Лидеры

Учитывая размер этого круга, то как только голова у водилы закружится ))))

http://

Лучше похорошеть дважды, чем похорошеть однажды!

По времени простоя на подзарядке

Но вот же название,на снегу написано. Наверное опять Собянин что-то переименовал.

Вспоминая Баню Даева о новой нумерации: люди будут ориентироваться по последним двум цифрам, никто полный номер маршрута запоминать не будет.

Значит надо срочно закрыть филёвку, ей пользуется 39 человек и на её месте разбить подводный парк Или сделать прозрачные тоннели

1 апреля 2025 года Мэр Москвы Сергей Собянин и Президент ОАО РЖД Олег Белозеров презентовали проект Московских Центральных Хорд.На базе МЦД-1 и МЦК реализуется проект МЦХ-1.Многие поколения москвичей помнят ветку Бескудниково -Лосинооостровская,сказал Сергей Собянин,и теперь пришло время воссоздать ее в новых современных условиях.1 апреля 2025 года мы запускаем Ласточки с остановками Бескудниково, Дегунинр, Владыкино , Ботанический сад , на этих станциях - с остановками на внешнем пути островных платформ, Лосиноостровская. Интервал движения -15 минут с 6.00 до 23.59, по будням и выходным.Станция Ростокино может появиться в МЦХ- 1 в недалеком будущем, сейчас она и без того перегружена.В разаботке сейчас проекты МЦХ-2 и МЦХ-3,мы их вскоре представим.

У тебя в одном слове лишняя буква )))

А вот проблема оказывается. Вбитый за десятилетия существования номер маршрута фактически оказывается чем-то важным наравне с названиями улиц. И как переименованные улицы многие называют названиями из их детства-юности, так и номера маршрутов (если эти маршруты более-менее близки к ранее ходившим, а не перекорёжены до неузнаваемости) вспоминаются в духе "ы666, что это? а это бывший 111... так бы сразу и сказал".

Я бы постеснялся в таком виде лекцию студентам читать. По результатам просмотра. Не очень понятна в принципе цель работы Дептранса, с одной стороны, утверждается, что они работают в моменте и управляют бюджетами, которые спущены сверху, с другой - определяют и планируют на перспективу и даже лезут в Депздрав со своими мнениями по поводу прикрепления жителей к поликлиникам. Почему-то упомянут только Депздрав. Поликлиники московские центры здоровья, женские консультации центры женского здоровья - наше всё. В Депобр например они не лезут. Вся пересадочная модель строилась из посыла, что 9 маршрутов с интервалом 30 минут неэффективнее, чем 3 маршрута с интервалом 10 минут. Посыл в общем правильный. Однако по факту под неё попали не только редкоходы, которых в принципе было не так уж и много, а вообще всё, а маршрутов с интервалом 30 минут стало намного больше. То есть сделано вообще не то, что задумывалось. Много слов о том, какая хорошая Магистраль была в 2016-2017. Да, но она уже давно реализована. Никаких районных и социальных в ней не было, хотя утверждается, что были. Начиная с 2021 года Магистраль уже имеет мало отношения к хордовым и диаметральным маршрутам, которые запустили тогда. Про Череповецкую повторять особо нечего, загородок нет, режимы не отрегулированы, но смотрите как всё похорошелло, а в феврале ещё больше похорошеет, а загородки и прочее это так, наверное эффекта для экономики не даст. Про эффект для экономики повторено 100500 раз, хотя в чём конкретно он от зайкиной работы заключается - непонятно. Селигерская у него открылась вместе с Яхромской, 928 на Филатовом Лугу. Где ударение в кУркино - сам признался что не знает. На "мегаэкселине" обнаружен новый префикс f - частые районные... Лекция полностью соответствует названию, потому что в названии было "как мы улучшаем маршруты", а не "как мы рисуем маркером по карте, перенумеровываем и плюём на тупых некомпетентных жителей". Показаны в основном примеры реального улучшения маршрутов, которые можно найти в любой реформе, как ложку мёда в бочке говна. Я недостаточно похорошел, да. Надо пойти почитать блог Собянина, посмотреть М24, посетить каток на Северном речном вокзале и закинуть в блог сторис на фоне круглогодичного электросудна. Но не сегодня.

https://t.mos.ru/mostrans/all_news/126876

Я не могу понять, а почему ты так рад, что кому-то станет хуже ездить? Лично тебе что за радость от этого? Или ты в принципе ненавидишь всех пассажиров, которые с какого-то хера ездят в твоей личной в залупу богом поцелованной электричке, а не ты один?

Это уже за гранью. Как говориться: любишь кататься - люби и саночки возить. Нечего делать этим ТС в общественном транспорте, да и не складным велосипедам в принципе тоже. Если ты решил владеть таким транспортом, то ты должен осознавать все риски с которыми ты можешь столкнуться. Сломался - вызывай такси или тащи на себе.

уже вижу как на табло будет написано В ДЕПО (через филиал театра на Малой Бронной)

Какие страсти то творятся... Жена что ли чья то писала...

На 643 гармошка 191669

Не надоело повторять этот бред, запущенный подхалимами при Собянине?? Электрический трамвай (даже образца 1900 года) превосходил конку втрое по скорости и впятеро по вместимости. Теперь скажи, по каким показателям электробус так же превосходит троллейбус. Только по цене, да.

Да если бы и был. Раз проводят через фиктивного гражданина, значит решение уже принято

Всë понятно: по поручению мэра к рыбной неделе все перила должны быть измазаны рыбой.

А я с папой все детство и юность в 5 парке провел. И когда после зарплаты в карты они играли до 4 утра или на молодежке или в 7 колонне. а мать потом его гоняла по дому. Сотовых в начале 90х не было. Я лиазы не помню его. Мне тогда лет 10 было. А вот икарусы с первого 5976 с рекламой электрон. Потом 5781 . И потом пересел на учебную 5780 которую перед этим солдат в крылатском влупил левый бок и на бок зил 130 положил. Ее потом в парке слепили и так она планками ремонтными отсвечивала. А я уж как колхозник ее облепливал. То наклейки. То противотуманки, глазки от подьездных кодов и прочая хрень. После ТО 2 батя вечно ходил в ОТК чтоб выпустили и за туманки не ругали))И как то все было просто. В крылатском где конечная 733 сбоку от круга мне папа всегда давал рулить, тронуться повернуть направо и встать в ряд к автобусам или к бензовозу подьехать. И лет мне тогда было 13-14 . Сам удивляюсь и как получалось хотя 3 передача была далековата для коротких рук. .а вечером через низ ездили мимо гребного канала и я за рулем и уже пересаживались около Мневников. И помню раз поймали. Начальник отдела милиции крылатского который около круга чай пил у окна и увидел что подросток за рулем и бегом за нами москвич ппс с мигалками отправил. Внизу поймали. Обратно поехали. Ну папе мозг порушили полчаса и когда узнали что мне 14 он оболдел и отпустил..представляю сейчас так разруливать ситуацию))))) потом в конце 93года папа ушел а подсобный на старый лиаз х680еа77. Кажется 80 года выпуска он был. С задними распашными воротами. Утром столовая а днем и на похороны или АХО. 🚖. Уникальная была машина с механической коробкой и как на газ 66 рычаг сзади торчал. Но расход был 25-30 литров,а когда мы ездили в Пешки за яйцами на птицефабрику и обратно возвращались по Риге то лиаз реально шел 100-110км в час. Гремя боками.) народ шарахался просто от него))) а потом мы ездили иногда в 7 колонну и там мне уж давали на лиазе кататься по колоне восьмеркой. И Серега Дорошев ,отцовский друг я на его 5875 мна тоже гонял и они меня научили задом загонять и гармошку чувствовать. И реально же загоняли по 20 см от зеркал от силы расстояние. И я там еще катался на лиаз 5256 их тогда было 2 вроде в парке. Коробка передач еще помню кнопочками на торпеде переключалась. Ох и носился он.. Очень шустрый был. У нас еще был УАЗ 469 красный с белой крышей. Потом я в 76 пту учился с 95 года. На сварщика. И практику в 5 парке проходил. В углу на сварке в тупике где ТО-2. И какие то автобусы точнее куски бортов давали резать... Эх.. Ну а потом в 97 ушел в армию по 99 тут уж не до парка было.. А в 2000году папа шумно отпраздновав свои 50 летие с гармошкой в подсобном транспорте и получив ветерана мосгортранса. 2 июня 2000 умер(((... Простите за сумбур что то вспомнилось ну и решил написать...

Несомненно, по убеждениям люди только на путинги выходят, а всё остальное - исключительно за спонсорское бабло

То есть за деньги чушпанов, полученные за проезд от А до Б, на них может быть положен болт без объявления и без объяснения причин, но если он кладётся, иногда могут сделать одолжение и таки провезти их от А до Б? Здорово, великолепно ©

Дорогие товарищи и коллеги!!!! От всей души поздравляю всех Вас с наступившим 2025 годом!! Желаю от души ВСЕМ счастья,здоровья,достатка и мирного неба над головой. Всегда Ваш: ЛОПАСНЕНСКИЙ/D.I.B.

Объединили с канатом? https://t.me/asaul_n/919

Представляю себе как Ликсутову несут в папочке распечатанные посты участников форума и он накладывает резолюцию "Взять в реализацию" 🙂

Немного эксклюзива с обкатки (20 мин назад). С пассажирами ноябрь-декабрь. Отмечу, что на первом фото (у Магнолии) получилась по габаритам не то совмещенка, не то выделенка. Кто мешал на максимум полметра сущить тротуар справа...?

без комментариев))

Смысл забирать МТАшные маршруты для депвела был один - чтобы ими же возить и внутри города. Как, например, в Химках-Куркино, где не разберешь, где Москва, а где область. Или реутовские, чтобы подбирать еще и Новогиреево. Отдельные тарифы эту возможность убивают на корню.

Вроде как продолжение… Академическая не понравилась сразу же, моё первое впечатление, что я попал на склад. Серый матовый пол, дешёвая отделка сомнительных тонов и тускловатый сквозь разводы на стеклах свет. Единственное, что в плюс - это изображения учёных на стенах, но полутонами, и их надо специально разглядывать: http:// http:// Ещё и тяпляписто срукожоплено: http:// И как правильно держать спину на таких лавочках? Или это для влюблённых? Тогда почему 3? 😳 http:// Здесь хоть какое-то оживление. На часах 19:01. http:// Переход на КРЛ ещё не готов, пока вот так, однако, путь по улице совсем недолгий. http:// А вот Вавиловская лично мне зашла, и даже серый матовый пол её не испортил: http:// http:// http:// И всё красиво со светом и даже с его отражением в квадратных точках на одной путевой стене: http:// Навигация хоть и весьма неожиданно отражает расположение Троицкой и МЦК, но пропорция между длинами пересадок выдержана правильно: http:// Если что, все квадратики из белого металла, просто свет в них так играет. И, кстати, единственная станция пускового участка без каких-либо изображений на стенах. Я не говорю, что это хорошо, наверное, для разнообразия нужно и так и так. Станция совсем мелкая, что сейчас редкость. Вид от турникетов на одном уровне с подземным переходом: http:// И на турникеты с платформы: http:// Проход к лифту слева от лестницы: http:// И если прислонить глаз или камеру к одной из дырочек в левом углу, то будет вот так: http:// Когда поезд движется на полном ходу, конечно, интереснее А ещё она моей любимой двухпролётной конструкции, т. е. с одним рядом колонн. Они намного практичнее сороконожек, ибо когда дверь оказывается напротив колонны, создаётся излишняя толчея. И лавочки по центру не создают препятствий Односводы, конечно, ещё удобнее, но они какие-то неуютные А вот расположение станции считаю не самым удачным, ибо до перекрёстка с Ломоносовским с кучей транспорта, в том числе и трамваями, шлёпать целую остановку. И да, как я понял, выход из северного вестибюля на чётную сторону Ленинского не предусмотрен, т. е. чтобы пересесть на трамвай, нужно сначала выйти на нечётную сторону, дождаться светофора, потом перейти проспект, пройти вдоль дома 70, завернуть за угол и наконец, вы дошли! Одно слово, КХТУ А для кого-то и целый квест. Но даже если хотели обеспечить метро окрестности улицы Строителей, то можно было бы растянуть на 2 улицы, как собственно, это сделали на соседней Новаторской. Тем более там и так есть длинный тоннель от Выхода 2 к южному вестибюлю: http:// А можно было бы от Выхода 1, если вестибюль сдвинули бы метров на 100 севернее. Вот как они выглядят на поверхности: прямо уходит на юг Ленинский проспект, ближе Выход 2, дальше Выход 1, а между ними улица Панфёрова: http:// А вот и Новаторская, тут уже загрузка со стоячими, хоть на настоящее метро похоже http:// На часах 19:32. http:// Ой, а эта фотка, видимо, случайно прилипла, наверное, после проявления-закрепления плохо высохла…

Кстати, еду сейчас в двухсекционнике 90. Это что? Всё таки сделали Витязь с УАХ? В информаторе для дебилов вещают: "Сейчас мы опустим пантограф... Прямо сейчас над нами нет проводов! Мы едем на автономном ходу". Офигеть, достижение. Как в космос полетели.

«Сегодня хорошее событие в мире трамвайного сообщения – построена новая ветка трамвая прямо по проспекту Сахарова, в центре города. Сама по себе она, может быть, небольшая – 2 км, – но очень важная. Почему очень важная? С помощью этой линии удалось соединить Павелецкий вокзал с площадью трех вокзалов», – сказал Собянин. Он так и не узнал о существовании Кольцевой линии метро

Думаю, запустят электробусы. А Вы что думаете?

Надеюсь, когда Оленевод отчалит к оленям все эти игрища с "чистым небом" и автономным ходом закончатся. Может даже троллейбус частично возобновится. Жаль только деньги тратить на электрофикацию. И сейчас будет лишний гемор всем включая пассажиров из за более коротких составов. Это ведь уже правда не сколько экономические и распилочные темы а реально с кукухой проблемы в плане "загона". Я с натяжкой ещё понимаю, что да, где то там могут быть открыточные виды, где к/с нравится/не нравится. По мне вот, наоборот, нравится и город без к/с - колхоз. Ну ОК, дискуссионно. Но это явно про новые линии трамвая в центре, которые сейчас делают.

Какое же это е....ое издевательство... Скоты, ничего святого... Не только убили троллейбусную систему, ещё и на костях пляшут, мрази...

хорошо что не Калуга-1 и 2))

ты с такими посылами скоро на форуме сам с собой общаться будешь))

Многое видел, но чтобы у метро Новогиреево ходили экспрессы до Тёплого стана... Хотя как-то на этой остановке уже были трамваи.

Очередной заячий шедевр. В деревне автобус отменяют, но он будет ходить чаще. И в деревне тоже будут ходить чаще. Пешком.

победителю конкурса за самый длинный пост на форуме без копипастов...))

Ага, с доплатой за проезд назад и потерей времени. Сказать честно, не понимаю проблемы в таком случае пропустить АЭ через боковой. Ну повезет он +2 минуты, но их потом запросто нагонит.

Да ну. Вот же стоят рядом.

О, бредни с нашего транспорта кто-то принял за правду 😃

Друзья, я нашёл шедевр. Говорят, прям вот сейчас такое ездит. А все Миху "Антикарга" Лебедева зря тут засирали, угрожали ему карами всякими, что типа он там их по всякому называет. Они нас тоже не очень-то уважают, внимательно читать всем либералам... Там такие слова как: мккад, газаправод, сосенискистан, камунарка (два раза), култура, пасёлак, солнечний, потопово, бутовски алея, бунски луга, академик семёнова (женщина появилась), кадирова (своих тоже не жалеют), бунски алея...

"Не дай бог так оголодать" (с) Прелестно, казалось бы причём здесь "Иволги"-то? "Птичка Божия не знает ни забот и не хлопот Всё по МЦД летает, перевозит свой народ Мест сидячих вроде мало, сам Касым назвал говном В общем - на покой, достало - спи в депо спокойным сном".

В Москве есть маршруты 339 и с339 и оба везут на Маршала Бирюзова, но есть нюанс...

Распределение маршрутов по перевозчикам, филиалам и колоннам Подчёркнутым шрифтом обозначаются маршруты, обслуживающиеся несколькими колоннами Ссылка на открытую таблицу Актуально на 08.11.2025 ГУП «Мосгортранс» Автобусные маршруты Филиал Северо-восточный (03xxxx): Основная площадка «Бибирево» (3 АП): 1 колонна (0301xx, 0321xx): м57, 124, 605, 677 3 колонна (0303xx, 0323xx): е24, м44 4 колонна (0304xx, 0324xx): 181, 499, 533, 696, 735 Площадка «Марьина Роща» (6 АП): 5 колонна (0305xx), КТР БК-2020: 290, 445, 500, 544 (+ 544к), 559, 594, 628, 698, 801 6 колонна (0306xx, 0326xx): с6, 23, м40, 61, 183, 512, с585, 603, 903 7 колонна (0307xx, 0327xx): н10, м40, 50, 71, 134, 176, 286, 286к, с532 8 колонна (0308xx, 0328xx): м9, м40, 238к, 903 Площадка «Дангауэровка» (2 АП): 11 колонна (0311xx, 0313xx): 51, т63, 208, 436, с636, 695, с711, 731, 739, 739а, 739к 14 колонна (0314xx, 0315xx): н7, е70, т77, 209, 624, 650, 669, 722, 725 (+ 725к), 805 15 колонна (0325xx), КТР БК-2020: 125, 141, 214, 265, 340, 409, 471, 617, 702 20 колонна (0320xx): 436, с663, 722, 784, 788, 893 21 колонна (0312xx): 436, с663, 722, 784, 788, 893 Площадка «Гольяново» (10 АП): 16 колонна (0309xx, 0316xx): 3, 024, т32, т32у, м60к, 131, с676, 682, 884 17 колонна (0302xx, 0317xx): н15, 34, 34к, т55, 68, 97, 197, 230, 247, 254, 557, 680, 680к 18 колонна (0318xx, 0322xx): н15, т51, е66, 211, 237, 327, 620, 627, 634, 634к, 645а, 664, 680, 680к, 697, 776, 821 19 колонна (0319xx, 0329xx): е66, 133, 223, 223к, 257, 285, 622, 627, 627к, 627у, 680, 680к, 747, 1133 Филиал Южный (16xxxx): Основная площадка «Домодедовская» (16 АП): 1 колонна (1601xx, 161101-161149): н5, м77, м82, 177, с724, 739в, 837, с867 2 колонна (1602xx, 1612xx): МЦ1, н5, 30, м86, 279, 657, 818, с819, 826, 828, 838, с848, 858 3 колонна (1603xx, 1613xx): е29, е85 4 колонна (1604xx, 1614xx): н5, 54, м72, м78, м83, м88, 655, 655к, 704, с710, с744, 749, с795, с810, с827, 864, 887, Д 5 колонна (163031-163099), КТР БК-2020: с9, 530, 708, 853, 899, 957 Площадка «Нагатино» (9 АП): 6 колонна (1606xx, 1616xx): т60, с820, с820у, 824, с839, с850, 897, Бк, В 7 колонна (1607xx, 1617xx): т60, с823, с823а, с835, с910, с932, 984, Вк 8 колонна (1608xx, 1618xx): м7, 163, 725 (+ 725к), 844, с869, 913 Площадка «Андропова» (13 АП): 9 колонна (1609xx, 1619xx, 163001-163030) + КТР БК-2020: м19, 201, 292, 551, 766, 831 10 колонна (1610xx, 161150-161199): м19, м79, 292, 703, с856, 888 Площадка «Чертаново» (17 АП): 12 колонна (1622xx): н13, е80, е80к, м89, м89к, е99, 146, 814, 921, с960, с962 (вых) 13 колонна (1623xx): н13, е80, е80к, м87, м89, м89к, м95, 813, с891, 931, 948, с997 14 колонна (1624xx): н13, 18, е80, е80к, м89, м89к, м96, м97, 902, с908, с962 (буд), 981 15 колонна (1625xx): е80, е80к, е91, 523к, с809, 852, с919, с919к, 933, 937, с941, 947, 980 Площадка «Очаково» (14 АП): 16 колонна (1626xx, 1636xx): Sk4, н11, 120, 169, 189, 189а, 193, 261, 630, 688, 793, 889 17 колонна (1627xx), КТР БК-2022: с118, 145, 147, с186, 485, 870, 967 18 колонна (1628xx, 1638xx): н11, 189, 189к, 420, 610, 630, 688, 750, 863, 881, 950 19 колонна (1629xx, 1639xx): н11, 226, 507, 550, 610, 767, 886, 911, 911к, 911у 20 колонна (1640xx, 1650xx) + КТР БК-2020: 32, 166, 166к, 172, 200, 296, 330, 688, 863, 1002 Площадка «Ясенево» (18 АП): 21 колонна (1641xx, 1651xx): н16, м27, е132, е143, 262, 264, 281, 513, 523, 523а, с936, с999 22 колонна (1642xx, 1652xx): МЦ1, МЦ2, 109, е131, е151, 577, 917, 935, 971, 982, 983, 1004, 1004а, МЦ, МЦа, МЦв Площадка «Коньково» (1 АП): 23 колонна (1643xx, 1653xx): е10, е12, т72, 616, 648, 661, 712, 752, 915, с923 24 колонна (1644xx, 1654xx): м1, е10, е12, м84, 262, 288, 600, 961 25 колонна (1645xx, 1655xx) + КТР БК-2020: с5, е10, с13, 109к, 130, 153, 196, 361, 642, 647, 938, 965, с970, с976 Площадка «Красная Пахра»: 26 колонна (1646xx): с117, е141, е142, е144, е148, с162, с162а, 515, 629, 868, 868к, с996 Филиал Северо-западный (19xxxx): Основная площадка «Зеленоградская» (ЗелАК): 1 колонна (1901xx): 1, 1а, 8, 9, 19, 20, 32к, 483, 817 2 колонна (1912xx): 10, 11, е41, 324, 400к, 400т, 1290, 1443 3 колонна (1913xx): 4, 14, 15, 16, 16к, 21, 23, 23а, 23в, 24, 25, 27, 28, с453, 565, 865а, 1469 7 колонна (1917xx): 2, 2к, 3, 12, 12у, 29, 31, 32, 357, 400, 400а, 400в, 1873а Площадка «Ховрино» (11 АП): 4 колонна (1904xx, 1914xx): м1, н1, 110, 123, 427, 621, 640, 656, 851, 905, 1342к, 1434 5 колонна (1905xx, 1915xx): м1, 65, 70, с339, 458, 905, 928, 928к 6 колонна (1906xx, 1916xx): м1, т78, 233, 243, 323, 358, 672, 843, 1343, 1345, 1971 9 колонна (1909xx, 1919xx): м1, 62, 173, 199, с348, 362, 638, 654, 782 Площадка «Тушино» (15 АП): 8 колонна (1918xx, 1928xx): е30, е30к, т70, 313, с377, с377у, 631, 652, 687, 798, 1101, 1383 11 колонна (1911xx, 1921xx): е30, е30к, т70, 90, 96, 267, 614, 741, 741а, 741в, 741к, 865, 865к Площадка «Фили» (ФАТП): 12 колонна (1922xx, 1932xx) + КТР БК-2020: н2, Sk2, 11, м20, 219, 225, 240, 260, 295, 366, 391, 612, 968 Площадка «Пресня» (5 ТП): 13 колонна (1923xx, 1933xx): с23, м34, 116, 175, 207, 345, с364, 847, Б Площадка «Мнёвники» (5 АП): 14 колонна (1924xx, 1934xx): н14, 27, 60, 127, 129, 155, 253, 253к, 274, 283, с289, с369, 626, 653, 743, 757 15 колонна (1925xx, 1935xx): н14, м35, 48, 69, 137, 218, 229, 251, 251к, 294, 315, 322, с344, 470, 653, 794, 800, 800к, 829 Площадка «Нагорная» (8 ТП): 16 колонна (1926xx): т85 Электробусные маршруты Филиал Северо-восточный (43xxxx): Площадка «Останкино» (6 ТП): 1 колонна (4301xx): т73, т76, 244, 538, 975 2 колонна (4302xx): м5, т42, 93, 140, с511, 519, с633, 789 3 колонна (4303xx): 40, м53, 78, 418, с510, 536, 539, 561, 778 Площадка «Верхние Лихоборы» (7 АП): 4 колонна (4304xx, 4314xx): н9, м44к, м54, 170, 586, 763 5 колонна (4305xx, 4315xx): н9, 72, 76, 136, 154, 167, 167к, 447, 524, 563, 563а, 563в, 599 6 колонна (4306xx, 4316xx): н6, т36, м59, 72, 149, 194, 238, 353, 477, 604 Основная площадка «Бибирево» (3 АП): 8 колонна (4308xx): т29, 33, 349, 393, с482, с543, 503, 560, 560к, 587, 637, 649, 705, 803, 1133а Площадка «Новокосино» (НАТП): 10 колонна (4320xx, 4330xx): м3к, н3, т53, м60, 171, 228, 350, 706, 706а, 726, 760, 760к, 842 11 колонна (4321xx, 4331xx): н4, м60, 74, м74, 234, 405, 635, 686, 723, 723а, 723к, 765, 787 13 колонна (4333xx): 20, 21, 79, 276, 645, 659, 662, с694, 773, 885 Площадка «Салтыковка»: 12 колонна (4322xx, 4323xx): 14, 74к, 502, с613, 674, с790, 792, 796, 808, 849, 849р, 855 Филиал Южный (46xxxx): Площадка «Чертаново» (17 АП): 1 колонна (4601xx, 4602xx): с1, н8, 94, 165, 213, 293, с768, 895, с914, с916, 940, с949, с953, с963, 978, с988, 990, 998 Площадка «Красная Пахра»: 6 колонна (4606xx): 101, с156, 158, 168, с187, 278, 906, 925, с973 7 колонна (4607xx): 108, 126, 159, 164, 184, 878, 878у, с924, 992 Площадка «Коньково» (1 АП): 10 колонна (4610xx, 4611xx): т81, м90, с179, 246, 272, 273, 394, 600к, 639, 707, 720, 734, 816, 877, 892, с954, 993 Филиал Северо-западный (49xxxx): Площадка «Митино»: 1 колонна (4901xx, 4903xx): н12, 210, с280, 356, 403, 451, 832 2 колонна (4902xx, 4904xx): н12, 73, 232, 271, 328, с331, 359, 368, 403, 733, 930 Площадка «Нагорная» (8 ТП): 5 колонна (4905xx, 4925xx): т52, 317, 529, с806, с811, 926, с929, 934, с951 6 колонна (4906xx, 4926xx): 67, м74, 111, 113, 119, 138, е152, 419, 625, 736, 762, 764, с918, 922 Площадка «Фили» (ФАТП): 7 колонна (4907xx, 4927xx): Sk1, Sk3, м17, 103, 221, 239, 248, 297, 325, 641 8 колонна (4908xx, 4928xx): м2, м6, м16, м23, 91к, 135, 205, 231, 299 9 колонна (4909xx): 107, 150, с252, 791, 807 10 колонна (4910xx): м6, с216, 220, 263, 266, 379, 715, с755 Площадка «Сокол» (1 ТП): 11 колонна (4911xx, 4921xx): м3, м32, 114, 204, 382, 570, 780 12 колонна (4912xx, 4922xx): т19, т21, м31, т59, т59к, т65, т86, 100, 384, 384к, 457 ООО «ГорТакси» Площадка в Салтыковке: МК 2020: 320 МК 2021: 375, 380, 496, 522 МК 2024: 551к, 580 Площадка «Ясенево» (18 АП): МК 2023: 192, 256, 287, 785к, 969, 969к МК 2024: с122, с161, 188, 241, 245, с269, 956 ООО «СТАРТРАНС» Площадка в Мытищах: БК 2020: с396 МК 2021: 139, 338, 360, 365, 372, 567, 834 СК 2021: 311, 318, 319, 334, 346, 371, 378, 386, 414, 469, 552, 571, 690, с854 БК 2021: 284, 341 БК 2023: с17, 598 Площадка в Троицке: СК 2021: с217, 298, 404, 579 БК 2021: 236, 250, 259, 275, 329, 343, 474, 553, 667, 769, 770, с894, 912 БК 2023: с14, 255 ООО «Таксомоторный парк № 20» Площадка на Алтуфьевском шоссе: МК 2021: 312, 443, 491, 597, 602, с783 БК 2018: 619, 658, с679, 713 БК 2021: с15, 56, 428, 518, 525, 564, с595, 601, 606, 618, 714, 771 БК 2024: 815, 994 Площадка в Московском: БК 2018: 102, 751, с797 БК 2023: т38, 464 БК 2024: с13, 88, 128, 132, c258, 291, 310, 488, 862, 890, с977 ООО «Трансавтолиз» Площадка в Долгопрудном: БК 2021: 26, 191, 206, 215, 270, 282, 352, 466, 591, 660, 673, 678, 746, Т Площадка на Батюнинском проезде: МК 2021: с321, 376, 390, 412, 432, 438 БК 2021: т27, 35, м64, 83, 115, 242, 314, 429, с799, 944

Причем это бывшие 28 и т28