Активность

А проект МЦД мало кто хает. По мне так он (именно как проект в полном объёме) нужный и весьма важный, а вот реализуется он практически во всех аспектах так, что заложенные в нём плюсы как минимум обнуляются.

А поставить за ветровым стеклом трафарет с номером маршрута до 30.09.25 Асаул тоже не успеет? Так и будет машина инкогнито ездить?

И безликим Солнечной и Железнодорожной вернуть исконные Суково и Обираловка.

https://www.mos.ru/dt/documents/view/259909220/ Смежный

Болтливый смотрю стал, когда по делу сказать особо нечего. Платформа платформе рознь, конечно. Условно нужность Печатников, несмотря даже на пересадку на метро не очень высокая. Что собственно пассажиропоток на ней и подтверждает. Но ещё раз - проект МЦД, чтобы его хаять должен заработать в полном объёме. В том числе и доп пути. Чтобы дальние электрички вот всяких Бутово или в Курьяново не останавоивались. А шли примерно с тем же набором остановок что и раньше, в твои любимые доМЦДшные времена. То есть это Серп, Новохохловская, Текстильщики, ок Печатники, Москворечье, Царицыно, Щербинка, Подольск.

Там надо было сделать левую выделенку с одноуровневыми переходами к трамваю, по аналогии с Череповецкой: чтобы было как бы два пути - трамвайный и электробусный. А на остановке у МЦД в сторону центра все ок, а в сторону области также сделать ещё одну доп платформу.

Да, в изменениях в связи с троицкой линии я подробно расписал)

Коллеги, мне очень стыдно, что я в последние годы следил за историей трамвая спустя рукава, так что лишь сейчас случайно обнаружил, что в моей истории трамвая много пропусков. Прошу помощи. Когда тм13 продлили от Сокольников до Каланчёвки, и что поменялось одновременно с этим? Что менялось после запуска трамвая до Белорусского вокзала? Все изменения по всему куску сети от Белорусского (включая Новослободскую) к просп. Мира? Что ещё я упустил? Текущая версия: https://disk.yandex.ru/d/PTcJTh_7BPYEb

ну два раза в день - хрен с ним.

⚠️ С ночи 15/16 сентября после 0:20 трамваи не будут ходить к метро «ВДНХ» и в Останкино. В это время трамваи поедут по изменённым маршрутам: 🔹11 – от остановки «Восточное Измайлово» через ВДНХ (сев.) до Сельскохозяйственной улицы 🔹17 – от остановки «Медведково» до Сельскохозяйственной улицы, пользуйтесь станцией метро «Бабушкинская» 🔹25 – от метро «Сокольники» до Сельскохозяйственной улицы На улице Академика Королёва и к метро «ВДНХ» пользуйтесь автобусами. Изменения – на время ремонта трамвайных путей.

На сети Строгинского депо - чтобы там трамваи с линии и на нее могли прямо из депо выезжать на оба конца маршрутов. С юга Образцова на Трифоновскую - по такой трассе тоже предполагалось трамвай пустить

Это сказочка от Шумского для доверчивых граждан. Естественно, маршрут через мост запланирован раньше, чем эту полосу фактически нарисовали.

Совмещение рельсового и шинного ОТ на общем полотне возможно только в одном случае - при безукоризненном соблюдении расписания. В Швейцарии так умеют, в Москве - нет, поэтому лепить такие схемы в наших реалиях значит иметь априори непредсказуемый результат. Локальные эксперименты типа Тм 2, 4, 32 и А 40, где автобус ходит раз в час, или на Павелецком, где интенсивность тоже невысокая, - одно дело. На Комсомольской - абсурд. Нужен был нормальный проход к МЦД, и всё.

Кстати, видел на Покровских воротах трамвай, может, он и был? Это было около 17 ч.

КротоваСити )

Наверное дорожные работы, 1,5 недели назад там был всё перекопано было

И не просто не умеют, а учиться не хотят

Едрит Мадрид у вас там ребят.

Может кто рассказать, может знаете, что в МГТ происходит? Про проблему с техническими неисправностями и нехваткой водителей давно слышал, но такое ощущение, что сейчас ситуация ухудшилась. Все чаще в ответах стали писать про сход ТС с линии и невыход рейсов на линии из-за нехватки водителей. Вот уже в Нашем городе такое пошло, раньше лишь в жалобах в ДепТранспорта было такое.

Метро ещё есть, оно должно быть Люблино-Центральное. Хотя по большому счёту именно в этой ситуации с метро Люблино и ж/д платформой Люблино хоть какую-то долю логики в названии Кубанская можно было усмотреть, но в итоге получилось, что одинаковые названия на удалении никого, кроме заек, в заблуждение не вводили, а Кубанская как раз ввела.

Всё оперируем: Депо с Перервой убираем и ставим Люблино-Сортировочное и Люблино-Южное. К православному Люблино добавляем Северное. Хотя..... узкоглазый лоханулся,ибо переименовал СТАНЦИЮ Москва-Каланчёвская в сами знаете что и превратил в остановочный пункт,наряди с бывшими вокзалами.

стонут, мучаются. о, где же добрый доктор, когда же он придёт.

А что там случилось?

Какой ужас. Ну да 14 только вот напополам с 4 ) Тем временем 9 уже не парятся а просто в пик работают парами , хотя не помогает и мясо. Ну и ожидаемо никто не добавлял машин на 9 ради 9у и по нему катается машина с обычного выхода.

А сейчас как они выживают без транспорта и ежедневных поездок?