Корзухин А.

Ездят, несколько сегодня видел таких. Если быть совсем точным, эскалаторы есть на южном выходе "Боровского шоссе", на обоих "Солнцево", южном "Озёрной", ну и на навороченном "Мичуринском". Это да, не в обиду, но со станцией вам так-себе повезло. Однако деваться некуда, стерпится-слюбится.

Час назад в 156-м уже крутили запись, что транспорт в Москве теперь работает без турникетов. Глядя на турникет, народ был в лёгком замешательстве Честно говоря, пофиг. Я что с турникетом, что без него сидячее место себе найду.

Тебе же вчера комментаторы рассказывали, что во вторую мировую он целых 40 дней считался столицей Норвегии

И тот, и другой при этом более чем комфортны. Есть, конечно, ещё эстетский вариант с использованием 908 автобуса

БКЛ как раз избавит многих от необходимости делать пересадки в центре, пусть и маршрут станет немного подольше. А вот потом уже можно было бы и в центре покопаться.

На форуме, со слов Беатрис, я их всех распугал ВКонтактники и малолетние СТТСники.

Мне почти час в день по сравнению с маршрутом на метро экономит использование машины Опять же - метро уже построено, смысл вздыхать сейчас? Дык строят же вроде как... Дык построят когда-нибудь. Ещё раз, я вообще считаю, что в первую очередь надо было строить БКЛ, а уже потом тянуть линии в спальники. Но - имеем то, что имеем... Мафинку никто не отменял Сию слышал прелестный рассказ от уборщицы, живущей в Новопеределкино - "решила вчера поехать на метро, а его ещё не открыли. Ждали ССС. Вокруг толпа, куча каких-то даунов-школьников с фотоаппаратами "

Из Митина виднее . Однако близость кольца никоим образом не улучшает условия посадки в поезд, а как раз наоборот. Это в Митино можно попу кинуть и спать до центра. Идеальна телепортация из точки А в точку B, всё остальное компромисс. Разберутся жители Солнцева - Новопеределкина как и куда им ездить, а вот за что переживает житель Митина, к тому же не пользующийся АПЛ - науке неизвестно.

Тем временем "суперклуб" опять не соизволил принести очки в копилку общего зачёта, триумфально проиграв команде из города с 24-тысячным населением К "Спартаку" готовятся...

У вас всегда и везде проблемы. Пересадок хватает, продумать маршрут возможностей более чем. Валера вон сразу альтернативный маршрут через Петровский парк подобрал. Зато сидя ровно практически всю дорогу

Влезут. Мы на Коломенской влезаем, на Текстильщиках влезают. Ничего особенного, больше истерик от отдельных юзеров. 30 вне часа пик по данным pMetro. А про глаза у страха знаешь сам

Прокатиться из Москвы под паровозом и сейчас проблем не составляет. Правда деньги немножко другие

Да, это я что-то упустил. Изредка проезжая на машине через Парфентьевский мост мне что-то всегда казалось, что там маршрутки с каждой стороны реки до моста катаются, а тут вон он чё Ну этот вообще смесь под одним номером всего множества маршрутов в сторону Зарудни-Сельниково, вплоть до единственного рейса в Белоомут.

Они-то как раз вполне объяснимы, с учётом наличия реки Москва без переправ для НОТ и конфигурации дорожной сети. Запрещено же по понтонному мосту (пусть несколько лет уже как двухполосному) пустить в Сергиевский прямую маршрутку. А в Бобренёво вновь приобретённый автомобильный понтонный мост так и остался пешеходным.

Да не народ, а Собянин с Максимкой. Перед чем ленточку разрезать

Ну здесь то наложение кучи вариантов маршрута под одним номером. Специфика подмосковных придумщиков.

"Кротчайшие сроки" - это пять. Как впрочем и всё остальное надувание щёк.

А что, их кто-то отменяет от слова совсем?

А на Ленинском не слишком много "красивых магистральных маршрутов" получится?

Нужно было. Как и нужно было сначала строить все остальные участки БКЛ за исключением северного. И лишь потом навешивать на неё радиальные линии. Но, что имеем. Со временем устаканится. Даже при таком счёте получается 3

Да, трасса АПЛ в Митино далеко не оптимальна, но почему она построена именно так, ты, я думаю, в курсе. Солнцево придется немного покорячиться, но до открытия БКЛ, не более. А вот пример насчёт Саларьево не особо понятен.

А с утра было 5 Или ты "Автозаводскую" центром считаешь?

Это естественный процесс.

Я их почти каждое рабочее утро вижу, когда стою на светофоре Ленинский-Университетский. В учебный период друг за другом идут две ОБВ (и народ по сидячим есть), летом - пустой 5292-й. 119-й совсем чуть-чуть не подходит к общагам, для ДАСа более востребован 26 трамвай.

"В составе Ленинского мемориала размещается музей В.И. Ленина, универсальный киноконцертный зал и учебные аудитории. Музей расположен на трех этажах в южном крыле здания. Он был открыт 2 ноября 1941 г. и почти 30 лет располагался в старинном особняке на улице Льва Толстого. А в апреле 1970 г. музей был перемещен в здание Ленинского мемориала. Сегодня – это единственный в мире музей, имеющий экспозицию, отражающую весь жизненный путь В.И. Ленина как политического деятеля, ученого, человека в контексте политической истории России конца XIX-первой четверти ХХ вв. В экспозиции представлено около 4 тыс. экспонатов. Они размещены почти на 4 тыс. м² экспозиционной площади. " http://leninmemorial.ru/muzeynyy-kompleks/muzey-memorial-v-i-lenina.php