-
Постов
49389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
183
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Расстояния несопоставимы и население городов. Хотя в 90-е годы тагильский "Икарус-250" мне у метро ВДНХ как-то встретился Ну а исходя из твоих предложений о "Ласточке" в Рыбинск, в Тагил тогда как минимум нужен цельный "Стриж" (можно берлинский вновь перенаправить)
-
Прямым автобусом из Москвы как бы сильно быстрее и проще.
-
Прибыль это доходы минус расходы, так что платить будет практически не из чего. Может всё же от выручки?
-
Говорила она совсем про другое (и по сути говорила правильно), но вот косноязычное изложение дало "работу" племени конспирологов Так что - не раздувай...
-
Для этого нужно свободное время, а мне ребенка в школу завозить по-дороге. Да и машину в течение 5 минут никто не эвакуирует. Так что пусть "гражданину" просто отикается, а я уж пусть и путём небольшой "порчи зелёных насаждений", выберусь самостоятельно.
-
Против возрождения сабжа у меня как раз возражений нет. Только затачивать его надо именно под местный поток, я явно не под:
-
Сегодня на парковке во дворе подпёр меня "уёжик" с Яндекс-драйва. При этом места для более приличного оставления агрегата вокруг имелись - но, всё пофигу, авось к утру машину заберут. В результате пришлось задним ходом прыгать через бордюр и через газон выезжать, благо деревьев прямо сзади не было. В общем, лично от меня - "светлые лучи и наилучшие пожелания" данному сервису и его пользователям
-
А доступность для глубинки, и доступность для "покатушек" для московских туристов, о которой говорит Крендель - совсем две разные вещи.
-
За счёт какой цены, если там километраж больше? Чемпионат мира по футболу вроде ещё один не предвидится, чтобы так фанатские поезда пускать. А для нормальных пассажиров вполне хватает прямого пути в 650 километров с ценами на любой вкус.
-
Отнюдь. Этого более чем достаточно для 180-тысячного города.
-
Не-а. Формально у области нет центра. А административные органы теперь сосредоточились в Красногорске, так что с ним и сравниваем
-
Вопрос некорректен. Если брать столицы субъектов федерации - то масса городов Московской области, Ингушетии и ХМАО (Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск). А если именно по областям - то остаётся только Череповец (Кемерово уже обогнало Новокузнецк). А какой ты третий имел в виду?
-
С этим я согласен. Я вообще считаю, что практически в любом городе есть на что посмотреть, хотя бы на саму архитектуру и городскую жизнь. Но опять же с ограничениями это всё как-то недостаточно полно будет смотреться.
-
Ерунда это всё. Особенно с учётом того, что в регионах ситуация на количество населения не лучше. Проблема другая - куда ехать, если музеи и прочие культурные развлечения закрыты. Если только местный ОТ обкатывать.
-
А чего тогда Коломна не областной? Про Балашиху скромно промолчим.
-
В отличие от "Ласточек" в непиковое время (см. репортаж от Касыма). А вечер пятницы туда - воскресенье обратно - не являются показательными, что для Иваново, что для любого иного облцентра в окрестностях. Ну а про райцентры и говорить не приходится (даёшь "Ласточку" в Скопин (если её там местные за ночь не разукомплектуют ).
-
То есть твоей основной задачей всё же является эвакуация всего населения Рыбинска в Москву максимум за неделю
-
Самолёты летали Вышел из поезда, покурил, сел в соседний поезд. Да - проблематично Благословенная Европа с развитой ЖД сетью (которую тут любят ставить в пример) живёт именно так.
-
Дык это я знаю, однако жителей Рыбинска вариант вполне устраивает. И ТС соответствует пассажиропотоку (про толпы москвичей, ежедневно ломящихся в Рыбинск в туристических целях, расскажешь как-нибудь потом ). А чем сие отличается от варианта с пересадкой на "Ласточку"? (про 28 чемоданов у каждого пассажира говорить не надо).
-
Как обычно вопрос - кому он нужен кроме тебя? Не, сама инициатива похвальна, но поверь, жителям Рыбинска куда более привычны маршрутки по записи до ВДНХ. Про две пары поржал - это так в любой райцентр сопряжённых областей давай по 2 "Ласточки" запустим. Есть куда развернуться.
