Мытищи, Королёв и окрестности

[Higre]

Для жителей г.о. Королёв запустили дополнительную схему движения маршрута №31 "Лесные Поляны — ст. Болшево — ст. Подлипки".

✅ Автобус, следуя в сообщении "Лесные Поляны — мкр. Юбилейный — ст. Подлипки", совершает 20 рейсов.

Это позволило связать мкр. Первомайский и мкр. Юбилейный прямым беспересадочным маршрутом.

🟡 первый рейс — от Лесные Поляны в 07:30
🟡 последний рейс — от ст. Подлипки в 19:37

https://t.me/dorogitransport/19882

 

[Krendel79]

Сегодня скатался в город. Обратно когда ехал, глядел на практически без движения пробку на Пионерской... 

   Там почти час судя по всему ехать от Ярославки по городу до конечной. 

    

[ELior109]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Сегодня скатался в город. Обратно когда ехал, глядел на практически без движения пробку на Пионерской... 

   Там почти час судя по всему ехать от Ярославки по городу до конечной. 

    

Быстрее обычно, если не будет какого-то коллапса…На Пионерке до шарика можно до 20 минут потерять от начала эстакады, потом по городу автобусы достаточно резво едут. 392 в 40-45 минут уложится, 576 еще быстрее

[Krendel79]

10 часов назад, ELior109 сказал:

Быстрее обычно, если не будет какого-то коллапса…На Пионерке до шарика можно до 20 минут потерять от начала эстакады, потом по городу автобусы достаточно резво едут. 392 в 40-45 минут уложится, 576 еще быстрее

 

Но то что весь город по сути на одном выезде сидит, где постоянно пробки - не есть, хорошо. Сейчас вроде ковыряют новую дорогу по краю Лосиного острова, посмотрим. 

[Зеркало]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Сейчас вроде ковыряют новую дорогу по краю Лосиного острова, посмотрим.

а это как? и куда?

[Higre]

9 минут назад, Зеркало сказал:

а это как? и куда?

От Ярославки в районе ММЗ - через Лосиный остров до водоканала.

Химкинский лес-2.

[Зеркало]

10 минут назад, Higre сказал:

От Ярославки в районе ММЗ - через Лосиный остров до водоканала.

Химкинский лес-2.

так вроде заповедник?

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

так вроде заповедник?

И?😂🤬

[Зеркало]

1 минуту назад, Higre сказал:

И?😂🤬

ну в общем да, если нельзя, но очень хочется, то можно))

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

ну в общем да, если нельзя, но очень хочется, то можно))

На предыдущей Прямой линии Путину озвучивали вопрос нового выезда из Королёва. Путин ответил - разобраться, найти лучший вариант и построить. Указания "не трогать при этом заповедник" не было.

[sai]

8 минут назад, Higre сказал:

Указания "не трогать при этом заповедник" не было.

А зря. Ведь не просто так вокруг столицы лесопарковый защитный пояс раньше создан был. А теперь он застраивается. Кстати, второй выезд из Королева существует. Через Загорянку-Щелково. Да, он более долгий и пробочный, но он есть. И есть еще два выезда, севернее Монинской ветки (напрямую к Ярославке и через Текстильщик). Так что утверждение, что весь город на одном выезде сидит - вранье. 

[Зеркало]

18 минут назад, sai сказал:

Кстати, второй выезд из Королева существует. Через Загорянку-Щелково. Да, он более долгий и пробочный, но он есть.

ну это только для истинных ценителей Щелковского шоссе))

[sai]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ну это только для истинных ценителей Щелковского шоссе))

Согласен. Но тем не менее проехать можно, значит выезд существует.

[Дон Корлеоне]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

ну это только для истинных ценителей Щелковского шоссе))

 

Из Щелково/Фрязино до Москвы (особенно северной части) иногда через Ивантеевку-Королев быстрее бывает добраться на авто, когда Щелчок жестко стоит.

Но чтобы кто-то поступал наоборот, никогда не слышал.

[Зеркало]

1 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

Но чтобы кто-то поступал наоборот, никогда не слышал.

я один раз так сделал, когда из Реутова надо было в южную часть Королева, а въезд через Ярославку стоял бордовым

поехал через Балашиху на Щелковское, выиграл ли что-то - не знаю))

[Krendel79]

1 час назад, sai сказал:

А зря. Ведь не просто так вокруг столицы лесопарковый защитный пояс раньше создан был. А теперь он застраивается. Кстати, второй выезд из Королева существует. Через Загорянку-Щелково. Да, он более долгий и пробочный, но он есть. И есть еще два выезда, севернее Монинской ветки (напрямую к Ярославке и через Текстильщик). Так что утверждение, что весь город на одном выезде сидит - вранье. 

 

И тем не менее это так. Выезд через Щелчок намного  долгий. А с учётом того что и пробок там особо не меньше то смысла как то вообще нет. 

 

    Другое дело, что может стоило какие то нестандартные варианты типа эстакады вдоль ж/д.

   Но это да, дорого. Лес порубить дешевле. 

 

    Вообще, конечно многое опять же упирается в отсутствие адекватного рельсового транспорта. Была бы Ярославка в смысле типа МЦД 5 более удобной в плане пересадок - люди ездили бы активнее. 

[Higre]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Другое дело, что может стоило какие то нестандартные варианты типа эстакады вдоль ж/д.

Местные предлагали и такой вариант, но, оказывается, невозможно построить рядом с железной дорогой обычную (без комментариев).

Впрочем, это всё уже не об ОТ.

[Krendel79]

2 минуты назад, Higre сказал:

Местные предлагали и такой вариант, но, оказывается, невозможно построить рядом с железной дорогой обычную (без комментариев).

Впрочем, это всё уже не об ОТ.

 

Невозможно или очень дорого? 

     Да нет, всё это тоже про ОТ. Ибо из за того, что Мытищи и Королев - во всяком случае основные сейчас жилые кварталы сильно отдалены от ж/д, а пересадок с неё мало и они по своему неудобные, люди в, основном предпочитают автобусы по пробкам. 

[sai]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Вообще, конечно многое опять же упирается в отсутствие адекватного рельсового транспорта. Была бы Ярославка в смысле типа МЦД 5 более удобной в плане пересадок - люди ездили бы активнее.

Я так думаю, что те, кто ездят на машинах - вряд ли на электричку пересядут. Как бы удобны пересадки не были.

А пробки из-за личных машин.

[Krendel79]

2 часа назад, sai сказал:

Я так думаю, что те, кто ездят на машинах - вряд ли на электричку пересядут. Как бы удобны пересадки не были.

А пробки из-за личных машин.

 

Большинство, конечно, не пересядет. Тем более на какую нибудь ЭД4М столетней давности. 

   Но в Красногорске, к примеру, слышал о тех, кто пересел на "наземное метро". Именно с личных авто. 

    Но да, для этого нужен эффект МЦК - современный п/с хотя бы типа Иволги, ну и пересадки удобные. А вот с этим на МЦД5 будущем совсем не айс. И перспектив не просматривается на улучшение. Так как сложно и дорого. 

 

    

Изменено 4 часа назад пользователем Krendel79

[Alexandr]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

Большинство, конечно, не пересядет. Тем более на какую нибудь ЭД4М столетней давности. 

Абсолютно никакой разницы.У нас в Купавне из покон веков бросают машины у станции и ещё на прокуренную ЭР2Р пересаживались) С появлением МЦД машин стало ещё больше.При том,что электрички в час пик полные,но это никого не останавливает.А если в электричке не сядешь,то и разницы между ЭР2Р и Иволгой не заметишь

Изменено 3 часа назад пользователем Alexandr

[Lopasnensky]

3 часа назад, sai сказал:

Я так думаю, что те, кто ездят на машинах - вряд ли на электричку пересядут. Как бы удобны пересадки не были.

А пробки из-за личных машин.

Согласен с этим на 99,99999%

47 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Большинство, конечно, не пересядет. Тем более на какую нибудь ЭД4М столетней давности. 

   Но в Красногорске, к примеру, слышал о тех, кто пересел на "наземное метро". Именно с личных авто. 

    Но да, для этого нужен эффект МЦК - современный п/с хотя бы типа Иволги, ну и пересадки удобные. А вот с этим на МЦД5 будущем совсем не айс. И перспектив не просматривается на улучшение. Так как сложно и дорого. 

 

    

Да хоть Сапсан подгони с проводницей голой,и всё равно я как ездил на машине или на автобусе из точка в точку Б,и так и буду продолжать ездить. При чём здесь ЭР2 или ЭД4М? Реально херню несёте несусветную и лишённую хоть какого то смысла..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Большинство, конечно, не пересядет. Тем более на какую нибудь ЭД4М столетней давности. 

   Но в Красногорске, к примеру, слышал о тех, кто пересел на "наземное метро". Именно с личных авто. 

    Но да, для этого нужен эффект МЦК - современный п/с хотя бы типа Иволги, ну и пересадки удобные. А вот с этим на МЦД5 будущем совсем не айс. И перспектив не просматривается на улучшение. Так как сложно и дорого. 

 

    

А я слышал а я слышал... А у меня знакомых которые ВООБЩЕ не ездят электричкой. Не хотят,не удобно. Даже на юг чтоб до вокзала доехать едут на автобусе,ибо он напротив подъезда тормозит. И им вообще насрать что там,ЭДешка или Ласточка-им разницы особой нет. Они просто пассажиры а не вагонодрочеры. Для них шашечек не существует как для большинства идиотов.

[Krendel79]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

 

Да хоть Сапсан подгони с проводницей голой,и всё равно я как ездил на машине или на автобусе из точка в точку Б,и так и буду продолжать ездить. При чём здесь ЭР2 или ЭД4М? Реально херню несёте несусветную и лишённую хоть какого то смысла..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

 

 

Ещё раз. Медленно. Это для нас с тобой (и многих на форуме) - да, данной проблемы нет. 

     Главное не какой то относительный комфорт а время в пути. Хотя тут тоже относительно из серии что кому то лучше сидеть пару остановок в бомжацкой и реально вонючей ЭР2Р чем хорошо в Иволге стоять.

   Но вагонодроччеры как ты выражаешься реально есть. И их много. И да, в принципе мотивацию этих людей понять тоже можно. 

    И именно поэтому ещё при запуске МЦК сделали ставку на Ласточки, а не на ЭД4М. И да, это помогло, сформировало тот пассажиропоток, которого не было бы на обычных зелёных. 

  

   Ладно, не будем засирать тему. Есть ж/д раздел. Если что давай там. 

 

Изменено 46 минут назад пользователем Krendel79

[Lopasnensky]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ещё раз. Медленно. Это для нас с тобой (и многих на форуме) - да, данной проблемы нет. 

     Главное не какой то относительный комфорт а время в пути. Хотя тут тоже относительно из серии что кому то лучше сидеть пару остановок в бомжацкой и реально вонючей ЭР2Р чем хорошо в Иволге стоять.

   Но вагонодроччеры как ты выражаешься реально есть. И их много. И да, в принципе мотивацию этих людей понять тоже можно. 

    И именно поэтому ещё при запуске МЦК сделали ставку на Ласточки, а не на ЭД4М. И да, это помогло, сформировало тот пассажиропоток, которого не было бы на обычных зелёных. 

  

   Ладно, не будем засирать тему. Есть ж/д раздел. Если что давай там. 

 

Вот ты первый среди них. Что говорить за простых смертных,но даже у нас работают ребята с тех окрестностей,которые ездят в основном на машине на работу. Казалось бы,с дармовым проездом. И пробки их не пугают. И им пофиг что там ездит.

Так что хоть медленно,хоть быстро-кто захочет поехать из Королёва на элке-тот поедет на элке,кто захочет ехать на 392-тот поедет на 392. Ну а кто захочет личное автоведро или карш использовать-соответственно этим и воспользуется.

[Krendel79]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вот ты первый среди них. Что говорить за простых смертных,но даже у нас работают ребята с тех окрестностей,которые ездят в основном на машине на работу. Казалось бы,с дармовым проездом. И пробки их не пугают. И им пофиг что там ездит.

Так что хоть медленно,хоть быстро-кто захочет поехать из Королёва на элке-тот поедет на элке,кто захочет ехать на 392-тот поедет на 392. Ну а кто захочет личное автоведро или карш использовать-соответственно этим и воспользуется.

 

Давай если хочешь дальше - не здесь. У меня лично выборка другая.