Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Krendel79

    Krendel79

    Постоянные участники


    • Баллы

      5

    • Постов

      45041


  2. Anomim

    Anomim

    Постоянные участники


    • Баллы

      5

    • Постов

      6308


  3. Любезный

    Любезный

    Постоянные участники


    • Баллы

      4

    • Постов

      9377


  4. Higre

    Higre

    Постоянные участники


    • Баллы

      4

    • Постов

      10442


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 03/29/25 во всех областях

  1. т81 на электробусах
    3 балла
  2. а я на нем даже ездил живьем и не на параде, а по маршрутам Воронежа))
    1 балл
  3. А зачем? Весь трансфанский сектор ВК вчера вечером начал бомбить фотками до глубокой ночи во всех пабликах. Задолбали... Как будто сам там был. Сотни фоток и все одинаковые - ТФам СТТСовцам западло менять точки съёмок, у них табу и понятия, всем стадом в одном месте всегда стоят ))))) И вообще, эти парады давно уже чушь полная. Всегда одно и то же. Все уже лет десять последних это видят. В Пресне столько уникального ржавеет, а нам каждый раз одинаковый лубок показывают. Тьфу!
    1 балл
  4. Раскопал у себя при расхламлении квартиры это:
    1 балл
  5. У меня сложилось впечатление, что на сей раз отдел имени Бани Даева опередил всех и проанонсировал то, к чему все остальные ещё не готовы, а Яндекс оказался прав. По факту всех высаживали на старых остановках.
    1 балл
  6. Интересно откуда Долгопрудный скрести то будет 16 машин
    1 балл
  7. Нет, именно 700 (см. энциклопедию "Железнодорожный транспорт" 1995 г.).
    1 балл
  8. По пути - это Реутов и Новогиреево. В первый через центр Балашихи на чём угодно + 28, во второе на е66+645. Вероятность того, что будут пользоваться спринтером или козелью (а больше там ничего не пролезет, да и это под вопросом) с интервалом раз в никогда, чтобы доехать до нигде, чтобы оттуда уехать в Реутов, нулевая. Дальше Нижегородской ехать таким образом - тоже только для ТФ. Ну и про зону Пригород правильно отметили.
    1 балл
  9. Подниму тему, чтобы не засирать Ржевом тему про п/с. Ради интереса покопался в архиве, нашёл сообщение Коли по теме - было интересно сколько раньше ходило поездов с Рижского вокзала. Я думал 1-2 ежедневных, остальное по датам и особому назначению, оказалось больше. Данные на 1984 год. Понятно что помимо сообщения с Латвией это был способ доехать до Москвы от Себежа до Ржева. Плюс там ещё шли проходящие поезда, уходившие на БМО, но шедшие дальше по стране типа Рига - Свердловск. 27 Москва-Ошкалны. Отпр. 14-00, приб. 7-25. Курсирование с 22.06. по 04.08, пт. сб. 1 Москва-Рига. "Латвия" Отпр. 20-05, приб. 10-26. Курсирование ежедн. 2 Рига-Москва. Отпр. 18-01, пртб. 09-00. Курсирование ежедн. 3 Моска-Рига. "Юрмала". Отпр. 21-30, приб. 12-20. Курсирование ежедн. 4 Рига-Москва. Отпр. Отпр. 18-53, приб. 10-15. Курсирование ежедн. 31 Москва-Рига. Отпр. 17-45, приб. 9-55. Курсирование ежедн. 32 Рига-Москва. Отпр. 19-33, приб. 11-20. Курсирование ежедн. 185 Москва-Рига. Отпр. 23-00, приб. 21-23. Курсирование ежедн. 186 Рига-Москва. Отпр. 20-26, приб. 18-26. Курсирование ежедн. 393 Москва-Рига. Отпр. 14-57, приб. 12-05. Курсирование ежедн. (с 09.06.) 394 Рига-Москва. Отпр. 8-52, приб. 6-30. Курсирование ежедн. (с 09.06.) 661 Москва-Вел.Луки. Отпр. 22-10, приб. 9-52. Курсирование ежден. 662 Вел.Луки-Москва. Отпр. 16-35, приб. 4-40. Курсирование ежден.
    1 балл
  10. ... а главное зачем? 1) лес 2) пассажирообразующих объектов нет, дорог нет 3) электрички раз в иногда 4) на 110 по-любому быстрее 5) если речь о Восточном, то на е66 ещё быстрее
    1 балл
  11. блин, опять москва-ржев в очередной раз предлагаю обсудить скоростную ласточку алакуртти-букачача
    1 балл
  12. Небольшой туман на станции Савеловская Состав совершил техническую остановку, дальнейшее движение не требуется.
    1 балл
  13. Ждём тогда - "Метро Коломенская - Недостроенный театр ХЗ какой"
    1 балл
  14. В Орехово-Зуево, наряду с "Волгами" в такси работали Москвичи-2140 вплоть до начала 1990-х. Возможно, были и в других парках. Покойный дедушка так и переделал свою 2410. Благо, работа главным механиком ЛиАЗа предоставляла практически неограниченный доступ к заводской нефтебазе.
    1 балл
  15. Запуск говорят во 2 квартале этого года будет.
    1 балл
  16. Очень просто, максимально. Есть маршрут, у него много рейсов в разные деревни. И если ВСЕ его рейсы НЕ выходят за пределы округа, то его переводят в разряд муниципальных и на нем становится фиксированный городской тариф. Если же маршрут пригородный межмуниципальный, то городской тариф там только в пределах городов, а не городских округов. Что формирует на некоторых коридорах лютейшую дичь. Примеры - коридор на Зарудню. 43 Коломна - Голутвин - Коробчеево - у него две основные трассы и куча рейсов на разных фрагментах каждой из основных трасс. Но все они внутри городского округа, автобус перевели в муниципальный, проезд фиксированный 59р 30 Коломна - Голутвин - Зарудня - у этого также две трассы между Коломной и м5, далее общий коридор Коробчеево - Зарудня, куда едут все его разновидности, а вот после Зарудни есть варианты. Несколько рейсов едут в Егорьевский округ в деревню Новопокровское для организации пересадки по трассе Леличи - Левино - Михали, а еще два рейса едут в Луховицкий городской округ в сторону Дединово и Белоомута. Из-за этих "выездов" которые очень нужны "целевым" 5 бабкам основные пассажиры платят покилометровый тариф на ВСЕМ протяжении пути, так как маршрут межмуниципальный (и субсидируется областью) Коридор на Егорьевск. 28 Голутвин - Дмитровцы, 36 Тимшино - Егорьевск и 80ый Голутвин - Егорьевск, который прямо строго совпадает с 28 и 36 и имеет уникальный участок на границе округов длиной в 4 км без остановок. У первого 10 рейсов в день, у второго - 18, у третьего - по разным дням разное, но в среднем 3. Но первые два муниципальные, проезд 59р, а вот на третьем проезд Дмитровцы - Голутвин - 110р кажется. Самое смешное, что коридор "мертвый", но и ничего особенно не отменишь, другого транспорта нет, даже магазинов в деревнях нет, только лоси и кабаны вокруг. Но при этом явно есть неудовлетворенный спрос Коломна - Егорьевск, который не может возникнуть, так как нынешнее расписание 80ого пригодно разве что для поездок на дачу в пятницу-субботу-воскресенье. Если уравнять тарифы и уравнять расписание, то тут точно будет рост спроса и автобус будет не 10-15 пассажиров возить за рейс, а 50-60 (а с учетом сменяемости - до 100). Такая же дичь и в коридоре по старой М5. Вот тоже, там явно есть потенциал конкуренции 57+324 при проезде от условной Андреевки в Москву к любым другим вариантам на НОТ. Электричка до Воскресенска конечно классно, но 3 раза в день (ладно, еще 3 раза в другую сторону, на Павелецкий). Все перечисленные мною потенциалы надо использовать, никаких НОВЫХ ресурсов не нужно, все упирается ТУПО в бюрократическую систему, что "слой" муниципалов "не видит" "слой" регионалов.
    1 балл
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.