AндрейM Опубликовано 20 ноября, 2020 Опубликовано 20 ноября, 2020 На данный момент 650 в руках ТМП20, а т50 естественно в МГТ. Тут просится т50 протащить по Батайскому до метро, а 650 пустить к м.Марьино напрямик аналогично 623 далее по Новочеркасскому и на конечную 1
Паштет Опубликовано 20 ноября, 2020 Опубликовано 20 ноября, 2020 Тогда 957 через Новочерскасский вместо Батайского, а 657 укоротить до "Марьино".
Юрий А Опубликовано 20 ноября, 2020 Опубликовано 20 ноября, 2020 1 час назад, Паштет сказал: а 657 укоротить до "Марьино". Зачем? Добавить пассажиров маршруткам? Они и так от недостатка оных не страдают.
Паштет Опубликовано 20 ноября, 2020 Опубликовано 20 ноября, 2020 (изменено) Нет, просто надо существующие маршруты качнуть, тут итак в этом коридоре на данный момент 5,5 маршрутов. 413, 657 убираем, взамен 957 на БВ в существующем объеме. Даже если он по количеству рейсов чуть и проиграет (413+657), но общая регулярность повысится. Даже при нынешних раскладах по выпуску - это даст плюс. На Батайском сейчас существующие там 4 маршрута излишни. Изменено 20 ноября, 2020 пользователем Паштет
abr Опубликовано 22 ноября, 2020 Опубликовано 22 ноября, 2020 Там нужно корректировать дорожную сеть для начала. Берем дорогу к западу от Домашнего, либо делаем на ней круг рядом с МЦК Курьяново, либо проводим ее насквозь до Донецкой и далее смотрим, как направить маршруты
Кузин Слава Опубликовано 22 ноября, 2020 Опубликовано 22 ноября, 2020 3 минуты назад, abr сказал: МЦК Курьяново Милый крюк у МЦК:))))
abr Опубликовано 23 ноября, 2020 Опубликовано 23 ноября, 2020 В 22.11.2020 в 16:12, Кузин Слава сказал: Милый крюк у МЦК:)))) ну да, МЦД
Молодой гой Опубликовано 27 ноября, 2020 Опубликовано 27 ноября, 2020 Вот прям щас на Яндексе: ЧЕТЫРЕ 957 на повороте с Люблинской на Батайский. Что там произошло? 1
Юрий А Опубликовано 28 ноября, 2020 Опубликовано 28 ноября, 2020 Включил бы пробки да посмотрел из-за чего затык, в 99% случаев оно сразу понятно становится. 1
Молодой гой Опубликовано 29 ноября, 2020 Опубликовано 29 ноября, 2020 Ещё у 657 и 957 длинное общее плечо, жителям по ул Перерва между ул М. Головачёва и Люблинской никак до МЦД не добраться (извраты выйти с Подольской ул и пройти пешком километр на в счёт). При это я не совсем понимаю зачем весь тот край ул Перервы связывать с параллельным Новочеркасских б-ром (также, как кракозябра 650 с Новочеркасского на соседний Батайский пр.). Вместо м. Марьино (где к тому же неудобный выезд на остановку начала маршрута, а конечная рядом с ост. Почта) пропустить бы с ул. Перева ч/з Илловайскую до к/ст Курьяново. Можно даже с кракозяброй ч/з М. Голованова по 55, кусок Новочеркасского, Донецкую ул, если уж так важен Новочеркасский б-р, пусть будет наполовину. А 55 вообще отменить за дублированием остальными маршрутами.
Юрий А Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 Я так понимаю, что примерно вот такие опусы и улетают на транспорт.мос.ру по 5 штук на дню. Остаётся удивляться только тому, что на подобное там ещё через раз отвечают... 2
Чебурашка Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 28 минут назад, Юрий А сказал: Я так понимаю, что примерно вот такие опусы и улетают на транспорт.мос.ру по 5 штук на дню. Остаётся удивляться только тому, что на подобное там ещё через раз отвечают... То есть ты понял написанное? Переведи
igla Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 8 часов назад, Молодой гой сказал: жителям по ул Перерва между ул М. Головачёва и Люблинской никак до МЦД не добраться А оно им надо?
Молодой гой Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 (изменено) А почему одним сразу неск. маршрутов до МЦД разными путями, при том, что можно дойти до соседней дороги, и там будет третий маршрут до МЦД, а другие пусть ходят пешком по 0,5-1 км до МЦД или транспорта до МЦД? Тут больше вопрос по перекраиванию маршрутной сети. И да, раньше был прямой автобус Марьино-2 — ст. Перерва через обсуждаемый мною участок (до открытия метро Марьино). А теперь жители обделены. Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Молодой гой
Юрий А Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 1 час назад, Чебурашка сказал: То есть ты понял написанное? Переведи Попытался понять. Но даже весьма неплохие знания того района мне не позволили до конца понять глубину всей мысли.
Паштет Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 3 часа назад, Чебурашка сказал: То есть ты понял написанное? Переведи Я понял. Его смущает два маршрута 657 и 957 от метро Братиславская до Подольской, 33, а также что ничего не везёт к МЦД с улицы Перерва, с остановки Графитный проезд. Из-за этого, он хочет кого-то из них отправить по Голованова-Новочеркасскому-Донецкой в Курьяново. Правда таким образом с Графитного мы с экскурсией провезем до МЦД. 10 часов назад, Молодой гой сказал: Ещё у 657 и 957 длинное общее плечо, жителям по ул Перерва между ул М. Головачёва и Люблинской никак до МЦД не добраться (извраты выйти с Подольской ул и пройти пешком километр на в счёт). А оно так прям надо? В своё время 55-й в 1996-м году осуществлял эту связь и при относительно нормальных интервалах возил воздух. По краям квартала можно воспользоваться: 646 (тут конечно немного прокачать до интервалов 15-25 минут), или 623 до Кубанской. 11 часов назад, Молодой гой сказал: При это я не совсем понимаю зачем весь тот край ул Перервы связывать с параллельным Новочеркасских б-ром Там собрано несколько потоков: один из них от начала Новочеркасского в Люблино. Напомню, что МФЦ Марьино находится на Совхозной улице, рядом с метро Люблино (у 657 остановка "Школа"). А вообще, подожди полгодика, сейчас у МЦД Курьяново окультурят и будет подвоз нормальный.
Аккорд1970 Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 625 можно бы как раньше, односторонним кольцом по Перерве, Подольской, благо что МЦД Курьяново появились. А по Батайскому слишком много маршрутов, и почти всегда они возят воздух. Кстати, чего бы 646 по новоявленной набережной под ЖД не пустить?
Паштет Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 1 час назад, Аккорд1970 сказал: Кстати, чего бы 646 по новоявленной набережной под ЖД не пустить? Там волшебный ничейный переезд, да и дорога сама по себе не очень, плюс узкая.
Gleb72442 Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 957 наверняка будет после Подольской,33 к МЦД Курьяново, дальше по набережной и Батайскому до метро Марьино. Уже известно, что 957 вернётся на старую трассу 2016-2018 годов.
FanatOT Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 Только что, Gleb72442 сказал: Уже известно, что 957 вернётся на старую трассу 2016-2018 годов. Так, а с этого момента поподробнее. Разве уже выложены контракты?
Димон С. Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 Контрактов пока нету, а вот какие-то отписки на обращения поди есть.
Gleb72442 Опубликовано 30 ноября, 2020 Опубликовано 30 ноября, 2020 37 минут назад, FanatOT сказал: с этого момента поподробнее Информация от всеми известного человека, общающегося с фанатами ОТ на равных
Молодой гой Опубликовано 2 декабря, 2020 Опубликовано 2 декабря, 2020 Чекмарёва что ли? Других не вспомню.
Corennoy Опубликовано 5 декабря, 2020 Опубликовано 5 декабря, 2020 В 30.11.2020 в 19:31, Паштет сказал: Там волшебный ничейный переезд, да и дорога сама по себе не очень, плюс узкая. Остановку соорудили. Могут и продлить 703 на ту сторону ж/д. Интересно, будут ли в рамках ТПУ Курьяново сносить этот недострой? 1
Gleb72442 Опубликовано 5 декабря, 2020 Опубликовано 5 декабря, 2020 2 часа назад, Corennoy сказал: Остановку соорудили. Могут и продлить 703 на ту сторону ж/д. Интересно, будут ли в рамках ТПУ Курьяново сносить этот недострой? Не открывается карта по ссылке. Вы про 4-х этажное длинное здание без окон на Подольской? На его территории постоянно какой-то грохот, но вроде не сносят. Если бы снесли, было бы замечательно!
Corennoy Опубликовано 5 декабря, 2020 Опубликовано 5 декабря, 2020 2 минуты назад, Gleb72442 сказал: Не открывается карта по ссылке. Вы про 4-х этажное длинное здание без окон на Подольской? На его территории постоянно какой-то грохот, но вроде не сносят. Если бы снесли, было бы замечательно! Цитата Четырёхэтажное монолитно-панельное здание Второго учебно-производственного центра АЗЛК, строительство началось в 1988 году, но остановилось спустя несколько лет на уровне крыши.На территории некоторое количество спецтехники в плачевном состоянии, а также какие-то сваленные в кучу ларьки и торговые палатки, вышедшие из употребления.
Паштет Опубликовано 5 декабря, 2020 Опубликовано 5 декабря, 2020 3 часа назад, Corennoy сказал: Остановку соорудили. Где именно? 1
Corennoy Опубликовано 5 декабря, 2020 Опубликовано 5 декабря, 2020 (изменено) 3 часа назад, Паштет сказал: Где именно? На набережной. Изменено 5 декабря, 2020 пользователем Corennoy 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти