Лидеры

5 маршрутов улучшаем/7 ухудшаем

И по магазинам пошляться, не, это в Катуар😁

Из-за "незначительного" нарушения пробка усугубляется, и кое-кто, у кого кондей не предусмотрен, в жару вынужден дышать пылью. Я уже не говорю, что от этих тварей всякие камни летят в стороны. Я, например, могу перейти дорогу на малодеятельных улицах в неположенном месте при отсутствии приближающегося транспорта. Опасности я не создаю, и никому плохого не делаю. Но если вдруг из кустов вылезет гаишник, у которого план по пешеходам - спорить не буду, нарушил - значит нарушил. Я тоже пропущу, это мой сознательный жест доброй воли. Обочечное быдло не спрашивает, в отличиеот покупателя с одной буханкой хлеба, пропущу ли я его, а нагло лезет.

Это у них в порядке вещей:

Прокатился и я по этой линии. Интервал в вечерний "пик" примерно 3:40. Основной пассажиропоток, кроме ожидаемой Новаторской - на УДН. На Тютчевской почти никого. И открыли выход далеко от Мосрентгена, и прямой пешеходной дороги к нему нет, или искать надо, и само расстояние от станции до выхода в город большое и кривое. По названиям тоже много вопросов: почему Тютчевская, а не Мосрентген? Почему "Университет дружбы народов", а не РУДН? Почему "Генерала Тюленева", а не "Улица ... "? По дизайну более-менее неплохо. Работающих лифтов не видел.

То есть для тебя нормально шароёжиться, теряя каждый день по 40 минут?? Ну обивай груши, фуле, коль заняться больше нечем, только другим не предлагай.

Так написано как раз для целевой аудитории - для

Какие жопокладки? Условно, жил бы я в Митино, а работал бы возле остановки "ул.Правды", да в гробу я видал эту кривую АПЛ и загруженный переход на киевской, да ещё и от Белорусской потом пиликать пешком. Е30 наше всё, как говорится. Да, это частный случай, но из частных случаев складывается поток данного маршрута, и немалый.

В будни с утра до ночи нахожусь на Аэропорту - е30/к битком с 7 утра до 21 вечера. Давайте Ваши маршруты отменим, пешком походите, умник.

А прикольно. Пять дней хорошеешь, может ещё и дома хорошеешь, неделю отдыхаешь.

Те уже отаналились 😀

Обсуждаем всё, что угодно. Катуар, Ленинградку и Тверскую. Но не Потапово.

А давайте в ответ "набросаем" новую маршрутную сеть Катуара.

А что, кто-то будет? Как минимум, декларируется, что моя пенсия зависит от взносов работодателя. Пенсию не будут платить бобиководу.

Или в полтора, или в сто, или не будет. Если они автобусы не считают за транспорт, объяснять что-то бессмысленно. Началось ещё до рандов. Сейчас многие у них переняли опыт.

А что на МКАДе, там обочины, кстати, таким образом неплохо зачистили, а где-то и легализовали, сделав 6-й ряд. И обочечников (где обочины остались) существенно меньше, чем на загородных дорогах. Так что я руками и ногами за камеры, только чтобы они были натыканы так, чтобы АУ было невыгодно вылезать на короткие участки без камер. Ну или совместить камеры с какими-то препятствиями. Скажем так, я если и по мелочи нарушаю, то стараюсь это делать не за счёт других людей.

На 1202 после ухода Ранда с 1202к, стало больше подвижного состава БВ

Там настолько психически больной источник что я бы так просто не верил )

Нет, там теперь е29 (совместно с 9 АП) и е85. Я так понял, что спустя три года после запуска "Магистрали" наконец-то смогли нормально распределить маршруты по колоннам:

Да, ведь пассажирам так удобно, когда все 3 маршрута сразу уходят, можно зато 20+ минут на остановке потусоваться.

Да и 3-ю тоже вроде 161383 -> 160146, 160302 -> 160202, да и 826 теперь во 2 колонне 749, 838 во 2 колонне 30, 657 в 1 колонне с827 в 4 колонне

я, разъезжая по области курьером, тоже не сильно жалую коммерсов и прочие отродья стараюсь таки пользоваться тем, кто возьмет карту сразу без вопросов

До чего безмозглые амёбы, даже наименование графика не могут написать...

Уже не могу терпеть читать твою глупость, привязать тебя что ли к столбу что б увидел реальность е30. Итак не на чем из района уехать, ты еще и это предлагаешь убрать, езжай /само цензура/в свой Катуар и там играйся. Не трожь Москву итак с угробленным прочь транспортом между соседними районами.

днём и в Катуаре пусто) давайте с 10 до 17 проезжать его мимо, после Трудовой следующая Некрасовская +100 но днём бывает то густо, то пусто, но оно и понятно, дневные потоки меньше за такое уже просто хочется начать нарушать ряд пунктов правил форума... мы сами разберёмся, что нам делать, просьба не вмешивать свой катуарский нос

Там весь пассажиропоток размазан на том, что первое пришло. А приходит все пачками из Е30, Е30к, Т70, М1, 905 и 356 Вы реальности в глаза научитесь смотреть. В метро уже на каждом углу информируют о священном долге. В следующий раз информировать уже не будут. Проскорбно, что жопокладки у нас в параллельном мире продолжают жить.

Ты путаешь или специально подменяешь понятия! Железная дорога идет в стороне от Дмитровского шоссе, по которому ходят автобусы. В Москве метро проходит под Ленинградским проспектом. Мне вот очень интересно кто эти пассажиры. Я так подозреваю, что это жопокладки, которые не хотят ехать в метро стоя и таким образом превращают наземный автобусно-электробусный транспорт в личный ездя на нем через половину Москвы. Есть М1, остается Е30, но не в тех объемах, что сейчас. Все хотят много больших автобусов на окраинах, при этом абсолютно не желая отказываться от поездок на наземке через центр города с метрошными интервалами. Вот глянешь днем как сладкая парочка Е30 и Е30к в сторону области чешет друг за другом в количестве пяти автобусов друг за другом с 3-5 пассажирами в салоне в районе Аэропорта и диву даешься, насколько у нас неэффективно используется подвижной состав наземного транспорта при наличии дублирующей линии метрополитена. Скорее можно вернуть назад до вокзалов диаметральность электричек. Вот где реально воздух по вагонам свистит.

Так его кроме Фипса с Катуара никто и не трогает. Речь про е30к только была. Его может и стоит обрезать либо по Динамо, либо по Серёгина.

Там приписки нет - "Я не выезжаю из Пригорода Лесного, я в КиБе в соседнем доме работаю"

уважаемые жители Отрадного! е30 на Белорусскую в область приходит СО СТОЯЧИМИ. не трогайте транспорт по 1 Тверской-Ямской и Тверской, спрос колоссален! е30к вообще или вернуть в нормальный вид, или закрыть с передачей выпуска на е30-чёрный

Да видно кто пишет. Соска обыкновенная с мозгом ТП и не более. Конечно не будет! Заурбек приедет с оторванной дверью,Мастурбек приедет с фанерами вместо окон. Комменторастка это подтверждает. При таком раскладе как платить их можно развести и сказать что сэгодна праэзд до митро стоит двэсти рублэй. Ни хочищь плотыть-иды пищком. И заплатят же!!!!!

То есть если Заурбек приедет с оторванной дверью и предложит платить натурой - большинство не будет против?😁

Как же оказывается было хорошо при рандах😁

Сегодня очередная дичь приснилась. На работе повесили объявление: кто пройдет квест за меньшее время, чем остальные, тот получит в декабре не 3 оклада, а 10. Естественно, все алчные - пошли проходить. Завели нас на станцию метро, точь-в точь Нахимовский проспект, но освещение фиолетового цвета. Задача - пройти по тоннелю и дойти до следующей станции. Поезда типа не ходят, линия закрыта на ремонт, можете спокойно идти по рельсам. Ну и с интервалом в 5 минут все проходят на задание. Я был где-то во втором десятке. Захожу в тоннель, сначала темно-темно, а через пару минут ходьбы появляются лампочки освещения. Обнаруживаю, что в углублениях тюбинга - фотографии моих школьных одноклассников, кого-то отлично помню, кого-то смутно, но они оживают и начинают зловеще смеяться. Мне стало не по себе, пришлось ускориться. Потом сзади послышался какой-то странный рык, обернулся - стоит огромный медведь. Я, конечно, от него бегом вперёд. Обосрался так, что включил третью космическую, и обогнал всех, кто раньше меня ушёл в тоннель. В итоге, прибежал на станцию, которую идентифицировал как Профсоюзную. И немножко офигел, зачем было копать тоннель между Нахимовским и Профсоюзной, если есть т52, м19, е29. На выходе мне сказали, что я выиграл квест, а так как медведь несколько моих коллег сожрал, я ещё и получу всю их зарплату, помимо выигрыша, потому что конторе деньги надо списывать 😀 Но вместо денег пришлось услышать лай пса, который требовал с ним уже идти гулять.

если у них так шоколадно с зарплатами, почему тогда в Шеремухе ахтунги скоро год как? Именно ввиду нехватки сотрудников... ну типа прямо до дома в Новых химках довезут, до которого от остановок 817/851 шкандыбать долго и неприятно

Я думаю, что если у него есть опыт работы в транспортной сфере, то возможно он работает водителем городского автобуса Тель-Авиве.

За е10 в Саларьево уготован отдельный котёл в аду – заявляю как житель Теплака.

Только по факту вместо 553 прокачали 227 769 на удивление с начала сентября стал ходить часто. Зато с14 теперь призрак. На его расписание можно даже не рассчитывать!

ГК «КОРТРОС" сообщает, что в сентябре будет запущен бесплатный трансфер ЖК "Равновесие" - Жаворонки (жд). Но есть нюанс... "Микроавтобус проследует по круговому маршруту от ЖК «Равновесие», дом 6 до железнодорожной станции «Жаворонки» Белорусского направления с остановкой у гипермаркета «Глобус». Один автобус вмещает 19 пассажиров. Трансфер будет доступен для жителей квартала ежедневно с 7 утра до 22 вечера. Время поездки до гипермаркета «Глобус» составит 10 минут, а дорога до конечной – станции Жаворонки – полчаса. Оттуда жители «Равновесия» смогут добраться до Москвы на электричке." https://erzrf.ru/news/v-sentyabre-v-kvartale-ravnovesiye-budet-zapushchen-besplatnyy-transfer-do-stantsii-zhavoronki То есть сначала едем по Можайскому чуть ли не до Перхушково (жд), а потом возвращаемся в Жаворонки, чтобы сесть на поезд? Вот выдумщики...