Лидеры

Göppel (MAN 194 SG220). Масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200 гр/м2 (ватман) . Обзорное видео: https://vk.ru/clip890555898_456239106 Сборка в мастерской: https://only-paper.ru/forum/33-32608-711095-16-1782112147 Реальный прототип работал в Воронеже с 2002 года, был он 1978 года выпуска, вот он едет по московскому проспекту (2004 год) : https://fotobus.msk.ru/photo/209130/ "Гармошка" вполне рабочая: Вид снизу: Рабочее место водителя: Салон: Фото с маршрута:

ПОМЦВ))

20-й троллейбус продлевался в выходные и особо жаркие дни до БМР

Ты не зайка ты просто волчара какой-то....зайки завидев тебя дружно разбегаются🤣

Было б всегда лето, но без жары и никто б ему слова не сказал бы плохого...

Еду сейчас в лотосе СамараАвтоГаза, тут динамики разделены на два канала, по правому борту идёт автоинформатор, по левому играет радио 104.6 FM 😁 Оказывается, в автобусах тоже стереосистема По одному Laleh - Live tomorrow, по другому - следующая остановка Улица Советской армии))) Кстати, этот радиоканал мой любимый здесь. Примерно 60-75% совпадение с моим музыкальным вкусом

А какая связность у вас пропала? Какие некольцевые маршруты можно предложить вместо т65 и т86?

Из канала МТДИ МО в мессенджере. Для жителей округов Дмитровский и Мытищи начали работать два новых маршрута: ✅ №1304к "сан. Горки – Москва (м. Физтех)" ✅ №1305к "Аксаково – Москва (м. Физтех)" 🚍 на №1305к работают три автобуса малого класса с выполнением 36 рейсов в день. 🟡первый - от остановки "Аксаково" в 06:00 🟡последний - от остановки "м. Физтех" в 21:30. 🚍 на №1304к работают три автобуса малого класса с выполнением 30 рейсов в день: 🟡 первый - от остановки "сан. Горки" в 05:45 🟡 последний - от остановки "м. Физтех" в 22:20 Маршруты заменят закрываемые маршруты №270 и №271. Автобусы продолжат ходить по привычным схемам маршрутов.

Собянин дал старт реконструкции Ярославского вокзала — его объединят с Ленинградским https://moskvichmag.ru/gorod/sobyanin-dal-start-rekonstruktsii-yaroslavskogo-vokzala-ego-obedinyat-s-leningradskim/ Надо привести количество вокзалов в соответствие с новым названием платф.Каланчевская

Хз куда, но вот такое узрел:

Вниманию пассажиров! Запускаем новые маршруты и меняем расписание! С 26 августа 2026 года вводится новая схема движения общественного транспорта. Публикуем главные изменения. Обращаем ваше внимание: тестовый запуск новых маршрутов и маршрутов с изменениями запланирован на 26 августа; с 1 сентября они будут работать в штатном режиме. Запускаем новый маршрут № 5 «ул. Нахимова — Технопарк» Теперь добраться до Технопарка станет проще. Автобусы будут ходить ежедневно. Время отправления: От ул. Нахимова: 08:15, 08:43, 09:27, 10:07, 10:36, 12:12, 12:59, 13:48, 14:35, 15:42, 16:14, 16:53, 17:48, 18:49, 19:30, 20:07, 20:41. От Технопарка: 08:29, 09:04, 09:45, 10:21, 10:50, 12:26, 13:31, 14:16, 15:00, 15:56, 16:34, 17:23, 18:02, 19:03, 19:50, 20:24, 21:05. Запускаем новый маршрут № 15 «ул. Полевая — Технопарк» Ещё один удобный способ доехать до Технопарка. Рейсы выполняются ежедневно. Время отправления: От ул. Полевой: 08:29, 09:12, 09:51, 10:29, 11:07, 11:43, 13:17, 13:57, 14:36, 15:54, 16:33, 17:12, 18:30, 19:09, 19:47, 20:31. От Технопарка: 08:47, 09:30, 10:09, 10:48, 11:25, 12:00, 13:35, 14:15, 14:54, 16:12, 16:51, 17:30, 18:48, 19:27, 20:05, 20:50. Изменения в работе маршрутов №13А и №13Б Обратите внимание! В связи с запуском новых маршрутов, с 26.08.2026 меняется расписание и схема движения автобусов: № 13А «Питомник — ст. Фрязино»: заезд в Технопарк осуществляться не будет. № 13Б «ул. Полевая — ст. Фрязино»: заезд в Технопарк осуществляться не будет. Данные маршруты продолжат работу до станции Фрязино, но без заезда на территорию Технопарка. Пользуйтесь новыми маршрутами №5 и №15 для поездок к Технопарку. https://vk.ru/wall-115288162_398527?ysclid=mt8pywbqlh4473606

Свои колонны бы сначала обеспечили автобусами!

Снился уже под утро какой-то вокзал - большой, новый, светлый, возможно, Ленинградский после ремонта. Скоро мой поезд (куда не знаю), но мне хочется отлить до посадки. Спускаюсь по указателю в сортир - длинный бесконечный ряд кабинок, тыркаюсь в первую дверь, вторую, третью - занято. Но народу никого. Вдруг появляется охранник, говорит, что все кабинки заняты, поднимись на второй этаж, там ещё туалет есть. Пока поднимался, услышал объявление своего поезда. Ускорился, влетаю в сортир - о, чудо, все кабинки вроде как свободны, двери чуть приоткрыты. Пытаюсь открыть одну, однако она с силой закрывается изнутри, другую - та же хрень. На этом просыпаюсь, действительно хочу отлить. Иду, дома свободно

Около 8 утра на Вагоноремонтной заряжался: Сам за рулём был, поэтому фоткал как мог.

Ну, вот и всё, видимо?

дык по телевизору, ясно же. правда, надо уточнить - не запуск, а процесс запускания

как это не запускает? уже больше тридцати лет всё запускают и запускают. была, правда, пауза, но она в прошлом

У вас электробус головного мозга? Почему он должен поехать на электробусах?

Объявлен тендер на сервисное обслуживание «гармошек» ЛиАЗ-621365, работающих в Москве на площадке «Чертаново» - бывшем 17-м автобусном парке Мосгортранса. Интересна не столько сама закупка, сколько данные о пробегах 126 10-летних ЛиАЗов, описанные в техническом задании. Так, большинство «гармошек» прошло около 740-760 тысяч километров. Выбивается один борт, прошедший 713 тысяч, и две учебных машины, прошедших 370-388 тысяч километров (на линии подобные машины бывают редко, и работают куда более щадящим графиком). За бортом-рекордсменом из этой партии - уже 771 тысяча километров. https://t.me/busandall/17763

Он был фанатом Своей Игры. Как и транспорта. Присутствовал там каждый день в каждом съёмочном цикле (в общем-то, именно это он имел в виду, когда "раз в 3 месяца нужно несколько дней подряд ехать на Ленинградку" - это было в дискуссии о 905). Жил где-то на юге Москвы, но ездил туда смотреть игры. Охотно комментировал каждый выпуск в соответствующей группе ВКонтакте. И ещё был организатором турниров по этому профилю для московской тусовки. А это сотни человек - как опытных вроде профессора Анатолия Белкина, так и новичков. Так что человек именитый с нами рядом был. И можно лишь восхищаться его разносторонними интересами, складом ума и твёрдой позицией по разным вопросам. И да, его истории про свою личную жизнь, которыми он охотно с нами делился, были интересными.

Автобус! Аж с 17 сидячими местами! И USB-разъёмами! Удобнее стало! А на 458 или 359 наверное ещё удобнее было бы?

Сколько печали в одной простой фотографии...

КАвЗ-4270 для Мострансавто на обкатке в Кургане. https://t.me/busandall/17893

Трагичная новость для форума. 22 мая 2026 г. не стало Валентина Мельникова. Инфаркт. http://svoya-igra.org/Мельников Валентин Викторович/ Казалось бы, ещё недавно обсуждали монорельс или 905 экспресс на Ленинградке, но... Последний раз на форум заходил 9 мая. По свидетельствам друзей, инфаркт случился в ночь с 9 на 10 мая. Он был не только активным участником разных дискуссий, но и автором энциклопедии об истории электротранспорта Москвы. Земля пухом.