Активность
- Последний час
-
Gorky Park Горки Парк обзавелись заездом для некоторых рейсов 308. "Два автобуса совершают 44 рейса с заездом в ЖК: 🟡 первый — из ЖК в 05:30 🟡 последний — от метро Домодедовская в 00:00" https://t.me/dorogitransport/19571
-
А как ходил 17 троллейбус возле Киевского вокзала, когда ходил до Лужников?
-
У меня тоже нет этих обороток,но то что 6/12 вагонки гоняют в Куровскую на день/сутки ради ТО-3-чистая правда. Ибо сам моторвагонный участок Александров уж очень специфичный: здания нет,канавы нет,тупо тупики с мостиками напоминающие базу запаса. Но..... за то говорят что там у ТЧЭ ох... какая сауна🤣🤣 Поменялось уже скорее всего,ибо и у ЭД4М потолок 4500-4800км и на ТО-3
-
Остановка «Казанский вокзал» для автобусов 40, 622 и 686 в сторону МЦД Площадь трёх вокзалов снова работает — дорожные работы завершены.
- Сегодня
-
Да Непонятно почему его не перевели, а перевели 990
-
Ну тогда уж и 941, 960, 980. -
Может лучше на 731?
-
ну вот машинки с него значит на 436 направить и пусть на нем катаются
-
Ну то Яндекс, а то МТА.
-
До этого был 17АП? Кстати, тоже кандидат на электробусы, учитывая тот факт, что с914 и с988 перевели. -
Авиамоторная - Электрозаводская БКЛ и МЦД3. Впрочем, дублирование условное, т.к. расположение промежуточных "Лефортово" и "Сортировочной" на перегонах всё-таки разное.
-
Смысл? Чесать левой пяткой правое ухо. со стороны Троицкой линии на ГЗЛ и возможно СТЛ - сразу пересесть на МЦК на Крымской, там удобно. Всё остальное - через БКЛ.
-
По точкам доступа WiFi уже давно работает
-
Это "большинство" - в шести районах из 33-х. По реестру оно точно не большинство, но если окажется таковым по фактическому движению - значит, дела в области совсем дрянь. И средств тех такое количество, что который год не могут закрыть списочный дефицит водил. А есть ещё и дефицит ремонтников, про которых вообще не вспоминают! Воля имеет вполне конкретные размеры. Для Тверского обкома, увы, нереальные
-
С чего ты взял, что она у них работает?
-
О как, оказывается геолокация сбивается только для смартфонов пассажиров и всяких там летающих технических устройств, а для автобусов чудесным образом самочинится? Так же как она чудесным образом работает у Яндекса в его приложении для такси и курьеров ) Ну раз по вашему мнению все так плохо то давайте прекратим движение маршрутов где нужна геолокация дабы 0.01 пассажиров которые не могут написать жалобу и вернуть деньги в случае сбоя могли не парится
-
Уже 2 раз в 1 АП
-
Так может просто надо 127 (или как его назовут) туда заездом отправить?) -
Гениально -
О как, оказывается геолокация сбивается только для смартфонов пассажиров и всяких там летающих технических устройств, а для автобусов чудесным образом самочинится? Ну представим ситуацию, геолокация сбилась, и валидатор искренне полагает что автобус телепортировался в Шарик. Логично, далее будет искать ближайшую к Ш остановку данного маршрута и считать тариф до неё (что может оказаться = максимальному на маршруте, тогда как пассажир, быть может, реально ехал всего одну остановку)
-
Стрелки не нужно. Тройки нужно (резервируется сначала стоимость проезда по городу, если не приложить - спишут при следующей поездке). Банковские хорошо бы прикладывать - бывают косяки, попадают в стоп-лист). Кто едет не до конечной - периодически имеют проблемы, особенно после того, как периодически стали глушить геолокацию. Руками поправляют не только лишь все водители.
-
Это в их стиле, я уже с пяток изменений так протащил. Например, 243 на дублёр на Войковской к Стрешнево перевел. Всегда отвечают, что не хотят и тут же делают:))
-
Видел на праздниках БВ на 1133а. Даже на конечной 2 машины таких отстаивалось. Кто говорил, что он на 4-й Парковой не развернется? Значит вполне может там разворачиваться.
-
Работает реально. Причем на конечных повторно прикладывать не нужно, ибо по умолчанию списывается до конечной. Единичные глюки бывают.
-
А смена водителя посреди маршрута - бывает такое. Сам видел, как в еще 503 водители в Вороново менялись.
