Лидеры

Еще А -до Сокольников. Все остальное -гигантомания.

Ну через 10 лет или ишак или вогул

Не соглашусь. В свою бытность часто ездил в вечерний пик от ЧП до Преобораженки и от ЧП до Комсомольской поезд шел чуть ли не в мясо. Все потому, что участок к Комсомольской безальтернативен. с633 (122) всегда был легендой, поэтому никто на него не рассчитывал. Здесь достаточно будет народа, которого можно будет собрать с бульваров и Сахарова и доставить к 5 вокзалам.

Сейчас СНиПы подгоняют под желания воротил стройкомплекса, а не наоборот

Да фиг их знает. По схеме вроде как хотят под Багрицкого повернуть. Я думаю какие то технические решения по Кунцевской найти можно дело не в этом. И даже Филевку перестроить. Дело не в этом. Опять просто всё делается в рамках того что новые линии не разгружают, а перегружают существующие.

Возможно, будет какая-то глобальная перестройка Филёвки. При этом сам же СС показывал схему с отдельной линией. Больше строек Б-гу строек! Увы, в транспортной сфере мне это стало ясно уже несколько лет назад, когда началась зонная Магистраль со сломом всего, потому что привыкнут и загуглят, и прочие експреси...

Восстановлено движение трамваев на улице Дурова.

С перестройкой всей линии. Поток увеличится, а вместимость и парность нет. Вилка не исчезнет. Пионерская - Кунцевская вообще частично однопутка. Кунцевскую ломать и расширять, далее уводить под землю. Пробки мёртвые будут. Стройка навсегда. Метро, ну когда-нибудь. Upd. Не добрался до Внуково, но на стадии проектирования помню, как её вкрячивали без тупиков в плотной застройке. А теперь "продление". Огромная южная дуга явно нужна только для освоения средств. Строить, чтобы строить. БЛЛМ решили не трогать, оукэй

Технически невозможно. И в общем, это очевидно.

На дзене Касыма вышла третья часть моих скитаний: https://dzen.ru/a/aCHTCW88uB7OlTev

На мотовозе, вперёд батьки что ли? Сесть в смысле приложить Точку №5 или войти в вагон? А то до пуска Потапова, когда до Саларьева 2:1 ходили в вечерний пик на грани мяса было, и особо впечатлительные натуры оставались пропускать ещё 2 поезда, хотя, конечно, и в этот впихнулись бы.

и правда странно, может я настолько задолбал терапевтов что мне безлимит к неврологу открыли?))

Так в этом-то всё и дело. Чем больше идиотизма в идее, тем собакенцам лучше. Когда во всём мире от такого отказываются по соображениям дороговизны и бесполезности, у нас это шанс проорать очень громко в сторону президента "мы первые и единственные в мире! у нас больше, длиннее и инновационнее, чем у кого-либо!" Правильно, всегда первые по полной херне, потому что все остальные от этого идиотизма уже отказались. Стандартная подмена понятий по-собянински. Чемпион России по лапте или городкам автоматически чемпион Мира...

Это просто аргумент, покрывающий не желание по каким то другим причинам (которые будут гораздо более не понятны гражданам) что то строить. Более чем уверен, что на те деньги, которые уйдут на строительство этого дурацкого парка (и кстати ещё и его не простую эксплуатацию) можно было бы не то что трамвай сделать вместо него, но и даже метро.

Вся перенумерация не более чем пиар. Мол, смотрите какие мы крутые, историю не забываем. Хотя нечего было губить её. К нынешним управленцам конечно случай с «пятеркой» не относится, но Площадь трех вокзалов, Карачарово и прочая «забота о гражданах» - непростительно..

Думаю, запустят электробусы. А Вы что думаете?

Нет, это Патрик

Пару троцку палаток с шаурмой снёс и вот тебе зарядочная площадка🤣

Хуже. Травмпункты на районе закрывают и делают единый на весь округ. О - оптимизация

Могли бы насовсем отменить. Все равно на нём никто, кроме транспортных фанатов, не ездит.

Музейный маршрут Т временно не работает. Для благоустройства Комсомольской площади мы вынуждены временно остановить работу маршрута. Троллейбус вернётся после завершения работ. На Новорязанской улице пользуйтесь маршрутами т22, т88 и 40. Между метро «Комсомольская» и «Бауманская» пользуйтесь трамваями.