Активность

Хотя и Чмух несколько моделей имелось.

Наверняка это какая-нибудь станция на уже строящемся участке Новомосковская-Троицк. Этот-то участок уж точно никуда не "уедет".

Не было. Дорогу Калязин - Углич построили только в 89 году, в середине 90-х пригородный автобус Калязин - Семендяево продлили до Углича, а укоротили обратно в конце 00-х, с появлением дотаций за пригородное сообщение

Только сегодня читал что мэр дал старт строительства какой-то там станции вдоль Калужского шоссе

Выльников много. Я даже не помню , какой именно называют выльником ))) А чмуха - да...

Да сейчас любой район в Москве запаркован, разница может лишь в стоимости железа. А понты и прочие жирные и усатые тараканы в головах не всегда напрямую зависят от доходов их владельцев. Я сужу по своей конторе, где начальники крупных подразделений могут ездить на работу на метро или электричке, а их рядовые подчинённые кататься на тачках. Хотя, у начальников, конечно, машины имеются, и естественно, покруче. Помницца, были в своё время протесты в защиту Битцевского парка против продления Бутовской линии в Ясенево. Один местный заВСегдатай даже под бульдозер пытался лечь. И что случилось с Битцевским парком? Весь перекопали или прошли щитом на глубине до 30 метров?

Возможные участки, которые могут открыть в 2031-2035: СокЛ: Бульвар Рокоссовского-Ярославская ФЛ: Кунцевская-Медицинский центр РАЛ: Новорижская-Изумрудные холмы АПЛ: Гольяново-Восточный ТКЛ: Планерная-Куркино А вот метро в полях Новой Москвы, похоже, ушло на более поздний срок.

не грузится.

Пиар ради пиара. С транспортом в Куркино проблем нет, до Планерной куча автобусов. Москва-область в том числе. Сам район малоэтажный с высокой долей автомобилизации. Метро там понадобится лишь обслуживающему персоналу, ну и студентам (если у них вдруг своей машины нет). Весь район запаркован, потому что машины есть у всех. Для жителей Тушина это будет ударом таким нехилым. Они больше 50 лет садятся в пустые вагоны, а тут... Уж не будет ли протестов? Ведь Алёшкинский лес перекопают весь. А ведь охраняемая природная зона. Могу поделиться редкой историей из прошлого со счастливым концом, как раз из этого района. В 2014 году появился проект строительства автодорожного соединения Новокуркинского шоссе и Туристской улицы. Хотели Алёшкинский лес ещё пополам разрубить (его и так Путилково за МКАДом уничтожило, считай). Но на публичных слушаниях управы района Северное Тушино большинство голосов было против. В итоге проект отклонили и отправили в топку. Не припоминаю аналогичных историй в других районах во времена правления Собянина. А что сейчас будет? Страшно представить...

Куда идти?) Это несколько лет назад в аэропорту Казани, автобуса не было, всех отправили пешком до самолета Но рядом еще такой же стоял и тоже с трапом

Ха, мне вчера по дороге с саратовского ж.-д. вокзала домой посчастливилось проехать по старой трассе 9-го (109) троллейбусного маршрута. На перекрёстке Московской улицы и ул. Чернышевского застрял автобус и мой троллейбус перенаправили через Московскую, Лермонтова и Челюскинцев, с выездом на Чернышевского. При этом троллейбус эту часть маршрута проехал экспрессом - не остановился у краеведческого музея и у диспетчерской. Пригодилась служебная линия!

Какой замечательный рабочий процесс.

Для жителей м.о. Егорьевск с 1 сентября в схему движения маршрута №34 "Егорьевск – Иншино" добавят заезд в село Спасс-Леоновщина. Автобус будет совершать три рейса в день с заездом в село. Отправление от остановки "Егорьевск" — в 09:05, 11:15 и 14:00, а прибытие на остановку "Спасс-Леоновщина" в 09:42, 11:52 и 14:40. отсюда Вообще по данным википедии/рувики население этого села по состоянию на 2010 год составляет 22 человека, и остановка там рядом...

Так помощник свои 30 секунд отработал, а дальше дело машиниста

в Европе?

Так-то многие куркинцы вообще против метро в Куркино, потому что типа район элитный и дополнительное население ни к чему, и асоциальные элементы и прочий мусор возле входов тоже... Просто так не получится, сказано же - большой и сложный проект. Наверное самый большой и самый сложный.

Ой, я гитару перестал возить ещё когда посещал занятия после того как эти упыри стали до неё докапываться, пару раз схлестнулся с ними, потом надоело, один раз довели меня так, что давление подскочило в не самом старом возрасте, подумал, ну его нах, только теперь в очень крайнем случае, а так я и не играю особо давно...

Смотря какой частник. Стартранс в целом обслуживал и обслуживает Ясенево вполне себе не плохо, вполне соблюдая заявленные интервалы ,

Вот на таком красавце в июле этого года я проехался от Архангельска до Северодвинска:

ты не учитываешь одного - гадит один пассажир, а отношение как к быдлу у тебя распространяется и на сотни других(( спасибо товарищ капитан))

В Ростокино помощник после закрытия дверей около половины состава проходит.

Да не дерьмо,а до мозга костей непродуманный проект с выбросом на ветер многомиллиардных рублей,ибо восстановить парность и запустить движение-это две разные цены,разница которой пилится по карманам. Тут вы готовы готовы 5 точку зализать до дыр,а в жругом месте ноете что в Москве плитку каждый год меняют на новую. Где логика вещей?? Нету её. Курский вокзал при мне с 15 до 17 года прошёл полную реконструкцию всех пяти платформ с той же плиткой навесами и прочими переходами(я помню до сих пор как на куче песка ждал эльку свою на 3 пути),а в 2020 бабах и всё поломали-не тот б*** титул. За то дрочеры радостно захлопали в ладоши,приняв это за чистую монету,а в другом месте застрадали что их обокрали бедных до нитки всем чем только можно. Вот и всё что я думаю об этом проекте невзлетевшем по сути. Сейчас вам ЗАПУСТЯТ электрички до Тулы которые никогда не ходили в жизни😅😅 Раньше то хоть в уши не ссали. В 97 пришли ЭЛ4М и чё то как то пару статей и всё,никакой д@очки и пиара. Ну про отмены и телеграммы по поводу окон я молчу,как всех жёстко намахали. Чё то последние три дня горьковка не ездила каждые 5 минут в обе стороны а отменила половина что было. Офигенный сервис!!! Так держать!!! Распил всегда а Электрички раз в иногда! Конечно известно. После того как я вчера в Туле был свидетелем как уборщица "Топ-Сервис" убирала из 10 вагона с сидений "поляну" из объедков Макдака,у меня даже эмоций не было на этот счёт кроме как "быдло,свиньи и п****сы" не побоюсь этих слов. И какого после такого ты хочешь чтоб отношение было к пассам,когда по три мешка всякого дерьма выносится даже несмотря на то что уже урны поставили??!! Жопа перевешивает встать и выкинуть или ЧСВ зашкаливает?!

ехать час сидя в ЭП2Д лучше чем стоя в Иволге вот вообще ни при чем, ибо едущий впереди ЭД4М или ЭП2Д Иволга все равно не перепрыгнет и кстати вот такая мешанина Иволг с другим ПС приводит к одному не сильно приятному моменту - Иволга на перегоне педаль в пол, приехала к остановке чуть раньше графика, отправление по расписанию в 12.00, при этом ТЧМП в 11.59.10 доблестно закрывает двери и тупо ждет почти минуту, и насрать ему на выходящих с турникетов на платформу... а на кривых платформах типа Ростокино это может быть и минуты полторы, но там хотя бы объяснимо понятно что никакими инструкциями это не исправить, ибо момент закрытия дверей в отличия от момента отправления автоматически отследить не так просто, но пассажиру-то важно не время старта, а время до которого он может зайти в вагон, что мешает например в публичных расписаниях указывать время на минуту раньше чем в служебках? З.Ы. Лопасненский может не отвечать, ибо его отношение к пассажирам давно известно на форуме))

А нету, максимум можно узнать максимальные цены поездки - до конечной и если маршрут со стороны области заканчивается петлёй, то максимальную цену поездки из Москвы до Москвы(если вы забыли приложить карту в области или решите прокатиться туда и обратно). Сам вот тут спрашивал, никакой лесенки нет и не планируется, видимо, расчитывают, что все постоянные пользователи будут себе проездные с зоной Пригород покупать

можно относительно дешево построить мелким заложением метро растет на создание проекта - вполне достаточно