они также используются повсеместно. Неужели в Москву гоняют?

5 минут назад, Паштет сказал:

проблема не в том, что ДТ не знает как это физически реализовать, а в том, что МО не хочет компенсировать

Ни в коем случае не хочу обелять воробья и его подчиненных, но их версию, к сожалению, я не слышал. А валить все на область, исходя из объяснений одного депвела я бы не стал.

Опубликовано
6 минут назад, igla сказал:

Ни в коем случае не хочу обелять воробья и его подчиненных, но их версию, к сожалению, я не слышал. А валить все на область, исходя из объяснений одного депвела я бы не стал.

Почему-то Юле я верю. Причем как я понимаю, этот вопрос изначально обсуждался с МО.

Опубликовано
7 минут назад, igla сказал:

А валить все на область, исходя из объяснений одного депвела я бы не стал.

Отменить маршруты, принимающие Стрелку и соответственно дающие льготы областным школьникам, могло только МТДИ МО. Чем уж там заменили эти маршруты это другой вопрос.

1 минуту назад, Паштет сказал:

Причем как я понимаю, этот вопрос изначально обсуждался с МО.

Без этого просто обойтись, иначе бы не дали разрешение на работу новых маршрутов на территории МО.

Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

проблема не в том, что ДТ не знает как это физически реализовать, а в том, что МО не хочет компенсироват

Ну да, своих перевозчиков можно было тупо обязать. А депвел не хочет так. Вот ужо купили зайки порося. 

Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

@maverik, проблема не в том, что ДТ не знает как это физически реализовать, а в том, что МО не хочет компенсировать. Предположу, что считают, что придется платить больше, тк ездить будут чаще, к тому же деньги будут уходить в другой регион, а не крутиться у себя в системе.

Так я это понимаю, потому что компенсация с одного проездного более, чем по текущей областной схеме.

Я почему-то на 200% уверен, что обсуждали именно Московский вариант проездных.

То что я предлагаю ещё будет полезно Москве и ЦППК - можно будет студентам не ходить за разовыми билетами в терминалы!

На самом деле, студенты и школьники - единственные клиенты, которые мешают закрыть кассы ЦППК.

Разблокировку троек на ЖД кстати можно сделать и с помощью приложения Метро Москвы:)

Опубликовано (изменено)
50 минут назад, maverik сказал:

единственные клиенты, которые мешают закрыть кассы ЦППК.

Вовсе нет.Касса занимается разменом купюр,и заменой тех купюр,которые автомат не принимает.А также работает в случае отсуствия сдачи в автоматах.Недавно в Мытищах была хорошая очередь именно в кассы.И совершенно разных возрастов.

Изменено пользователем Alexandr
Опубликовано
9 часов назад, Alexandr сказал:

В году 2014-2015 это уже проходили,когда маршруты в Ногинске начали отдавать частникам.Как итог,в Ногинске через полгода Вовавто слилось.Автокарз в Купавне (№33) 2 года держался,пока МТА само их выдавило.Из Щёлково Вовавто также в итоге слились.Ну и стоило городить огород с Колокольцевым-Авагумяном,если итог итак был понятен?

Помню, когда-то 25-й (Ст. Подольск (Стройиндустрия) - Александровка) обслуживал Автокарз. Не помню, сколько, но, вроде недолго. На маршрут вернулось МТА.

6 часов назад, житель ЗАО сказал:

Ну и кончилось именно что превращением Сочи, Анапы и подобных в регионы победившего маршрутотаксизма

Мэр Анапы Василий Швец заявлял, что в городе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых автобусов на газовом топливе. Однако пока не закуплено ни одного.  https://bloknotanapa.ru/news/anapa-opyat-v-prolete-novyy-obshchestvennyy-transp?ysclid=muh8yx832754067069 

Опубликовано
2 часа назад, igla сказал:

Дык это у меня, платящего по этой тройке во время немногочисленных наездов в Москву, а если бы пользовался постоянно, косяков было бы больше.

ну не знаю. повторю, я ими пользуюсь с момента запуска, и вспомнил один-единственный косяк. да и тот был не настолько серьёзным, чтобы я с ним стал разбираться.

Опубликовано
1 час назад, Alexandr сказал:

Вовсе нет.Касса занимается разменом купюр,и заменой тех купюр,которые автомат не принимает.А также работает в случае отсуствия сдачи в автоматах.Недавно в Мытищах была хорошая очередь именно в кассы.И совершенно разных возрастов.

пользуйтесь банковской картой!

Опубликовано (изменено)
1 час назад, maverik сказал:

пользуйтесь банковской картой!

Нет,спасибо.Предпочитаю нал)

Иногда пользуюсь,но постоянно нет.Да и глючит тоже система эта.То не читается,то ещё что-то.

2 часа назад, Дима Щ сказал:

Помню, когда-то 25-й (Ст. Подольск (Стройиндустрия) - Александровка) обслуживал Автокарз. Не помню, сколько, но, вроде недолго. На маршрут вернулось МТА.

У нас сначала МТА свои маршрутки впихнуло,которые были особо и не нужны,а потом вернули себе маршруты.Устроили гонки на перегонки с Автокарзом.При том и водители и подмены в течении полугода всегда находились,что бы гонять пустые маршрутки и воевать с Автокарзом😁

3 часа назад, maverik сказал:

Разблокировку троек на ЖД кстати можно сделать и с помощью приложения Метро Москвы:)

Всё это известно лишь продвинутым(в основном москвичам) но никак не рядовым жителям Мособласти😅

Изменено пользователем Alexandr
Опубликовано

В свете пофигизма МО ещё один забавный момент всплывает.

Дептранс честно пишет, что если СКМО не срабатывает на маршруте, её надо перекодировать в областном МФЦ. Как понимаю, это касается каких-то старых серий.

По факту получается, что чел с СКМО может сесть в автобус Москва-Область, там она у него не сработает и придётся платить, и обратно тоже платить, и дальше до момента перекодировки тоже платить.

Дептранс, правда, пишет это не везде, мелким шрифтом и в незаметном месте, которое если специально не искать - и не найдёшь. Но МО не сообщает об этом вообще никак.

Опубликовано
2 минуты назад, Higre сказал:

В свете пофигизма МО ещё один забавный момент всплывает.

Дептранс честно пишет, что если СКМО не срабатывает на маршруте, её надо перекодировать в областном МФЦ. Как понимаю, это касается каких-то старых серий.

По факту получается, что чел с СКМО может сесть в автобус Москва-Область, там она у него не сработает и придётся платить, и обратно тоже платить, и дальше до момента перекодировки тоже платить.

Дептранс, правда, пишет это не везде, мелким шрифтом и в незаметном месте, которое если специально не искать - и не найдёшь. Но МО не сообщает об этом вообще никак.

Это всё рассказывали сотрудники "Организатора перевозок" уже внутри всех новых маршрутах, которые я обкатывал, при этом не требуя оплаты. Официальной инфы на этот счёт нигде никогда не публиковалось, и это самый колоссальный пестец, который в принципе бывал.

Опубликовано
1 минуту назад, Касым сказал:

уже внутри

В этом и проблема.

 

1 минуту назад, Касым сказал:

при этом не требуя оплаты

Сотрудники поездят в первый день и перестанут, на следующий день зайдут контролёры (в чате уверяют, что они есть), и им слова сотрудников будут до фонаря.

 

3 минуты назад, Касым сказал:

Официальной инфы на этот счёт нигде никогда не публиковалось

Со стороны МО - да, не публиковалось нигде и никогда. Школьных стрелок, кстати, то же самое касается.

Опубликовано
7 минут назад, Higre сказал:

По факту получается, что чел с СКМО может сесть в автобус Москва-Область, там она у него не сработает и придётся платить, и обратно тоже платить, и дальше до момента перекодировки тоже платить.

Если такой пенсионер не заплатит, его поймает контролёр, и дело дойдет до суда, то суд, по идее должен его оправдать, ибо льгота у него была, а даже не бюрократические, а программистские заморочки его волновать не должны

Опубликовано
В 25.09.2026 в 20:23, Дима Щ сказал:

Однако пока не закуплено ни одного

На госзакупках есть закупка на сотню газовых 4292.

Опубликовано
4 минуты назад, igla сказал:

Если такой пенсионер не заплатит, его поймает контролёр, и дело дойдет до суда, то суд, по идее должен его оправдать, ибо льгота у него была, а даже не бюрократические, а программистские заморочки его волновать не должны

Может и так, но зачем до этого доводить?

Для тех, кто столкнётся с таким и в суд не пойдёт, деньги до разблокировки карты просто уйдут в бюджет Москвы. Ещё можно было бы понять, когда первые маршруты поехали, но прошло больше года.

Сразу ответ на реакции типа КХТУ и "разберутся как-нибудь без тебя" - жбурдызгло.

Опубликовано (изменено)
32 минуты назад, Higre сказал:

факту получается, что чел с СКМО может сесть в автобус Москва-Область, там она у него не сработает и придётся платить, и обратно тоже платить, и дальше до момента перекодировки тоже платить.

Представляешь оно так и работает. И если забыл соц карту тоже надо платит ( кстати дед мороза тоже не существует) 

22 минуты назад, igla сказал:

Если такой пенсионер не заплатит, его поймает контролёр

Я вообще не уверен что социальные карты контролёры проверяют на валидацию 

Изменено пользователем Чебурашка
Опубликовано
14 минут назад, Чебурашка сказал:

Представляешь оно так и работает

Я не возражаю, что так оно и работает. А вот хочешь ты поехать на метро и выясняешь, что ВНЕЗАПНО твой единый на валидаторе перестал читаться, потому что на линии заменили прошивку и чтобы всё срабатывало, нужно зайти в приложение, написать в чат-бот для внесения номера в базу, подождать несколько дней ответа, в котором сообщат "Ваш номер успешно внесли". Ты всё это время будешь игнорировать ОТ?

 

19 минут назад, Чебурашка сказал:

Я вообще не уверен что социальные карты контролёры проверяют на валидацию

Они предъявили терминал, что уж там приложит пассажир - заранее знать не обязаны.

Опубликовано
38 минут назад, Higre сказал:

деньги до разблокировки карты просто уйдут в бюджет Москвы

Какие деньги? карта-то бесплатная

Опубликовано
Только что, igla сказал:

Какие деньги? карта-то бесплатная

Если она не сработала - права на бесплатный проезд нет.

Опубликовано
15 минут назад, Higre сказал:

Если она не сработала - права на бесплатный проезд нет.

А вроде недавно был суд и пенсионер(ка) выиграл(а), было признано, что льготу пассажир не обязан подтверждать прижатием к терминалу, ведь наличие проездного документа уже свидетельство льготы.

Опубликовано
3 минуты назад, Касым сказал:

А вроде недавно был суд и пенсионер(ка) выиграл(а), было признано, что льготу пассажир не обязан подтверждать прижатием к терминалу, ведь наличие проездного документа уже свидетельство льготы.

Тогда здесь надо разбирать конкретный случай. Все соцкарты прикладывают к валидаторам и терминалам, не только в Москве и МО, случаев, чтобы люди просто проходили в салон и карту не предъявляли по причине "яжпенсионер", не помню.

Опубликовано
1 минуту назад, Higre сказал:

Тогда здесь надо разбирать конкретный случай. Все соцкарты прикладывают к валидаторам и терминалам, не только в Москве и МО, случаев, чтобы люди просто проходили в салон и карту не предъявляли по причине "яжпенсионер", не помню.

Я тут вряд ли смогу тебе составить пару по диалогу. Тема валидаций, тарифов и прочего - это то, чего я не знаю совсем до сих пор, мой максимум - где-то что-то слышал, а если не уверен, опозорюсь, но спрошу тут ))))

Опубликовано
5 минут назад, Касым сказал:

Я тут вряд ли смогу тебе составить пару по диалогу

Так я и не требую, просто мысли изложил.

 

5 минут назад, Касым сказал:

опозорюсь, но спрошу тут

Зачем позориться, ведь можно просто спрашивать😅

Опубликовано (изменено)
9 минут назад, Higre сказал:

Зачем позориться, ведь можно просто спрашивать😅

Типа существует стереотип, что олды не имеют права показывать своё незнание чего-либо и обязаны переть до талого... Не, мне вообще не западло показать отсутствие каких-либо знаний и спросить у более информированных людей даже самые очевидные вещи. Я, в отличие от некоторых тут, начисто лишён ЧСВ, поэтому всегда спокоен, позитивен и открыт к новым знаниям.

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
5 минут назад, Касым сказал:

Типа существует стереотип, что олды не имеют права показывать своё незнание чего-либо и обязаны переть по талого...

Тебе ли не слать эти стереотипы в задницу😂

Нельзя знать всё, да и не нужно это никому.

Опубликовано
53 минуты назад, Higre сказал:

А вот хочешь ты поехать на метро и выясняешь, что ВНЕЗАПНО твой единый на валидаторе перестал читаться, потому что на линии заменили прошивку и чтобы всё срабатывало, нужно зайти в приложение

Речь то идёт о формально новом маршруте, не старом под новым перевозчиком

54 минуты назад, Higre сказал:

Они предъявили терминал, что уж там приложит пассажир - заранее знать не обязаны.

Если вы думаете что контролёры не смотрят какая карта в руках у пассажира - вы ошибаетесь

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.