Trotil

Парочка 5292 на 398. Одна из них - учебная машина. Бедные пассажиры Троицка!

Сразу сдать на права на категорию DE (сочленённые автобусы) нельзя. Только после 1 года стажа категории D. Наверное, немногие хотят повторно учиться и повышать квалификацию.

По расписанию 792 совсем другая картина, интересно выходит.

Вот классическое расписание, лепота, для пассажиров сделано. Странно, что здесь так, в на другом маршруте бывает - круг - обед, два круга - опять обед, чтобы не вышли четырёхчасовой лимит - а в расписаниях дырки из-за этого. Например, на трёхсменках вкорячили дополнительный обед в 22:00 - 23:00... Видел даже - "обед", пол-круга - и в парк!

У частника он был 15-17 минут в час-пик, сейчас 25 минут

По С18 поехал МГТ, без изменения номера и трассы. Отстой по-прежнему в НВ. Вероятно, новая конечная ещё не готова.

Есть вариант с загогулинами: автобус 737 БДД - ст. Бутово 05:01 - 05:11, электричка бутово - царицыно 05:13 - 05:28, 05:25 - 05:40... Царицыно - Павеляга пишут 17 минут пути, первый поезд в 05:44

Вообще у 4292 отличная антипробуксовочная система и хорошая проходимость. Там, где другие не могут тронуться, 4292 всех уделывает. Но конкретно на этом снимке что-то пошло не так...

Я сам полюбил "ретро" в возрасте примерно 25+, так что по людям возраста 20- ещё рано делать выводы...

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы

нет. 'в парк'

Сегодня видели обкатку с водителями по С118 маршруту на НефАЗе. Интересно, зачем так рано?

А какой конкретно у тебя график? Можешь поделиться? На примере какой-нибудь рабочей недели. Часто в ночные смены работать ставят?

Сейчас в нише под мостом снята обшивка, вероятно, там горели кабели.

Алиса сказала, что перед ночными сменами спит до 14 часов. Прикинул - если проснуться в 7 утра, и проработать до 01 ночи - да, действительно, тяжеловато.

Будет арендовать водителей и машины у 20 ТМП и других контор

А 1040 из этой троицы странно, что остался.

При этом Беловежку никогда не обслуживал

Из отзывов на Яндексе: Сообщение было оставлено 29 августа. Отвратительная работа диспетчеризации.

Кстати, МТА хотело сокращать маршруты до Зеленограда (437, 440, м.б. ещё какие-то). Как я понимаю, ничего в итоге не сократили по Ленинградке?

Никто не удивился, что он по старому маршруту поехал? На остановках листочки с изменениями висят, а вот про отмену изменений не удосужились сообщить на местности.

Руководство МТА это не увидит и не прочитает. Сотрясание в воздух. Чаты МТА как-то сдерживали водил.

Теперь водилы снова заборзеют, почувствовав безнаказанность без чатов, предполагаю

Чаты, похоже, закрыли. Но у людей остались тг-контакты официальных лиц, будут писать туда.

419 там нет. Правда, он и не школьный, а для студентов.