О воздушном транспорте

[DennisM]

Если человек живет в Химках или Тушино, нафига ему для полета в Сочи переться во Внуково?

Откуда летают, туда и попрётся. Разве нет?

[Антон Чиграй]

обанкротилась Авианова - парк ушел обратно на Бермуды перепродаваться

Они с ирландскими номерами были. И кстати три штуки (т.е. половина) сейчас летают в а/к Ямал.

 

обанкротился эйрюнион - парк до сих пор ржавеет в Емельянове и том же Дармоедове.

Их Атлант-Союз скушал (вплоть до выполнения рейсов под красноярским кодом), а этих потом - UTAir. Самый хлам (конца 80-х), разумеется, под забором (и потихоньку раздербанивается и режется), но что поприличнее - летает, в т.ч. 757 в I-Fly (Тез-тур) и Ту-204 в RedWings.

[igla]

Пассажиропоток растет и неплохо растет. Процентов на 10-15 каждый год.

Не замечаю. Наоборот, по большинству направлений, по которым мне довелось за последние пять лет летать (Самара, Уфа, Ёбург, Мурманск, Архангельск, Питер, Новосиб) наблюдается в лучшем сулчае стагнация, а в худшем - уход перевозчиков с маршрута и как следствие, сокращение рейсов. Цены же выросли безбожно везде. Исключение - Дальний восток, цены на перелёт в который дотируются государством.

 

И кстати три штуки (т.е. половина) сейчас летают в а/к Ямал.

А много ль а/к Ямал запустила по этому случаю дополнительных рейсов?

 

Ничего не ушли. Можно открыть табло Шереметьево на любой день и десяток-полтора трансаэровских рейсов там увидеть.

Вот я вчера открыл, и ни одного не увидел ни на вчера, ни на сегодня. И з Ш-Ц один Ред Вингз летает.

[Антон Чиграй]

много ль а/к Ямал запустила по этому случаю дополнительных рейсов?

По этому или не по этому, но Ямал в 2012 начал летать только из Москвы в Красноярск, Одессу, Таганрог, Анапу, Львов, Харьков плюс куча новых рейсов из Сибири. Ну и все Ту-134 списали, что при замене на 320 даёт удвоение вместимости на их традиционном круге "Салехард - Москва - Тюмень - Салехард".

 

Вот я вчера открыл, и ни одного не увидел ни на вчера, ни на сегодня.

Шо-то ты очень плохо смотрел. На сегодня - 14 рейсов, все на 747-400, т.е. по полтыщи рыл на каждом.

[igla]

Шо-то ты очень плохо смотрел.

Воидимо. Ибо никак не думал, что чартеры теперь в Ш-2 пустили.

[Дон Корлеоне]

Если человек живет в Химках или Тушино, нафига ему для полета в Сочи переться во Внуково?

Откуда летают, туда и попрётся. Разве нет?

 

Не факт, может кто вообще пересядет на поезд, если узнает что для поездки в аэропорт ему нужно тащиться через весь город, вместо того, чтобы доехать на автобусе или маршрутке до аэропорта.

 

Это к тому, что идея концентрации вылетов в определенные города в одном аэропорту, как это было при совке - провальная и никому не нужная.

 

Трансаэро к примеру часть чартеров перенес в ШРМ специально для конкуренции с летающими из ШРМ компаниями, в частности Аэрофлот и Нордвинд.

Изменено 7 октября, 2012 пользователем Дон Корлеоне

[igla]

Трансаэро к примеру часть чартеров перенес в ШРМ специально для конкуренции с летающими из ШРМ компаниями, в частности Аэрофлот и Нордвинд.

А вот тут совсем не понимаю. Какая у них может быть конкуренция, когда пассажира турфирмы вообще не спрашивают, какой компанией он хочет лететь? А конкурировать с аэрофлотом за расположение той или иной турфирмы, поставляющей туристов, совсем не обязательно из одного аэропорта.

[Дон Корлеоне]

Очень даже может быть конкуренция, к примеру на популярных направлениях при покупке тура можно выбрать компанию и аэропорт вылета, если брать тур заранее, пока билеты еще есть.

Наибольей популярностью пользуется Аэрофлот, несмотря на то, что как правило на него бывает надбавка к стоимости тура. На Трансаэро тоже иногда бывает надбавка, хотя и меньше, чем за Аэрофлот. На другие компании надбавки не видел.

[igla]

к примеру на популярных направлениях при покупке тура можно выбрать компанию и аэропорт вылета, если брать тур заранее, пока билеты еще есть.

Я сам в туры не езжу, но от ездивших знакомых слышал обратное: выбрать как раз нельзя.Чтобы у кого-то было можно - не слышал. То есть, либо билетов уже не было, либо и в самом деле нельзя. Но если подразумевается 1-й вариант, тогда выходит, что турфирма уже заказала оба самолета, и никакой конкуренции нет.

[Mazzy]

Я сам в туры не езжу, но от ездивших знакомых слышал обратное: выбрать как раз нельзя

Смотря куда. В европейские столицы предлагают обычно пару вариантов.

[Антон Чиграй]

от ездивших знакомых слышал обратное: выбрать как раз нельзя.Чтобы у кого-то было можно - не слышал.

На массовом направлении можно выбрать турфирму.

[Проверяющий]

Ибо никак не думал, что чартеры теперь в Ш-2 пустили.

С добрым утром!

[Дон Корлеоне]

к примеру на популярных направлениях при покупке тура можно выбрать компанию и аэропорт вылета, если брать тур заранее, пока билеты еще есть.

Я сам в туры не езжу, но от ездивших знакомых слышал обратное: выбрать как раз нельзя.Чтобы у кого-то было можно - не слышал. То есть, либо билетов уже не было, либо и в самом деле нельзя. Но если подразумевается 1-й вариант, тогда выходит, что турфирма уже заказала оба самолета, и никакой конкуренции нет.

 

Сам лично выбирал при покупке туров у Пегаса в Египет и Туретчину. Старался всегда выбрать вылет из ШРМ, т.к. Домодедово мне не нравится - толпы народу на регистрации, паспортном контроле и получении багажа.

Еще лучше выбирать самолет поменьше, при наличии выбора, по той же самой причине. Т.е. Б-747 на 400-500 мест это мрак.

[Антон Чиграй]

Первый для Москвы регулярный рейс А380 уже в воздухе:

http://www.domodedovo.ru/onlinetablo/detail_ru.aspx?id=1525715914

[awdeew]

Авиакомпания «Кубань» прекращает операционную деятельность и полеты своих воздушных судов с 11 декабря 2012 года

 

http://www.kuban.aero/about/news/738/

[Sprinter515CDI]

http://www.m24.ru/articles/14387

 

Комнаты для курения в Шереметьево переделают в игровые зоны для детей

Курительные комнаты в аэропорту Шереметьево переоборудуют в детские игровые зоны. Об этом сообщил директор воздушной гавани Михаил Василенко. По его словам, помещения предстоит продезинфицировать и приспособить для детей. После этого они будут открыты.

 

Решение о закрытии комнат для курения связано с принятием антитабачного закона, который президент России Владимир Путин подписал 25 февраля. Согласно документу, с 1 июня будет запрещено курить в общественных местах, в том числе, в аэропортах и на вокзалах.

 

Кроме того, Шереметьево планирует построить новый терминал на месте терминала "В". Ранее он был базовым для компании "Авианова". Однако в 2011 году перевозчик прекратил деятельность, и сейчас терминал не используют. Его реконструкция, а также строительство тоннеля, который соединит северную и южную летные зоны, обойдется 350-370 миллионов долларов, пишет РИА Новости. Объекты планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году - к моменту завершения строительства третьей взлетно-посадочной полосы.

[Иван Садовский]

По поводу выезда из аэропорта на нормальном такси - полезно для таких случаев иметь при себе простыню с телефонами нормальных таксомоторных компаний. По прилету позвонил - если повезло, могут подобрать сразу, без ожидания. Той машиной, которая недавно кого-то привезла в аэропорт. В Шереметьево, например, такси дорогое, ко мне в Чертаново родное шереметьевское такси едет за 2500, я себе вызвал такси другой фирмы за 1600. Причем вызывал прямо в толпе зазывал таксистской мафии

[М.Михаил]

Наверное немного не в тему.

Друг едет в аэропорт Внуково, т.к. я там ни разу не был, посоветуйте как удобней пройти в зал ожидания?

 

С аэроэкспресса или л/а. Самолет у него в 0-20, так что думаю пробок не будет, поэтому выбор таков

[igla]

Пусть следуцет по указателям. тем более, залов ожидания вао Внукове два: международный и внутренний.

[Алексей Кухта]

Новый аэропорт в Ростове напомнит волны Дона http://россия2018.рф/новый-аэропорт-к-чм-2018-в-ростове-напомни/

 

[М.Михаил]

 

Пассажирский Boeing 737 взорвался при посадке в аэропорту Казани

Авиакатастрофа в аэропорту Казани унесла жизни около пятидесяти человек. ЧП случилось при заходе на посадку пассажирского Boeing 737 авиакомпании Татарстан

В 19:25 по московскому времени самолет, следовавший рейсом из московского аэропорта Домодедово, не добравшись до взлетной полосы, разбился и загорелся. Очевидцы, находившиеся в здании аэропорта, утверждают, что слышали сильный холопок и вибрацию.

Данные о количестве погибших в настоящий момент уточняются. По сообщениям СМИ, их может быть от 44 до 52 человек. Среди предварительных версий причин авиакатастрофы следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ Приволжского края рассматривает технические неполадки и ошибку экипажа воздушного судна.

Аэропорт Казани, принимавший Boeing 737, закрыт, на месте крушения самолета работают полиция и спасатели.

В Ространснадзор пообещали организовать выездную проверку авиакомпании Татарстан, которой принадлежал разбавшийся Boeing 737-500. Вероятно, что в расследовании примут также участие эксперты компании-производителя Boeing.

 

[Аккорд1970]

Уже и не знаешь, на чём лучше передвигаться. Опасность поджидает всюду. И даже импортные самолёты не дают никакой гарантии (хотя самолёт ещё СССР помнит).

[Moskovitov]

Светлая память всем жертвам авиакатастрофы. Данная авиакатастрофа в современной России видимо вторая после Пермской авиакатастрофы 14.11.2008 года, где погибли 88 человек, среди которых оказался герой РФ Геннадий Трошев и ещё несколько известных личностей (самолёт Boing-737 выполнял рейс Москва-Пермь  и вылетел из аэропорта "Шереметьево") , или в современной России после 2008 года случилось ещё авиакатастрофы с многочисленными человеческими жертвами. 

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Moskovitov

[Фыва Цукен]

 

 

Уже и не знаешь, на чём лучше передвигаться. Опасность поджидает всюду.

 

*****

 

это для жизни вообще характерно. имхо, не стоит особенно этим забивать голову, поскольку результатом может быть только душевное нездоровье.

[FIPS]

 

 

Уже и не знаешь, на чём лучше передвигаться. Опасность поджидает всюду. И даже импортные самолёты не дают никакой гарантии (хотя самолёт ещё СССР помнит).

На самолетах конечно! Но не российских авиакомпаний... Запомнились две - LOT и турбовинтовой AirBaltik. Реально удобные кресла 2х2, никто никого не оговаривает за ремень не плотно притянутый, никто не бежит толпой в туалет, наливают алкоголь без ограничений страждущим, всегда свежая пресса. Ну и главное, класс самолета соответствует маршруту полета. И редко бывает, что огромный борт пустой летает. Но там лоукостеры всех в тонусе держат! А у нас ни нормальных самолетов, ни нормальных аэропортов, поскольку конкуренции нет... Соболезную семьям погибших... Страшная и нелепая смерть...   

[Корсар]

 

 

Данная авиакатастрофа в современной России видимо вторая после Пермской авиакатастрофы 14.11.2008 года, где погибли 88 человек, среди которых оказался герой РФ Геннадий Трошев и ещё несколько известных личностей (самолёт Boing-737 выполнял рейс Москва-Пермь и вылетел из аэропорта "Шереметьево") , или в современной России после 2008 года случилось ещё авиакатастрофы с многочисленными человеческими жертвами.

------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

20  июня  2011  - катастрофа  с  ТУ - 134  в Карелии. 47  погибших.

7 сентября  2011  гибель  ХК "Локомотив"  под Ярославлем - 44  погибших.

2  апреля  2012 Тюмень  33  погибших.

29  декабря 2012 Внуково  Ту-204 5 погибших.

 

Так что хоть и не было  к  счастью  глобальных  жертв  за  100  человек,  но  это можно  сказать просто везло больше. Бо не раз - как  вон  в прошлом  декабре  грохались  борты  которые  перегонялись  или  пассажиров было немного. Короче  это не заслуга  и  не показатель  того, что стало  сильно  лучше. Как  летают  в  России  на  старых  корытах,  как  экономят  на  обучении  экипажей,  топливе  и  всякой  мелочи  - так все и продолжается.  

 

[Вперёдсмотрящий]

А я всегда исхожу из политики "ну их в баню эти самолеты"...

Родственникам соболезнования. Ужас. Очередной.

[Корсар]

 

 

А я всегда исхожу из политики "ну их в баню эти самолеты"... Родственникам соболезнования. Ужас. Очередной.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Ну это не правильно. Редко соглашаюсь с Фывой но  он прав абсолютно

 

не стоит особенно этим забивать голову, поскольку результатом может быть только душевное нездоровье.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Я  вот просто не особо любитель авиации  но это никак не связано именно  с безопасностью. Поэтому уже делаю выбор "на чем ехать" исходя из разных других  факторов поездки в большинстве своем. Европейские и американские авиалинии - это вообще эталон безопасности. Проще в собственной квартире  навернуться  об шкаф, чем попасть в авиакатастрофу. Что касается наших внутренних  линий  то скажем так учитывая  сложившиеся обстоятельства  до маразма конечно доходить не стоит но если ничего не "горит" по времени и  т.д. то авиатранспорт можно и проигнорировать. Но явно не ставя приоритетом автобус или автомобиль. Впрочем это уже заезженная тема...   
 

[Mazzy]

http://igolkin.blogspot.ru/2013/11/blog-post_18.html

 

...Трагическая гибель полста жизней стала страшным итогом ужасов, творившихся в авиакомпании «Татарстан» за последние годы. НИКТО из знавших реальное положение дел в авиакомпании не летал её бортами как минимум уже последний год, но реальная катастрофа превзошла по количеству отнятых жизней даже самые немыслимые предположения...

 

...Выжимая из двух последних болгарских Боингов максимум возможного, авиакомпания платила пилотам смешные по меркам авиации 20000 рублей. Найти настоящих пилотов на такие зарплаты невозможно. К примеру, пилоты разбившегося борта раньше летали в авиакомпании в качестве штурмана и бортинженера на Ту-154М, и как действовать в экстренной ситуации, могли просто не знать. Но ведь авиакомпания сделала ставку на новый тип самолета – А319 и тратиться на пилотов на уходящий Боинг 737 нет никакого смысла! И никто бы ничего и не узнал после января 2014 года, когда лизинг был бы закончен. Как-то язык не поворачивается назвать это просто «халатностью»...

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Mazzy

[abr]

Полагаю, что головы сейчас там полетят и по-серьезному. Не думаю, что президент Татарстана простит им гибель собственного сына.