Наши сны

[Дон Корлеоне]

В 17.02.2024 в 20:50, Антон Чиграй сказал:

С учётом постоянной борьбы за неуклонный рост снижения дорожно-транспортного травматизма... смотри, ещё сон пророческим окажется

 

Так реально уже водители трамвая в Москве ездят в такой же форме с погонами, как машинисты в метро.

[Путевой Объездчик]

…В ночь на сегодня приснился сон. Будто я бегу в гору, чтобы спуститься с неё с той стороны. А там автобусная остановка, автобус ходит чуть ли не 1-2 раза в день. Бежится плохо, а автобус ну совсем скоро. На дворе скорее всего поздняя осень, снега нет, но и зелени никакой, всё серо-коричневое. Как-то осиливаю подъём, вижу внизу толпа стоит, но небольшая, чел 10-15, а автобус вот-вот должен быть, но дорогу видно далеко, автобуса нет. Но всё равно сбегаю с горы, она достаточно пологая, но спотыкаюсь, падаю, встаю. Наконец-то достигаю остановку. Там все или почти все люди мне знакомы, но только во сне, кроме одного, Художника, ну в смысле нашего, Корзухина  Он подходит ко мне: «Ну что, Саша, снова до последнего из-под одеяла вылезти не мог? Повезло тебе сегодня, там опять дорогу перекрыли, ну сам знаешь…» Но что я должен был знать, там, сейчас, наяву хз. Попросил закурить, Художник угостил меня Беломором и сам закурил. Обратил внимание, что на нём какая-то одежда чуть ли не телогрейка и штаны в том же духе. Потом осмотрел себя - на мне такая же…

А дальше уже не помню. 

[Корзухин А.]

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Художник угостил меня Беломором и сам закурил. Обратил внимание, что на нём какая-то одежда чуть ли не телогрейка и штаны в том же духе. Потом осмотрел себя - на мне такая же…

" Из колымского белого ада шли мы в зону в морозном дыму.

Я заметил окурочек с красной помадой и рванулся из строя к нему..." (с) Алешковский 

 

Изменено 22 февраля пользователем Корзухин А.

[Корзухин А.]

Как у меня печально шутила бабушка - "Дальше Тагила не сошлют."

[Касым]

51 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

…В ночь на сегодня приснился сон. Будто я бегу в гору, чтобы спуститься с неё с той стороны. А там автобусная остановка, автобус ходит чуть ли не 1-2 раза в день. Бежится плохо, а автобус ну совсем скоро. На дворе скорее всего поздняя осень, снега нет, но и зелени никакой, всё серо-коричневое. Как-то осиливаю подъём, вижу внизу толпа стоит, но небольшая, чел 10-15, а автобус вот-вот должен быть, но дорогу видно далеко, автобуса нет. Но всё равно сбегаю с горы, она достаточно пологая, но спотыкаюсь, падаю, встаю. Наконец-то достигаю остановку. Там все или почти все люди мне знакомы, но только во сне, кроме одного, Художника, ну в смысле нашего, Корзухина  Он подходит ко мне: «Ну что, Саша, снова до последнего из-под одеяла вылезти не мог? Повезло тебе сегодня, там опять дорогу перекрыли, ну сам знаешь…» Но что я должен был знать, там, сейчас, наяву хз. Попросил закурить, Художник угостил меня Беломором и сам закурил. Обратил внимание, что на нём какая-то одежда чуть ли не телогрейка и штаны в том же духе. Потом осмотрел себя - на мне такая же…

А дальше уже не помню. 

Сядете оба ))))

[Вечный странник]

Длинный сон приснился. Из транспортной части запомнилось только то, что по Тагильской улице запустили автобус. С одной единственной остановкой на углу Тагильской и 1-го Иртышского. Диктофон объявлял эту остановку как "Вентиляционная шахта номер девять".

[Антикарг]

Очередная дичь приснилась, но на этот раз - хотя бы смешная.
Оказываюсь на Каширской, жду е29. В итоге по данномумаршруту приезжает легендарный 5256 с бортом 01219 (кто не в курсе, он попадал в ДТП, и был со стандартной мордой, но пластиковым задом). Внутри (!) кондуктор с терминалом в маске зайца .
Я офигеваю от всего этого, прикладываю к терминалу свою тройку, на нём загорается зелёная стрелочка, и ушастый идёт дальше обилечивать пассажиров. Но поездка продлилась недолго. У м.Нахимовский проспект все выходят, кроме меня. Заяц говорит, чего сидишь, выходи, конечная. Я говорю: какая конечная, мне до Черёмушкинского рынка надо, и вообще нахрена ваш е29 нужен в таком виде? Ушастый отвечает: так в м19 пересядь, мы вас, тварей, приучим с пересадками ездить. Я разозлился, прокричал, что же вы творите, фашисты, и разбил этому козлузайцу рожу. 01219, как я понял, поехал разворачиваться через Одесскую. А по м19 приезжает красный учебный скотовоз с бортом 13333 и валидатором посреди салона, как в комбинатовских 5256. Тут я вообще охренел, но доехал с превеликим удовольствием до Черёмушкинского рынка, перешёл дорогу, и стал ждать Тм39. Приехала система из двух жёлтых татр. Как оказалось, тоже с кондуктором в виде зайца, а по полу в огромном количестве перемещались крысы. Я возмущаюсь: что за непотребство вы тут устроили. На что заяц отвечает, а ты иди во второй вагон, там змеи. Снова ушастый получает в морду, но кастрировали ли Тм39 я так и не узнал, ибо сон завершился.

Изменено 26 февраля пользователем Антикарг

[Higre]

1 час назад, Антикарг сказал:

а ты иди во второй вагон, там змеи

"мы делаем наш транспорт более экологичным по поручению Мэра Москвы..."

[Александр Конов]

Сон. Город идентифицируется как Самара, историческая часть на горе. Из нее спускаюсь в вестибюль метро. Внутри тесновато, вдоль стен какие-то трубы и коммуникации, чуть ли не как на подлодке. Стены покрашены желтой масляной краской, никакого мрамора. Спускаюсь дальше по лестнице. Станция - неглубокий односвод, платформа не широкая, типа московской Библиотеки им. Ленина, только поновее и посветлее, освещение люминесцентное. На одном пути стоят мотовозы и какая-то путейская техника, ведутся работы. По другому приезжает не длинный поезд (вагона 4 примерно), идентифицирую как Еж, в классической сине-зеленой раскраске а-ля ФЛ. Хотя по антуражу и звуку скорее что-то ближе к Г/Д. В салонах где-то линкруст (причём с вертикальными деревянными планками на стыках), где-то темно-коричневый пластик под дерево. Сажусь в такой вагон. Внутри обнаруживается полуободранная схема метро Москвы из 90-х и наддверная схема СЛ оттуда же. Состояние вагона не очень, в движении натужно ревёт, свет тусклый, сцеплены кабиной к салону (соседний вагон не просматривается, в какой-то момент показалось вообще, что у вагона две кабины). Народу при этом много, хотя контингент так себе, немало людей околобомжового вида. Смотрю на кабину соседнего вагона - а её там и нет, перегородкой отгорожена часть салона с торцевыми диванами. В процессе дальнейшей поездки выясняю, что в метрополитене аж 3 линии. Перехожу на другую линию. Пересадка тоже тесная, с какими-то коммуникациями и чугунной винтовой (!) лестницей, зато станция второй линии оказалась конечной с платформами, как на вокзале - пара тупиков и вход с торца на платформу (можно было подойти к поезду спереди), сама станция тёмная, освещена светильниками с лампами накаливания, ПС тоже Е-образный. Третью линию не посетил или не запомнил.

Изменено 2 марта пользователем Александр Конов

[Александр Конов]

Еще сон. Город на Волге. Во сне идентифицируется как Саратов, но с реальным Саратовом ничего общего. Местность - водохранилище на юге, которое к северо-востоку переходит в не очень широкий канал посреди плотной городской застройки. Прибываю, кажется, со стороны водохранилища на теплоходе. На входе в канал по обеим сторонам стоят две многоэтажки брежневского типа - примерно как по бокам от Володарского моста в Питере, или еще ассоциация - два исполина во Властелине колец, только там они шли по течению, а я поднимаюсь наверх, против. Смотрится очень колоритно и внушительно. Сообщают, что это место называется "Саратовские ворота". Теплоход заходит в этот канал, вид со берегам почти как в центре Питера, какая-нибудь Фонтанка, только архитектура посовременнее и повыше. Далее "телепортируюсь" на берег (момента высадки нет) и начинаю исследование города. На некотором расстоянии от ворот застройка по сторонам канала переходит в сталинскую, виден мост, справа за ним какой-то парк/сквер на крутом берегу (но не очень высокий, не Воробьевы горы). На мосту оказывается станция метро либо метротрама. Причем конечная. Со стороны берега с парком короб прерывается и закрыт решеткой (видна улица), дальше ничего не построено. И вообще платформа больше всё-таки на берегу, а не на мосту. В сторону тупика заметный уклон вниз. Подъезжает вагон типа одной головной секции Русича. Вроде без пантографа, значит токосьем нижний. Высокая или низкая платформа - не понял. Открывает двери, люди высаживаются. Те, кто на станции, порываются зайти, вагоновожатая ругается в микрофон, чтобы не заходили, так как ей нужно сменить кабину. Хотя поначалу вроде никакой второй кабины не было замечено. Но тупик же, значит обратно как-то ездят, кабина вдруг появилась. Во сне и не такое бывает...

[Антон Чиграй]

А мне сегодня приснился салон ЭП2Д с сиденьями от Татры. Никакого сюжета у сна не было, просто обрывок на несколько секунд, как я выхожу из этого вагона.

[Зеркало]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

А мне сегодня приснился салон ЭП2Д с сиденьями от Татры.

ну хоть не металлические "унитазы" надеюсь?))

[Антон Чиграй]

58 минут назад, Зеркало сказал:

хоть не металлические "унитазы" надеюсь?))

Не, полужëсткие с раздельными спинкой-жопой.

[Путевой Объездчик]

...Сегодня уже в утренней дрёме приснился внук Мишка уже в дошколячем возрасте, который взахлёб мне рассказывал, что у нас запустили новый маршрут 999, и назвал какие-то несуществующие улицы, по которым он ходит со странноватыми названиями типа Чароитовой  

[Антон Чиграй]

19 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

какие-то несуществующие улицы, по которым он ходит со странноватыми названиями типа Чароитовой

Чароитовая как раз вполне существующая: https://yandex.ru/maps/-/CDFvZZJI

Так что интересно, какие же названия были несуществующими они ещё могут пригодиться по мере разрастания Москвы

[Путевой Объездчик]

2 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Чароитовая как раз вполне существующая: https://yandex.ru/maps/-/CDFvZZJI

Так что интересно, какие же названия были несуществующими они ещё могут пригодиться по мере разрастания Москвы

Дык я в курсе, что существует, поэтому и написал «типа…». Ближе всего по звучанию показалась. А те названия я уж не вспомню, но на -итовая заканчивались  

[Зеркало]

а мне сегодня родной МИФИ приснился, из ОТ там разве что лифт был и тот на ремонте...))

[Александр Конов]

Был довольно длинный сон, но запомнился только небольшой фрагмент. Снова про метро и пересадки. Проспект Вернадского у метро Юго-Западная. Народ почему-то идёт толпой по проезжей части, в сторону входа в метро, машин нет. Я тоже в этом потоке. Какой-то особо умный чувак прёт навстречу, я его толкаю, он начинает бычить, ругаться и лезть в драку. Скрываюсь от него в толпе и спускаюсь в метро. Еду до какой-то пересадки, перехожу. Лестница сверху в торец платформы. Путь вроде всего один, слева, тупиковый. Увиденное чем-то напоминает мувер в Шереметьево, даже пожалуй больше чем метро. Тем не менее, отъезжает что-то похожее на двухвагонный состав Оки или Москвы 2019, не успеваю на него. Ну ладно, ждём следующий поезд. Через некоторое время приезжает какое-то чудо-юдо, маленькая кабинка, как в колесе обозрения, составленная из морд Москвы 2019 и 2020, внутри очень тесно, всего два места, одно уже занято и пассажир выходить не собирается, собирается ехать в обратном направлении. Я туда не влезаю. Приходится ждать третий поезд. На этот раз приезжает что-то Е-образное с мягкими диванчиками, правда скорее из ЛиАЗа-677 либо "диванной" Татры Т3. Места в нём есть также есть и в середине салона, спиной к спине. Вроде бы, на него и сел. Хотя народу на платформе собралось прилично, видимо снова не все смогли уехать.

Изменено 19 марта пользователем Александр Конов

[Путевой Объездчик]

...Когда-то в далёком 1983, когда я жил на Октябрьском Поле, мне приснился сон, что открыли Крылатский мост и запустили маршрут 681 от Сокола до Молодёжной. Мост через несколько дней на самом деле открыли, правда, запустили 691 и до ОП, к Соколу он пошёл позже. Но частично сон сбылся через много лет, и на Октябрьском Поле появился 681. Но ничего не вечно под Луной, и почил в бозе 691, а вслед за ним вчера и 681.....

[Антикарг]

Кстати, какое-то необъяснимое явление. Последние 2-3 месяца очень часто стал запоминать сны, и снятся они прям очень часто. Но по транспортной тематике их мало.

[Вечный странник]

Сажусь в первый вагон поезда на ТКЛ. Станция неизвестна, где-то в районе Выхина. Стою возле дверей, и вдруг замечаю, что у меня грязная обувь. Неизвестно откуда у меня в руке оказывается что-то типа щётки. Выскакиваю на первой-же станции, бегу к зеркалу, ставлю ногу на какой-то ящик, и начинаю чистить этой щёткой ботинки. Причём помимо меня это делает ещё несколько пассажиров. Все чистим очень быстро, так как нужно успеть, пока наш поезд стоит на станции.

Едем дальше, и я понимаю, что мы на поверхности земли, но едем в туннеле. Тут поезд замедляет ход, и я вижу, что пути ТКЛ перпендикулярно пересекает другая двухпутная линия. Стены на этом перекрёстке с огромными щелями, и всё освещается дневным светом. Пути на этой линии перед перекрёстком перегорожены тремя то-ли ваннами, то-ли какими-то лоханками. И по мере прохождения поезда, рабочие с огромным трудом эти ванны с путей убирают.

Ага, думаю, БКЛ почти достроили. Идёт накатка путей...

[Путевой Объездчик]

Приснился кошмар. Не помню, какая станция метро, но вроде стандартная сороконожка, стоит набитый в мясо номерной, а по громкой объявляют, что по техническим причинам сколько-то часов движения на линии не будет, и я понимаю, что этот поезд последний. Упираясь, как могу, пытаюсь в него втиснуться спиной к спине, но за мной словно железобетонная стена, вообще ни на сантиметр не вдавливается вовнутрь! Бегу к соседней двери, та же хрень 🥵 … А дальше уже не помню, чем дело кончилось, ну хорошо хоть во сне   Ибо что делать в таком случае наяву, хз…

[Mixalblch]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ибо что делать в таком случае наяву, хз…

ПОдняться в город и ехать на НОТ

[Путевой Объездчик]

22 часа назад, Mixalblch сказал:

ПОдняться в город и ехать на НОТ

Звучит, конечно, логично, с одной стороны, но с другой, если такое в метро, то что тогда в НОТе? Ведь если мясо, то штурмовать метро всегда было легче, чем автобус