165 и 877

[Pilot]

2 минуты назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Так есть же 837 повместительнее😏😎

 

Ну если бы его можно было через Ясенево пропустить, не было бы больших претензий к отмене 165

[Kirusha]

1 минуту назад, Pilot сказал:

редкоход 94 значит остаётся?

Я думаю оставленные номера 213, 293 намекают, что еще наступит черед всех этих 18, 94 и тд 

[Pilot]

2 минуты назад, Пан Гималайский сказал:

769 бы туда...

 

Давно пора было так сделать 

[Касым]

2 минуты назад, Пан Гималайский сказал:

Ничего себе претензии. По правилам можно, вот я и прльзуюсь. Если зайдет инвалид-колясочник, я выйду из автобуса, но пока таких случаев не было

А если Нонесук с байдаркой? Как решать будете? 🤣🤣🤣

[Pilot]

3 минуты назад, Pilot сказал:

Если его тоже не грохнут или оптимизируют

 

Вполне возможно, что скоро 642 тоже изменится. Возможно с изменением на ул. Островитянова (участок от ул. Введенского до Севастопольского просп.)

[Пан Гималайский]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Я думаю оставленные номера 213, 293 намекают, что еще наступит черед всех этих 18, 94 и тд 

Странная логика. Если маршрут двузначный, его более вероятно под отмену. Это же 9 зона, а не 2. 

[Kirusha]

Только что, Пан Гималайский сказал:

Странная логика. Если маршрут двузначный, его более вероятно под отмену. Это же 9 зона, а не 2. 

В смысле странная? Бутово это не 2 зона, там 213 и 293 так и так не смогут остаться. Соответственно и до 18, 94 дойдет очередь, когда их все вчетвером, а может и еще с кем-то, объединят. 

[Пан Гималайский]

2 минуты назад, Kirusha сказал:

В смысле странная? Бутово это не 2 зона, там 213 и 293 так и так не смогут остаться. Соответственно и до 18, 94 дойдет очередь, когда их все вчетвером, а может и еще с кем-то, объединят. 

Почему не смогут остаться? Какая разница кого перенумеровывать, если зайкам так неймется это делать. 

[Некиш]

2 минуты назад, Kirusha сказал:

инвалиду на коляске

Глупость. Инвалидность не сводится к исключительно к коляске и не исключает возможности пользования своим личным транспортом самостоятельно, равно как и здоровые люди на вид вполне могут ограничены в возможности пользоваться личным транспортом самостоятельно. И тоже стоит вопрос куда деваться в таких случаях

[Пан Гималайский]

7 минут назад, Касым сказал:

А если Нонесук с байдаркой? Как решать будете? 🤣🤣🤣

Договоримся. Он, в отличие от некоторых, не называет велосипед корягой. Тебя-то я точно не пущу)

[Касым]

Только что, Пан Гималайский сказал:

Договоримся. Он, в отличие от некоторых, не называет велосипед корягой. Тебя-то я точно не пущу)

Интересно, почему, если я захожу в автобус с пустыми руками? Да, для справки, я КМС по велоспорту ))))

[Пан Гималайский]

10 минут назад, Pilot сказал:

 

Вполне возможно, что скоро 642 тоже изменится. Возможно с изменением на ул. Островитянова (участок от ул. Введенского до Севастопольского просп.)

А зачем туда 642-то ? Логичнее 639 или 261

9 минут назад, Касым сказал:

Интересно, почему, если я захожу в автобус с пустыми руками? Да, для справки, я КМС по велоспорту ))))

Ну вот видишь, ты КМС, а я всего лишь любитель. Все мы разные и у нас разные потребности

[Чебурашка]

Жаль, но ожидаемо 

[igla]

3 часа назад, Kirusha сказал:

Оба на вениках, кстати. Куда пойдут?

Что там еще в Одинцово запускается? Вот туда и переведут, чтобы из ЗалАКа не гонять

 

1 час назад, Kirusha сказал:

А зачем вы лезете в общественный транспорт с велосипедом?

Затом, что зайки разрешили так делать

[Kirusha]

12 минут назад, igla сказал:

Затом, что зайки разрешили так делать

Зайки разрешают и 2 сидения занимать. Но, если я так сделаю, я поведу себя по-свински по отношению к другим людям. 

[Артём Литвинов]

На 877 было удобно доезжать без пересадок со Скобелевской и Поляны в Тропарёво. Теперь либо на метро, либо на 967+642. Только у 967 ещё к Донского заезд время забирает.

 

Интересно, 1АП снова полностью покинет Южное Бутово или будет какой-нибудь другой маршрут? 895, к примеру.

Изменено 18 часов назад пользователем Артём Литвинов

[Pilot]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

Жаль, но ожидаемо 

 

165 скорей всего да, но 877 явно неожиданно 

41 минуту назад, Артём Литвинов сказал:

Интересно, 1АП снова полностью покинет Южное Бутово или будет какой-нибудь другой маршрут? 895, к примеру.

 

895 логично отдать в 1 а/парк

P.s. предположу следующую оптимизацию: т72 и 752 в 952 

[portenos]

Между северной частью Бутово и Сокольнической линией ничего не остаётся с отменой 877? Кроме метро, пусть даже через БКЛ, и автобусов с пересадкой. 967 тоже не лучшая замена, так как идёт не в сторону более центральных станций Сокольнической линии. Если так, тогда может надо было оставить 877 в виде Юго-западная (или Тропарёво) - северное Бутово

Изменено 18 часов назад пользователем portenos

[Чебурашка]

49 минут назад, Pilot сказал:

но 877 явно неожиданно 

в теории да, на бумаге с его расписанием и открытием Потапово..

[Пан Гималайский]

48 минут назад, Pilot сказал:

 

P.s. предположу следующую оптимизацию: т72 и 752 в 952 

Это после Беляева в какую сторону? 752 и так довольно длинный...

[Чебурашка]

49 минут назад, Pilot сказал:

предположу следующую оптимизацию: т72 и 752 в 952 

какой-то мутант-переросток с одной к/ст

[Pilot]

33 минуты назад, Чебурашка сказал:

какой-то мутант-переросток с одной к/ст

 

Согласен - это не лучший вариант скрещивания в эпоху объединения маршрутов в мегаполисе. Но что то мне подсказывает, что оптимизация в районах ул. Миклухо-Маклая и Островитянова ещё не завершена. До конца года что то будет...

40 минут назад, Пан Гималайский сказал:

Это после Беляева в какую сторону? 752 и так довольно длинный...

 

Ну с учётом того, что т72 отстаивается на ОРП пр. Карамзина, то в Ясенево 

[Домовой]

Что за мания у некоторых докапываться до бывшего 72-го троллейбуса? У него абсолютно адекватная и оптимальная трасса с хорошими потоками на всём протяжении. Есть потоки и из Ясенево в Тёплый Стан, и от всех попутных станций БКЛ по окрестностям, и, что немаловажно, с Профсоюзной улицы на Намёткина и Каховку. Единственное, что давно нужно было сделать, это продлить 72 заодно с 60 через Варшавку. Ибо в сторону шоссе высадка ещё нормальная, у метро, а вот обратно сажает весьма далеко от входа.

 

Впрочем, это уже не про Бутово.

 

877 жалко, могли бы и подшаманить и, как предлагалось выше, оставить хотя бы в виде ЮЗ - Коктебельская улица.

[Nonesuch]

В-общем, на отмену 877 накатал в Дептранс, свинство откровенное. У меня зимой в Альфа-Битце занятия, всё время подстраивался под расписание 877. Как ещё предлагаете с пересадкой из ОЧаково и Юго-Западной добираться? Знаю, что будет стандартная отмаза в виде какой-нибудь невменяемой пересадки или невозможно обеспечить связью каждое место, но тут случай, что эта связь многолетняя и устойчивая, а её берут и разрушают, потому что дибилы и нужно выполнять план по сокращению транспортного обслуживания в Москве.

И связь эта ещё с Лужковских времён в виде маршруток с 10-минутными интервалами. После открытия метро в Бутово проредили вдвое. С переводом на новую модель перевозок стали пухлики раз в 30 минут и с тех пор интервал не менялся. 40минут он стал из-за строительства трассы Солнцево-Бутово-Видное, появился объезд, но количество машин не стали увеличивать.

Пробовал и на метро ездить до Ю.Бутова от Южки с кучей пересадок через БКЛ и Бутовскую линию — время сопоставимо с маршрутом 877, не сильно быстрее, зато скакать по пересадкам сильно на любителя, чего стоит на пр-те Вернадского. Только, если МКАД стоит годится. Но вот на стояние на МКАДе 837 или м78 нет никаких вопросов, иначе бы давно изменили, а 877 кому-то помешал. Из всей окрестной мешанины на МКАДе именно 642 смотрелся лишним. Практически все связи 642 покрываются другими маршрутами, причём без пересадок. Подкрутить немного в Ясеневе 261 и другие маршруты и 642 под нож. Но отменяют более уникальный 877. А из схемы видно, что отменяют прямые 165 и 877, а оставляют петлючие 895, 967, 642 и предлагают ими пользоваться. Чтобы путь из точки А в точку Б вырос ещё больше.

Почему-то маршруты в Мегаларёк не убирают, да и в Фудсити завезли свой, да ещё и станцию метро воткнули, будто основные потоки у нас исключительно в ТЦ, а между районами люди не перемещаются. Про Задовод вообще молчу.

 

Почему не трогают всякие 94, 213 и т.д. — потому что крайне не последовательны и полностью отсутствует логика в своих действиях. Я не верю, что где-то срочно понадобился номер 877.

8 часов назад, igla сказал:

Что там еще в Одинцово запускается? Вот туда и переведут, чтобы из ЗалАКа не гонять

 

Затом, что зайки разрешили так делать

Это ещё при Лужкове было можно. Сколько раз в детстве компанией и на великах в автобусе, и на роликах. А тогда никто про накопительную площадку не думал, и высокополы были. Бабки и колясочницы вполне справлялись, кому надо. Нельзя только кататься по салону, что вполне очевидно. При Собянине могли подрехтовать, но никто никому не запрещал. А зайки ещё позже появились, так то они тут никаким боком.

 

Вот в метро на велике стали при Собянине запрещать, кроме складных. Но при желании и этот пункт обходится, хотя как раз зайки могли эту лазейку закрыть, надо проверять.

5 часов назад, Чебурашка сказал:

в теории да, на бумаге с его расписанием и открытием Потапово..

От Потапово кроме долгого 967 ничего нет, но 877 как раз только по краю проходит С.Бутово. Если делать 877 м.Юго-Западная - Коктебельская ул., это уже получатся новые связи. Интервалы в 30 минут у него со времён перевода маршруток на новую модель и не менялись, только из-за стройки время круга увеличилось, количество машин не менялось.

[Anomim]

10 часов назад, Nonesuch сказал:

Почему не трогают всякие 94, 213 и т.д.

Дойдет очередь до них рано или поздно 

[Путевой Объездчик]

22 минуты назад, Anomim сказал:

Дойдет очередь до них рано или поздно 

Мне кажется, 94, 146 и возможно, 813 грохнут, 213 возможно, немного изменят трассу в ЮБ, 523 перебросят на Грина и пустят по Старобитцевской. ИМХО. 

[Igorr10]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

 813 грохнут

 

Вот его жалко будет: сейчас в том квартале самый стабильный, так как не зависит от пробок на Варшавском шоссе; но всё же иногда застревает в месте примыкания Старобитцевской к съезду на трассу М2 вечером. Но кольцевые маршруты УУ не любят, хотя 990 ввели они же сами.

[Путевой Объездчик]

Только что, Igorr10 сказал:

 

Вот его жалко будет: сейчас в том квартале самый стабильный, так как не зависит от пробок на Варшавском шоссе; но всё же иногда застревает в месте примыкания Старобитцевской к съезду на трассу М2 вечером. Но кольцевые маршруты УУ не любят, хотя 990 ввели они же сами.

Дык, его ещё в 2002 хотели грохнуть, то тогда видимо, вовремя узнали планы и успели закидать жалобами, в результате сжалились и оставили в нынешнем виде. Но как известно, зайки более беспощадны…