Лидеры

Привет, народ. Тут искал кое какую ерунду любительскую по ЖД теме, наткнулся на ФОТ. Вспомнил, о а ведь когда то… Ну думаю напишу немного. Живу по прежнему работаю. Тут даже парад трамваев смотрел ибо в тот день я дежурил по предприятию, а наш «офис» недалеко от Бульварного. Ну может кто меня видел я на Покровских воротах стоял. Да хрен с этим. Летом путешествую (поездкинг) в Поволжье. Каждый год в какой то из городов. Ну дача конечно. Тут еще по реновации переехал в прошлом году. Лучше чем было. Чуть не сдох еще, 5-го апреля 2025 го проснулся — меня колбасит. Ну думаю - а фигня. Таблеток выпил. Потом дальше — хуже. С обеда блевать начал. Думал — ну ротача поймал. Да хрен тама. Ночью пятна пошли. Жена сфоткала — да это же менингит! Ну скорая, реанимация. Врачи сказали что я придурок, мог в легкую сдохнуть, а я ждал всё чего то. Десять дней в Первой ИКБ, еще месяц на больничном. Суставы болели так что еле до скорой дошел когда меня забирали, а потом когда выпислаи — на такси ездил до стоянки за машиной. Потом сказали особо не бухать, что и делаю. Так что парни мотайте на ус, чтобы не попасть в такое говно. На ФОТ возвращаться особо нет желания, так как и времени то нет особо, а тут затягивает тем более срачи все эти.. Так что всем привет кто меня помнит. Херню я несу по прежнему

534- й- это уже во времена стаффтранса появился. А первые машины были году в 95-96, пара рафиков, именно автолайновских, тоже недолго покаталась. У Автолайна не было разделения по номерам маршрутов на пригородные или городские, поэтому двухзначные маршруты вполне себе ходили в пригород (как еще один пример - 57-й от Киевского вокзала до Одинцова), а трехзнаки могли кататься по городу

Сегодня ехал в "крестовской" эп2дм... Там в промежуточных 116 мест, 3+3 и только у тамбура 3+2... Лучшее решение...

И это очень очень плохо. Там поток идёт 100+, аварийно опасно так медленно ехать

Ушастым не добраться до 789. 789 запущен по заказу префектуры СВАО.Его перенумеруют и оставят на своем месте.Руки коротки у ушастых, чтобы "добраться" до него.

А я сейчас по Д4 в Москву из Толстопальцево еду - все эли до Мариной Рощи из-за этого. Но мне всё равно до Аминьевской, так что пофиг 🙂 P. S. Специально для ПО - напротив классная девица сидит в мини-шортиках и майке АС / DC 😉 Пользуйтесь железнодорожным транспортом!

Ничто не мешает что-то с чем-то объединить, оптимизировать, поставить ещё зарядки на ВДНХ, в Ростокино... Вариантов много. Ничто не мешает оба этих маршрута оставить в Питеравто и на электробусы не переводить. Я всего лишь написал, что нет гарантии того, что эти маршруты в перспективе останутся на автобусах. Соответственно, если от этих слов возникает баттхёрт, значит гарантия есть. Ты точно по адресу написал? По мне так тут и новости, и площадка для болтовни бабуль, дедуль, школьников и всех остальных, и про общественный транспорт, и почти про всё остальное. Инсайды тебя тоже не всегда устраивают, поскольку ты считаешь их фантазиями. Которыми, впрочем, они иногда действительно являются. Не читай😭

Новые сиськи.

10 лет назад: в дождливый понедельник официально на территории старой Москвы были отменены все маршрутки! Некоторые конечно же продолжали работать ещё какое-то время, а вон последние в Троицком округе только недавно завершили работу.

сорри, но это было самое мягкое в моем лексиконе по отношению к желтой гниде. Жесткий ОФФ: Не может быть ни малейшего уважения к спруту, так легко уничтожающему все на своем пути: 1 - поиск уничтожен в угоду рекламе. Ранжирование основано исключительно на накрутке. И, ведь, знают это, но ничего не делают, т.к. иначе вылезет их реальная доля на рынке. 2 - интернет-магазины уничтожены в угоду маркетплейсам. И, ладно бы, чего то достигли - "ЯМА" подыхает, теряя клиентов из-за жадности, встав в очередь на кладбище сразу после Мегамаркета. 3 - такси разорено, держится исключительно на старых машинах и водителях, представляющих опасность жизни и здоровью россиян.

Видимо по какому-то своему расписанию Ибо то что в Яндексе/транспортном портале - филькина грамота

Так это давно уже делают, называя о.п. Городскими Вокзалами...

На балу Наташа Ростова отводит поручика Ржевского в сторону и говорит: - Поручик, какая сегодня романтическая ночь... - Да? И что?.. - Настоящая ночь для любви, не находите? - Да? И что?... - А у меня сегодня родители уезжают на дачу... - Да? И что?... - Поручик, ПРИХОДИТЕ ТРАХАТЬСЯ!!! - Намек понял - буду!))

Илюха!!!Тапки,Машки и Чмухи с вагонами всё равно будут называть электричками также как и любой социальный автобус малой вместимости со всеми плюшками в виде льгот,стрелок,троек и прочих халявных радостей,будут называть только маршруткой. Это печально. Но это уже не выбить из пустых людских голов никогда. А кто-то жалуется что в СерПрудах,Лотошино и в Зарайске автобусы ходят через жопу🤣🤣🤣. В Козельск всех на перевоспитание😅😅

Не совсем общественный, но ночной транспорт Ночные развозки площадки Митино

Хуснулинская улица? Звучит сильно!

При этом 262 продлили до Трикотажной уже после открытия метро Тушинская. По-видимому 262 замышлялся для подстраховки маршрутов, проходящих через Покровское-Стрешнево со стороны Тушино на Сокол, и по району П-С уже заполненных. Ещё из близнецов до запуска метро могу назвать 118 автобус и 50 троллейбус до открытия Люблинской линии. При этом Тб50 был укороченным вариантом 118, без станций метро на трассе ближе Текстильщиков к центру. В то время как 118 доходил до Автозаводской. Троллейбус тогда предназначался для связи промзоны с жилыми районами