Ночной автобус до Внуково

[Касым]

35 минут назад, Snark сказал:

Из Жуковского ночных рейсов нет, так что туда ночной автобус ещё нескоро будет нужен.

А я про Жуковский ни слова и не говорил. Только Внуково, Домодедово и Шарик.

[Snark]

58 минут назад, Касым сказал:

А я про Жуковский ни слова и не говорил. Только Внуково, Домодедово и Шарик.

Тогда непонятно, почему три самостоятельных. 308-ой круглосуточный, конечная худо-бедно (через подземный переход) стыкуется с Н5. Н1 уже есть. Что-то во Внуково ещё придумают наверняка от Китай-города. А где третий?

[Касым]

Снарк, учимся читать и думать над прочитанным. Повторяю, я говорил о хабе на КГ и трёх самостоятельных маршрутах оттуда до трёх аэропортов.

Что их сделать раз плюнуть. Что н1 в нынешнем виде бьётся на две части и продлевается до внуково

[abr]

Теперь по новому закону водилы автобусов не могут больше 2 часов неперерывно ехать, должен быть перерыв чуть ли не в 15 минут. Боюсь, что и 1004 под это дело укорачивать придется. Хотя можно каким-нибудь заездом пожертвовать.

[Дмитрий Касаткин]

16 минут назад, Касым сказал:

Что их сделать раз плюнуть. Что н1 в нынешнем виде бьётся на две части и продлевается до внуково

Ну не то что бы раз плюнуть. Где-то у Н1 сортир с межрейсовым отстоем должен быть, если его на две части бить.

[Касым]

Дмитрий, если мгт надо, они где хошь мраморный сортир отгрохают.

Позвать ССС на открытие, объявить по всем каналам оиновом суперуспехе властей по запуску ночных шаттловсв аэропорты, поддеть пид с их ночным окном  в аэроэкспрессах и ценами,  показать вагончики для ссанья, благо места вмаэропортах для них полно. Чего ты? Как будто в первый раз...

[BeetleJuice]

1 час назад, Snark сказал:

Тогда непонятно, почему три самостоятельных. 308-ой круглосуточный, конечная худо-бедно (через подземный переход) стыкуется с Н5. Н1 уже есть. Что-то во Внуково ещё придумают наверняка от Китай-города. А где третий?

Такой связкой ехать можно только от полной безысходнойсти.

Приедешь как раз к утру.

 

У первого интервал 40 минут. У второго - 30. Расписание никак не согласовано.

Да еще и ночная экскурсия "круголями по Марьину-Люблину" в нагрузку.

[Дмитрий Касаткин]

1 час назад, Касым сказал:

Дмитрий, если мгт надо, они где хошь мраморный сортир отгрохают.

Да хренушки... Вон в Нововоротниковском переулке для 19 трамвая даже не разрешили сортирный модуль поставить.

[Касым]

Сравнил жопу с пальцем. Там центр, другие расценки ?

[abr]

Пусть из СПБ МАЗ-туалет пригонят.

[Касым]

Друзья, проект ночных шаттлов не требует вообще никаких усилий. Разметка в аэропорту под межрейсовый отстой и толчок. Всего лишь. Остальное всё есть. Воля правительства, и поедет уже завтра. Касаткин Дима, ты в мгт сидишь, закинь идею  к выборам. Им телеэфиры и проценты, твоему начальнику премию, тебе отгул, мне пивка купишь бутылочку в Титане за идею...

[Антон Чиграй]

12 минут назад, Касым сказал:

Разметка в аэропорту под межрейсовый отстой и толчок. Всего лишь.

Толчков в аэропорту всегда дохренища, зайти туда можно свободно. Ну выдать водилам какой-нибудь жетон от аэропорта "предъявитель сего не бомж праздношатающийся, а паксов вам привёз", дабы не докапывались до него лишний раз всякие сторожа при толчках.

Когда Н1 только запускали, вариант отстоя и перекуса в Ш-1 рассматривался всерьёз и с участием аэропорта.

[Касым]

Так и я о чём. Реализуемо прямо сейчас. Воля свыше всего лишь...

[Антикарг]

8 часов назад, rvu сказал:

А почему на Мосфильмовской ночной транспорт нужен, а на Боровском нет?

Я не к тому, что он не нужен, а к тому, что не в виде Н1. Он и так охрененно длинный.
Лучше отдельный ночник из Внуково через Боровку.

[Михаил_123]

7 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Когда Н1 только запускали, вариант отстоя и перекуса в Ш-1 рассматривался всерьёз и с участием аэропорта.

Вот бы Н1 разделили на два отдельных маршрута с конечной у "Китай-Города". А во Внуково нужен отдельный маршрут по Мичуринскому проспекту до центра.

[Дмитрий Касаткин]

16 часов назад, Касым сказал:

Друзья, проект ночных шаттлов не требует вообще никаких усилий. Разметка в аэропорту под межрейсовый отстой и толчок. Всего лишь.

Так Н1-то в аэропорту кольцевой. Где ты пассажиров выбрасывать собираешься для межрейсового отстоя и толчка? На F тесно, да те кто едет к D скандал поднимут,  что их не довезли. На D хоть для стоянки и просторнее, но что делать с теми, кто уже сел на F в сторону Москвы?

[Касым]

То есть на 145 можно было уйти в диспу, а пассажиров оставить, а тут прям никак...

[Михаил_123]

Да и на 205 такое практиковалось раньше. Возможно и сейчас практикуется.

[Антон Чиграй]

25 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Так Н1-то в аэропорту кольцевой. Где ты пассажиров выбрасывать собираешься для межрейсового отстоя и толчка?

Изначально предполагалось в Ш-1 aka терминал B. Который уже успели за это время снести, построить заново и открыть.

 

25 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

что делать с теми, кто уже сел на F в сторону Москвы? 

F ночью работает очень слабо - с полуночи до 4 утра в F прибывают 3-5 рейсов, причём все сезонно-пляжные. В D+E за то же время прилетают 20-25 регулярных рейсов. По вылету картина примерно такая же.

Так что если вдруг вопрос будет стоять принципиально, то от заезда в F можно вообще отказаться. Кому очень надо - дойдёт пешком внутри здания.

[Дмитрий Касаткин]

31 минуту назад, Касым сказал:

То есть на 145 можно было уйти в диспу, а пассажиров оставить, а тут прям никак...

Это до поры до времени, пока никакая проверка силовых ведомств этого не заметила. Так-то вообще сейчас это не допускается. Наверное действительно наилучший вариант было бы убрать заезд к F вообще.

[Trotil]

Раньше H1 ехал до A/В, отдыхал там 17 минут, и вышеобозначенной проблемы не было.

Сейчас доезжает только до F, отстой 4 минуты и езжай обратно. Сурово.

[Corennoy]

А ведь есть же сейчас еще маршруты со сквозным проездом по конечной станции: 248, 613, к примеру. Там же водитель выходит при необходимости, оставляя пассажиров в автобусе. Разве это нарушение? Он запирает свою кабину, закрывает автобус снаружи.

[Юрий А]

С 613 на Выхино и в Кожухово разве что в туалет выбегают, официально у них там отметки и отстоя нет.

[М.Михаил]

В 06.07.2018 в 08:23, Антон Чиграй сказал:

от заезда в F можно вообще отказаться. Кому очень надо - дойдёт пешком внутри здания.

Off: интересно какой чудак на букву "м" придумал на f перенести остановку под крышу. Миллиметры при выезде ловить приходится. ?

[Володя13401]

В 05.07.2018 в 12:04, rvu сказал:

А почему на Мосфильмовской ночной транспорт нужен, а на Боровском нет?

А как ты предлагаешь? Выехать с Мичуринского на МКАД и по Киевке?:) Или через Университет и по Вернадке:)

[rvu]

3 часа назад, Володя13401 сказал:

А как ты предлагаешь? Выехать с Мичуринского на МКАД и по Киевке?:) Или через Университет и по Вернадке:)

 

По трассе 902. 

[Володя13401]

Только заезд на Скульптура Мухиной не нужен) ну я написал тот комментарий что иначе то с Мосфильмовской во Внуково особо глупый маршрут выходит.

[rvu]

В 09.07.2018 в 09:10, Володя13401 сказал:

 

 Только заезд на Скульптура Мухиной не нужен)

 

 

Так во Внуково и не попадешь. 

[egor272272]

С 18.08. Н11 "Аэропорт Внуково - м. Китай-город"

Одновременно Н1 укорачивается до м. Китай-город.

 

Также Н3 с новым заездом к трем вокзалам.

 

[Михаил_123]

Понятно, тупо прямо. Зачем пускать по трассе 32 автобуса для лучшего охвата района, правда?