Изменения маршрутов в СВАО

[bumka]

18 часов назад, Паштет сказал:

Откровенно говоря, он был чемоданом без ручки, которого дублировали 571, т73, 803. Вот если бы 571 спрямили через эстакаду в Бескудниково, то был бы иной расклад. 

И вообще мне этот чемодан очень удобен был, а с  571 и тем более м58(т73) мне не по пути.

[Димон С.]

Сегодня же поехали на БК с999 и 579 раньше срока.

[Паштет]

8 минут назад, bumka сказал:

И вообще мне этот чемодан очень удобен был, а с  571 и тем более м58(т73) мне не по пути.

Если не секрет, то откуда куда?

[Л.Егор]

Только что, Димон С. сказал:

Сегодня же поехали на БК с999 и 579 раньше срока.

Вместо 432 и 438.

[Димон С.]

Я скорее к тому, что что-то придумают в случае необходимости. У тому же "более вместительные автобусы" это наверное опять таки СК.

[Kirusha]

Только что, Димон С. сказал:

Я скорее к тому, что что-то придумают в случае необходимости. У тому же "более вместительные автобусы" это наверное опять таки СК.

На 380 БК заявлен был.

[Димон С.]

Значит ещё проще.

[bumka]

Как минимум, он проезжал напрямую от Алтуфьево до Отрадного без заезда к Бескудниково, и не высаживал на метро, а ехал дальше до Юрловского, снимая нагрузку с 605 и с6.

Изменено 9 мая пользователем bumka

[Kirusha]

16 минут назад, Димон С. сказал:

Значит ещё проще.

Посмотрим. Сам видишь сколько сегодня рокировок уже. Кто его знает, на чем поедет этот 540. Там вообще по логике его отдать в ФСВ на веники, а Стартрансу этими 10 машинами закрыть, например, 181+696 или что иное.

[Касым]

14 минут назад, Kirusha сказал:

Посмотрим. Сам видишь сколько сегодня рокировок уже. Кто его знает, на чем поедет этот 540. Там вообще по логике его отдать в ФСВ на веники, а Стартрансу этими 10 машинами закрыть, например, 181+696 или что иное.

Так, стоп. 181+696=10 машин? Я помню времена, когда на них раз в 5 минут невывоз был лютый...

[Kirusha]

1 минуту назад, Касым сказал:

Так, стоп. 181+696=10 машин? Я помню времена, когда на них раз в 5 минут невывоз был лютый...

Я образно, вполне можно там пособирать маршруты на общий выпуск в 10.

[maverik]

27 минут назад, bumka сказал:

Как минимум, он проезжал напрямую от Алтуфьево до Отрадного без заезда к Бескудниково, и не высаживал на метро, а ехал дальше до Юрловского, снимая нагрузку с 605 и с6.

Вообще поворот с Хачатуряна на Алтуфьевское достаточно бестолковый для пассажиров, ну и ещё теперь 540 будет там. Но да, я бы 598 сохранил и обьединил с чем-то из Северного, а 571 на новую эстакаду в Бескудниково отправил.

[ASG]

2 минуты назад, Kirusha сказал:

Я образно, вполне можно там пособирать маршруты на общий выпуск в 10.

Маршруты можно менять 1 к 1, 2 на 1 не получится

[Паштет]

1 час назад, maverik сказал:

Вообще поворот с Хачатуряна на Алтуфьевское достаточно бестолковый для пассажиров, ну и ещё теперь 540 будет там.

540 там по прямой по Алтушке будет идти.

2 часа назад, bumka сказал:

снимая нагрузку с 605 и с6.

Раз в 30 минут как-то неэффективно.

[maverik]

5 часов назад, Паштет сказал:

540 там по прямой по Алтушке будет идти.

Да, но он будет работать для связи алтушки и метро Отрадное совместно с 573, но как бы во встречном направлении.

На самом деле 573 так бы и похоронить можно, а до Бибирево продлить например С6.

[Путевой Объездчик]

В 09.05.2026 в 15:37, Касым сказал:

Так, стоп. 181+696=10 машин? Я помню времена, когда на них раз в 5 минут невывоз был лютый...

Такое было до пуска Бибирева в последний день 1992 года, когда маршруты от Медведкова на запад отменили или проредили, одновременно продлив 774 до Лося, и вскоре запустили 50. А до этого весь район между Стартовой и Малыгина + Тайнинская и часть Бабушкина висел на 181, 696. 

[Leprecon]

Блин, что за бред? Там в Дегунино  дофигища народа переваливает из САО  в СВАО. Они "временно"(с) что делать будут? Бобик весьма эффективен. Если задублировать со стартом в САО по Дубнинской и Хачадуба, то явно будет медленно, хотя подсоберет клиентуру, которая ломится в 380.

 

Изменено 10 мая пользователем Leprecon
дублирование

[Higre]

25 минут назад, Leprecon сказал:

Они "временно"(с) что делать будут?

Проезд для больших автобусов, пока без него, потому что контракт уже вот-вот, а сейчас там проедет только бобик.

[Kirusha]

23 минуты назад, Higre сказал:

Проезд для больших автобусов, пока без него, потому что контракт уже вот-вот, а сейчас там проедет только бобик.

Да не, вопрос про то, насколько долго это «временно» - реально интересный. А это это «временно» может плавно перетечь в постоянное. См. пример с Б по Садовому 

[Higre]

3 минуты назад, Kirusha сказал:

Да не, вопрос про то, насколько долго это «временно» - реально интересный. А это это «временно» может плавно перетечь в постоянное. См. пример с Б по Садовому 

Не вижу ничего общего. Там были цель - грохнуть троллейбус, здесь, наоборот, типа пересадочный узел создать. Возможно, в будущем кроме 540 туда ещё что-нибудь притянут.

[ASG]

36 минут назад, Higre сказал:

Проезд для больших автобусов, пока без него, потому что контракт уже вот-вот, а сейчас там проедет только бобик.

Не факт, что и бобик проедет туда, при строительстве дорог разворот никакой незаложен, если только крутиться на задворках. 

[Higre]

1 минуту назад, ASG сказал:

Не факт, что и бобик проедет туда

Ну сейчас же ездит.

[Kirusha]

14 минут назад, Higre сказал:

Ну сейчас же ездит.

Так видимо оттого там и вялотекущие работы, что он и ездит.. 

[Паштет]

6 часов назад, ASG сказал:

Не факт, что и бобик проедет туда, при строительстве дорог разворот никакой незаложен, если только крутиться на задворках. 

Так там и не было разворота, а с 2023 года там и так стройка. Бобики изначально разворачивались в два приема на т-образном перекрестке с местным проездом к складам. И отстой у них был на проезде вдоль ЖД, оставляя один реверсивный ряд для проезда. Уже три года мусолят эту дорогу и всё никак доделать не могут.

 

Изменено 11 мая пользователем Паштет

[Серп]

Видел 9 мая как на остановке у метро ВДНХ, северный вестибюль, пассажиры странно таращились на м58, если это целевые пассажиры т73, то перенумерация прошла мимо них.

[Gleb72442]

1 час назад, Серп сказал:

Видел 9 мая как на остановке у метро ВДНХ, северный вестибюль, пассажиры странно таращились на м58, если это целевые пассажиры т73, то перенумерация прошла мимо них.

сейчас еще отвратительный аспект в том, что часто объявления об изменениях стали прикручивать к опорам освещения или столбам с дорожным знаком остановки, то есть желтая картонка может в метрах двадцати от остановки висеть и ещё и не к пассажирам быть повернута, конечно никто не замечает такую подачу информации...

[Higre]

3 часа назад, Серп сказал:

Видел 9 мая как на остановке у метро ВДНХ, северный вестибюль, пассажиры странно таращились на м58, если это целевые пассажиры т73, то перенумерация прошла мимо них.

В очередной раз отмечу весьма специфическую манеру информирования зайками - "запускаем новый магистральный маршрут м58", и по мнению пассажиров запустили просто какой-то новый маршрут, который вроде и туда же едет, а чем он от т73 отличается - может заезжает куда, или остановки пропускает, а хрен его знает, подождём лучше "наш" т73, его что-то долго нет...

[Хлорка]

Яндекс один нормально информирует: м58 - бывший т73

Если бы автобусы хотя бы месяц поездили с 2 номерами, чтобы народ привык; тем более трасса не менялась

[Паштет]

6 минут назад, Хлорка сказал:

Если бы автобусы хотя бы месяц поездили с 2 номерами, чтобы народ привык; тем более трасса не менялась

Вроде была фотка, где стандартная магистральная табличка была за ветровым стеклом, на которой снизу была подпись "бывший т73".

[Gleb72442]

8 минут назад, Хлорка сказал:

Яндекс один нормально информирует: м58 - бывший т73

Если бы автобусы хотя бы месяц поездили с 2 номерами, чтобы народ привык; тем более трасса не менялась

так спереди стоят же таблички м58 (бывший т73) тоже, а на табло только если отдельной строчкой прописывать