631, 638, 687 -> 363, 387

[Хлорка]

4 минуты назад, igla сказал:

32 или 46

32 - да

А 46 неравномерно загружен - где-то густо, где-то пусто

[mishel]

6 минут назад, igla сказал:

2, 4, 7, 12, 14, кто-то из пары 32 или 46

Может быть ещё 25.

[CoRE]

Я думаю менять ничего не будут, и будут ходить те-же самые львята в мясо. А уж тем более явление львенка на 15 особенно после 21:00 с интервалом в 20-30 минут стало обыденностью. Когда отменили 277 автобус и уродовали 687 тоже говорили, что на новом 687 будут ходить исключительно грамошки. Спустя пару лет след гармошек на 687 простыл и теперь там сплошь одни одиночки забитые в мясо.

Изменено 6 часов назад пользователем CoRE

[igla]

6 минут назад, Любезный сказал:

Про 12 и 7 согласиться не могу

7 вполне может быть мелким при работе без срывов 11 и 50. Собсна он всю жизнь и был весьма дохлым. 12 - аналогично при нормальной работе 11, 36, 38 и 43. Впрочем, _столько_ витязей на 21 не нужно, т.е. все эти маршруты переводить на львята не надо. А, вот ещё, 25 забыл

7 минут назад, Любезный сказал:

Х его з, что там за начинка. Мне кажется, львята в Строгино появились позднее, чем витьки в Баумана

Ну вот находящийся у меня под боком ОТТП как-то умудряется обслуживать и витязи, и богатыри, и львята, и таких невиданных нигде больше зверей, как старые витязи и старые богатыри (ЛМ99 и ЛВС86 мы считаем, что они обслуживать умеют изначально)

5 минут назад, CoRE сказал:

Спустя пару лет след гармошек на 687 простыл и теперь там сплошь одни одиночки забитые в мясо

При том, что в 11 АП, которым вроде обслуживался 687, гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

Изменено 6 часов назад пользователем igla

[Westraum]

26 минут назад, igla сказал:

 

При том, что в 11 АП, которым вроде обслуживался 687, гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

687 всю жизнь был в 12 АП.

[Kirusha]

Только 12 АП не всю жизнь существовал.

[Любезный]

40 минут назад, igla сказал:

. 12 - аналогично при нормальной работе 11, 36, 38 и 43.

Категорически не согласен. 12 обеспечивает очень нужную связь всего Буденного с ТЦ Город и поэтому заполняется очень даже прилично на этом участке.

Впрочем, совсем отошёл от темы.

[CoRE]

34 минуты назад, Westraum сказал:

687 всю жизнь был в 12 АП.

Это было до 2014 года. После 12 АП был закрыт в связи с конфликтом с воробевым и московской областью. И 687 был перведен в 15АП, а после объединения в один филиал с ЗелАК почти все маршруты Строгино последние года 4 обслуживает 11АП на газобусах. Ну а теперь после таких изменений и отмен вообще в Строгино автобус станет призраком и из Строгино без машины хрен куда уедешь. Сейчас 12АП вновь открыли но исключительно для обслуживания Красногорска(Москва-Область). Теперь московский недомэрок печется исключительно про вывоз воробьевских областных человейников. Хотя причем здесь область, когда этим должен заниматься воробьев вопрос! 

Изменено 5 часов назад пользователем CoRE

[Андрей 20 (3)]

Вопрос! 
А как 363 при заявленном заезде к Мякинино в обоих направлениях будет попадать из Мякинино на МКАД в сторону Тушинской? 

[Касым]

4 минуты назад, Андрей 20 (3) сказал:

Вопрос! 
А как 363 при заявленном заезде к Мякинино в обоих направлениях будет попадать из Мякинино на МКАД в сторону Тушинской? 

С моста сразу налево, так уже бывало, кривая радиуса поворота у бывшего поста ГАИ там раньше позволяла такое делать, не могу вспомнить, у какого маршрута.

П.С. Посмотрел яндекс.карты - там разворот с двух полос, места полно...

Изменено 5 часов назад пользователем Касым

[CoRE]

4 минуты назад, Андрей 20 (3) сказал:

Вопрос! 
А как 363 при заявленном заезде к Мякинино в обоих направлениях будет попадать из Мякинино на МКАД в сторону Тушинской? 

Видимо через разворот на Мякининском за мостом через МКАД приследовании от Ашана. Возможность там такая есть. Хотя разворот для него там очень крутой получается. Проще тогда его по Неманскому до съезда на Катукова к МКАД гонять. А вот интервалы у него судя по цвету будут как и у 631 социальные. Т.е. как и у 631 раз в час потому-что расписание он соблюдает очень редко.

5 минут назад, Касым сказал:

С моста сразу налево, так уже бывало, кривая у бывшего поста ГАИ там раньше позволяла такое делать.

 

Раньше там была немного другая разметка, т.к. на мост в область было две полосы и развернуться через них ОБВ было проще. Сейчас там в область после переразметки оставили одну полосу и места для такого маневра для ОБВ там очень мало.

Изменено 5 часов назад пользователем CoRE

[Касым]

11 минут назад, CoRE сказал:

Видимо через разворот на Мякининском за мостом через МКАД приследовании от Ашана. Возможность там такая есть. Хотя разворот для него там очень крутой получается. Проще тогда его по Неманскому до съезда на Катукова к МКАД гонять. А вот интервалы у него судя по цвету будут как и у 631 социальные. Т.е. как и у 631 раз в час потому-что расписание он соблюдает очень редко.

 

Раньше там была немного другая разметка, т.к. на мост в область было две полосы и развернуться через них ОБВ было проще. Сейчас там в область после переразметки оставили одну полосу и места для такого маневра для ОБВ там очень мало.

На 363 не будет ОБВ. Да, для справки, для разворота ОБВ нужно меньше места, чем для БВ. Спроси у любого водителя современных Лиазов ))))

[igla]

31 минуту назад, Любезный сказал:

Категорически не согласен. 12 обеспечивает очень нужную связь всего Буденного с ТЦ Город и поэтому заполняется очень даже прилично на этом участке.

Вот прям на целый витязь раз в 15 минут? "Не верю!" (с) Тем более, до того, как зайки придумали такой 12-й, этой связи не существовало никогда: ходивший раз в час через Госпитальную 730-й её ну никак не обеспечивал, а старый 32-й мимо того места, где теперь "город", не шёл.

[Касым]

Да вы за...ли обсуждать трамваи на востоке в теме про Строгино!!!

[igla]

13 минут назад, Касым сказал:

Да вы за...ли обсуждать трамваи на востоке в теме про Строгино!!!

тащем-та обсуждаем, откуда можно надыбать трамваи для компенсации отменяемых там автобусов...

[CoRE]

26 минут назад, Касым сказал:

На 363 не будет ОБВ. Да, для справки, для разворота ОБВ нужно меньше места, чем для БВ. Спроси у любого водителя современных Лиазов ))))

Неомного ошибся, я как раз пра БВ писал. Ему там тоже не очень в поворот входить после переразметки будет из крайнего левого ряда. 

1 минуту назад, igla сказал:

тащем-та обсуждаем, откуда можно надыбать трамваи для компенсации отменяемых там автобусов...

Да ничего не будут тащить ради этого. Считают что и львят хватит если в пик их на 15 постоянно ставят. 

[Касым]

Только что, CoRE сказал:

Неомного ошибся, я как раз пра БВ писал. Ему там тоже не очень в поворот входить после переразметки будет из крайнего левого ряда. 

Ещё раз говорю: если верить яндексу там две полосы с моста на разворот, из средней там можно хоть мастодонта развернуть...

[CoRE]

21 минуту назад, Касым сказал:

Ещё раз говорю: если верить яндексу там две полосы с моста на разворот, из средней там можно хоть мастодонта развернуть...

 

Можно, но радиус там тоже очень ограничен если смотреть на месте. Я просто там часто на автомобиле в Ашан езжу и знаю. 😉 На Яндексе не очень точно нарисовано. Луше бы тогда в сторону Тушинской завернули через Неманский. Все равно маршрут крокозябра. И хоть какой-то быстрый подвоз был-бы до 4 мкр. Строгино вместо круголя через весь район. Но зайки до этого я думаю не додумаются. Они же любители крокозябр и воздуховозов. Да и одна остановка на МКАДе, напротив Леманы, которая вечно пустая особой погоды не сделает. А тут можно былобы сделать две остановки у Почты и на Неманском что было удбнее жителям, чем возить через МКАД воздух.

 

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Или отменить 😱

Ну да, по мнению же заек в Строгино есть трамваи.😁 А то, что они ходят через пень колоду, особенно в той части района где собственно и делаются эти дикие изменения никого не волнует! 

Изменено 4 часа назад пользователем CoRE

[Дмитрий Касаткин]

25 минут назад, Касым сказал:

Ещё раз говорю: если верить яндексу там две полосы с моста на разворот, из средней там можно хоть мастодонта развернуть...

Там 436-й так и ходит.

[CoRE]

7 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Там 436-й так и ходит.

Ходит, и вот когда он там разворачивается, то перкрывает собой нормальный проезд, своим задом даже для соседнего ряда, который едет прямо. 😁 Но для заек которые придумывают такие круголя, такое норм, головой-то думать не любят.  

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ходит, и вот когда он там разворачивается, то перкрывает собой нормальный проезд, своим задом даже для соседнего ряда, который едет прямо. 😁 Но для заек которые придумывают такие круголя, такое норм, головой-то думать не любят.  

Ну, ходящий раз в час 363-й проблем там точно не добавит...

[Касым]

Можно через Неманский и Катукова выехать, если прям ваще ничо не нравится, так тоже что-то когда-то ездило...

[Дмитрий Касаткин]

Только что, Касым сказал:

так тоже что-то когда-то ездило...

640-й.

[CoRE]

16 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Ну, ходящий раз в час 363-й проблем там точно не добавит...

Ну с такими крокозябрами и интервалами да. Он вообще по сути ненужен. Очердной воздуховоз как с331. Это уж точно не замена отменяемому 638.

16 минут назад, Касым сказал:

Можно через Неманский и Катукова выехать, если прям ваще ничо не нравится, так тоже что-то когда-то ездило...

640 так в 90-е ездил, пока его на Кулакова не спрямили. 

 

Эхх, лучше-бы в Строгино завернули каую-нибудь М-очку от Белорусской. Вот это был-бы маршрутец. Но увы мечты мечты. А так по сути теперь стал как перферийный район из кторого кроме как на автомобиле никуда не уехать. Либо уехать с огромным затраченным временем. 😕Даже из старого Люблино ехать до того-же центра намного быстрее. Да и транспортное обслуживание Митино и то в 100 раз лучше.

Изменено 3 часа назад пользователем CoRE

[Дмитрий Касаткин]

6 минут назад, CoRE сказал:

Ну с такими крокозябрами и интервалами да. Он вообще по сути ненужен.

Формально до Ашана и обратно тебя довезёт. Главное - дождаться.

[CoRE]

2 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Формально до Ашана и обратно тебя довезёт. Главное - дождаться.

Ну это не раз в 10 минут, как ходил 638, и плюс еще круголя по району минут 20. Вот поэтому если у него был разврот в сторону Тушинской через Неманский, хоть какой-то толк от него был. Полторы остановки пехом хоть как-то с сумками из Ашана дочапать до угла Катукова Кулакова можно. Но правда не с тяжелыми. В остальных случаях остется только личный автомобиль. Зайки в нынешней вариации НОТ в Строгино убили окончательно.

Изменено 3 часа назад пользователем CoRE

[Даниил_123]

3 часа назад, Любезный сказал:

 Может быть, 38.

Между Павелецкой и Пролетарской невывоз стабильный(.

Надо надеяться, что в строящееся депо на месте 7ТП закупят что-то нормальное (ну или пока дооборудуют уже работающих Львят розетками для СМЕ)

Изменено 3 часа назад пользователем Даниил_123

[Корзухин А.]

7 минут назад, Даниил_123 сказал:

Между Павелецкой и Пролетарской невывоз стабильный(.

15 минут с утра и 15 вечером после окончания рабочего дня?

[М.Михаил]

13 часов назад, Anomim сказал:

Вместо маршрута 638

Ну тут зайки превзошли сами себя, со знаком минус естественно

 

5 часов назад, CoRE сказал:

Строгино закатали в платные парковки

Ну 3 т. ₽ в год резиденту я думаю по карману. 

 

 

4 часа назад, CoRE сказал:

Хотя разворот для него там очень крутой получается

 

Вполне себе, а если сотрудников не будет на пятачке где когда-то был пост ДПС, то и с левого развернутся можно. 

 

 

5 часов назад, igla сказал:

гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

А еще город в упор к сожалению не видит ОБВ, с дизелем и "газом", а второй даже по экологии выигрывает у веника, если отбросить пиар. 

 

3 часа назад, CoRE сказал:

Да и транспортное обслуживание Митино и то в 100 раз лучше.

Ой, не согласен. С 2018 года, пробили дно, а сейчас в Марианскую впадину уверенно двигаемся. Из + это запущенный Н12 и в принципе все. 

[Л.Егор]

15 минут назад, М.Михаил сказал:

Ой, не согласен. С 2018 года, пробили дно, а сейчас в Марианскую впадину уверенно двигаемся. Из + это запущенный Н12 и в принципе все. 

Я до сих пор помню старые маршруты: 2, 240, 248, 252, 266, 837, 846, с3, 930 ходил до Тушинской, 451 и 456 были на пухликах у ТАЛ, 456к - на кубиках у Гортакси. Всё ободрали из-за закрытия троллейбуса, плюс какое-то время из-за реконструкции развязки МКАД и Волоколамского шоссе ездить до Тушинской было почти невозможно. До Тушинской оставили только е30, е30к, 210, 356, 400т (который в Митино приезжает уже забитый областными пассажирами), 614, 741 (чей режим работы привязан к кладбищу, а значит он не работает в часы-пик), раньше маршрутов было больше.

Изменено 34 минуты назад пользователем Л.Егор